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宝马530i 宝马530i多少钱一辆

频道:购车盘点 日期: 浏览:1221

很多朋友对于宝马530i和宝马530i多少钱一辆不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

宝马530i 宝马530i多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 宝马530i多少钱一辆
  2. 宝马530i是国产的还是进口的
  3. 不内涵,宝马530i和530Li是什么区别
  4. 宝马530i多少钱
  5. 宝马530i的i代表什么意思
  6. 宝马530LI和530I如何选

宝马530i多少钱一辆

530i售价64.88万,这款车的配置:

1、首先在车头处有着表明身分的家族双肾型水箱护罩,并运用黑色钢琴烤漆格栅铺陈,且内部附有主动式进气调节,带出高贵不贵的经典鼻头,两旁结合了双环式日行灯设计的LED头灯组,并于内部采用了科技感十足的六角形点缀,搭配下方M款专属的三开式进气坝,共同演绎出5系列具有的霸气跑格气息;

2、车侧部份,在车身姿态上可看出经典的长车头及短前悬吊配置,并在叶子板处具有着M-Sport专属铭牌彰显独特地位,拥有Air Breather车侧导流鳍孔的设计可有效的将空气力学发挥,脚下踩着18_的M款轮圈,于煞车系统也配备了M款煞车;

3、除了样貌更为有型之外,在煞车制动力的部分也大幅提升,车尾部分搭载了是辨别度极高的L型导光条与宽扁的尾灯,搭配上尾门微上翘的设计;

4、让整体的造型更加突显出流线却又如此厚实的本质灵魂,下方M款专属保杆采用高亮黑色涂装,并配上双边矩形镀铬尾管加强点缀,更替530i M-Sport塑造出跑格满点的肃杀形象。

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宝马530i是国产的还是进口的

宝马530i是进口的。

宝马新5系在戛纳国际电影节上首次公开亮相。2003年7月份开始,新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。

在国内销售的国产宝马都是用SKD方式,即进口全套散件在国内组装。进口全套散件按进口整车缴纳关税、增值税和消费税,所以进口成本较高,在国内的售价也相应较高。

部分宝马530i虽然是在中国工厂生产,但是全套散件都是进口的,按照进口车辆缴纳了所有关税,所以,宝马530i是进口的。

华晨中国汽车有限公司董事长吴小安先生说,全新宝马5系的投产,标志着华晨汽车与宝马集团的合作关系有了一个新的起点。华晨汽车将与宝马集团继续紧密合作,将合资企业做大做强,并最终使中国消费者及中国汽车工业受益。

扩展资料

530i配备数字式电子发动机管理系统(DME)、前座正面安全气囊、前后座头部安全气囊、前座侧面安全气囊、后座侧面安全气囊、警报系统,附遥控器、中控锁、动态稳定控制系统(DSC+,带 ABS和 DBC)、前后雾灯、氙气大灯/随动大灯等。

国内销售的宝马530i轿车,装备了带双凸轮轴气门正时系统的 2,979毫升直列6缸发动机,最大功率达170千瓦/231马力(5,900转/分),最大扭矩300牛顿米(3,500转/分)。

国内销售的国产宝马都是用SKD方式,即进口全套散件在国内组装。进口全套散件按进口整车缴纳关税、增值税和消费税,所以进口成本较高,在国内的售价也相应较高。

参考资料来源:百度百科--宝马530i

不内涵,宝马530i和530Li是什么区别

宝马530i和宝马530Li的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、宝马530i:长×宽×高(mm)4954×1868×1489。

2、宝马530Li:长×宽×高(mm)5087×1868×1500。

二、发动机不同

1、宝马530i:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、宝马530Li:185kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、最大扭矩不同

1、宝马530i:最大扭矩(Nm/rpm)290/1350-4250。

2、宝马530Li:最大扭矩(Nm/rpm)350/1450-4800。

参考资料来源:百度百科——宝马530LI

参考资料来源:百度百科——宝马530i

宝马530i多少钱

BMW 530Li尊贵型 3.0L 6缸

生产厂家:华晨宝马

汽车品牌:宝马5系

厂家报价: 64.2600万

上市日期: 2007-3-5

在产状态:在产

排放标准:欧4

性能参数

基本参数

生产厂商华晨宝马驱动形式全时四轮驱动quattro

品牌宝马5系最高车速(Km/h) 250

型号 BMW 530Li尊贵型 3.0L 6缸油耗(L/100km)市内:13.7/郊外:6.9/总平均:9.4

生产时间(年) 2007排放标准欧4

上市时间(年) 2007-3-5燃料种类 97号及以上无铅汽油

刹车距离(m)

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm) 4981/1846/1477后备箱体积(L) 520

轴距(mm) 3028油箱容量(L) 70

最小离地间距(mm)整备质量(KG) 1605

总质量(KG) 2150

发动机参数

发动机型式直列六缸汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS)排量(mL) 2996

发动机位置点火方式

汽缸数 6最大功率(KW/rpm) 190/6600

缸径/行程(mmXmm) 88.0/85.0最大扭距(N.m/rpm) 300/2500

0-100km/h加速时间(s) 7.2

底盘参数

变速器型式带Steptronic六速手自一体变速箱制动装置型式(前/后)通风盘式制动系统

主减速比转向器型式带有Servotronic电子伺服式助力转向的主动转向系统

悬架(前/后)双球节控制臂前悬挂系统轮胎类型和规格(km/h) 225/50 R17

车身参数

车门数 4接近角

座位数 5离去角

最小转弯直径(M)通过角

其他参数

国内参考价格(万元人民币) 64.2600

可选颜色雪山白、宝石青(金属漆)、神秘蓝(金属漆)、紫晶灰(金属漆)、泰坦银(金属漆)、银灰(金属漆)、闪晶灰(金属漆)

标准配置

标准配置:安全气囊:驾驶者正面安全气囊、驻车前后距离警示系统(PDC)视觉和声音反馈、前座乘客正面安全气囊、前轮盘式制动系统,通风制动盘、后轮盘式制动系统,通风制动盘、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、警报系统,附遥控器动态稳定控制系统(DSC,带 ABS和起动辅助)、无线电遥控中控锁、儿童安全座椅固定装置ISOFIX、随动控制大灯,含灯光高度自动调节,大灯清洗、胎压报警指示灯、雨量感应器及车灯自动照明控制、蓄电池安全接线柱、前后雾灯、三点式安全带,前部座椅配有安全带张紧器、前座扶手,可移动、行李厢容量520升、自动防眩目车内及门外后视镜、车载电脑、高级功能自动空调、车外温度显示、后座中央空调通风口音响:BMW专业级收音机及CD播放器、后座中央扶手,含储物箱、六碟CD换盘机,高保真音响系统、8.8″彩色控制显示器、电视接收功能、i-Drive控制钮、前后座阅读灯、电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施、舒适座椅:前排舒适型座椅,腰部支撑、带自动功能的车内照明,自动渐明/渐暗功能、前后排座椅加热功能、丝绒脚垫带记忆功能的驾驶者电动座椅、电动玻璃天窗、Dakota真皮内饰材料、手套箱,可锁定,配有照明灯、前后杯架、浅绿色隔热玻璃、警告三角标志及急救包、前灯水平自动调节、转向柱高度,长度电动可调、高级木饰白杨木粒状,棕色,高光、巡航控制系统、三辐式真皮方向盘,带有多功能键、BMW专业导航系统、后窗电动遮阳帘、吸烟组件、后侧窗手动遮阳帘、电动车窗,带开启/关闭的触控开关、“大灯未关”警示、与车身同色的前后保险杠、车轮:铝合金轮毂,星式轮辐规格:138. 17″、镀铬装饰条、轮胎规格:225/50 R 17、与车身同色的门把手备用轮胎、非球面形外后视镜,电动调节,电加热、行李厢盖无线遥控开启、前门开启三段可调、镀铬进气格栅、白色转向灯、后门开启位置二段可调、电加热挡风玻璃清洗喷嘴、风挡玻璃上沿绿色遮阳带、高低音汽车喇叭。

选装配置

附加说明

内饰颜色:黑色,米色

宝马530i的i代表什么意思

一开始的时候代表的是电子燃油喷射系统,因为宝马是世界上第一个将这个系统引入实用性汽车的厂家。后来就成了宝马车型的一个特点了。所有的宝马车在编号后都会加上一个i来显示它的身份。

在宝马的命名中,i代表汽油机,d代表柴油机。在欧洲,柴油车很普遍,现代柴油机环保节能,所以宝马需要通过i和d来区分发动机类型。

扩展资料

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8(停产)、i、M、X、Z几个系列。

其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车。

i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,Z系是宝马的入门级跑车。

最新又出了4系,量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。

参考资料来源:百度百科-宝马

宝马530LI和530I如何选

宝马530i是属于标准版轴距,530li属于一个加长轴距,空间表现更宽大一些。

其中这个字母“L”代表的是车身加长,这也是因为国人比较喜欢车身长的车,所以多数合资宝马的车长都要比进口宝马的长。对于后面的字母“i”来说,它代表车子使用的是汽油机,另外,“d”代表的是柴油机。对于国内销售的宝马530i来说,它的车身没有加长,属于进口宝马。

前排座椅,长轴的530Li能够调整到非常低矮的位置,极大满足了马达个人的“习惯性变态坐姿”。不过和宝马很多轿车车型一样,530Li也存在一个问题,方向盘调节幅度不够大。即便把方向盘放到最低的位置,盘福中间和最高点还是会遮挡视线。其实观察转向柱的倾角也能发现,整个方向盘往上翘,更像是SUV该有的角度,而不是像轿车一样接近水平。标轴的530i不存在这个问题,因为它的座椅并不能像长轴一样调整地非常低。马达觉得这是个很奇怪的设定,理论上来讲标轴比长轴更加追求运动的氛围,那么为什么标轴的基础坐姿却变高了。

对于530li和530i,我个人认为主要是看你自己想要什么,国产偏向舒适,毕竟加长。进口偏向驾驶(杠精别来)。资金够而且喜欢操控感,无疑530i。另外补一句,进口虽然短一点,但真的也不是不够用,只能说是长的更舒服,

好了,话不多说,希望能帮到你

文章分享结束,宝马530i和宝马530i多少钱一辆的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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