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中华骏捷报价 中华骏捷多少钱

频道:购车盘点 日期: 浏览:1231

大家好,今天来为大家解答中华骏捷报价这个问题的一些问题点,包括中华骏捷多少钱也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

中华骏捷报价 中华骏捷多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 08款中华骏捷最新报价多少
  2. 中华骏捷新车什么价格
  3. 中华骏捷新车报价
  4. 中华骏捷有何优缺点,值不值得购买
  5. 中华骏捷frv怎么样
  6. 中华骏捷多少钱

08款中华骏捷最新报价多少

车款:骏捷1.6MT夺冠版 6.68-6.68万

骏捷1.6MT舒适型 7.98-8.98万

骏捷1.6MT标准型 8.58-8.58万

骏捷1.6MT豪华型 8.68-8.88万

车型:骏捷1.8 8.00-11.28万

车款: 08款骏捷1.8手动舒适型 8.00-10.28万

骏捷1.8手动舒适型 8.08-9.58万

骏捷1.8手动豪华型 9.10-10.58万

08款骏捷1.8手动豪华型 9.78-11.28万

车型:骏捷1.8T 8.88-15.78万

车款:骏捷1.8TMT舒适型 8.88-12.98万

骏捷1.8TMT豪华型 9.88-13.98万

骏捷1.8TMT标准型 12.58-12.58万

骏捷1.8TAT尊贵型 14.68-15.78万

车型:骏捷2.0 11.68-12.88万

车款:骏捷2.0AT舒适型 11.68-11.68万

骏捷2.0AT豪华型 11.98-12.88万

中华骏捷新车什么价格

中华骏捷官网最新报价

1.6排量本排量所有车款

2011款 1.6 MT舒适型 8.88万

2011款 1.6 MT珍藏版 7.58万

2011款 1.6 MT豪华型 9.88万

1.8排量本排量所有车款

2011款 1.8 MT豪华型 10.88万

2011款 1.8 AT豪华型 12.88万

2011款 1.8T MT豪华型 13.88万

2011款 1.8T AT尊贵型 15.88万

2011款 1.8 MT舒适型 9.88万

中华骏捷FSV新锐版延续了意大利著名设计师乔治·亚罗的设计,并在前保险杠、前格栅以及引擎盖等位置进行了修改,使其看起来更加时尚美观,雅致而又不失动感。

内饰方面,中华骏捷FSV新锐版在四门电动窗开关、中控台面板等处采用银色哑光式设计,显得更有层次感,同时也更显档次。安全方面,中华骏捷FSV新锐版同样煞费苦心。中华骏捷FSV新锐版不仅将新增发动机防盗系统等一系列安全配置,还将继续采用的“3H”车身结构。“‘3H’车身结构,能保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后,乘员仓室空间也不致侵袭变形。笼型座舱结构,可确保撞击事故后,乘客拥有完整的生存空间,提升整车的安全性能。

据了解,新骏捷的关注度和销量虽然不比06年骏捷刚上市的时候那样火热,但2011款一上市骏捷的关注度和销量便有了明显增长。毕竟那时候骏捷可以说是异军突起,而现在的竞争对手的实力也在与日俱增。如果骏捷想要更胜一筹的话,零部件整体质量以及售后服务质量是关键所在。

中华骏捷新车报价

中华骏捷的售价是:7.88万左右:

1、在延续了华晨的双肾型进气栅的同时,FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样整体外观,都由乔治亚罗工作室操刀,外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。酷宝的活泼,加上骏捷的时尚,这便是骏捷FRV带给人们的直观感受;

2、FRV的大灯设计基本上延续了骏捷的造型,只是更加尖锐,配上充满动感的黑色底色,使整个鹰眼形的大灯精神十足。车头线条,与骏捷的稳重相比,增加了几分圆滑,线条更活泼流畅。蜂窝状进气格栅的使用比较少见,大灯附近的缝隙有些宽,仍有提高的空间;

3、车身侧面线条,充分暴露了FRV与宝马1系的亲缘关系,除了角度的变化,设计元素基本相同。只是与宝马相比工艺简化了许多,宝马1系的侧面线条很犀利,而FRV则显得有些富态,腰线上挑,为其弥补了这一不足。不知道是不是巧合,华晨最近推出的几款车型的尾部造型都很吸引人,FRV同样如此。倒车雷达作为FRV的标准配置,为其增色不少。7万多入手这么一辆出自名家设计的小车,不能不算超值。

百万购车补贴

中华骏捷有何优缺点,值不值得购买

骏捷的优缺点

优点:

1、底盘很好,过弯很舒服,外形不错,很是令我喜欢,漆面不错,质量过硬

2、性价比很高,10万的车,该有的基本件都有了,发动机油耗还可以,跑高速比较稳健,得益于好的底盘,安全性较高

3、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎,同级别的车里他的胎算是宽的阿。长轴距,同级别的车里他算是长的阿

缺点:

1、骏捷的离合器沉,油门踏板沉,玻璃升降机坏,驾驶舱内进水,后备箱进水。

2、方向盘沉,发动机噪音大,发动机抖动剧烈,在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。

3、车刹车踏板在怠速的时候震脚,油门在加速的时候震脚,后减震格达格达响,空调压缩机坏。

4、发动机发动时,特别是早晨,容易熄火,车在高速行驶的时候容易熄火,可怕,车内门扶手起皱,车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响,特别是发动机漏油。

5、汽油泵嗤嗤的响,3000转共振比较厉害,前大灯缝隙大。优点:5款骏捷共同的优点体现在车身、空间以及基本配置上。

骏捷的长/宽/高尺寸为:4648/1800/1450(mm),轴距2790mm。厂家对骏捷的定位是A级车,但是从上面的数据来看,这个尺寸已经达到了B级车的水平,以常见的B级车马自达6为例,它的长/宽/高分别为:4670/1780/1435(mm),轴距2675mm,而骏捷的轴距要比马自达6长115mm,因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的。

轴距大的优点体现在:轴距足够大,车内空间就可以布置得比较大,相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度。

在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点:前排安全气囊、ABS+EBD+EDS(电子限滑差速器)、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置,而将它们装配在入门级的1.6排量车型上,足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势;此外,舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器,在稍高价位的几款骏捷上,还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。

缺点:5款骏捷共同的缺点主要在做工方面。

做工是中华品牌产品比较常见的问题,从最早上市的中华轿车,到正在销售的尊驰,以及将要上市的骏捷,都不能避免。

在已经到店的样车上,我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑,发动机到前格栅之间还有不少空间;缝隙还是比较多,包括后备厢盖、车门与中控台之间等处;有些地方还有较明显的螺丝钉露出来。

下面我们逐款分析骏捷的特点:

1.6MT舒适型

骏捷车系的入门车型,搭载4G18发动机,最大功率74Kw,最大扭矩134N•m,整备质量1390Kg,因此动力成了这款车的最先要面对的问题。

华晨骏捷 1.6比亚迪 F3哈飞赛豹

整备质量( kg) 1390 1200 1180

最大功率( kW/rpm) 74/6000 73.5/6000 74.2/6000

最大扭矩( N• m/rpm) 134/4500 134/4500 133.4/4500

油耗( L/100km) 6.5( 90km/h) 5.5( 80km/h) 5.4( 90km/h)

对比同级别的竞争车型,我们可以看出,同是使用4G18发动机,赛豹与F3的整备质量都在1200Kg左右,相近动力参数,整备质量方面的差距在动力表现以及油耗方面都会有影响。(详见对比看骏捷1.6L发动机:4G18可能带来哪些问题?)

这款车的配置是5款骏捷中最基本的,毕竟它的定位是经济型家轿,没有侧气囊、没有倒车雷达、没有天窗、也没有MP3功能,但是它所配备的配置都是比较实用的,华晨通过减少一些安全配置和舒适配置来达到了提升1.6骏捷性价比的目的。笔者预计这款车在同级车中的竞争力将会很强,如果有消费者弃而求其他的话,那很有可能是受到4G18发动机动力的影响。

1.8MT舒适型 1.8手动舒适这款比1.6手动舒适型,仅仅是在动力和车轮方面做了变动:搭载4G93发动机,最大功率100Kw,最大扭矩165N•m,铝合金轮毂,205/55R16轮胎。至于配置方面,1.8手动舒适型与1.6手动舒适型是一样的。

这款车比1.6车型最明显的改动就在于使用了4G93发动机,动力性能方面得到了很大改善,其动力参数甚至超过了奇瑞的A520发动机,也超过了2.0排量骏捷的参数(最大功率95Kw),国内自主品牌的1.8排量发动机,以华普为例,JL481Q最大功率仅为83.1Kw。虽然整备质量(1415Kg)仍然高于同级车,但是从时速90公里等速油耗来看,7L的数值已经同竞争对手相当接近,相信实际油耗不会差距很多。

如果说要预测哪款骏捷卖的好的话,笔者的选择之一就是这款车了。配置适当、动力有改善,性价比要比入门级的1.6骏捷高,对于打算出手骏捷、对舒适性要求不高的消费者,这款车将是不错的选择。

1.8MT豪华型同是1.8排量车型,搭载4G93发动机,1.8手动豪华型比舒适型的变动体现在各种配置方面。

1.8手动豪华型增加了侧安全气囊、倒车雷达、电动天窗、自动空调、真皮座椅,同是单碟CD,在1.8手动豪华型上面还增加了MP3功能。可以看出,豪华型比舒适型在安全性和舒适性方面都有很大提高,所增加的配置如侧气囊、天窗、自动空调、真皮座椅都是许多消费者在购车时特别考虑的方面。

因此,可以说豪华型除了动力不错以外,还通过各种舒适性配置来吸引消费者。在同样动力的条件下,豪华型比舒适型更适合那些愿意为舒适性多花一些钱的消费者。笔者预计这款车的销售情况将会仅次于1.8MT舒适型。

2.0AT豪华型这款车使用的是4G63发动机,最大功率95Kw,最大扭矩173N•m,整备质量1475Kg,从这个数据上看,2.0骏捷的动力性要比1.8骏捷有很大降低。配置方面,比1.8豪华型也仅仅是增加了驾驶位座椅电加热、真皮方向盘和手动后窗帘。由此看来,这款车的性价比要比1.8豪华型低,降低了动力,只是增加了一些可有可无的配置。作为骏捷车系的一个边缘车型,这款车与在售的尊驰形成了干涉,因此笔者预测这款车的销售情况将不会比其他几款骏捷好。

更值得注意的是,骏捷2.0符合欧二排放,就是说这款车在通过国三排放之前,将不能进京销售。笔者在同厂家的工程师交谈时得知,对2.0骏捷的排放改造正在进行之中,但仍未完成。

1.8TAT尊贵型这款车是骏捷车系的顶配版,搭载了骏捷的最强动力BL18T,最大功率125Kw,最大扭矩235N•m,最大扭矩输出范围2000-4500rpm,整备质量1465Kg较2.0骏捷要轻,最高时速可达210Km/h。从最大扭矩输出范围可以看出,这款发动机的优点在于低速扭矩比较大,起步快,加速效果好。

配置方面,1.8T同2.0骏捷是一样的,安全性和舒适性都很不错。

国内自主品牌中,骏捷是首例采用1.8T发动机的,而其他采用1.8T发动机的车型都属中高档轿车,在价格方面骏捷有较明显的优势。

据悉这款车并不会同其他几款骏捷同时开始销售,北京某4S店的工作人员告诉笔者,1.8T的骏捷最快也要到06年年底到店,因此期待这款车的消费者需要等一段时间了。总结说来,5款骏捷中性价比最高的应该是1.8MT舒适型,紧随其后的是1.8MT豪华型,价格最低的是1.6MT舒适型,动力最强劲的是1.8TAT尊贵型,相信通过上面的解读,消费者能找到适合自己的那款骏捷。

中华骏捷frv怎么样

中华骏捷FRV的优缺点?

中华骏捷FRV的缺点缺点一:自重太大,最高时速低1.6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA,空车重量1270公斤,最大载重时重量1660公斤,发动机功率74KW,最高时速160。1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量1230公斤,最大载重时重量1620公斤,发动机功率74.2KW,最高时速160。骏捷FRV的重量太大,90公里等速油耗至少6.5L,最高时速低,没有什么优势缺点二:4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈4G18是款低转速发动机,发动机机芯小,缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,比同排量发动机尺寸要小很多,在发动机舱容易布置,缺点是发动机的缸体采用铸铁,容易生锈。缺点三:发动机升功率低4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW,升功率只有46.84。国家发改委要求发动机的升功率必须达到48,否则就会被逐渐淘中华骏捷FRV的优点车内空间足够,后排没有拥挤感,一家人都满意。内饰做工虽然不能说十分精致,但是还是蛮实在的,我个人认为还行的,毕竟这个价位,其他配置都很丰富的情况下,还不错的

中华骏捷FRV怎么样

很有性价比,你要在沈阳买,手舒版的车价都不到5万。FRV正在换代为H320,老款清库存价格实惠啊!

1.3排量的这个车,最大的优点是空间够大,当然是同价位对比来的,还有就是模仿高尔夫4代就是老款宝来的底盘,减震什么的全都通用,高速下的稳定性和操控性都很好,不发飘。

缺点就是动力只能说是够用的水平,油耗夏天7个多,冬季在8,城市路况,要不堵车能7以下,这样的油耗如果从排量1.3升考虑会觉得很费油,有人说羚羊1.3的出租车才6个多油呀,但如果从车重方面看就不是很费油,因为FRV车重有1.2吨,而羚羊只有0.9吨,空间上要小很多呢。

保养方面,换机油机油滤费用200左右。

质量方面,FRV上市5年多了,初期的许多小缺点都已经优化完了。保有量也够大,维修起来配件不贵。

中华骏捷FRV怎么样?!

首先中华品牌在国内自主品牌中,是很不多的品牌。其次,中华的车做的也很厚道,很实在。骏捷FRV的整车都是采用了老高尔夫的生产线组装生产。而且钢板和防撞钢梁都很厚道;防撞钢梁和POLO是一样的。一款紧凑级别的车,拥有的大空间,而且配置还十分丰富,驾驶的舒适性非常好。尤其是2010款发动机采用三菱的最新的4A9系列的,动力强劲、故障率低,发动机很有口碑哦。

是款不错的车,强烈推荐给你。。。。

中华骏捷FRV这个车怎么样

转:

说下FRV的使用感受吧,

先说优点:外形不错,内饰也挺上档次,价格挺便宜,空间也不错,小型车的价格紧凑车的空间,后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。

缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。

另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!

1

方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。

2

左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。

3

空调皮带响

只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。

4

仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。

5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响

6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。

我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。

还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。

中华车漏水门你也应该听说过,我的事6月的车根本就没优化,就是打了胶。不一定漏不漏呢。

还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。

总体来说严重不建议你买FRV,主要理由就是,除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家!

推荐奇瑞A3,和福克斯速腾一个档次的车,只需要一半的价格。

厂家对问题处理反应很快,很多小细节会让你感动!

中华骏捷FRV车怎么样

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先说优点:外形不错,内饰也挺上档次,价格挺便宜,空间也不错,小型车的价格紧凑车的空间,后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。

缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。

另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!

1方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。

2左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。

3空调皮带响只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。

4仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。

5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响

6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。

我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。

还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。

中华车漏水门你也应该听说过,我的事6月的车根本就没优化,就是打了胶。不一定漏不漏呢。

还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。

总体来说严重不建议你买FRV,主要理由就是,除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家!

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中华骏捷FRV1.3车子怎么样?

国内自主品牌中,唯有华晨中华是买的当初德国汽车的崭新生产线生产出来的,是高起点的汽车,而华晨的老总是辽宁的好象是副省长什么的国家干部,有点党政性质的。

对了,还有维修方面,国产车,维修可能不会太多,这个方面你就不要考虑了。

还有就是你提到的做工方面,FRV内饰做工还是可以的,但是豪华版的眼睛盒设计的不好,有死角,不方便打扫清土。总的来说内饰是我看到7万以下汽车里内饰相对比较好的。

外观方面,FRV车体的缝隙比较大,有的地方能伸进一个小手指,但是不会往车里漏东西,这点你放心吧。

还有,虽然哥们我还没买车,但先在骏捷军团网站注册了个会员,你可以去网站里面看看别人怎么改车的,相当不错。

还有,如果你打算12月以前买,又是北京周边的,赶快加个团购QQ,过了年可能有没有优惠了。

对了!~~不能光说这车的好,一些小问题也跟你说说,这些都是我在群里跟那些FRV车主聊天得知的。

1、首先是外形做工粗糙,缝隙大,这个刚才跟你说了,

2、有的车主称刹车时有异响,是刹车片的问题,但刹车没有问题,说2000公里以后就不会响了,有的去4S店把刹车片做了处理,就不会响了,总之这个问题不影响驾驶。

3、有的网友说车体出现异响,之后没问他有没有处理。

4、在高压洗车时,天窗出现漏水情况,最后车主好像去4S店检查了一下后来弄好了。

5、方向机出现问题,不过去4S店可以免费修理更换。

还有一些小毛病,但一般都不影响正常驾驶。

据群里的一个4S店销售员讲,11月出厂的新车已经把大部分的小毛病给优化了,估计12月份以后的车,以上毛病可能就不会遇上了

中华骏捷多少钱

骏捷1.8T MT标准型指导价:12.58万

骏捷1.8T MT舒适型指导价:12.98万

骏捷1.8T MT豪华型指导价:13.98万

骏捷1.8T AT尊贵型指导价:15.78万

骏捷1.6 MT标准型指导价:8.58万

骏捷1.6 MT舒适型指导价:8.98万

骏捷1.8 MT舒适型指导价:9.58万

骏捷1.8 MT豪华型指导价:10.58万

骏捷2.0 AT豪华型指导价:12.88万

骏捷2.0 AT舒适型指导价:11.68万

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的中华骏捷报价和中华骏捷多少钱问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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