凯越汽车多少钱 别克凯越多少钱
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2011年的别克凯越现在大约值多少钱
车况较好的没出过重大事故的估价在6万~7万。
别克相对于其他车系来说保值率很低的，别克没有大众保值的。GB18352.2-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II），相当于欧盟96（69）/EC指令，参考98（77）部分技术内容（EC指令），相当于EU II，2004年7月1日起实施；GB18352.3Ⅻ2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段），部分相当于欧III，2007年实施；第四阶段：部分等同于欧 IV，将于 2010年实施。
拓展资料：
1、别克优惠力度大，与同级别合资品牌相比极具吸引力
汽车也是一种商品，就像超市做促销一样。只要有大甩卖，你看，那些老男人老女人都抢着捡宝了！所以卖车也是一样的道理！目前，国内汽车市场竞争异常激烈。一些汽车企业为了生存，想方设法提高产品竞争力。一是加快车型升级频率，以外观配置吸引人；一是加快技术研发，油耗低、动力强劲；另一个是降价促销，这是大多数车企可以快速、相对容易做到的。很明显，别克属于第三类！事实上，不仅别克，包括通用的雪佛兰，优惠力度也是空前的！以别克英朗为例。十年前是10万多，现在只有89万，还有1.5L四缸自吸发动机和1.3t三缸发动机。面对如此大的折扣，谁能不激动！别克对于想买合资车又资金不充裕的消费者来说，似乎是个不错的选择！我身边有两个很好的例子。一个朋友买了英朗和一个富豪。问他们为什么不选择其他品牌。最重要的答案是价格因素。国内价格可以买到同级别的英朗；合资紧凑的价格可以买到更高级别的君威，何乐而不为！
2、今天的美国制度与过去不同。油耗不高，属于中等水平
美国汽车的油耗并非空穴来风。美国地广人稀，畅通无阻的路况和美国人的性格特点造就了一辆大排量的美式肌肉车！油耗不是美国人关心的因素，只要动力强劲！即使在别克、雪佛兰等美国品牌进入中国后，四家的油耗仍远高于其他合资品牌。但是，随着全球环保形势严峻，国六排放标准的出台，大排量发动机不会成为主流！目前别克最大排量也是2.0T的涡轮增压发动机，部分家用车的排量更低，比如威朗1.0T、英朗1.3t、君威1.5T等。普遍使用9at变速箱，2.0T+9at动力组合虽然油耗不如日系，但还是明显低于老款，在可以接受的范围内！其次，并不是每个消费者都非常关心油耗。例如，如果百公里油耗高出2升，那么按1000公里计算，每月仅高出20升。按照今天5.85升的油价，一年多了117元，多了1404元。与别克的巨大优惠力度相比，额外的油耗成本可以忽略不计。
2009年别克凯越多少钱
2009年别克凯越1万多块钱。
别克凯越（Buick Excelle），基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。
2019年9月18日，上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市，全新一代凯越焕新登场，在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级，将树立入门家轿全新标准，满足年轻用户对人生第一台车的需求。
全新一代别克凯越搭载有eConnect智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，同时具备OTA远程升级功能。全系标配安吉星OnStar全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，并提供基础服务五年免费的尊享礼遇。
全新一代凯越采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊:前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘。
08年别克凯越值多少钱跑了十五万
08年别克凯越跑了十五万公里，个人认为车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体一万六七左右，看实际车况还有配置了。别克是一款老品牌，瘦死的骆驼比马大，依然会有很多车险在市场当中奔跑，也有很多已经停产的车型，依然拥有着非常强势的表现。相比较于日系的一些车型来说，在价格方面还..是比较亲民的，比如说别克英朗凯越君威君越以及雪佛兰科鲁兹的众多车型相比较于日系车型来说，还是有优势的。
拓展资料：
1.对于别克这个品牌，相信大家已经也是非常熟悉的，他也是进入我国汽车市场最早的合资品牌之一，在早些年间别克系列的车型在外观造型方面的设计比较有档次，性质感比较强，往往也成为了很多地方地区的一些官方用车，只不过最近这些年别克系列的车型在整个市场当中受到的冲击比较大，相对而言在销售成绩方面下滑的也比较厉害。
2.但是不管怎么说，别克是一款老品牌，瘦死的骆驼比马大，依然会有很多车险在市场当中奔跑，也有很多已经停产的车型，依然拥有着非常强势的表现。这才跑了10万公里的别克破车，被朋友10万.块钱买到手一看后备箱直接跳起
3.相对而言别克系列的车型跟雪佛兰系列的车型在性价比方面的表现，相比较于日系的一些车型来说，在价格方面还..是比较亲民的，比如说别克英朗凯越君威君越以及雪佛兰科鲁兹的众多车型相比较于日系车型来说，还是有优势的。
4.我们这位朋友他花了10万块钱买了这台别克的破车，到底是哪一款车呢？其实他是在2011年的时候就已经停产的一款车型，名字叫做林荫大道。这台车它可是一款中大型车，在现在来说，它所对标的车型就是奥迪a6，宝马5系以及奔驰E级。
5.在2011年的时候，林荫大道这款车已经是属于纪念版的车型了，也是.属于停产前最后的一般车型，这台车作为一款中大型的车型，在当时他是满足了欧四的标准。
6.作为一款中大型的车型，这台车在车身尺寸以及空间性能方面要比当前的众多同级别的车型尺寸要大的多的多，这台车车长5175mm，车宽1899mm，车高1480mm，轴距3009mm。本来这位朋友并没有想到是这款车，只不过是在掀开后备箱的时候才看到是这款车型确实也被惊喜了一下，如果是一些陌生人的话，不一定知道这台车是一款这么高档次的车型。
别克凯越多少钱
别克凯越官方指导售价区间为8.39-9.99万元，实际裸车成交价格为7.19-8.79万元，终端经销商一般有1万以上的优惠空间。
别克凯越（EXCELLE）定位为入门紧凑型三厢轿车，整体产品定位略低于别克英朗，全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造，上市之初仅推出了搭载1.3L自然吸气三缸发动机的3款车型，官方指导售价分别为8.39、9.39、9.99万元，其实际裸车成交价格分别为7.19、8.19、8.79万元。
车身尺寸方面，2018款凯越的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为一款入门紧凑型车，作为对比，2018款英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。
动力方面，2018款凯越搭载通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射直列三缸自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱，并首次配备CVT智能无级变速箱。这款1.3L发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm，最低百公里综合油耗仅为4.6L。底盘方面，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
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新别克凯越多少钱一台
新别克凯越买的话要8.39万起一辆：
1、在外观上，新凯越就给人一种焕然一新的感觉，采用了别克品牌新一代家族设计语言，飞翼式格栅配合展翼式头灯，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。对于年轻消费者来说，应该都会对新凯越有着不错的第一印象。而即便新凯越的家族式设计没有君越和君威那种气场，但别克还是为新凯越配备了带有LED日间行车灯的灯光系统；
2、在多媒体系统上，我所试驾的这台高配新凯越搭载了7英寸的彩色触控屏幕，同时，配备别克eConnect互联技术，在界面设计上采用了类似手机UI的简洁元素，操作过程十分直观，并支持实用性不低的AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射功能，使得新凯越在人机交互上更加便捷。另外，新凯越全系标配第十代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动WiFi热点功能，为用户提供紧急救助、手机APP应用等十分实用的功能；
3、动力方面，新款别克凯越搭载了通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射发动机，同时，发动机最大输出功率为79kW（107Ps），扭矩为133N·m，百公里耗油最低仅有4.6L。当然，据说日后将会推出搭载1.0T发动机版本。
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别克凯越前挡风玻璃多少钱
凯越的玻璃是780元（带雨量感应），玻璃胶条是213元，玻璃胶是332/桶（进口的，一共需要两桶），工时费为300元。
修复注意事项
1、换装玻璃两天内，不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。
2、在汽车玻璃修复前，将汽车玻璃的污垢彻底清除。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的选择。
3、除雾加热开启5-10分后需关闭，否则易造成后挡风玻璃暴裂。
4、修补于不超过二十公分的裂痕，因为修复后的安全系数没有原来的高。
5、修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了：最常见的原因是过热，把玻璃加热到26--32℃是最合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。
另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，通过调整后面的螺杆来进行最后的水平调整。
这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。
但是长裂纹和有隐形裂纹的星型裂纹和复合型裂纹，大多在破损初期存在应力没有完全散开，有明显的隐形裂纹存在，修复难度较大，甚至在操作过程中用力过大，会造成裂纹扩展变大等问题。
6、修补完成后会出现水纹状的痕迹：过热和过压都会使玻璃从破裂处分层，这时树脂就会从破口流走，这个问题在夏季牛眼状裂缝和大的综合性裂纹中容易出现。
但有时在裂缝的终端也会出现。这也叫戴西效应，它不是机械问题而是一种视觉问题，所以在夏季修补前一定要先冷却玻璃，压力不要太大，用紫外线防护罩将其覆盖几分钟将有助于冷却玻璃，如果空气温度超过26℃，就不要加热了。
以上内容参考：百度百科-挡风玻璃
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