进口欧蓝德报价 欧蓝德纯进口的多少钱
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欧蓝德多少钱
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店铺:广汽三菱港鑫麒麟店
地址:云南省曲靖市经济开发区三江大道与三元路交汇处曲靖港鑫国际汽车城
促销时间
2021年9月20日至2021年9月22日
优惠条件
店内保险、店内许可、店内贷款、店内更换
欧蓝德最新报价车型厂商指导价优惠幅度曲靖报价 2.0L两驱畅行版 5座 15.98万元 1.80万元 14.18万元 2.0L两驱畅享版 5座 17.28万元 1.80万元 15.48万元 2.0L两驱畅享版 7座 17.68万元 1.80万元 15.88万元 2.4L四驱致享版 5座 19.48万元 1.80万元 17.68万元 2.4L四驱致享版 7座 19.88万元 1.80万元 18.08万元 2.4L四驱致尊版 7座 22.58万元 1.80万元 20.78万元 2.4L四驱致享版 5座 19.48万元 1.50万元 17.98万元 2.0L两驱畅行版 5座 15.98万元 1.50万元 14.48万元 2.0L两驱畅享版 7座 17.68万元 1.50万元 16.18万元 2.0L两驱畅享版 5座 17.28万元 1.50万元 15.78万元 2.4L四驱致享版 7座 19.88万元 1.50万元 18.38万元 2.4L四驱致尊版 7座 22.58万元 1.50万元 21.08万元
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国产欧蓝德和进口欧蓝德都有什么区别
两者主要是在汽车零配件、价格和动力三方面上存在区别。
一、零配件
国产欧蓝德：主要选用的是国产的配件。
进口欧蓝德：采用的是进口的原装配件。
二、价格
国产欧蓝德：价格低于进口的。
进口欧蓝德：由于配件的原因，其价格高于进口欧蓝德。
以2016款的欧蓝德为例，2016款进口欧蓝德售价区间为19.98-28.48万元，国产欧蓝德售价区间为15.98-22.38万元。
三、动力
国产欧蓝德：动力较进口的高。
进口欧蓝德：动力较国产的低。
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欧蓝德的外形特点
欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗，最起码应提供选装。
欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间。
2014款欧蓝德长*宽*高(mm)4655*1800*1680.，2016款欧蓝德长*宽*高(mm)4705*1810*1680。
2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。
参考资料来源：百度百科-欧蓝德
2013年进口欧蓝德四驱怎么样
作为老款欧蓝德EX·劲界的换代车型，全新欧蓝德不仅就外观做出了较大改动，在内饰以及动力系统方面也做出了一定调整。增加了7座设计，尽管全新欧蓝德的车身尺寸和全新胜达，汉兰达等7座车型比还是小了些，但比起CR-V等车型要大了不少。采用中控台偏向于驾驶员一侧的设计，更多照顾驾驶员的使用需求。其次，中控面板的钢琴漆材质以及7英寸触摸屏大大提升了车内的档次感，但天窗较小。欧蓝德的换代取消了3.0L V6发动机，而且2.0L和2.4L发动机相比之前也有所改进。以我所试驾的这辆2.4L车型为例，它的最大功率和最大扭矩比之前都有所降低，而目的是为了减少二氧化碳排放，降低油耗，目前这台新发动机已经可以满足欧V排放标准。与发动机匹配的依然是一台CVT变速箱，只不过现在三菱为它增加了手动换挡功能，可以模拟6个挡位，但只有顶配车型可以手动换挡。除顶配车型之外的其他车型并不具备手动换挡功能，为了弥补这点遗憾，三菱为它们加入了S挡，但这个是顶配车型所没有的。新欧蓝德的四驱系统与上一代车型一样，采用中央多片离合器式差速器，驾驶员可以通过不同的路况切换不同的模式，进而达到更好的扭矩分配。然而，由于普通车型的左右轮胎电子辅助制动相当微弱，所以当前后各有一个轮胎离地的情况下，车辆要想脱困则十分困难。而顶配车型配备的S-AWC超级全轮控制系统是在4WD基础上增加了左右前轮的扭矩分配装置，这套装置的主要作用是提高车辆在公路上的过弯的能力，例如当车辆转向不足时，该装置可以将更多的扭矩分配给外侧车轮，帮助车辆更快的恢复行驶轨迹，所以它对于车辆的越野能力依然没有太多帮助。总体来说欧蓝德还算一个比较实惠的选择。
欧蓝德纯进口的多少钱
提到SUV，人们会想到大空空间、通过性好、视野开阔等优点。在国内市场，有太多高性价比的SUV供你选择。三菱旗下的欧蓝德虽然在市场上表现一般，但它是一款7座紧凑型SUV，实用性更好。而且三菱最近调整了欧蓝德的价格，最低车型从15.98万降到了13.98万，给出了2万元的价格优惠，比丰田还良心。
欧蓝德的车很结实，因为这款车车头高，给人一种很魁梧的感觉。整个前脸布满了大量的镀铬元素，就像京剧脸谱一样，充满了时尚气息。中式家族式的进气格栅造型给这款车带来了极高的辨识度。值得肯定的是，三菱在欧蓝德的雾灯区配备了卤素前雾灯，提高了恶劣天气下驾驶的安全系数。
这款欧蓝德车的长宽高分别为4705×1810×1680mm，轴距为2,670mm。车身长度略占优势，主要是这款车的后悬挂设计比较长，侧车身看起来比较协调，轮眉线设计特别饱满，让侧车身看起来比较敦实。新欧蓝德还配备了无钥匙进入功能，不用拿出钥匙就能开关车门，省去了很多麻烦。此外，三菱还为这款车配备了18英寸轮毂，整车呈现出更加运动的视觉效果。
可惜这款车的内饰很有时代感，材质以硬塑料为主，档次感一般。不过前面的杯架配备了更大的储物格，可以放手机钱包，很实用。此外，这款车的中控台也采用了非对称结构设计。虽然外形很简单，但是功能分区明显，操作便利性比较高。欧蓝德车的配置也不错。该车除了配备制动力分配、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机电子防盗、多功能方向盘外，还配备了8英寸触摸屏，可实现手机互联、语音识别控制、车联网等功能。
三菱分别搭载不同排量的2.0升和2.4升自吸发动机。166PS/192PS是发动机的最大马力，匹配CVT无级变速器。0到100公里时速加速时间10.1秒，百公里油耗7.4升。可见这款欧蓝德车还是挺适合家用的。毕竟它有两种不同的座椅布局供大家选择，比本田crv更实用。
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18款欧蓝德三大件是进口的吗
18款欧蓝德三大件还是原装进口，没有具体三大件的包含。发动机，变速箱可能进口，底盘可能性不大。
国产欧蓝德的配件商:轮胎是邓禄普的（进口用固特异），发动机是三菱最新款无级可变气门升程的进口铝合金4J12，变速箱是带散热装置是捷特科最新型号的CVT8，玻璃是旭硝子和福耀的，制动系统是阿基波罗的，转向系统是捷太格特的，免钥匙进入、一键启动和智能钥匙是欧姆龙的，四驱电
控系统是三菱电机的，智能电动尾门是爱信精机的，避震系统是KYB凯迩必的，整车线束是矢崎的，倒车雷达是同致电子的，驱动轴、轴承是NTN的，燃油供应系统是电装的，车身稳定刹车辅助FCM主动安全系统是德国大陆的，安全气囊是奥托立夫的，气囊控制系统是博世的，双区空调系统是三
菱重工的，8寸的多媒体系统由阿尔派提供的（进口7寸是先锋），雨刮是nwb，火花塞NGK铱铂金10万公里一换。
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外观设计很满意非常好，相比16款以前的外观变化很大,前车头用了很多镀铬装饰,但却不会显得很庸俗,让人一看就觉得杀气十足,很有精神,层次感也很强,，LED的日行灯超级霸气,LED的近光效果很好,光线很足,识别度也很高。
中控设计还可以啊，比较实用，属于耐看型的，8英寸的中控分辨率也很高,界面简洁明了，任何人都很容易上手,开车时操作也很简单,空调界面用了物理按键,不好看但是实用，熟悉了可盲操。
前排座椅舒适性很好,坐姿也高,如果有腰部支撑效果则会更好,还有就是第二排座椅因为设置为可折叠平躺,座椅内衬海绵比较薄，乘坐时会感觉座椅比较硬,可以自行购买坐垫稍微解决这个问题,隔音效果还行,因为是邓绿普225/55r18的车胎，跑高速胎噪比较大,但也还可以接受，人家都说买空调送车,古人诚不欺我，空调效果真的是没得说,开几分钟冷气刷刷刷就来了，效果很好。
空间很大，车内空间座位对于1米7的人来说足够用了,还有富余,欧蓝德的坐姿比较高,视野也比较好,我买的是7座版本,平时用不上就放倒最后一排,第二排往后推,空间变大了很多，特别是后尾箱空间真的是超级大,能装很多东西，能在出行时提供很好的保障。
动力来说虽然车身有1.6吨的重量，但2.4的动力完全够用，油门轻轻的踩就有动力，cvt也足够平顺，方向盘很稳很扎实,提了车跑了一趟高速，方向盘稳重,转向很清晰,不会有虚位,指哪打哪,开着也不会累,还是比较有操控性和运动感的。
广汽三菱欧蓝德发动机是进口的吗
是的，
车的主要三大件
发动机，变速箱，底盘都是原装进口的。
装备4J系列发动机，2.0车型是4J11发动机，2.4车型是4J12发动机。两种发动机目前均为原装进口。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变，从而用更低的油耗实现了更好的动力。
扩展资料
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：
参考资料：欧蓝德-百度百科
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