13年马自达6 13年马自达6,十万公里多少钱
各位老铁们好，相信很多人对13年马自达6都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于13年马自达6以及13年马自达6,十万公里多少钱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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13年自动挡马自迖六是多少钱
13年的自动挡马自达六二手车，正常该车子车况良好，手续齐全的话，二手车价位大体在六七万左右，具体需要结合车子实际车况还有配置判断。
2013年款马自达6是5at还是6at
是6at的。马自达6at变速箱在马自达厂商内部代号为fw6ael横置6at，是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱，马自达6AT变速箱整体结构设计非常有特点，采用由爱思帝生产的偏平式液力变矩器，即使是在变速箱内部融入三排行星排和三个制动器。
马自达特点
马自达Mazda，全称马自达株式会社英文MazdaMotorCorporation，是一家在东京证交所TYO上市的日本跨国汽车制造商，2020年度财富世界五百强排名第400位，1984年改为现名，公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。
Mazda6中国通称阿特兹是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场，现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发，现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。
13年马自达6发动机能跑多少万公里
一般情况下，马六最高能飚到160，但是飚不久后的大约1个月内，就会出现磨缸，烧机油，噪音增大，动力衰弱，朋友，前往别干这种蠢事，我一哥们的福特就是这样毁的。为一时的快感扔个10几W进去，实在不值得。
2013款马自达6的变速箱是哪一种
2013款马自达6搭载了6速手动变速箱。
马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
发动机选配：
马自达6将配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术（S-VT）与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力。
还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。
13年马6值不值入手
不值得。根据懂车帝查询，13年马自达6车辆时间过久，车身生锈，异响较多，制动系统刹车失灵，油耗偏高，油耗大配置老，漆面起泡开裂，转向系统漏油，转向系统异响不值得入手。
13年马自达6,十万公里多少钱
5.41万。13年马自达6，十万公里车况较好的话，2013款2.0L手动型约为5.41万。由于受很多实际因素影响，例如:事故状况、出险次数、损坏程度等，因此以上的马自达62013款2.0L手动型二手报价仅供参考
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