明锐旅行车价格 斯柯达明锐旅行版价格多少钱
本篇文章给大家谈谈明锐旅行车价格，以及斯柯达明锐旅行版价格多少钱对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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明锐旅行车的质量怎么样值得购买吗
欧洲车的logo模型无疑是【旅行车】。这款多用途车，有车控和油耗标准，接近SUV扩展空间，看起来真的不错；那么斯柯达的“明锐旅行版”是否值得选择，这款看起来相当不错的车的真实品质是什么？
相信很多关注旅行车的消费者都对这款车感兴趣，因为在10/20万的范围内，确实没有旅行车可供选择。
但是，这款车只适合真正作为旅行车使用，也就是适合“上路”；为什么这么说？……先看看它的三大组装，还是先说审美？
基本参数
首先：明锐旅行版的设计感还是挺吸引人的，是欧洲车内为数不多真正抢眼的车型；因为它的设计感是复古和科技的结合，整车的设计感和奥迪郊狼有些相似。可能很多比较年轻的爱车人士可能不知道这辆车。
同时，明旅的光组、线条、整体轮廓都很有意思，圆体理论上是特别吸引人的亮点；分裂大灯和这种“和谐”的融合有些突兀，对轿车版视觉效果的毫不掩饰的评价应该也是相当怪异的，因为古典感和现代感的融合绝不是“突兀”的。
然而，旅行车是一个非常独特的型号。分体大灯的小面积与中间网络的融合突然显得自然，大面积的独立布局有些“棱角分明”的味道；虽然尾灯的造型谈不上设计感，但这种简约却不简单的风格，带着尾板一样的感觉，顿时有了一些优雅的美感。从个人审美的角度来分析这辆车，仅从设计感来说，如果按十分制评分，可以得到九分的好评。
明旅车身尺寸4687*1814*1509，轴距2686 mm，尺寸档次应该属于“A+级”，作为旅行车不算重也不算小气。如果要用四个字来概括，应该是“刚刚好”。
这是对明锐旅行版设计的评价。当然，室内的设计水平不会重复；所谓的德系车是古典的还是保守的，说白了就是缺乏设计灵感——设计的风格或者气质，说白了就是巧合，这是欧洲汽车设计文化的特点，室内设计的水平也是用一种概述的方式概括，就是一个字——低。
三大集结号和赞是对着你的心得
斯柯达的车不应该在技术层面受到表扬！因为斯柯达属于捷克，相信了解“天鹅绒革命”历史的朋友，对捷克的印象总是很深刻；欧洲汽车工业的基础从二战开始就被摧毁了。二战后，欧洲在半个多世纪后依然衰落，捷克分裂后更是战败。计划经济结束后，斯柯达工厂一度陷入危机，德国大众公司注资(收购)后才得以喘息。
经过两个阶段，斯柯达已经完全成为大众的子品牌；从整车制造平台到动力传动技术，完全成为大众的“换壳车”。
(对于大众的评价，相信对这个ID有一定了解的读者会明白，揭穿德国车罗志的谎言——相当于日系车)是很有意思的
具体参数：
1:明旅搭载的发动机是EA211平台打造的“阉割版缸内直喷增压器”。230TSI-1.2T发动机的描述自然不必赘述。85kw/200N·m(1800~ 3700 rpm)的动力储备相当于一些1.0T直列三缸发动机。保守势力调整可能是基于工匠的保守素质。
但1.4T-280TSI发动机110 kW/250N·m(1750~ 3000 rpm)的储备不能说，动力扭矩比竞争产品低“10+”个单位。毕竟大众一直没有拿出什么亮点；但当增压器达到涡轮1750 rpm的峰值转速时，相对滞缓的标准会在3000 rpm开始“释放力”。这比美版280TSI的1500~3500rpm差多了。为什么同一个发动机的技术水平差别那么大？
2:明旅的1.2T/1.4T变速箱和大众、奥迪、斯柯达除了四驱版以外的所有车都可以配DQ200七速干式双离合器吗？干摩擦离合器可以有一定的耐久性，使用寿命甚至可以超过10万公里；但前提必须是道路不拥堵，即使离合器也不会高频半挂，换挡(换挡离合器合在一起会有短暂的滑动摩擦)。
这也是明明大队只适合作为真正的旅行车辆的原因，因为只在高速公路或者国道上不会经常堵车；如果在城市道路上作为踏板车使用，如果想在堵车时延长离合器的使用寿命，只能频繁使用手动M档(手动模式)，将自动变速器车作为半自动车对待(参考老款五菱洪光S3自动离合器版)，以保证稳定性。
总结：受邀谈明瑞旅游版，可能有些朋友“请错人了”(不善于说谎)。明锐的设计感真的挺好的。即使这款车符合捷达VS5的“280TSI&6AT”(爱信Seiki)低标准，也有可能考虑13.14~ 16.14万的引导价的这款车。
而DQ200是瞬间驱散一切热情的核心因素。不管有多少车盲都能接受这种机器，作为一个汽车行业从业者，如果他选择了一辆配有这种机器的车，那就是对自己的侮辱，仅此而已。
明锐旅行车又大价格还便宜,但为何买的人很少
明锐旅行车又大价格还便宜，但为何买的人很少？
旅行版车在国内现在还是青海市场，不像SUV和轿车那样被国人看到。但是，发售的斯柯达明锐旅行版受到媒体的高度关注，发售前的小编也很期待这部车。
看到配置和官方报价，热心肠似乎被泼了冷水，瞬间对这辆车感到失望，有以下理由。
斯柯达明锐旅行版卖不出去的几个理由
首先上市的5种车型只有MT和DSG变速器，但没有搭载AT变速器。在堵车严重的城市道路上，很多人不想开手动挡的车或者不能开手动挡的车，但是双离合器变速器的故障率很高，所以自动变速器一定是一些人的最佳选择。 6车型的话，增加1.6L自动变速器的车型，丰富产品线，给客户带来更多的选择，提高明锐旅行版的整体销售额很重要。很遗憾，没有1.6L自动变速车。
其次，报价12.49万元的车型很容易安排，没有胎压监测、制动辅助、车身稳定以及牵引力制动和倒车雷达。这样的配置，对消费者来说很困难。这一点与同门师兄的将领相比，相差甚远。
斯柯达明锐旅游版卖不出去的几个理由
另外，在价格方面，竞品车领和杰德都有5千~1万元的优惠幅度，但目前明锐旅游版没有任何优惠，配置不高，价格上不比人低，想卖还是个难题。
最后是品牌知名度。虽然斯柯达被大众收购了，但在国内知名度和大众、本田、丰田不可同日而语。升起了上海大众的车标。而且上一代的明锐配置很厚，销量和口碑都很好。后来脱离大众体系，形成一家之后，斯柯达在国内的销售额越来越低。
如果有兴趣的话，请查一下海外版的斯柯达明锐旅行版的车型。 1.8T，全时四驱及四轮独立悬架，性能完爆高尔夫旅行版。当然，价格比高尔夫旅行版便宜。如上所述，小编没有看到明锐旅行版车。当然，除非降到10万以下。
明锐旅行车又大又便宜,值得买吗
本人1.4T，豪华车主，坐标北京，落地15w多点吧？忘了。提车快一年了。拥有过思域，换了二手GTI，最后置换了明锐旅行，比较有发言权。思域是个好车，脑袋一热，收了哥们的GTI，开了2年，油费也多200元95的跑330公里，老思域也差不多92的。新鲜劲过了，又想换车了天天上下班60公里，基本全程高速，空间也有些小，想换个省油空间大的车，外加有点个性的车不想太俗，千篇一律的，就看上这款明锐旅行了。
这台旅行，我高速早上上班有一段高速5分钟左右飙到140没有什么感觉，再高没有试过。照片是夏天去乌兰布统拍的，满载4个大人一个孩子，一后备箱的瓜果梨桃，空调开着。没有感觉动力不够用。现在油耗表显6.5，200元95能跑380公里吧，大概，粗心的人没太仔细算过只说个大概
双离合顿挫，因为上下班不是很堵的路况，所以觉得能接受，我老婆的新款X1的6AT也就那么回事。真想起步舒服看CVT的车吧，杠精们到时候又该说起步太肉爱坏的了。
至于后排不能放平，无所谓吧，强迫症么，能放平最好，放不平就放不平呗多大点事。
非独立悬挂的问题，对比GTI，没得比，跟老思域差不多，我没那么专业开不出来，后排也没颠飞过人。
底盘，挺高的，不亚于城市SUV，我刚看见有说底盘低的，你该换隐形眼镜了吧。
异响，没遇到过。中控大屏实在垃圾，太山寨了。
不满意的地方，储物吧，有点少，俩手机，烟，墨镜，烟灰缸。再有个电子手刹就好了，机械手刹的金属头特别嗝手，我现在一般都不拉手刹。对了，出风口的拨片太他妈不结实了，中间俩的已经折了，弄下来一看，卡子特别薄，可不爱坏呢，淘宝还没有单独的拨片卖。轮毂虽说17的，还是显小气，要想好看，轮胎和车侧面1:2的比例就协调了，那样又会费油一些
说句中肯的话，15万，要啥自行车？！花多少钱办多少事。喜欢就买，车呀，就是个消费品，没有完美的。什么双离合爱坏吧，什么无爱吧，哪个车好？都能跳出毛病来。再说了，一年自驾上下班2.5万公里，5年，也该换车了。车，别当祖宗供着，就是开得，用的。心态好一些。我没过首保都120的上班高速，啥事没有。杠精们请退去，懒得抬杠，想聊聊这款车的我会为你们解答。
明锐旅行车是国内少有的一个车型，因为国人大多对旅行车不太感冒，所以厂家都不太愿意生产这样的车型，最早合资旅行车还有几个车型，像标致505，桑塔纳，菲亚特，拉达2104，斯柯达都有旅行版，有不少旅行版车型由于空间大都被当做警车来使用了。旅行车在国外比较受欢迎，这个和当地人的生活习惯有一定程度关系，所以旅行车外国卖的的相当不错的。
国内旅行版车型很少，所以斯柯达可以说在一个领驭没有什么竞争对手，有几款车型也是进口车价格没有优势。斯柯达明锐旅行版其实和普通版没有什么明显区别，除了屁股大了一号以外前部和标准版没什么区别，开起来也不觉得大屁股影响车辆的操控性。
发动机我们是非常熟悉的，还是大众EA211系列发动机 7速干式双离合的动力组合，这个动力组合对明锐旅行车来说还是比较合适的，只是干式双离合变速箱故障灯会比AT略微高一点。总体来说这款车还是不错的，只是后排座椅不能放平这个有点可惜了，如果能放平我想会有很多人会选择这款车的。
斯柯达明锐，这台车是合资车里最便宜的一款旅行车。这类车型能选择的非常少，除去这台也并没有更合适的选择，如果钟爱旅行车不是值不值的而且没得挑。
明锐旅行版，指导价12.49-17.49万，虽然价格看似很高不过官降力度也很大，斯柯达系列车型销量本就一般在加上小众车型的定位，旅行版让利在4万左右。主力车型的价格已经在10万左右，可以选择了。
动力方面依旧推荐1.6升自然吸气动力，规避干式双离合变速箱的问题，对于一台旅行车来说公路旅行这台EA211也可以满足了，6AT变速箱也足够稳定可以放心。
只是扭力梁悬架的体验并不是很好，车身姿态的控制能力比较一般不适合激烈驾驶。配置方面略选寒酸，某些实用性配置还是需要后期加装的。
明锐旅行版这台车是入门级不错的选择，也是为数不多的选择。对于一台旅行车而言，基本合格。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。题主已经说了，又大有便宜，那么基本可以判断，对于注重性价比的朋友来说是值得买的——但有一个前提，就是大和便宜之外，其他方面的表现不能有明显短板。
下面我们来具体看看这款车，在设计，动力和配置上表现如何，空间和价格就不说了。
先说设计。斯柯达明锐旅行车外观采用了全新的家族化设计语言，其前后保险杠下部均设有银色护板，同时黑色轮眉搭配C形尾灯等时尚新元素。由于车身的加长，这套设计语言在旅行版上比普通轿车更加好看。
不过，进气格栅部分仁者见仁智者见智，有人觉得线条硬朗，干净有力，也有人觉得设计版不足，层级和细节不够。
内饰部分，依然是典型的T型布局，和大众品牌类似，整体来说比较简约，也可以说是四平八稳，亮点不足。
总结下，外观7.5分，内饰7分。
再说动力。明锐旅行版提供1.6L/1.2T/1.4T三款动力可选，其中1.6L发动机最大功率81kW（110PS），峰值扭矩155N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。
1.2T和1.4T发动机最大功率风别为85kW（116PS）和110kW（150PS），峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。数据上要比比朗逸、速腾搭载的1.2T发动机功率81kW（110PS）更高，动力性能更强。
动力部分可以给到8分。
最后说配置。除掉1.6L手动版，TSI230舒适版也就是基本款，亮点配置是配9英寸大屏，GPS，蓝牙，前排气囊，ESP，制动力分配和刹车辅助等，刚刚及格。
TSI230豪华版，比舒适版多出皮/织混搭座椅，启停系统，天窗，定速巡航，倒车影像等两点配置，价格多一万整15.49万。性价比还不错，值得推荐。
TSI280，发动机是1.4T的，大灯是LED的，还是自动的，其他方面和1.2T基本无益，多出一万主要体现在发动机上。性价比也是不错。
总结一下，明锐旅行版整体性价比还是不错，这和旅行车使用的精神也符合。但基本款的配置建议可以再提高一些。
完毕。
老司机试车：二师兄试驾斯科达明锐旅行车。过去旅行车在中国市场一直不温不火，各家厂商也不愿引入，明锐旅行车作为近年首款国产且原汁原味的旅行车，算是给国内的旅行车市场做了个表率，而这个表率究竟好不好，来看二师兄的试驾
如果用上四驱，还有1.8T的发动机，后悬挂换成多连杆独立悬挂，这个价格还是能买的。
个人观点！明锐旅行版绝对是居家旅行代步首选！
首先说说外观，这款旅行版侧面非常像进口的奥迪A4旅行版，几乎一样的尺寸和轮眉，如果两辆车不放在一起对比估计很多人都会认错！
旅行车在国内还处在刚刚开始流行的边缘，在一些发达国家旅行版的保有量已经非常大了，航母级的后背空间加上丰满的后尾部设计，个人觉得真的是漂亮，相对于一些有情怀旅行版车，这款车的价格便宜，保有量也不错，如果喜欢旅行车可以去试驾一下，绝对不会让你失望的。
这里说到能不能买，个人觉得肯定是能买的，随着二胎政策的开放，90后作为新一代的消费主力军，出去走走旅游旅游肯定是必须的，一般的轿车空间是个问题，大一点的SUV价格也不便宜，作为一个90后，我非常愿意买一辆明锐旅行版，既能家用代步，也能长途跋涉，带上一家三口，非常惬意！
斯柯达，明锐旅行车，新车
没大众的命，有大众的病！简配的一塌糊涂，开起来没有以往大众系那种厚重感，好歹没有什么松散感，内饰外观都透着一股廉价的味道，设计感也没有之前那么鲜明，考虑过这车，试驾两次，比较失望，进口的又太贵放弃了
明锐旅行车性价比高吗
2017年8月22日，明锐旅行车正式上市，售价12.49-17.49万。新车共计推出5款车型，分别为1.6L手动标准版、TSI230自动舒适版、TSI230自动豪华版、TSI280自动豪华版、TSI280自动旗舰版。此次公布的价格确实给消费者带来了惊喜，接下来我们就来分析一下哪款车型最值得购买，希望给大家选车带来一些帮助。
明锐旅行车配置分析
1.6L手动标准版官方指导价：12.49万
点评：价格实在，配置丰富，性价比高
作为入门版车型，1.6L手动标准版售价12.49万，比蔚领、高尔夫嘉旅都低，拉低了合资旅行车的门槛。查看配置表，1.6L手动标准版配备了9英寸娱乐导航系统、LED日间行车灯、探趣旅行专属套件、电动调节外后视镜、6喇叭音响、辅助照明系统、LED尾灯、前排12V电源等多项实用配置，尤其是全系标配9英寸中控大屏，诚意满满，性价比高。
标配9英寸娱乐导航系统
TSI230自动舒适版官方指导价：14.49万
点评：与入门版差价2万，安全配置提升明显
TSI230自动舒适版与入门版差价2万，但提升了近十项配置，既包括前排中央扶手箱带冷藏功能、后排空调出风口、后排双USB接口、发动机启停等便利性配置，也包括ESP、坡道辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、数字式无盲区PDC倒车雷达等安全配置，对消费者的吸引力还是非常大的。
后排出风口+双USB接口
前排中央扶手箱带冷藏功能
TSI230自动豪华版官方指导价：15.49万
点评：配置趋于完善，提供多项选装配置
TSI230自动豪华版与舒适版差价1万，但配置提升多达15项，诸如全景天窗、可加热外后视镜、真皮多功能方向盘、车内氛围灯、豪华多功能行车电脑、定速巡航、疲劳驾驶提醒、侧气囊、雨量传感器、电动调节防眩目内后视镜、倒车后视影像系统等配置一应俱全，主流配置已趋于完善。如果对配置有更高要求的用户，还可选装LED自适应大灯、电动尾门、17英寸铝合金轮毂、大灯离回家功能、12探头前后泊车雷达/PLA3.0智能泊车辅助等配置，考虑周到全面。
真皮多功能方向盘
全景大天窗
倒车视频影像
TSI280自动豪华版官方指导价：16.49万
点评：将TSI230自动豪华版的选装配置列为标配
如上所述，TSI230自动豪华版的配置已经非常完善，但仅需多花1万元，就能将TSI230自动豪华版需要选装的全LED自适应大灯带大灯离回家功能和17英寸铝合金轮毂列为标配，并且还能获得1.4T+7速双离合变速箱的强劲动力，非常划算。同样还提供了电动尾门和12探头前后泊车雷达/PLA3.0智能泊车辅助的选装服务，性价比出众。
LED自适应大灯
17英寸铝合金轮毂
TSI280自动旗舰版官方指导价：17.49万
点评：舒适性、安全性全面提升
作为顶配车型，TSI280自动旗舰版配置丰富而全面，在豪华版基础上，新增外后视镜电动折叠、副驾驶外后视镜倒车自动翻转、电动尾门、真皮座椅、双温区自动空调、驾驶员座椅电动12向调节带4向腰托/3组记忆功能、副驾驶手动6向调节、免钥匙进入及一键启动、头部气囊、倒车紧急制动辅助等，重点提升舒适性和安全性。还可选装12探头前后泊车雷达/PLA3.0智能泊车辅助、ACC自适应巡航+Front Assist前方安全辅助、BSD盲区监测系统，带倒车警示刹停功能三项高科技安全配置。预算充足的消费者，相信这款顶配车不会让你失望。
驾驶员真皮座椅12向电动调节带4项腰托/3组记忆功能
双温区自动空调带PM2.5过滤装置
可选装盲区监测系统
车型推荐
五星推荐：TSI280自动豪华版
通过对每款车型进行详细的配置分析，我们重点推荐售价16.49万的TSI280自动豪华版。与入门版差价4万，但几乎涵盖了时下消费者最关心的主流配置，包括全景大天窗、LED自适应前大灯、17英寸铝合金轮毂、9英寸中控屏、探趣旅行专属套件、真皮多功能方向盘、车内氛围灯、前排中央扶手带冷藏功能、后排空调出风口、后排双USB接口、大灯离回家功能、ESP电子稳定系统、定速巡航、疲劳提醒、胎压监测、倒车视频影像等，性价比非常高，可满足大多数消费者需求。
四星推荐：TSI230自动豪华版
与入门版差价3万的TSI230自动豪华版也值得重点关注，消费者喜闻乐见的全景天窗、LED日间行车灯、LED尾灯、电动调节外后视镜、防紫外线绿色隔热玻璃、16英寸铝合金黑色精车轮毂、车内氛围灯、9英寸大屏、12V电源接口、B柱挂钩、Start-Stop发动机启停系统和制动能量回收系统、ESP、定速巡航、疲劳驾驶提醒等配置齐全，加分项还是挺多的。
四星推荐：TSI230自动舒适版
售价14.49万的TSI230自动舒适版也拥有不错的性价比，与入门版差价2万，配置提升近十项，如前排中央扶手箱带冷藏功能、后排空调出风口、后排双USB接口、发动机启停、ESP、坡道辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、数字式无盲区PDC倒车雷达等配置一应俱全，实用性比较突出。
全文总结：作为欧洲最为畅销的旅行车，明锐旅行车以12.49万价格入市，进一步拉低了合资旅行车的门槛，是消费者买得起并且真正让情怀落地的旅行车。凭借优雅流畅的造型设计，宽敞灵活的多变空间以及经济节油的动力表现，明锐旅行车有望开启国内旅行车市场新篇章。标配9英寸娱乐导航系统、LED日间行车灯、探趣旅行专属套件、电动调节外后视镜、蓝牙系统、前排12V电源、6喇叭音响等多项越级配置为同级车做出了表率，贴心提供12探头前后泊车雷达/PLA3.0智能泊车辅助、ACC自适应巡航、Front Assist前方安全辅助、BSD盲区监测系统多项高科技选装配置，满足了不同消费者的用车需求。综合来看，TSI280自动豪华版无论是价格、配置表现还是动力组成，几乎做到了面面俱到，值得重点推荐。
从本次的定价来看，明锐旅行车的售价仅仅比新明锐高出5000元；而在车市中，旅行版普遍都会比普通车型高上万甚至更多。这也恰恰反映了上汽斯柯达在这次的定价策略上是非常公道且诚意满满。
同时，目前购明锐旅行车，全系享受2年0利率和4000元置换补贴的双重优惠。其他车型我们也进行了详细介绍，希望大家都能挑选到适合自己的车型。
斯柯达明锐旅行版价格多少钱
明锐旅行车官方指导价是12.99至16.14万；斯柯达明锐旅行车配置：
1、明锐旅行车1.4T排量力配置定解款明锐旅行车搭载EA2111.4TSI涡轮增压发机；
2、输功率110kw扭矩250N·m匹配7速DSG双离合变速箱，车起步快踩油门力源源断涌加速推背感强；
3、变速箱灵敏，高速跑加速效特别满意。提速特别快；
4、明锐旅行车的空间完全足够四口之家用了，如果不够用上面还可以增加行李架。
百万购车补贴
斯柯达明锐旅行车裸车价
这款车的裸价在19-24万左右。锐界旅行车提供1.6L、1.2T和大功率1.4T发动机。其中1.4T大功率发动机峰值扭矩达到250nm/1750-3000rpm，最大功率达到110kW/5000rpm，官方公布的0-100km加速时间为8.7秒。变速箱方面，奥克塔维亚旅行车除了1.6L车型匹配5速手动变速箱外，其余1.2T和1.4T车型匹配7速powershift。斯柯达奥克塔维亚旅行车裸车价为19.92-23.78万，不同配置的车价格(裸车价格)都不一样。具体配置方面：1.奥克塔维亚旅行车的车身比例和车身线条可以看出它不是传统意义上的家用车。类似欧版COMBI车型的前后包围和车轮挡泥板上的黑色套件营造出非常强烈的跨界气息。2.奥克塔维亚旅行车基于MQB平台打造，轴距2686mm，车长4687mm，车身长度接近4.7米。这个尺寸对于乘坐空间和行李厢空间来说非常安全。3.明锐的斯柯达旅大部分裸车价基本都在19-24万之间，空间表现最为出众。引入了ACC自适应巡航、盲区监测、自动泊车、胎压监测、超大全景天窗、后排出风口、后排双USB，大大提升了整车的安全系数和舒适性。特别是独家配置的后置双USB充电口和后置出风口，很好地照顾了驾乘者。
关于明锐旅行车价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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