路虎奇瑞极光 奇瑞路虎极光多少钱落地
大家好，今天给各位分享路虎奇瑞极光的一些知识，其中也会对奇瑞路虎极光多少钱落地进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
奇瑞捷豹路虎揽胜极光质量怎么样
1.奇瑞极光质量还不错：第一，你为什么买极光？原因很简单。揽胜是路虎的高端系列。除车身尺寸外，所有产品均高于BBA同级别产品。我需要一辆操控良好的车。毕竟一个人开车的时间比较多。而我需要回老家，所以选了一辆真正越野性能的豪华SUV——路虎极光。
2.路虎极光质量如何？从2016年4月到现在，这辆路虎极光没出过什么小毛病。无论是售前、质量还是售后，我还是高度认可路虎品牌的。如果以后升级，极光很可能会保留。原因很简单。极光几乎是我见过的最好的这个级别的SUV。具体来说就是车身稳定性很好，操控性是同级之王，速度很快，油门响应很快，极光隔音水平很高。
3.从近两年的油耗来看，其百公里综合油耗在9升左右(具体数字我真的没有刻意去测)。这个油耗水平对于一款四驱中型豪华SUV来说还是比较满意的。它可以节省燃料。从技术角度来说，极光的9速变速箱确实很省油，因为车辆在120 km/h行驶时，发动机转速仍然在2,000 rpm以下。
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路虎极光口碑怎么样
路虎揽胜极光怎么样？
主打城市，铺装路面
路虎揽胜极光怎么样？
操控很好，很好的路面反馈，有不错的越野性能性价比低，车内容易产生共振概念车的模子，外观不用多说，眼球只管拿来，相信每个人都能被极光所吸引。全景天窗很赞，只是不能开启。全皮内饰，这个价位找不到比极光内饰还精美的车了。当然做工也许算不上
路虎揽胜极光这辆车怎么样
极光的话总的说就是一个蛮个性的车，偏运动一点，这车说真的如果是家用的话太小了，极光比较适合家里已经有一辆车的人，可以买来作为第二辆车用，我母亲在看车就有考虑极光。空间确实太小了，一个是车顶的设计决定的，还有就是轴距短，才2660，这个概念就是后排坐一个高个子基本膝盖快顶到前座了，头部空间也不好。所以我觉得极光更适合女性车主，接小孩什么的，要不真的太小了，不够实用。
另外发动机什么的倒是没什么问题，其实说发动机怎样怎样，开起来感觉都是差不多的。极光发动机跟福特的致胜是同一台，2.0涡轮增压的，表现一般。
国产路虎极光怎么样？
一下文字引自搜狐以及网上车市：
国产极光的外观完全遵照进口版车型的设计，细节之处也保持了原汁原味。外观最大差异就是车尾的LOGO换成了“奇瑞路虎”。另外，国产极光顶配车型取消了自适应巡航系统，中网上自适应巡航探头也相应取消。
外观方面，奇瑞路虎基本上将揽胜极光做了原汁原味的引入，相信这是经过了大量调研的结果，但不管怎么样，这款引得无数人折腰的最美路虎终于走下了国内的生产线，以国产车身份来到广大消费者面前。
原版引入就意味着进口版车型的所有优缺点基本上也都保留了下来。总的来说这款车的优点很多，不然也不可能被各路厂商竞相模仿，但它也确实不是没有缺点，好在都不是什么硬伤，例如倒车影像的比例问题以及车底排气管的位置问题，稍加注意就行了。
内饰方面，相信读者朋友们最关心的还是做工方面到底有没有因为国产化而导致质量下降，编辑可以放心的告诉你，没有，真的没有，它依然是你们心里那台优秀的车。而在空间方面的表现也都算是正常，只要不是挤5个彪形大汉就都不是事儿，别忘了极光按轴距算也就是紧凑级SUV。
在日常驾驶方面，国产揽胜极光依旧可以称得上是得心应手，无论是动力的响应，底盘悬挂系统的表现都很出色，平稳驾驶的时候足够舒适、安逸；山路激烈驾驶（俗称“豁”）的时候也基本能跟得上驾驶员的节奏，只是偶尔需要动用一下方向盘后的换挡拨片来人为干预一下变速箱的判断，即便电脑再聪明也还是不如人脑，对不？
到了越野场地驾驶环节，***的事情就多了。只要掌握好全地形反馈系统的特性，再配合上陡坡缓降，坡道缓释等系统的帮忙，没有什么越野经验的朋友也能应付，毕竟路虎给准备的这套电子系统的能力绝对不能小觑，它让你尽可能的将注意力集中在体验驾驶乐趣而非复杂的操控，这一点很重要。
说句题外话，车的颜色您就别挑了，活动安排会出现使用不同车体验不同项目的情况，编辑也尽量保证对相同颜色的车拍照，别管哪个车，配置都一样，所以越野体验不受影响，您尽管放心。
做个总结，一般的越野情况对于极光来说是没有问题的，但再加大难度就是自讨没趣了，在公路SUV中做到这样的越野表现已是同级领先，更何况其出色的公路表现同样不逊色于对手，再加之其爆表的颜值以及国产之后价格上的优势，试问综合表现谁能出其右呢？
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路虎极光车怎么样
极光外形拉风，全地形系统不错，能应付一般路况。但故障率高，不保值。
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想买个路虎揽胜极光不知道怎么样？
挺不错的一款车，观设计非常大气，车身宽大，线条硬朗，充满运动感，内饰做工非常精细，所用的材料非常高档，各部分手感出色。内部空间比较宽敞，活动自如。动力比较充沛，提升性能好，油门响应直接。操控非常灵活舒适，乘坐感受一流。望采纳！
路虎揽胜极光和奇瑞极光区别(路虎揽胜极光咋样)
Evoque是路虎品牌中最紧凑的SUV。新一代路虎evoque已经开始国内路试，据悉新车将于今年内由奇瑞路虎推出并投入生产。新一代极光基于全新的PTA架构，搭载全新的2.0T发动机，也有望提供由1.5T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力。
外观上，前脸非常饱满厚实，充满霸气，扁平的大灯犀利凶狠，底部被运动包围，充满运动感。黑色涂漆蜂窝状进气格栅。大灯前脸的设计，尤其是大灯下缘看似不规则却极其优雅的优美线条，也勾勒出了轮毂盖和侧面进气口的线条，延伸回腰线。远光灯和近光灯相互交错，非常漂亮。
尾部也很饱满厚实，设计也很简单。银色保险杠非常时尚前卫。巨大的刹车片清晰可见。液晶屏显示非常清晰，可以同时完成多项操作。液晶屏旁边的两排按钮可以实现很多功能。仪表板是所谓的桶形设计。
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奇瑞路虎极光多少钱落地
奇瑞路虎极光这款车要31万就可以落地了：
1、在外观设计上，路虎极光使用的是最新的家族化设计风格，整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计，再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息，整体的视觉印象相当出色，黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度，可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型；
2、在内饰设计方面也是延续了路虎现在最新的家族化设计风格，上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势，对称式的布局风格，上下双屏的分屏设计，基本上集合了绝大多数的舒适性和科技化配置，鸡腿式的挡板，也提升了整个车型的挡次，无论从哪方面来看，路虎揽胜极光所具备的内饰氛围还是相当突出的，非常符合一款豪华品牌中型SUV应该有的质感；
3、在动力方面，路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机，它匹配的是9速手自一体变速箱，应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统，能够给车辆带来最强249匹的马力表现，整体的动力输出表现可以算是非常强悍的，而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好，能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。
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揽胜极光和奇瑞哪个好
奇瑞路虎是由奇瑞捷豹路虎汽车有限公司生产的，而进口路虎则由英国路虎公司生产。奇瑞路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资。捷豹路虎以其世界一流的整车制造基地和完善的自主整车开发能力，信守向中国市场提供世界一流产品和服务的承诺。作为世界四轮驱动公司之一的路虎，也是英国著名的越野车品牌，由莫里斯·维尔克斯于1948年创立。与奇瑞瑞虎8相比，路虎极光的亮点在于搭载全新的4缸2.0升汽油发动机，并提供240马力，同时配备全新的ZF9速变速箱。而瑞虎8则搭载奇瑞引以为傲的热效率37.1%的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩21Nm。虽然这款发动机在中国品牌阵容中独具魅力，但在一线车企的发动机面前还有一定差距。路虎极光和奇瑞瑞虎8的价格差异较大，产品差距也很明显。因此，选购时需根据自身需求作出选择，以选出最适合自己的车型。由于这两款车的产地和公司不同，所以产品之间肯定存在差异。路虎一直以来都以打造消费者需要的极致SUV为定位，而非世界上最便宜的SUV，成为了经典的标杆SUV。其核心部分技术完全由进口而来，驾驶体验与进口版几乎一模一样。动力表现热情且具有调节风格，转速表总是左右摇摆，给人活力满满的驾驶感受。
路虎揽胜极光怎么样值得买吗
路虎揽胜极光进入中国市场已经7年多了，他的优缺点总结如下：
优点1:拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足。
优点2：与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色。
优点3：车尾造型独特，不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影，尾灯的动画元素设计，如同机器人的瞳孔，机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵，又让更多年轻人为之着迷。
优点4：安全配置方面既不奢华又很实用，主、副驾驶，前、后排侧气囊，胎压监测，刹车辅助，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，ABS防抱死系统，最实用的安全配置让拥有一辆路虎的人可以放心驰骋在路上。
缺点1：最令人诟病的就是变速箱异常故障事件，很多车主反应车辆出现不走路，倒挡失灵等情况，给这辆外形独特的城市SUV带来一定负面影响，而且个别车辆在更换变速箱之后依然出现同样问题，另消费者担忧。
缺点2：线条分明的外观包裹之下，极光的空间明显不占有优势，长4370mm，宽1900mm，高1635mm，轴距2660mm，内部空间紧凑，第二排座椅腿部空间较少，舒适性一般，后备箱容积方面就更不占优势。
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