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贵汽车多少钱 世界最贵的车多少钱

频道:购车盘点 日期: 浏览:1227

其实贵汽车多少钱的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解世界最贵的车多少钱,因此呢,今天小编就来为大家分享贵汽车多少钱的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

贵汽车多少钱 世界最贵的车多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 劳斯莱斯车价格多少钱一辆
  2. 世界上最贵的车多少钱
  3. 多少钱的车算豪车
  4. 汽车多少钱一辆
  5. 世界上最贵的车多少钱一辆
  6. 世界最贵的车多少钱

劳斯莱斯车价格多少钱一辆

劳斯莱斯车价格多少钱一辆

1.劳斯莱斯车大概1500万:1。

2.如果有限,就不说了。

3.目前劳斯莱斯贵的1500万左右,便宜的几百万;2.劳斯莱斯,又称劳斯莱斯,是一家超豪华汽车制造商。

4.它于1906年在英国成立。

5.公司的创始人是弗雷德里克亨利赖斯和查尔斯斯图尔特罗尔斯。

6.劳斯莱斯汽车是顶级汽车的杰出代表,以豪华著称,是奥美的主要代表之一。欧美的母亲车。

7.3.除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造领域,也是一家优秀的发动机制造商。

8.空客飞机的一些型号使用劳斯莱斯发动机。

9.2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马收购。

10.2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,劳斯莱斯位列第488位。

保时捷车型及价格

保时捷车型:Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。

1、Macan

官方指导价:54.50-102.80万

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然“便宜”,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

2、Panamera

官方指导价:97.30-245.80万

Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。

3、Cayenne

官方指导价:91.30-190.80万

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

4、Taycan

官方指导价:88.80-179.80万

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

5、保时捷911

官方指导价:119.70-389.80万

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。

劳斯莱斯最便宜的一款

劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。劳斯莱斯古思特到现在已经是第三代车型,全新一代古思特在外观上有了重大的改变,如果用第二代车型相比,第三代车型明显更年轻。并且车漆配色上也很亮眼,除了常规的黑色车漆以外,还有高达30种颜色可选。

劳斯莱斯最便宜的特点

第三代车型包含了一些非常年轻时髦的粉色橙色及绿色等等,说明针对的市场更加年轻化,不过黑色的车漆还是最显庄重,适合于中年人金色的腰线贯穿至车尾,让别人通过自己的座驾透露出沉稳的一面,在售共有两款车型,分别是标准轴距版和长轴距版。

两者在轴距上相差170mm,上图为标准轴距版,5546mm的车长已经很夸张了,内饰空间相当充裕。原厂标配20英寸轮毂样式很简单,当然还可根据自己的喜爱进行各种定制,定制也是买劳斯莱斯的关键点,定制一台属于自己的车。

劳斯莱斯幻影1亿7000万

;?????随着互联网时代的发展,如今几百上千万的豪车对于网友来说似乎都已经算不上“豪”了,所以很多人又开始对更贵的车开始感兴趣,最近就有网友表示想知道有没有售价上亿的车,那么下面就来看看究竟一亿以上的豪车有哪些?

布加迪威龙敞篷版

售价亿元

??????布加迪威龙曾经是世界上最快

??????的车,而威龙的敞篷版则是世界上最快的敞篷车。布加迪威龙敞篷版搭载的是世界独此一家的升W16发动机,配有四个涡轮增压器以及十多个中冷器。最大马力超过1000匹,最高车速可达430km/h,百公里加速只要秒。

??????与这款发动机配合的是一个100L的大油箱,但是如果你以全速行驶这100L的油只能支持25分钟。如此恐怖的高性能跑车也确实只有土豪才能玩得起,据了解施瓦辛格就拥有一辆布加迪威龙敞篷版。

劳斯莱斯定制版幻影Coup

市场价1亿7000万

??????很多人听到劳斯莱斯幻影1亿7000万的时候可能都会觉得过于夸张,毕竟幻影市场价才790-920万。但实际上确实有这样一款车,它就是“憨豆先生”罗温·艾金森的座驾。

??????这是一款蓝色车漆的双门定制版幻影,车内搭载了一款升16缸发动机,并匹配8挡自动变速箱,车辆在极限状态下能够爆发出571匹的最大马力,峰值扭矩900牛米,除了动力强劲以外这款车各方面的表现可以用“顶级”来形容。

法拉利250GTO

拍卖起价:2500万英镑

??????法拉利250GTO是法拉利历史上最重要的车型之一,在20世纪六十年代,250GTO几乎垄断了所有汽车赛事的冠军。从1952年推出到1964年停产,250GTO只生产了36辆,而现存的仅有5辆。250GTO搭载的Type125发动机可以说是当时最先进的发动机,该款发动机可以输出302匹马力,百公里加速只要秒。

兰博基尼ConceptS

售价亿元

??????兰博基尼爱马仕是于2005年推出的概念车型,作为兰博基尼盖拉多的原型在当时的日内瓦车展上亮相,目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆。

??????实际上兰博基尼ConceptS并非兰博基尼与爱马仕合作生产的车型,并且作为一款概念车ConceptS也未曾有任何官方报价,所以亿的报价更多的是网上误传。

??????但是即使ConceptS真的是亿售价也不会让人惊讶,因为其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

劳斯莱斯银魅

市场估价:超过15亿元

??????世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅,这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车,当时主要是供给英国皇室使用,所以产量很低只有7874辆,而现存的也不过十辆。

??????劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出49匹马力。在1920S后,劳斯莱斯魅影的销量不断下跌,最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。

??????时至今日,这款老爷车已经变成了极具收藏价值的车型,据估计其收藏价值已经超过了15亿元。

世界上最贵的车排名第一

世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。

全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅,这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车,那时候主要是提供英国皇室应用,因此总产量很低仅有7874辆,而目前的也但是十辆。

劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机,较大能够输出49匹大马力。在1920S后,劳斯来斯幻影的销售量持续下挫,最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日,这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系,足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。

劳斯来斯的其他款式

阿尔卑斯之鹰

JamesRadley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而,由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年,劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP,并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP,使用更大的化油器和更高的压缩比,提升其性能。

该团队在当年获得六个大奖,包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产,并且作为”大陆“型销售,但是首席试车手ErnstHives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后,这个名字就一直流传了下来。

世界上最贵的车多少钱

世界上最贵的车

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆?;劳斯莱斯银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;

劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;

布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机!

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据许多资料显示,1931布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙?)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交,870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.

但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由:1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由:生死时速

Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由:沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至 100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由:物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由:收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由:前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由:后无来者

全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由:安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由:经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由:公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由:007的惟一选择。

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成,比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

多少钱的车算豪车

怎么说呢,正常情况下,只要价格超过30万的车都可以算作是豪车,并没有关于豪车的具体说法,不过在咱们国内30万以上的车型占比仅在5%-7%左右,所以这个价位的车型依然是少数人群才能买的,所以根据咱们的实际经济水平而言、超过30万的车子就可以算作豪车。

可能有些朋友会说、30万以上的车型很常见?那只不过是现在车子保有量大所导致的!豪华品牌容易判断,但豪车的定义很难,因为豪车的定义往往和实际经济环境有关,虽然很多朋友认为买一辆30几万的车子不费劲(平台上土豪太多,人手一辆法拉利嘛),但实际上真到买时、又有几位会下手呢?所以话别说的太大,别骑个电动却满嘴布加迪、帕加尼,实际上够得上30万的车子就已经是豪车了!

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汽车多少钱一辆

布加迪ZB16-4威龙

布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”,绝不仅仅体现在梦幻的外形上,而是其拥有了一连串的“NO.1”。

布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,以及每辆售价(含税)约1160万欧元(折合人民币应该是1.2亿左右)的天价。

作为全世界最贵最奢侈的跑车,布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”,全手工打造的威龙,年产量50辆,而福斯一共只打算做200辆。看吧,即使有钱,也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。

说到底,作为人类代步工作的汽车,贵到如此程度或许会让有些人感到不解,然而细数下来,布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。

保时捷Carrera GT

起价:440000美元

尽管保时捷Boxster拥有跑车的诸多特点,但保时捷CarreraGT旗舰车才是真正的跑车。尽管在相同的价位上,法拉利和兰博基尼都提供众多诱人的选择,但是在保时捷CarreraGT注定将成为汽车历史上的里程碑。CarreraGT拥有独一无二的605马力V10引擎,若论及性能,它在市场上的地位无可撼动。令人不可思议的是,它没有经过任何改装,是一辆完全合法的街道赛车。

Panoz Esperante敞篷跑车

起价:93756美元

PanozEsperante是一款由手工制造的具有异国情调的美国运动型轿车。它的保有量很低,装备由福特制造的4.6升排量发动机,320马力的V8引擎,不仅可以在4.9秒钟内将速度迅速从0提升到100公里/小时,而且内部装饰豪华舒适,可以成为家庭的日常用车。

道奇(Dodge) Viper SR T10

起价:82295美元

如果你想要一款动力好、粗犷豪放的车,那么就选个性最极端、最美国化的道奇蝰蛇SRT-10吧。并非所有的车都有V10引擎或者500马力的动力,而这款车两者兼具。道奇不舒适,噪音震耳欲聋,造型粗鲁,但是全世界仅有5款车的扭矩超过它,而这5款车分别是奔驰SLR麦克拉仑,劳斯莱斯幻影,迈巴赫57、64和宾利雅致,价格均在数十万美元。这辆车的二手价值也甚高,这表明有一群人要的就是这种粗放的速度感

Chevrolet Corvette

起价:52245美元

雪佛兰Corvette是美国汽车的一个里程碑。这款最经典的车型经过改款以后,毫无疑问变得更加完美了。很少有汽车可以令人兴奋,但是雪佛兰Corvette就有这种能力,它甚至会令人产生敬畏感。当你一踩下油门,整辆汽车的神经就会立刻绷紧,然后给你瞬时的反应,在高速公路上,不消数秒就可以消失无踪。那深沉的引擎啸声也令人印象深刻。根据《消费者报告》的调查,雪佛兰Corvette的车主是最快乐的一群。

保时捷Boxster跑车

起价:43800美元

多年来,保时捷Boxster都是一辆性能和价格兼顾的跑车。Boxster有两种引擎选择,一种是2.7升排量,240马力,另一种则是3.2升排量,280马力。尽管本田S2000的动力水平和Boxster的第一种配置不相上下,但保时捷的牌子就意味着高超的工艺和机械水平。

本田S2000敞蓬跑车

起价:33665美元

本田S2000是一辆性价比超高的跑车,你每花出一元钱,都能得到相应的回报。虽然售价不高,但是S2000的档次并不低,马力、性能、设备一应俱全。它拥有2.2升四缸发动机,240马力的强劲输出一直持续到7800的高转速。因此这款车既能讨女人的欢心,对男人也一样深具吸引力。它的车厢内设计稍显拥挤,但这是设计者特意为之。

S2000的部件配合本田的世界级水平,使得这一车型不仅操纵起来令人愉悦,反应也十分灵敏。该车的可靠性甚佳,二手交易价格也令人满意。

萨博9-3 Convertible Aero外观

起价:37820美元

萨博向来以制造飞机著称,现在归于通用集团的旗下。萨博9-3经过全新改款,其驾驶乐趣会令你惊讶。9-3也堪称萨博汽车历史上最具驾驶乐趣的车型。这让人们对萨博的复兴重燃希望,虽然有业内人士表示这不大可能。

萨博9-3的内饰精致,虽然引擎并不是最强大的,只有175和210匹马力,但是通过涡轮增压,这款车还是能带给驾驶者巨大的乐趣

世界上最贵的车多少钱一辆

你最详细的答案

全球最贵的13款车

1.布加迪EB16.4威龙———120万美元

最贵理由:1 1=1

最高车速405.7公里/小时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时,0~100公里/小时加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,每辆售价约120万美元,相当于两辆法拉利。

2.BugattiVeyron16.4—1192057美元。产地:法国,BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机

3.Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3-667321美元。产地:意大利.Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。

4.法拉利Enzo———65.2万美元

最贵理由:生死时速

Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度!

5.保时捷CarreraGT———44.3万美元

最贵理由:沉默加速度

当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0 100公里/小时的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

6.SallenS7———43万美元

最贵理由:物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车,也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。

7.宾利Azure终极系列———38万美元

最贵理由:收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车,仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰宝石绒运动座椅和黑漆装饰都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

8.迈巴赫62 36.7万美元

最贵理由:前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。

9.PaganiZonda跑车 35万美元

最贵理由:后无来者

全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

10.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元

最贵理由:安全极速

拥有208公里小时最高时速的Murcielago在405.7公里小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。

11.劳斯莱斯幻影7 32万美元

最贵理由:经典科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里小时。

12.奔驰SLR 30万美元

最贵理由:公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝。

13.AstoMartin征服 25.5万美元

最贵理由:007的惟一选择

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60公里小时只需要4.5秒,还有200公里小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

/qsh可乐/qsh回答时间 2007-08-21 05:07

其他答案不知道哎个人很喜欢兰博基尼饿

.mE|.�6�4王子回答时间 2007-08-21 03:51

是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,据该厂的有关负责人介绍,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,该车具有环保功能,在北美车展上第一次亮相,此次来长参加车展是第二次,而且此车在世界上仅此一辆。

狼峰之主回答时间 2007-08-21 08:18

在即将举行的2007年巴黎国际老爷车展期间,著名拍卖行英国佳士得公司将于2月17日启拍世界仅存的两部汽车联盟D型赛车中的一辆——1939年版D型赛车,佳士得预计该赛车的成交价格将在880万至1200万欧元之间,有望成为该拍卖行有史以来拍出的最为昂贵的汽车。

拍卖的车子价钱很难确定的

世界最贵的车多少钱

谈到高端超跑,脑海中浮现出一些具体的公司:布加迪、法拉利、科尼赛克、帕加尼。这些制造商巩固了他们作为超级跑车和超级跑车领导者的地位,将地球上最快、最稀有、最漂亮、在这种情况下最昂贵的汽车扩展到最富有的客户。

然而,为了找出大多数人无法到达的车辆中哪一辆最贵,我们在发票中进行了搜索,找到了近30辆价值100万美元或更多的汽车。该集团包括混合动力法拉利敞篷车,美国的速度之王,甚至是专为皇室打造的独特劳斯莱斯。

但是我们要注意,这里列出的价格是新车的价格。所以我们没有把法拉利250 GTO这样的拍卖车,或者定价过高的二手车销售算进去。不过不用担心,这里有价值超过1亿美元的车来满足你的胃口。

法拉利LaFerrari

价格:140万美元

售价140万美元的新款法拉利LaFerrari实际上是这份榜单上最实惠的超跑之一。与这里最贵的车辆相比,这是便宜的。2013年首次亮相,拥有950匹混合动力马(708千瓦),最高时速约为220英里/小时(354公里/小时),这仍然是法拉利迄今为止最快、最强大的量产车型。该公司在2013年至2016年间仅生产了499辆轿跑。

帕加尼Huayra

价格:140万美元

帕加尼Huayra无疑是这个榜单上最漂亮的车之一。新车售价高达140万美元。像LaFerrari一样,Pagani生产的Huayra数量非常有限。该公司在2012年至2018年期间仅手工制造了100辆轿跑,在2017年至2019年期间又制造了20个版本的BC车型(这进一步降低了我们的名单)。为每个例子提供动力的是梅赛德斯-AMG V12发动机,功率为720马力(537千瓦)。

迈凯轮埃尔瓦

价格:170万美元

迈凯轮萧亚轩是最新的英国超级跑车制造商的传奇遗产之一。刘晴空的双涡轮增压4.0升V8发动机即使没有合适的挡风玻璃(尽管没有选择)或车顶,也能产生804马力和590磅-英尺的扭矩。最初迈凯轮只公布了399辆,后来公司减少到249辆,更是稀缺。不管怎样,你们大多数人永远也不会得到——刘晴空价值170万美元。

法拉利蒙扎

价格:170万美元

就像没有车顶的迈凯轮刘晴空,法拉利蒙扎SP1和SP2都是户外驾驶。顾名思义,SP1是单座选项,而SP2有足够的空房间供你带朋友去。两款车均搭载相同的自然吸气6.5升V12发动机,功率809马力,530磅英尺。不幸的是,对于美国买家来说,这些车型在美国都不合法。但如果你有足够的钱负担得起这辆车175万美元的价格,那么无论如何,上赛道可能都不是问题。

宾利 Bacalar

价格:190万美元

宾利Bacalar总共只生产了12辆汽车。相比之下,这份名单上的一些“限量”汽车看起来很充足。虽然汽车华丽的设计可能是最先吸引你眼球的,但从性能上来说,Bacalar并不逊色。这款车配备了宾利标志性的涡轮增压6.0升W12涡轮增压发动机,可提供650马力和664磅-英尺的动力。如果你手头有190万美元的闲钱,正在考虑购买,那么你已经来不及了——宾利说,现在每个例子都在客户手里。

宾尼法利纳巴蒂斯塔

价格:250万美元

以公司创始人Battista Farina命名,宾尼法利纳Battista提供性能(和价格!)让它以同名为荣。Battista亮相2019日内瓦车展。它完全是电动的,输出1827马力。如果一辆普通超级跑车的0到60小时对你来说听起来太悠闲,该公司表示Battista将在2.0秒内让你到达那里。宾尼法利纳计划制造150辆Battista原型车,每辆造价250万美元。

梅赛德斯-AMG项目一

价格:270万美元

奔驰承诺推出Project One超级跑车的量产版已经有一段时间了。第一次正式宣布是在2017年3月,然后第一个概念在同年晚些时候首次亮相。但经过近五年的戏弄,项目一似乎终于上路了。届时,混合动力超级跑车的功率将超过1200马力(895千瓦),售价为270万美元。

阿斯顿马丁维克多

价格:300万美元

阿斯顿的人对专属车辆略知一二,维克多可能是迄今为止英国品牌最独特的项目。基于One-77平台,Victor使用了几个捐赠者的部件,阿斯顿,包括赛道项目Vulcan和即将推出的瓦尔基里。说到限量生产——Victor是一对一,据报道售价近300万美元。

布加迪 Bolide

价格:300万美元

虽然它绝对是这个榜单上最狂野的布加迪,但实际上博莱德并不是最贵的。boudi Bolide 300万美元的价格非常合理,与该公司标志性的8.0升W16发动机相同,可以提供1479马力(1102千瓦)。但是,这是一项仅在非常有限的生产中提供的赛道特别优惠。

阿斯顿马丁瓦尔基里

价格:320万美元*

即将上市的阿斯顿马丁混合动力超级跑车甚至还没有上市,但价值320万美元的瓦尔基里已经售罄。就其价值而言,阿斯顿马丁尚未正式公布定价。据估计,这款超级跑车的价格可能在2.6万美元至390万美元之间——但320万美元似乎是一个神奇的数字。不管怎么说,这机器让人印象深刻。科斯沃斯购买的6.5升V12发动机可以产生1160马力(865千瓦)和664磅英尺(900牛顿米)的扭矩,这意味着它的最高时速应该超过200英里/小时(321公里/小时)。该公司将只生产150辆标准瓦尔基里车型,然后推出数量有限的25辆AMR车型。

W Motors Lykan Hypersport

价格:340万美元

2013年,总部位于迪拜的W Motors以其前卫的Lykan Hypersport超跑震惊了世界。钛金属大灯配有420g的15克拉钻石,中控台上有全息显示屏。毫不奇怪,它是有史以来第三贵的新车。它在我们的榜单中排名第六,但它仍然是一辆拥有强大心脏的狂野超跑;双涡轮增压3.7升六缸发动机的发动机罩可以产生780马力(581千瓦)和708(960牛顿米)的扭矩。

帕加尼Huayra Roadster BC

价格:350万美元

根据帕加尼以往的剧本,凶猛的华伊拉BC跑车版是必然的。去年,该公司正式展示了Huayra Roadster BC,这是一款无顶怪兽,拥有800马力(597千瓦)和774磅-英尺扭矩(1049牛-米)。令人惊讶的是,通过启动AMG的双涡轮增压6.0升V12发动机,帕加尼比其coupe多提供了50马力。除了在没有车顶的情况下听到辉煌的发动机音符的喜悦之外,车主们应该感到欣慰的是,他们的车非常罕见。帕加尼的产量将被限制在40辆,每辆价格为350万美元。

布加迪 Chiron Pur Sport

价格:360万美元

另一个从未出现在日内瓦车展上的亮点是布加迪凯龙星Pur Sport,它是凯龙星的特别版,专注于空空气动力学、减重和动力分配。这是相同的8.0升四涡轮W16发动机,但现在它与重新校准的自动变速器一起工作。虽然峰值输出保持不变,仍为1,500马力(1,103千瓦),但速度红线已被设置为每分钟200转,最高可达6,900转。Pur Sport还对车身进行了小幅修改,尾部更大,前面板更符合空气动力学空。Budi将于2020年底投产,起价360万美元。

兰博基尼西安

价格:360万美元

从几个方面来说,Xi安代表着兰博基尼未来的桥梁。虽然它是基于Aventador SVJ,这个看起来很狂野的蓝宝是该品牌的第一个大规模生产的电动产品。除了来自SVJ的6.5升V12发动机,西恩还使用了48伏轻度混合动力系统。该系统的总输出功率为819马力(611千瓦),这也使其成为有史以来最强大的兰博基尼。正如滞留在西安两翼的63辆汽车所证实的那样,兰博基尼将只生产63辆汽车。此外,每辆车的成本比SVJ的高得多,价格为360万美元。

布加迪 Chiron Super Sport 300

价格:390万美元

今年早些时候,布加迪宣布其改进的凯龙星已经突破了300英里每小时的障碍,从而吸引了汽车行业的集体关注。Super Sport 300是该车的公路版,旨在庆祝这一时刻。Super Sport 300是凯龙星的精美版,限量30台。它有着光滑顺滑的身体和甜美的条纹图案。即使名称中有300辆汽车,布加迪也将每辆汽车的最高时速限制在“仅”277英里/小时。今年开始生产。

兰博基尼 Veneno

价格:450万美元

2014年至2015年间,兰博基尼仅生产了14辆aventa dor Veneno。每辆车的成本约为450万美元,具体取决于其规格,有敞篷和轿跑两种配置。引擎盖下的兰博基尼配备了更强大的aventa dor 6.5升V12发动机,现在可以产生740马力(552千瓦)和509磅-英尺(609牛顿米)的扭矩,使其能够在2.9秒的最高速度内以每小时60英里(每小时96公里)的速度冲刺。到目前为止,这是有史以来最昂贵的新兰博基尼。

布加迪迪沃

价格:580万美元

在布加迪最近推出的车辆中,Divo是员工的最爱。即使和便宜(!)凯龙星兄弟有许多共同之处,但迪沃有许多理由证明额外的钱。通过增加更轻的车轮,碳纤维中冷器和消除一些隔音材料,布加迪使迪沃比凯龙星轻77磅。虽然与凯龙星的1500匹小马(1119千瓦)相比,动力没有变化,但Divo有一个不同的空空气动力学设置,它在Nardo测试赛道上的速度提高了8秒。终于,你期待已久的时刻到了:布加迪正在打造一个40辆车的样板,每辆造价580万美元。

梅赛德斯-迈巴赫 Exelero

价格:800万美元

与之前的许多车型一样,梅赛德斯-奔驰Maibakh Exelero是一款一次性车型。受固特异德国子公司Fulda委托测试其新轮胎,Exlero于2004年首次亮相。梅赛德斯在Maibakh的骨架上打造了Exelero,并为其配备了相同的双涡轮增压V12发动机,该发动机可产生690马力(510千瓦)和752磅-英尺(1020牛顿米)的扭矩。最高时速为每小时218英里(每小时350公里),并根据通货膨胀进行了调整。按照今天的价格,Exelero的成本将超过1000万美元。

布加迪 Centodieci

价格:900万美元

Budi在去年的圆石滩汽车周上推出了Centodieci,向世界展示了另一款超级稀有昂贵的车型。这款车限量10辆,是布加迪EB110的现代回归。同时也是为了庆祝布加迪110周年。它独特的造型小技巧不会让所有人都爱上它,但至少你不用担心在路上看到另一个。Centodiece售价不到900万美元,是有史以来最独特的汽车之一。

布加迪La Voiture Noire

价格:1870万美元

一次性布加迪La Voiture Noire售价1870万美元,税后售价1870万美元,正式成为有史以来最贵的新车。也可以理解。作为Jean Bugatti个人57 SC Atlantic的现代诠释,La Voiture Noire使用与凯龙星相同的四涡轮增压8.0升W16发动机,产生1,479马力(1,102千瓦)和1,600牛顿米(1,180磅-英尺)的扭矩。它有六个-没错,六个排气管,全新的车轮,一个激进的定制仪表板,和一个巨大的灯徽章,上面有品牌名称。当然,这个一对一的布加迪已经有家了。

劳斯莱斯船尾*

价格:2800万美元(估计)

劳斯莱斯的业务与华丽的新车身造型恢复斯特恩。作为2017年令人惊叹的Sweptail的继任者-据报道,它本身耗资1280万美元-斯特恩拥有独特的双色外观,内部定制的高端饰面,甚至还有一个带香槟冰箱和内置太阳伞的“管理套房”。虽然劳斯莱斯尚未正式公布这类一次性车型的定价,但有传言称,Boat Tail的全新价格高达2800万美元。

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