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三菱evo新款 三菱evo多少钱

频道:购车盘点 日期: 浏览:1225

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下三菱evo新款的问题,以及和三菱evo多少钱的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

三菱evo新款 三菱evo多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 三菱evo为什么称为神车
  2. 三菱EVO多少钱
  3. 新款三菱EVO咋样
  4. 三菱evo是哪款车
  5. 三菱evo多少钱
  6. 三菱EVO9参数

三菱evo为什么称为神车

一、暴力的4G63发动机。时代在变,车身在变,底盘在变,三菱evo变速箱在变。三百匹只是起步,千匹不是终点。

二、疯狂的调教。很久以前有人对EVO试车之后变发出感慨:太快,太简单,与高科技武装的欧洲车相比,EVO简单的同时,又疯狂得让人难以置信。

三、赛场上的"老手"。看起来是"草民"出身的EVO,民间高人的形象与WRC精神非常合拍。

四、残暴的声浪。虽然排气非常粗壮,但是每一个EVO车主都不止换过一次排气,不是为了美观和装逼,而是因为经常啪啪啪会炸坏。

五、一言不合就爆表。转速表对于EVO来说就是装饰,改装后分分钟超过一万转。

扩展资料:

喜欢EVO的人,对于车的机械崇拜大于了电子科技,他们有着强烈的征服欲,不喜欢温柔顺从的性格,只要体验将烈马驯服于身下的快感。EVO本质是一辆很粗糙的车,4G63的铸铁发动机改装潜力很大,用心改装以后可以达到惊人的千匹马力。

而它更是需要驾驶者与之沟通,互相磨炼才可以达到车子最好的状态。每个人的追求不一样,对车子的喜爱也有所不同,你要是和追求车辆行驶品质和车内质感的人聊这些他们可能不太会理解,为什么花50万去买一辆开起来内饰松散,震耳欲聋的车子

三菱EVO多少钱

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右,不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同,价格不同。

Lancer Evolution(蓝瑟翼豪陆神)由三菱汽车工业生产,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer,4代后转为独立研发,依然沿用Lancer Evolution名号。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车,日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年,各种不同改装清单层出不穷。

扩展资料:

EVO X车辆配置:

发动机型号:2.0升 16气门直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器(4B11t)

最大输出功率(EEC净值)(kW(PS)/rpm):217(295)/6,500

最大扭矩(EEC净值)(N-m(kg-m)/rpm):366(37.3)/3,500

变速器型号:6速TC-SST(双离合器运动换档模式变速器)

燃油供给装置:ECI-MULTI(电子控制多点燃油喷射系统)

排量:1998cc

0-100公里加速:5.9秒

最高时速:242公里/时

参考资料来源:百度百科-三菱evo

新款三菱EVO咋样

如果消失许久的三菱Evo又重新上市,对广大车迷来说应该是个好消息。

网上有全新一代三菱evo的渲染图曝光,据有些消息说2022款全新一代三菱evo搭载2.0T涡轮增压引擎,6档手动变速箱加四驱动。前脸中网上是硕大的进气格栅,这足以证明它的功率非常高,加之它的车身流线更加犀利,它的刹车系统也是经过全新的调校,我们看到它的刹车盘比以前上一代要大很多。现代化科技的led灯在这款车上展示出来。这个渲染图是一个菲律宾小哥Enoch Gonzales自己设计的,三菱lancer其实没有发布。

当年的三菱EVO作为街车之王成为了一个时代的回忆。1992年三菱推出了第一代的EVO,搭载了代号为4G63的红头涡轮增压发动机,一经推出便在赛场上大放异彩。当年须藤京一开着第三代evo把se86发动机飙到了发动机爆缸彻底报废,从那个时候开始,evo就成了别人眼里的神车。同时因为此款车的改装潜力巨大,EVO也成为了接车迷们的改装首选车型。之后2007年三菱推出了第十代的echo,将沿用了九代的铸铁缸体,发动机换成了全铝发动机,虽然原厂动力得到了提升,却遭到了车迷们的吐槽。2015年EVO停产,属于他的时代正式结束。最近据路边社消息,三零将推出第11代的EVO。由于三菱和日产雷诺建立了联盟,所以新款的EVO将会在现有的雷诺日产平台上打造发动机,将搭载现款雷诺梅甘娜RS上的四缸涡轮增压发动机,预计售价不会低于40万。

三菱evo是哪款车

三菱evoIX是三菱旗下高性能紧凑型轿车第九代三菱lancerevo。第九代evo配备了著名的4G63红发动机。evo是一款诞生于拉力赛领域的车,所以Evo有着纯正的赛车血统。

第九代三菱evo使用的2.0升涡轮增压发动机,原厂最大扭矩280马力,355牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分,最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备了可变气门正时系统和多点喷射技术。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

第九代三菱evo配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,提高机械抓地力,提高汽车的操控性和行驶稳定性。

三菱evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上,将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。

百万购车补贴

三菱evo多少钱

三菱EVO多少钱?

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右,不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同,价格不同。

LancerEvolution由三菱汽车工业生产,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer,4代后转为独立研发,依然沿用LancerEvolution名号。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车,日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年,各种不同改装清单层出不穷。

扩展资料:

EVOX车辆配置:

发动机型号:2.0升16气门直列4缸DOHCMⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器

最大输出功率/rpm):217/6,500

最大扭矩/rpm):366/3,500

变速器型号:6速TC-SST

燃油供给装置:ECI-MULTI

排量:1998cc

0-100公里加速:5.9秒

最高时速:242公里/时

参考资料来源:百度百科-三菱evo

三菱EVO跑车多少钱?

45.50-48.80万九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加世界拉力冠军赛和SCca专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定,他们以旗下小型四门家庭轿车lancer为蓝本,设计制造出了三菱在高性能四驱运动轿车领域的旗舰之作——lancerevolution。十多年来,evo几经升级换代,从最初的evo.i一直发展到现在最新的evo.ix,在这艰辛的成长过程中,它不仅在wrc赛场上屡有展获,而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中,也是一款离梦想最近的超级街车

三菱蓝瑟EVO要多少钱?

50w阁下不过这是新车价格现款evo没有改款所以照样08年款要买建议买二手车一手的应当也没若干了。二手的差不多低10w。------------------------------------没有很多版本有通俗版和bbs版bbs是日本一改装品牌。不过意义不大年夜买evo必改装啊不改装进级就是白买的。-------------------------evo今朝也可算是顶级的街跑车是划归在跑车行列中的。evo基于蓝瑟进行进级evo是

evolution的头三姊字母没记错意思是进级和进化

。开辟目标纯真是为wrc世界拉力锦标赛。不过三菱忘不了捞钱所以推了平易近版evolution。红头2.0t涡轮增压发念头同排量最好的发念头。改装潜力无穷轻松改到500匹300km/h没问题。准专业赛车无需改装就可以上赛道跑然则比赛照样要对他进行改装的。总的说evo是跑车是猛兽他的操控并不会轻松美满是跑车范。没有驾车经验上路很轻易出变乱啊啊

假如照样不清楚。一句话三菱蓝瑟evo是跑车

三菱EVO十代的价格是多少?

记者日前在第十届北京国际车展上得到可靠消息,三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市,预售价格在50万-55万元。据了解,三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车,从诞生开始就是一辆充满比赛血统的运动高性能车,它特殊的优越性能使它在拉力赛、场地赛甚至坊间的黑夜飙车都有狂热的表现,不计其数的拉力赛冠军让它的名字红遍全球,LancerEvolution也因此演变成了极速战车的代名词。去年第九代EVO正式登陆中国,与此同时,第十代EVOX正式在日本上市。如今第九代EVO在日本原厂已经停产,而第十代EVO的原型车在本届北京国际车展上亮相,为广大拥趸带来了新的“追求”。据三菱展台的工作人员介绍,第十代EVO搭载了2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机,重量较上一代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤,同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统,这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统,第十代EVO能够输出超过421牛/米的惊人扭矩。和48.8万元。它搭载全新的2.0升MIVEC双涡轮增压铝合金发动机,最高输出功率达到295马力,配备TC-SST双离合器运动换挡模式变速器和拨片换挡杆,三菱独有的超级四轮控制系统也得到了升华。此外,第十代EVO不仅采用了RISE车身和七安全气囊,而且配备了在三菱帕杰罗和欧蓝德EX顶级版中才能见到的美国来福顶级音响,以及无钥匙操作系统、自适应式氙气前照灯等。

作为进口三菱在湖南的“大本营”,湖南星宏4S店是三菱公司确认的国内旗舰店。除了此次上市的第十代EVO外,公司还经营进口三菱欧蓝德、格蓝迪、第四代帕杰罗等,并将引进第十代蓝瑟翼豪陆神赛车、伊柯丽斯跑车销售。

三菱EVO9参数

基本参数 Lancer EVO IX

报价: 45.50万

发动机: 2.0L 280马力 L4

变速箱: 6挡手动

安全装备 Lancer EVO IX

驾驶座安全气囊:●

副驾驶安全气囊:●

前排头部气囊(气帘):-

后排头部气囊(气帘):-

前排侧气囊:-

后排侧气囊:-

膝部气囊:-

电子防盗:●

车内中控锁:●

遥控钥匙:-

无钥匙启动系统:-

操控配置 Lancer EVO IX

ABS防抱死:●

制动力分配(EBD):●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):-

刹车辅助(EBA/BAS/BA):-

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):-

升降(空气)悬挂:-

胎压监测装置:-

零胎压继续行驶:-

动力随速转向:-

主动转向系统:-

外部配置 Lancer EVO IX

手动天窗:-

电动天窗:-

全景天窗:-

同色后视镜:●

同色防擦条:●

运动版包围:●

铝合金轮毂:●

内部配置 Lancer EVO IX

真皮方向盘:●

左脚休息踏板:●

方向盘上下调节:●

方向盘前后调节:-

多功能方向盘:-

方向盘换档:-

定速巡航:-

泊车辅助:-

倒车影像:-

多功能显示屏:-

HUD抬头数字显示:-

座椅配置 Lancer EVO IX

真皮座椅:●

运动座椅:●

座椅高低调节:-

腰部支撑调节:-

前排座椅电动调节:-

电动座椅记忆:-

座椅加热:-

前座中央扶手:-

后坐中央扶手:-

前排杯架:●

后排杯架:●

座椅按摩/通风:-

后排座椅整体放倒:-

后排座椅按比例放倒:-

多媒体配置 Lancer EVO IX

GPS导航系统:-

多媒体控制系统:-

蓝牙系统:-

车载电视:-

车载电话:-

中控台液晶屏:-

后排液晶屏:-

外接音源输入(AUX、USB、iPod):-

支持MP3、WMA:-

单碟CD:-

多碟CD转换器:-

单碟DVD:-

多碟DVD系统:-

2-3喇叭扬声器系统:-

4-5喇叭扬声器系统:-

6-7喇叭扬声器系统:-

8喇叭以上扬声器系统:-

灯光配置 Lancer EVO IX

氙气大灯:-

自动头灯:-

转向头灯:-

前雾灯:●

后雾灯:●

大灯高度可调:-

大灯清洗装置:-

玻璃/后视镜 Lancer EVO IX

前电动车窗:●

后电动车窗:●

防夹手功能:●

电动后视镜:●

后视镜加热:-

后视镜电动折叠:-

手动后遮阳帘:-

电动后遮阳帘:-

后视镜防眩目:-

后排侧遮阳帘:-

遮阳板化妆镜:-

感应雨刷:●

空调/冰箱 Lancer EVO IX

手动空调:●

自动空调:-

后座出风口:-

温度分区控制:-

车内空气调节:-

车载冰箱:-

车轮制动 Lancer EVO IX

前制动器类型:碟式

后制动器类型:碟式

前轮胎规格: 235/45 R17

后轮胎规格: 235/45 R17

前轮辋规格: 8JX17

后轮辋规格: 8JX17

备胎:无

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