奥迪报价q5 新奥迪q5报价多少钱
大家好，今天小编来为大家解答奥迪报价q5这个问题，新奥迪q5报价多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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新奥迪q5报价多少钱
新奥迪q5报价38.28-49.80万元：
1、新一代Q5L把全时四驱的托森差速器换成了多片离合器，新增的电机控制多片离合差速器，可以实现托森不具备的中央差速锁功能，最高可传递100%的动力到前轴或后轴，带来更强的脱困能力（托森前轴最多能获得65%的动力，后轴最多能获得85%的动力）；
2、在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入，最高可以减少10%动力损失，百公里平均油耗比常规quattro系统至少减少0.3升；
3、而事实上quattroultra（适时四驱）也并没有对四驱性能进行妥协，quattroultra可以提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成四驱切换并一直保持四驱状态，和传统意义上的适时四驱还有很大区别。
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奥迪Q5报价是多少目前值得入手么
现款奥迪q5的官方报价是39万到51万元人民币。
由于去年奥迪在中国大陆上市了新款的q5l，所以现款的q5在有些地方的优惠额度达到了五六万，这么大的优惠额度可以说是近几年奥迪车型在国内有实以来最大的尺度了，所以现在的奥迪q5你完全可以用一个奥迪a4的价格入手，而且在路虎还在中国没有烂大街的时候，奥迪q5才是所有包工头，企业老板的标配。
在社会上流行这么一句话，开奥迪的不一定就比开路虎的没钱。因为买奥迪q5的基本上是做工程挣了钱，全款买的，通俗一点讲，就是家里有这个条件。但是路虎就不一样了。基本上是投标或者放贷款的，为了凸显自己有钱，有能力。基本上是分期或者贷款买的。
再说一下这款奥迪q5的优点。奥迪所有的车型都具备的优点就是他的行驶品质，静谧性，滤震性，尤其是在路况不好的道路上行驶的时候，没有多余的震动和噪音传到驾驶者的耳朵里。再有就是强调了很多遍的奥迪的大灯，大灯是自动的，还能自动调节亮度，在白光和卤素灯之间来回切换。这个价位该有的配置，奥迪q5都有，座椅通风，座椅加热。led显示屏。外观比同级别的奔驰glc大气得多。还有宝马的x3，在我提到的这些方面都是不及奥迪q5带来的视觉感受好。
说完了优点再说说缺点，奥迪最让人诟病的就是他的起步，方向盘有虚位，而且这款车最大的不足就是他的后排有凸起。会让坐后排的乘客在跑长途的时候会不舒服。再有就是车身接缝不精细。作为一辆suv，他的脱困能力也十分有限。但考虑到它的定位是城市SUV，也就可以理解了。储物空间紧凑，也是奥迪车型的一大缺点之一。
我不是很详细的介绍了奥迪q5的优点和缺点，在我看来，这款奥迪是值得入手的，起码代步没有任何问题，同级别油耗最低，婚丧嫁娶开着也有面。但是买车因人而异，希望我的回答能帮到你。
奥迪Q5现在的价格是多少
现在车型都是2020款的，一共有6款车型，低功率有两款车型，荣享进取型387800元，荣享时尚型415800元，高功率四款车型，尊享时尚型445200元，尊享风雅475000，尊享运动470900，尊享豪华运动498000。
奥迪q5多少钱一辆
一汽奥迪Q5报价如下：
2010款 2.0TSI进取型 37.98万
2010款 2.0TSI技术型 42.38万
2010款 2.0TSI舒适型 47.58万
2010款 2.0TSI豪华型 53.98万
进口奥迪Q5报价如下：
2010款 2.0TSI运动版 57.70万
2010款 2.0TSI越野版 63.50万
2010款 3.2运动版 65.80万
2010款 3.2越野版 67.80万
奥迪q5报价多少钱
1、新款奥迪Q5内饰方面，采用了最新样式的四幅方向盘以及排挡杆，另外在银色饰条的基础上增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选择。方向盘上3、9点“扭曲”的部位，正好贴合握住的人手，十分舒服，给奥迪的人体工程学点赞。搭载最新一代的MMI多媒体系统，并将部分控制按键增加了银色装饰，看起来更加精致。
2、细节方面，奥迪Q5独占加热、制冷杯架，举手之间尽显知心。更多知心的细节计划，令新奥迪Q5的驾乘感觉更为温馨。位于中心扶手后方的杯架具有加热和制冷功效，这项奥迪Q5独占配置表现出细致入微的人道化关切，让身在车内的每一分钟都成为享受。
3、奥迪q5有分2018年和2017年的，而且车型不一样，价格也是略有差异的，在40~55万左右。
奥迪Q5要多少钱
奥迪Q5的价格在61.2-89万；这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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