纳智捷为什么是油老虎(纳智捷多少个油)
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都说纳智捷是油老虎,它的实际油耗如何看看车主怎么说
油耗是国人在买车时最为关心的话题，一个汽车品牌一旦被冠以“油老虎”的称号，那么这个品牌必然会被消费者嫌弃，有一个汽车品牌就因油耗高而出名，它就是纳智捷。说到纳智捷，很多人会嘲讽它是中石油和中石化的合作伙伴，说纳智捷不是在加油站就是在去加油站的路上。为了验证纳智捷到底是不是油老虎，我们特地找了几位纳智捷U5的车主，看看车主是怎么说的。
纳智捷U5是纳智捷旗下的一款小型SUV，这款车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整备质量为1330kg，其工信部混合工况百公里油耗为6.5L。不管是发动机排量还是车身重量，纳智捷U5都是小型SUV的常规水平，那么纳智捷U5的实际油耗如何呢？
车主一：我觉得这款车的动力还可以，1.6L的发动机比我想象中要强一点，起步提速比较快，超车也没有压力。油耗也是我比较满意的，我平时主要都是在市区驾驶，开车也不猛，平均油耗在8L左右，目前才跑了1200公里，等我再开一段时间，估计油耗还能降低一点，油耗真的不算很高。
车主二：纳智捷U5的油耗完全在我可以接受的范围之内，在纯市区开空调的情况下，油耗为9L左右；在纯高速开空调的情况下，油耗为5L左右。我目前已经跑了2000公里，主要在市区驾驶，目前的综合平均油耗是8.5L，网上很多人说纳智捷是油老虎，我觉得算不上。
车主三：纳智捷U5的油耗我觉得还可以，虽然不能和日系车比，不过在国产小型SUV里面，并不算很高的。我的车目前已经开了9000公里，平时基本上都是在城市内驾驶，仪表显示的油耗是9L，个人觉得油耗表现还是挺正常的，很多同级别的国产SUV也都是这个水平。
车主四：说实话，纳智捷U5的油耗的确不低，但也没有网上说的那么夸张，我的车子现在已经开了将近5000公里，平时上下班也都是在城市里开，平均油耗一直在9L上下波动，个人能够接受。我同事开的是缤智，这款车的大小、重量和我的纳智捷U5差不多，它的油耗也要8L，其实没省多少。
总结：从以上这4位车主的实测情况来看，纳智捷U5的实际平均油耗大约是在8-9L左右，这对于一款小型SUV来说，虽然略为偏高，但也在合理范围之内，算不上油老虎。纳智捷之所以被大家称为油老虎，其实主要还是因为纳智捷大7这款车的油耗比较高，不过现在纳智捷大7现在已经停产，而纳智捷的节油技术也有了一定的进步。对于纳智捷的油耗，你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。
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哪些车型是公认的“油老虎”
早期的美系车确实存在很多特别费油的车型，但并不是所有美系车都费油，后期随着技术的升级改善，美系车就逐渐摆脱了油老虎的恶名，曾经经常说美系油老虎的人当中确实有很多是美系车车主，也不排除充斥着一些车黑群体。美系车确实油耗高，你自己去看看同事或者朋友老款别克，1.5L排量油耗多11－13升的（6年老车），当然大众这种排量1.6L油耗也不低，也接近8－9升了（新车）。一些老技术油耗确实不低。
在国内消费者对汽车油耗非常关注的环境下，汽车厂商为适应市场需求，在油耗方面都做了相应的改进和提升！而且这款车在长城是走量车，不不挣什么钱的，这也是为啥H2s和H1停产的原因。这辆车自重在1.6吨左右，搭配的是1.5T发动机，6MT或者7速双离合的超速箱，和魏总得都是同一款超速箱，虽然价格便宜，但质量没便宜，这款车调校比较保守，给油的反应慢了点，但家用这个价位的是相当合适了。
因为哈弗M6是老款H6的换壳产品，内饰和三大件和老款H6一模一样，所以老款H6身上有的优缺点它也都有。经过两年多用户的使用，哈弗M6真实油耗情况如何呢，小编给您看看数据。如果你想买此车，又在乎油耗，建意你用这个价钱看看比M6小个级别的长安35或吉利的缤越同级别的奇瑞捷途也是不错的选择。如果非长城不买，建意你看看哈弗H2。
m6，首先你要了解它为什么会出现，首先说，本人在厂里上班，这是听一个在哈佛厂上班朋友说的，不喜勿喷，这辆车，是好几个车型模具组合来的，简单点，就是一套模具有损坏后，把好的挑出来，再进行组装，。
纳智捷真的是“油老虎”吗车主现身说法:油耗可以接受!
纳智捷真的是油老虎吗？还记得那些年被网友们疯狂调侃的纳智捷吗？似乎纳智捷就是一个不加油但是疯狂喝油的汽车品牌，而且还莫名其妙地多了个名号——中石油战略合作伙伴，出现了这样的笑话自然导致纳智捷在这样的嘲讽中卖不出去，现在已经濒临退市，在开始正式讨论这个问题前，我们需要好好的看一下到底纳智捷是不是真的油老虎。这是个非常值得讨论的问题。
先回顾一下当年关于纳智捷的种种段子，
1)怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍?答:加满油
2)纳智捷的说明书最后两页一般是什么?答:公交车时间表
3)中国为什么需要人行道?答:为了保证纳智捷车主能走回家
4)下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点?答:关掉引擎
5)-一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么?答:你需要我帮你拖车吗?
6)为什么现在纳智捷有了ABS?答:因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的
7)为什么纳智捷有很大的前保险杠?答:为了方便拖车
8)-辆纳智捷成功开到了山顶,我们称为什么?奇迹。两个呢?幻觉
9)大7和优6的后挡板为什么有加热功能?答:为了冬天用手推车的时候不太冷。
10)纳智捷后排乘客叫什么?答:缓冲器
11)为什么纳智捷要提高他的空气气动力学?答:为了给拖车省油
12)怎么提高纳智捷的引擎动力?答:放一个其他车的引擎。
这些段子毫无疑问都是冲着纳智捷的油耗来的，我们看看当年纳智捷的售价，你会发现纳智捷虽然算是国产车的，但是身份特殊，来自台湾省的纳智捷把自己定位成了奢华高端车，请来了周杰伦代言，价格自然也不亲民，纳智捷大7的当年的售价高达29万，这么高的定价，但是不算好的机械素质和驾驶手感，配置方面也乏善可陈，怎么也想不明白纳智捷为什么会对自己这么有自信，不被黑才怪，但是其实纳智捷的车主们中的相当一部分人一直在为纳智捷“喊冤”。
看看纳智捷大7的车主在网上晒出自己的爱车的油耗，直言纳智捷大7真的是典型的被黑过头的代表，事实上纳智捷大7并不是什么所谓的油老虎，百公里的油耗并不算高，从晒出的仪表盘我们就能看出，百公里的油耗不过是10.6L/百公里，这个数据真的不算高，你说是吗？
而纳智捷大7在市区内行驶，也不过是百公里13.4L的油耗，我觉得真的不算高，你说对吗？而且大家看一下纳智捷大7的尺寸就知道了，这是一款中型SUV，2.2T的发动机，两吨的车身，中型SUV的定位，无论是哪个品牌的SUV油耗都不会低吧，所以纳智捷真的是被黑过头了。
而在前几年也有汽车网站专门给纳智捷大7做了一次油耗测试，大家能看到这款SUV在没有出磨合期的情况下平均油耗才不过14.45L/百公里，你说油耗高吗？我觉得油耗真的不算高，去对比一下哈弗和WEY的同级别车型，你会发现纳智捷真的是正常水准，绝对不是什么所谓的油老虎。也许相比于小型SUV，纳智捷大7的油耗要高一些，但是这都是可以接受的，你说呢？
所以我觉得如果要评选一下被黑过头的汽车品牌，我觉得纳智捷绝对是最冤枉的那一个，关于纳智捷的段子实在太多了，一时间难以分清楚真假，也许在全民调侃纳智捷的背景下，我们需要深思一下，那些满天飞的段子，是谣言还是真实，亦或是谣言说的太多，最后成了真实？
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纳智捷为什么那么费油
因为纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机。匹配的是5挡手自一体变速箱的平均油耗范围依次是13.97升，11.82升，13.12升。有62位车友是在12.01~15.93范围，有135位车友是在10.10~13.56范围，有15位车友是在11.61~14.63范围。
纳智捷U5的实际平均油耗大约是在8-9L左右，这对于一款小型SUV来说，虽然略为偏高，但也在合理范围之内，算不上油老虎。纳智捷之所以被大家称为油老虎，其实主要还是因为纳智捷大7(参数|图片)这款车的油耗比较高，不过现在纳智捷大7现在已经停产，而纳智捷的节油技术也有了一定的进步。
关于汽车的燃油消耗，其实不仅仅是与发动机的排量有关，还与车主的驾驶习惯，车辆轮胎的胎压，汽车行驶的道路等因素有关系的。如果车主是在经常在城市内的拥挤道路路段行驶的话是要比在高速上行驶的燃油消耗要高一些的。
纳智捷大7虽然是在油耗上比其他品牌是要高一些，不过随着技术的改进，也是比以前款式的车型要减少了一点。尽管纳智捷大7在动力和油耗方面不占据优势，但是它的空间表示是让人十分满意的，这也是许多车主比较青睐的一点。
纳智捷车款：
包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。
年营业额相当于人民币1000亿元，在中国大陆投资已达100亿元之多，投资领域涉及三大行业：一是汽车整车及零部件，二是棉纺及成衣加工，三是半导体及数码产品。
公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩；一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能（逐步发展至48万辆规模）、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上，销售收入要达到250亿元，营业利润率要达到5%以上。十年内的产值将达到1000亿元以上，力争进入国内汽车行业第一阵营。
以上内容参考：百度百科-纳智捷
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