朗逸19款报价 大众朗逸19款多少钱一辆
大家好,今天小编来为大家解答朗逸19款报价这个问题,大众朗逸19款多少钱一辆很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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19新款朗逸plus多少钱
19新款朗逸plus官方售价是12.79万至16.29万:
1、外观方面,新车前脸采用了大众品牌最新的家族式设计,整个前格栅呈U型布局,配合两侧造型更为扁平的大灯组,整体带来的视觉效果更为大气、精致。此外,贯穿式的前杠由镀铬饰条进行装点,看上去最直观的感受就是更上挡次了;
2、车身侧面采用类似于轿跑式的车身设计,贯穿车身左右的平直腰线让整车侧面看上去更具力量感。车尾设计简洁耐看,分体式的尾灯组与上翘的小鸭尾设计,让新车多了几分气派;
3、车身尺寸上,大众朗逸Plus的长宽高分别为4670\/1806\/1474mm,轴距为2688mm,相比现款车型长宽高分别增加了65\/41\/14mm,轴距则增加了78mm,加长后的新车也正式步入A+级别。未来将会与别克威朗、本田思域、同门的速腾竞争。
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19款新朗逸价位多少能下手
这款19款新朗逸15.89万可以入手:
1、19款大众朗逸的腰线相当的流畅,和B级车型比较相似,全新样式的多幅式轮毂也比较上挡次,新车尾部灯组比较大气,双边单排的排气管虽然不是真的,但是提高了运动感,新车的尺寸为4670x1806x1474毫米,轴距达到了2688毫米;
2、内饰方面,全新一代朗逸延续了现款车型的设计风格,三辐式多功能方向盘依旧是熟悉的造型,大小适中,手感不错,两侧集成的多功能按键也提供了不错的便利性;
3、仪表盘依旧采用经典的布局设计,带来了较好的易用性。此外,全新一代朗逸根据车型的不同分别配备了6.5英寸和8英寸中控屏,内部还支持了多项功能,操作起来更加方面。
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19款郎逸和20款郎逸有啥区别
19款朗逸和20款朗逸的区别为:
一、前部造型不同
1、19款朗逸:前部没有配备前雾灯,下中网是一体式的,两侧的雾灯位置变成了黑色的塑料板。
2、20款朗逸:带有随动转向照明的前雾灯,在车辆转向的时候,对应侧的雾灯会自动开启,增加辅助照明。
二、轮辋花样不同
1、19款朗逸:采用直条式十幅轮辋,看上去简约,增加了车辆的运动感。
2、20款朗逸:采用宽窄条十三幅轮辋,花样稠密,增加了车辆的经典气息,感觉上更加的厚重。
三、尾部造型不同
1、19款朗逸:后部保险杠导风条采用黑色塑料制,看上去简约,但是有一点简陋。
2、20款朗逸:配备了带有电镀条的导风条,增加了车辆尾部的美感,电镀条看上去很亮。
朗逸2019款三厢落地价最低多少钱
朗逸2019款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为99900元-158900元。朗逸2019款启航1.5L自动舒适版国VI的官方指导价为122900元,以青岛市为例,目前该地的最低报价为95900元,比官方指导价优惠了27000元;如果全款购买的话,再加上商业险5032元,上牌费用500元,购置税8487元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是111019元左右。
朗逸车头呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,配合镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。
朗逸2019款启航1.5L自动舒适版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。该车标配了刹车辅助、上坡辅助、前排侧气囊等多项配置,配置达到了同级别主流水准。
动力方面,朗逸配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大众朗逸19款多少钱一辆
日前,有比较多的网友问小编关于“大众朗逸19款多少钱一辆?”现在小编来为大家讲解。
大众朗逸19款需要12万一辆:
1、大众朗逸Plus的腰线相当的流畅,和B级车型比较相似,全新样式的多幅式轮毂也比较上挡次,新车尾部灯组比较大气,双边单排的排气管虽然不是真的,但是提高了运动感,新车的尺寸为4670x1806x1474毫米,轴距达到了2688毫米;
2、动力方面,全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)\/4800-5200rpm,最大扭矩250Nm\/1750-3000rpm;
3、1.5L发动机最大功率85kW(116Ps)\/6000rpm,最大扭矩150Nm\/4000rpm。传动方面,与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。
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19款朗逸是不是朗逸plus
19款朗逸都是朗逸plus。朗逸和朗逸plus的区别就是第二代朗逸和第三代朗逸的区别。第二代朗逸(2012~2018)基于大众PQ34平台打造,无论是设计还是内饰配置都更倾向于捷达、桑塔纳等低端车型。
2018年,朗逸从头到脚都换了。大众最新MQB模块化平台外观采用新设计,配置优化升级。整体来看,第三代朗逸被称为“小帕萨特”。
换平台后,朗逸的尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加了4670/1806/1474mm,轴距从2610mm加长到了2688mm,就像你过年后长胖了一样,所以叫朗逸plus。
两款朗逸车型的动力系统没有变化。关键区别在于排放标准已经升级。18款朗逸是第五国标的排放标准,而19款朗逸已经达到了第六国标的排放标准。细心的车主发现,18和19款朗逸发动机车型的后缀不同,其实是排放标准的更新。
升级排放标准后,19款1.4T朗逸车型最高时速仅为200公里/小时,而18款车型最高时速为210公里/小时,开到200公里/小时的机会很少,所以这个变化影响不大。
另一方面,1.5L发动机的最大功率和扭矩已经从85kw和150N·m降低到了83kW和145N·m,赛车没有这个功率和扭矩,胜负会直接受到影响,但像朗逸这样的家用车却没有明显的变化感。
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