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索纳塔9多少钱 索纳塔9上市多少钱

频道:购车盘点 日期: 浏览:1221

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索纳塔9多少钱 索纳塔9上市多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 第九代索纳塔多少钱
  2. 现代索纳塔9二手车多少钱
  3. 索纳塔9怎么样值得入手吗
  4. 现代索纳塔9代落地多少钱
  5. 索纳塔9怎么样
  6. 索纳塔9上市多少钱

第九代索纳塔多少钱

第九代索纳塔新车指导价:17.48-24.98万。

在第九代索纳塔上,设计师寻求在新的流体雕塑2.0理念中更加凸显出雕塑效果,流整体带来的视觉感受会更加精致、稳重。针对车型不同的价格定位,索纳塔九提供了两种风格不同的进气格栅造型,在主力的1.6T车型上,使用了蜂窝网状的格栅造型,以此体现出年轻和活力,而在面向高端市场的2.4L车型上,使用了传统的横条的格栅设计,提升设计的稳重与精致感。

长宽高分别为4855/1865/1485mm,整体尺寸比第八代车型大了一圈,轴距也增加了10mm,达到了2805mm。设计师通过将A柱与发动机舱的连接点前移以及C柱与行李箱盖的连接点后移,缩小了发动机舱占用车身的比例,也使得整体的线条更加流畅,短前悬的设计也更符合时下流行的设计趋势。

现代索纳塔9二手车多少钱

北京现代索9二手车大概要6到8万左右。计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价;

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

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索纳塔9怎么样值得入手吗

我买了1.6T智能,加装了全景

其实算是冲动购物了,看508半年,最后2小时换了索9

但是开了3个月了,感觉还是值得购买:

优点:

空间,绝对比同级有“非常大的”优势,这个你坐一下就知道了,我1米8多,坐后排能有近3拳的腿部空间,这还说什么…

动力,我感觉非常好,涡轮介入后声音非常运动,冲劲很大冲的脑袋晕,超车可以说无比的轻松

变速箱、7挡双离合,换挡我没有感觉到过顿挫,除了涡轮介入其他感觉加速很平顺

悬架,小石头小坑基本可以过滤的很干净,很舒适

内饰,萝卜青菜,我是被他复古的内饰吸引到的,仪表盘辨识度很高,简洁复古稳重大气,内饰做工除了门把上有一点点硬塑料,其他全部软料做工很精细,也很厚道,尤其是仪表盘上面还有缝线的做工,感觉很棒!

座椅,比508 1.6强很多,个人感觉很舒服,皮面很平整有质感,包裹性不错,缝线做工精细

方向盘:轻盈并没有虚位,很精准,过弯信心十足

其他优点:全景(这个不说了都懂得起),BLUE EXPLORER(自己查下吧),储物空间(这个我真的很满意,淘汰508有一部分储物空间的原因),外观(外观放这里主要原因第一眼说实话感觉没508好,但是真的很耐看,回头率现在也非常高)

缺点:

大灯没有LED需要自己配(日间有)

脚刹(智能就这样,不过已经习惯,还是喜欢机械的)

油门稍微有点虚,不够灵敏

油耗,都说这个车油耗低,看群里发的最低有4个的。。可是我11个市区,不跑高速下不去,不过还没首保,这块再观察一下吧

其他的真没发现什么缺点了,至于和索八比,我真心觉得索八差得远,内饰外观动力,没看出哪点比索9好哦。索9属于小众车,热衷现代的人可能都去选择名图了,本身竞争对象又那么多,销量肯定不会好,但是就是销量不好才不会成为街车,大街上独一份。供你参考,算是第一次写车评刚拿到的驾照~~~

现代索纳塔9代落地多少钱

现代索纳塔9代落地需要18万到20万左右:

1、外观方面换装大嘴式的进气格栅,并在进气格栅的设计加入了更多立体感雕琢的元素,同时大灯的内部结构进行了升级;根据车型的不同,小改款索纳塔9提供了运动版和普通版两款车型,运动版车型搭配黑色进气格栅和双边单出排气,普通版车型则采用了横置进气格栅和单边单出排气;

2、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4855/1835/1485mm,轴距为2805mm,车身宽度相比现款车型减少了30mm。车辆内部的则基本上延续了现款车型的设计,仅仅是针对按键细节进行了修改;

3、动力部分,新车新搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率180kW,匹配8挡手自一体变速箱,此外将依旧搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机。

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索纳塔9怎么样

索纳塔九问世以来,树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实,亮点不多。按照教授的说法,索纳塔九很惊艳,光是外观就很不错了。至于是不是这样,就看车主们怎么说了。

最满意的一点

只能说最满意的一点,然后选外观,绝对拉风!

最不满意的一点。

导航!导航!!导航!!!有什么不满意的要说三遍!!!地图太老了,设定也太没人性了。我不想再抱怨了。

外部

这个外观,这个腰线,确实对得起“流体雕塑2.0”的设计理念。个人觉得巴索的腰线太张扬了,名图的前脸也不好看,除了索九,刚刚好!

内部装饰物

封闭式真皮座椅,醒目的橙色缝线,看起来非常舒适。中控设计,功能简洁明了,按键阻尼好。

大灯打开后,蓝色背景灯的白色仪表区恰好是我最喜欢的颜色。无论怎么比,索九在内饰方面都要优于其他同级车。

索的空房真的没什么好说的,就一个字:大!!!对于这个级别的车来说是无可挑剔的。在这里,基本上,我的心属于我。

原动力

感觉空后,要求试驾。这位4S试车手特意尝试在接下来的100公里加速,然后上了130码。它充满了推进力,很酷!我一路开回来,动力,超车的快感,油门一踩,动力随叫随到。

控制

第一辆车是国产的,单手方向盘很重。换了九个之后,瞬间觉得方向盘手感很棒,指着哪里打哪里,方向盘会随着车速的提高逐渐变重。多功能方向盘按键的布局设计也非常合理,开车时无需低头。

耗油量

来说说感受吧。从家到单位有2公里,有点堵。熄火后,瞬时油耗显示在12.2到16.6油之间。从家到婆婆家57公里,330国道,县道,大概5.6油,从家到老家178公里。国道高速(高速约53公里,限速120),5.2-5.4油。

舒适

我总是自己开车,对驾驶座有发言权。前后靠背调节,视野可以调节到最舒适的时候。还有一个腰撑,开三个小时也不觉得累。用力一推头枕就会向前移动。说明书上写的有几个档位,但是感觉不明显。

后座的人说很舒服,脚可以伸直。2805mm的轴距在这里,绝对比我之前坐过的紧凑型车舒服。

性价比

订车的时候担心全景天窗声音不正常,就选了智能的。感觉性价比不错。现在想想,异响有什么大不了的?无论如何,我通常开着音乐开车。其实领型和尊贵型plus的配置很实用,性价比很高。如果上天再给我一次选择的机会,我一定会选择1.6T尊贵型!

你为什么最终选择了这辆车?

综合考虑外观、内饰、空房间、价格、油耗,都符合自己的要求。嗯,其实我想说,除了SUV,我只看到了凌渡和CC,其他家用车我根本没看到。有时候,你买车,第一眼就看上了。

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索纳塔9上市多少钱

全新一代索纳塔(暂时称作索纳塔九)将于2015年2月15日国产上市,该车将继续由北京现代工厂进行生产。据悉该车将搭载1.6T涡轮增压直喷发动机,此前网络曝光名图也将搭载1.6T发动机。预计售价18万起。

第九代索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念,车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35mm和30mm,长宽高分别达到4855mm\1865mm\1475mm, 2805毫米的轴距比老款车型增长10mm,行李箱的空间达到了462升。

内饰方面,此前谍照曝光过的国产索纳塔九与海外版车型在总体布局上并非发生明显改变,多边形的中控区域融入了外观方面的设计理念。当然,作为主打家用车的索纳塔八的换代车型,国产版并没有采用更加运动化的平底方向盘,同时也取消了带有橘黄色缝线的设计。

国产全新索纳塔九将搭载三款发动机,分别是2.0和2.4升自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机,2.0升发动机将于现款索八相同,2.4升发动机则更换为与全新胜达相同的GDI缸内直喷发动机,最大功率189马力,最大扭矩240Nm。1.6T发动机则与进口飞思的发动机相同,最大功率204马力,最大扭矩265Nm。变速箱方面将会是6速手自一体变速器。

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