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越野车300 奔驰300越野多少钱

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大家好,越野车300相信很多的网友都不是很明白,包括奔驰300越野多少钱也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于越野车300和奔驰300越野多少钱的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

越野车300 奔驰300越野多少钱
(图片来源网络,侵删)

长城300越野车缺点是什么

坦克300是长城汽车哈弗WEY知名品牌集团旗下发布的一款越野设计风格SUV,这新款车无论是车系取名或是外型造型设计都充斥着个性化,新汽车一经推出就吸引住了许多顾客的眼光。近期也有很多网民意见反馈要想了解一下这新款车的缺陷,那_到底万里长城300越野车缺陷是啥?

1、质量、用材便宜感重

做为一款硬派越野设计风格的SUV,坦克300车里选用了较多的硬塑料材料,像中控台门边框、汽车后备箱门反面等地区全是硬邦邦。据统计这类设计方案是因为更有利于清理,能够合理处理室外越野染上土壤的难题,但车体质量间隙也很多大,欠缺一些精巧感。

2、行车噪声大

最先是车噪难题,因为坦克300选用的是“方小盒子”造型设计,因此车辆的风阻很大,在开快速的情况下车里拥有突出的车噪。除此之外,因为坦克300选用的是越野型车胎,这类车胎较大的缺陷便是噪声大,因此车辆行车的情况下风噪难题也较为严重。

3、耗油量较高

坦克300配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机,并配对8挡手自一体变速器,在其中最大马力227匹,最高值扭距387牛米。尽管车辆的能源算不上尤其强悍的那类,但由于车体重约两吨多,因此日常行车一百公里_合耗油量在13-15L上下。

4、快速稳定性能差

为了更好地兼具越野特性,坦克300的悬挂系统产生较为长,并且悬挂系统标准较软,尽管这类设计方案能让车辆有着更强的利用性,但跑高速路的情况下较为飘,而较高的汽车底盘也造成车辆的重心点不足稳,开快了没有安全感。

5、品牌影响力弱

坦克300挂的是WEY的汽车标志,而WEY知名品牌现在的名气、知名度都非常低,尽管现在中国顾客己经逐渐对国产车知名品牌逐渐改变,也更加多的人接受国产汽车,但依然有大量人购车更注重知名品牌,因此知名品牌会是危害坦克300销售量的一大要素。

坦克300合适城市安全驾驶吗?

从以上车系的缺陷能够见到,坦克300的舒适度或是不如一般城市SUV车系的,可是和真实的硬派越野车对比得话,坦克300又更倾向于城市路面安全驾驶。

尽管坦克300配用了非承载式车身设计方案,但却可以模拟承载式车身的舒适度,客户在日常安全驾驶的情况下舒适度或是可以获得保证的。除此之外,坦克300还配有12.3英寸双连屏、双控温恒温空调、燕飞利仕音箱、ACC飞速段自动巡航、ELK应急车道保持、IACC智能化速率_助、全景影像等丰富多彩的配备。

因此整体看来,坦克300的市场定位是处于硬派越野车与城市SUV中间的,它既不宜一味地追求完美惬意的客户,也不宜中重度越野的爱好者。买坦克300的人通常是向往个性化,与此同时又有时间活力去玩车的一类人。

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这才是国民越野车 坦克300详细数据披露

我相信,今年是汽车圈的主题可以归类为Off-road;尽管都发布了这么老些全新车型、换代车型,但是吸睛程度真的很难跟长城炮、大狗、坦克300相比,真的,尤其是坦克300。很多人都有户外梦,都想驾驶自己的全副武装的座驾到别人到不了的地方,只是都被牧马人、普拉多、陆巡的价格劝退了,就连价格便宜如山猫都无法打动这群人。

坦克300不一样,前期给了大梁底盘、三把锁、坦克掉头、蠕行模式这些爆炸性的配置水准,而且价格非常非常有可能不是多高(笔者胡乱猜测不超过30W),这种配置水准从素车角度看已经直逼牧马人了。最近坦克300开了个技术细节的发布会,正式给出了大量坦克300的技术参数,先期车型搭载2.0T发动机,最大功率167kW、峰值扭矩387Nm,匹配ZF的8AT变速箱,低速四驱可拥有2.48倍的扭矩放大....等等等等,未来还会研发3.0T车型,只要稳定性、可靠性到位,坦克300又能撬动一大批越野爱好者。

我们直接来技术参数,坦克300的底盘数据中,接近角33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、

最小离地间隙224mm、最大涉水深度700mm。接近角与离去角的数据非常优秀了,如果后期再做升高,更换钢制前杠的话,车身前部的越野强度以及接近数据还能再提高不少。

其实中轻度的穿越改装就需要轻度修改一些基本参数,升高、换前杠是必不可少的,用以应对之前没想到的情况,同时绞盘、额外照明设备也需要前杠做硬件基础;又或者加装顶架来支持野外照明。

动力水准其实之前也大概聊了,2.0T的发动机来自长城集团旗下的蜂巢易创,VV6/VV7也同样采用这款代号E20CB的发动机。167kW(227马力)/387Nm的数据并没有太大问题,ZF的纵置8AT变速箱齿比绵密,动力输出会更加平顺,这在越野时油门控制也友好许多。此外呢,后期会推出3.0T+9AT的更强版本。

在四驱系统方面,从之前公布的官方内饰图片来看,坦克300将采用分时四驱并配合前后两个差速器锁,“两把锁”全开的效果,和全时四驱搭配三个差速器锁一致;但据悉还会有全时四驱版可供选择,这或许和哈弗H9上采用的四驱系统类似。这种差异化的配置,展现了长城品牌对于越野越来越深刻的理解,分时四驱适合那些更硬核的越野玩家,结构简单,耐久性更可靠;对于普通的越野爱好者来说,全时四驱适合的场景将更加丰富。

坦克300配置的全地形控制系统,拥有9中驾驶模式可选;专家模式下,可以完全关闭车身稳定系统,不会对驾驶员做任何干预。此外,蠕行模式可在恶劣路况下保证车辆以极低的速度匀速行驶,这算是直接把hard模式变成easy。户外很多地方弯道很狭窄,坦克掉头简直是救星啊,笔者的老蒙特罗转向半径很大,已经深知这种痛苦。

户外的情况多变且复杂,越野涉水路况可以说是家常便饭,当然啦新手是绝对不推荐轻易去涉水的,救援难度与时间成本是个很大的问题。即使对于丰田普拉多、三菱帕杰罗这样的老牌越野车,也是一个不小的挑战。而坦克300则直接给出了其涉水深度数据,坦克300最大涉水深度为700mm。这已经是个不错的基础数据了,路虎卫士也不多900mm,主要还是发动机舱里电控系统、电池系统等高度设置的问题,这也可以通过车身升高来解决。

坦克300的配置,我想着是大家不需要担心的问题,自主品牌对于配置从来都不吝啬,什么360°影像这属于新手村人物。透视底盘、越野信息可视才是真正的boss级配置,这直接把越野当成了打游戏,一下给你降低了好多个难度级别。

此外,坦克300并没有把打造成一款我们想象中的那种毫无舒适感的越野车。车舱内部的豪华性、舒适性、设计感一点也没有丢掉,甚至还给你配上了无线的手机互联,只要你想,吃着火锅唱着歌去越野也不是不可能。

鹏友说:

我打心眼里是佩服坦克300的,这款车带来的不仅仅是亲民的越野座驾,更是能够将品牌打造出户外专业旅游的的商业闭环。可以与各种户外KOL一起组织越野、户外露营的网红式体验点、旅游线路、户外营地搭建等等商业链条搭建,让旅游不仅仅局限于那么几个4A、5A级的景区,体验更加广阔的中华大地。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

网红越野车坦克300,为什么会成为爆款车型

因为这款车满足了男士对于越野的向往,而又摒弃了传统硬派越野的桎梏,时尚的外形兼具智能化的配置,让它成为了很多人的心头好。坦克300原本是长城WEY品牌旗下的一款试水之作,没想到发布之后一炮而红。于是长城也顺水推舟,直接推出了坦克品牌,定位于现代越野系列,一时风头无两。今天笔者就跟大家聊一聊这款爆款神车。

1、坦克300的定位弥补了国产车的空白。

坦克300定位为智能豪华越野SUV,这里重点突出了越野功能。说实话我们印象当中的越野车代表车型是悍马、陆巡、帕杰罗等,我们国内车型以前也就长丰猎豹试水过这个领域,剩余的基本上都是SUV车型,但很明显SUV的越野性能一般,此时坦克300恰好应运而生,弥补了市场空白。

2、坦克300的外观设计介绍。

坦克300的外观设计很讨巧,并没有完全照搬方方正正的越野车身设计,类似BJ212那种,如果是那种可能会得到一部分喜欢硬派越野的用户的拥趸,但同时会丧失更多的客户。坦克300的车身有方的一面,凸显自己的越野气质,但在很多细节处采用圆的设计,刚柔并济方能获得普罗大众的青睐。

3、强大的动力性能方能驾驭越野。

坦克300搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,虽然排量不大,但最大功率达到了167kw,扭矩更是达到了387牛米,匹配一台ZF生产的8AT变速箱,这套动力系统能够保证车辆拥有比较强的越野能力,同时增加了“三把锁”的配置,为越野爱好者提供了更多的操作性。

坦克品牌无疑已经成为长城汽车新的增长点,大家喜欢这类新式越野车吗?欢迎在评论区留言交流!

长城越野车有哪几款

长城越野车有:哈弗H6、坦克300和哈弗大狗。

1、哈弗H6

2011年推出的哈弗H6如今已经更新到了第三代,作为中国SUV的领导者,销量如今已大不如前,但仍然可以维持月销量过万的水平。车辆属于紧凑型SUV。

2、坦克300

2020年上市的坦克300属于长城旗下非常有人气的细分产品,可以说凭借一己之力重塑了中国硬派越野SUV的细分市场,并且因为产能有限,市场上还出现了少有的国产车加价现象。车辆属于紧凑型SUV。

3、哈弗大狗

2020年上市的哈弗大狗其实跟坦克300有点像,都是线条比较硬朗的越野型SUV,只不过坦克300越野气质更浓,很多人说哈弗大狗其实是哈弗H5的换代产品,不过即使是承载式车身的哈弗大狗,去沙漠越个野也是很轻松的。车辆属于紧凑型SUV。

越野车

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多人喜欢开越野车。

奔驰300越野多少钱

据进口车市了解到:

奔驰G级越野车2种车型:2010款G 500 161.00-169.80万; 09款 G 55 AMG 191.93-258.80万奔驰GL级越野车2种车型:08款 GL 450 4MATIC经典型 125.63-149.80万; 08款 GL 450 4MATIC尊贵型 135.83-163.80万奔驰GLK级越野车3款车型:2010款 GLK 300 4MATIC时尚型 44.88-52.80万 08款 GLK 300 4MATIC豪华型 50.83-59.80万 08款 GLK 350 4MATIC 55.84-70.80万奔驰ML级有7种车型:2010款 ML 300 4MATIC 66.13-82.80万 2010款 ML 350 4MATIC豪华型 76.33-95.80万 08款 ML 350 4MATIC动感型 67.84-84.80万 08款 ML 350 4MATIC豪华型 71.84-89.80万 2010款 ML 500 4MATIC 118.32-139.20万 08款 ML 500 4MATIC 103.84-129.80万 07款 ML 63 AMG 156.64-195.80万

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关键词:越野坦克