为什么没人买柴油霸道，霸道3000柴油与4000汽油哪个更好
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丰田霸道买汽油版还是柴油版
燃油车分为柴油车和汽油车，那么丰田买汽油版还是柴油版？
看自己的喜好，一般强调动力和燃油经济性，然后选择柴油。
1.柴油普拉多具有油耗低、排放少、经济环保的优点。
压燃式柴油机的能量转换率高于点燃式汽油机，因此对于两种排量相同的发动机，柴油机的油耗更低。同时，柴油机的排放也会低很多。与同等排量的汽油发动机相比，柴油发动机的动力更先进，扭矩可提高40%左右，而二氧化碳排放可降低10%。扭矩大，能适应更多的工况。
与汽油发动机相比，柴油发动机最大的优势是惊人的低速动力和经济性。这就保证了柴油SUV的全方位驾驶能力，配合其四驱配置，无论任何地形、各种爬坡条件，都能在各种极端路况下展现出出色的脱困能力。
柴油普拉多版的缺点国内油品比较差，影响发动机寿命。
国内柴油质量相对较差。当燃油中含有一定量的杂质时，燃烧性不好，硫含量过高，不仅会损坏发动机零部件，还会增加排气污染，杂质过多，燃油燃烧不好会发生结焦积碳等。，这也是时间长了对车的一种负担。柴油机的燃油喷射装置精度极高，制造难度大。如果使用劣质燃料，喷射装置的寿命将会大大缩短。噪声和抖动很明显。很多消费者都知道柴油车动力更强，更省油，但是中国几乎所有的卡车都使用柴油发动机。这些卡车噪音大、晃动明显、冒黑烟，直接成为柴油机的标签。
2.汽油版普拉多的优势:更强的道路性能和更好的操控性。
在同等条件下，汽油版普拉多的道路性能会更好，因为汽油发动机中的混合气体瞬间燃烧并爆炸能量，单位时间内循环可以重复多次。高速高功率输出，结合体积小重量轻，可以拥有更强的性能和更快的响应速度，而宽广的速度范围也可以让汽油版的普拉多有更好的操控感！
加油方便，油价便宜。
乘坐汽油版普拉多出行，不用担心排队大货车加油。众所周知，柴油车加油远不如汽油车方便，汽油车可以根据发动机对应的汽油标号直接加油。冬天柴油版普拉多还得考虑柴油在油箱结冰的问题，所以选择负号柴油很麻烦，有些情况下柴油会更贵！
汽油普拉多的缺点是容易老化，寿命短。
当然，汽油版普拉多虽然公路性能更强，但也会让发动机磨损更快，因为汽油发动机转速高，气缸燃烧温度相对较高，相关零部件容易老化，零部件磨损相对较快，使用寿命相对较短。调查显示，柴油版普拉多平均无故障里程为85万公里，汽油版普拉多则相对较低。
安全性低，故障率略高。
长途驾驶最害怕的就是不安全感。汽油版的普拉多在发生碰撞或意外高温时会更加危险。因为汽油挥发性更大，燃点更低，而且汽油发动机装有电子点火装置，故障率会略高。因为柴油本身是石油蒸馏提取的碳氢化合物，相比汽油，挥发性更小，燃点更高，相对更可靠！
丰田霸道柴油版为什么那么贵
一、丰田霸道柴油版贵，是因为：
1、柴油机的加工精度高，用的材料强度高，供油系统成本高。
2、丰田没有将柴油版霸道正式引入中国，一般为经销商自行进口，所以比较贵。
柴油发动机的主要好处是环保，主要贵在采用铸铁零件的柴油机的制造难度远超采用铝合金零件的汽油机，油泵油嘴是高精密零部件，价格相当贵，一般人认为汽油机噪音小所以精密，柴油机噪音大所以不精密，这是一种误解。
二、柴油机如何保养
1、6000公里换机油
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。
2、提前加油
柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。不过，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。
3、起步不要太快
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时，当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量积聚。
要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
4、空气滤清器
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。
5、润滑油滤清器
每工作180-200小时保养方法：润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。
6、燃油滤清器
100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
丰田霸道11款柴油版能买吗
可以买。柴油机的特点就是省油，低转速高扭矩，油耗在七到十个油左右，高速行驶7个油，城市行驶可能会到十一个油，对于柴油版丰田霸道11款非常省油。
丰田霸道柴油版的好还是汽油版的好
看自己喜好，一般强调动力和省油的话，选择柴油的。
1柴油版普拉多的优点油耗低，排放少，更经济环保
压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机更高，所以相同排量的两种发动机，柴油机的油耗更低。同时柴油发动机的排放会相对低很多，相对于同等排量的汽油发动机，柴油发动机的动力更为先进，扭矩可提升40%左右，而二氧化碳的排放量则能降低10%扭矩大，适应工况更多。
相比于汽油机，柴油机最大的优点是其惊人的低转速动力性和经济性。这就保证了柴油版的SUV更全能的驾驭能力，配合其四驱配置能在各种极限路况下展现出色的脱困能力，任何地形、各种爬坡工况都不在话下。
柴油版普拉多的缺点国内油品相对较差，影响发动机寿命
国内柴油的品质比较差，当燃油中含有一定量的杂质时，燃烧性不好，硫含量过高，不仅损害发动机零部件，而且还增加尾气污染，杂质过多，燃烧不好也会结焦积碳等等，时间久了对车子也是一种负担。柴油发动机的燃油喷射装置极其精密且制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。噪音大，抖动明显很多消费者都知道柴油车的动力更强，也更加的省油，但是在国内几乎都是货车在用柴油发动机。这些货车的噪音大、抖动明显、冒黑烟，这些直接成为了柴油机的标签。
2汽油版普拉多的优点公路性更强，操控性更好
相同情况下，汽油版的普拉多公路性会更好，因为汽油发动机内混合气体是瞬间燃烧并爆发能量的，在单位时间内可以多次重复该循环，高转速输出高功率，加之体积小，重量轻，就能拥有较强的性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够让汽油版的普拉多有更好的操纵感！
加油方便，油价更便宜
当你开着汽油版的普拉多自驾旅行的时候，就不用担心和大货车一起排队加油了，大家都知道柴油车在加油时远不如汽油车方便，汽油车可以按照发动机对应的汽油标号直接加油，而柴油版的普拉多到了冬天还要考虑柴油在油箱里冻结的问题，所以还要选择负号的柴油，甚是麻烦，并且某些情况下，柴油会更贵！
汽油版普拉多的缺点易老化，寿命短
当然了，虽然汽油版的普拉多公路性能更强，但也会让发动机磨损的更快，因为汽油发动机的转速高，气缸燃烧温度也相对较高，相关零部件比较容易老化，零部件磨损也相对较快，寿命也相对要短，据调查，柴油版普拉多平均无故障里程为85万公里，而汽油版的普拉多则会相对低一点。
安全性低，故障率略高
长途行车最怕的就是不安全，汽油版普拉多在碰撞或者意外高温的情况下会更危险，因为汽油更易挥发，燃点也更低，而且汽油发动机配有电子点火装置，所以故障率会略高，由于柴油本身是石油蒸馏提炼出来的碳氢化合物，与汽油相比，不易挥发，着火点较高，也相对更可靠！
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