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力帆汽车520 力帆新520轿车多少钱,它有什么性能

频道:购车盘点 日期: 浏览:1230

大家好,关于力帆汽车520很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于力帆新520轿车多少钱,它有什么性能的知识,希望对各位有所帮助!

力帆汽车520 力帆新520轿车多少钱,它有什么性能
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 力帆新520轿车多少钱,它有什么性能
  2. 力帆520的详细介绍
  3. 力帆520这款车怎么样
  4. 为什么力帆520I耗油这么大
  5. 力帆520车的质量怎么样
  6. 力帆520油耗多少

力帆新520轿车多少钱,它有什么性能

力帆新520 1.3L手动经济型 4.968万

力帆新520 1.3L手动舒适型 5.568万

力帆新520 1.6L手动顶级型 7.88万

力帆新520 1.3L手动豪华型 5.968万

力帆新520 1.6L手动经济型 6.58万

力帆新520 1.6L手动舒适型 6.98万

力帆新520 1.6L手动豪华型 7.38万力帆520轿车性能参数

·基本参数:

生产厂商力帆汽车

品牌力帆汽车

型号(款式)力帆520

生产时间(年式) 2006

驱动形式前驱

最高车速(km/h) 200

油耗(L/100km) 4.3(60km/h)/5.64(90km/h)

排放标准欧3

燃料种类 93号无铅汽油

·主要尺寸与质量:

长/宽/高(mm) 4370/1700/1473

轴距(mm) 2542

轮距(前后)(mm) 1423/1424

最小离地间隙(mm) 143

整备质量(kg) 1155

·发动机参数:

发动机位置前置

发动机型式原装进口宝马TRITEC1.6L直列4缸16气门,水冷,多点电喷汽油机

气缸数 4

缸径/行程(mmXmm) 77×85.8

排量(mL) 1596

点火方式多点电喷

最大功率(kw) 85/6000

最大扭矩(N.m) 149/4500

·底盘参数:

变速器型式五档手动

悬架(前/后)麦克弗逊式独立悬架/纵摆臂扭力杆式独立悬架,带后轮随动

制动装置型式(前/后))通风盘式制动器/鼓式制动器

转向器型式齿轮齿条式,液压助力转向

轮胎类型与规格(km/h) 185/60 R14

·车身参数:

车门数 4

座位数 5

最小转弯直径 11

接近角 16°

离去角 16°

力帆520的详细介绍

520作为力帆轿车旗下的首款轿车产品,在2006年1月19日宣布上市。先期上市车力帆520

力帆520型排量为 1.6l、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型,后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家,而 520则为力帆 100%的原创,但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法。整车的设计风格不仅圆润流畅,更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二,三 l型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯,采用常见的“水滴式”造型,椭圆型的大灯轮廓棱角有致。灯体设计也采用了时下常见的一体式灯腔。

力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量,发动机,原产地为巴西。与同样采用 tritec 1.6l发动机的旗云不同,力帆 520所采用的 tritec 1.6l发动机为整件进口,而旗云的 tritec 1.6l发动机则是国内组装生产。其实力帆也有自主研发的1.6l发动机,只是担心知名度不高,短期难以被消费者接受,所以首批上市的 520车型全都采用了进口 tritec 1.6l发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱采用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩,但并不模糊,各挡位之间切换的流畅程度还算及格。偶尔会遇到 2挡升 3挡有“卡壳”难以入位的情况。而且 520变速箱换挡时的声音比较大,即便坐在车内,也能清楚的听到换挡时的哗啦声,若在车外声响则更为明显。

力帆520这款车怎么样

1.3L力帆520为三厢、四门紧凑型。线条简洁流畅,时尚大气,而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音,使驾乘环境更加安静舒适;挡风玻璃和引擎盖形成的小迎风角度,减少风阻系数,给人运动的感觉;镀铬进气格栅的豪放设计,彰显动感与力量;宽厚的一体式前保险杠、通透的水滴型前大灯在规矩中又有所突破。

1.3L力帆520性能、配置介绍:性能:力帆1.3L520采用的是力帆自主研究的发动机--LF479Q1。这款发动机采用直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴,其先进的机械结构使这套发动机的利用率得到大大提升。数据显示,力帆1.3L发动机(LF479Q1)的最大输出功率达到65/6000(单位kw/rpm),在同价位的经济型汽车采用的发动机中,是功率输出最大的发动机,凸现其动力充沛的优势。而其最大扭矩也达到了110/3500-4500(单位:N.m/rpm),最低燃油消耗率小于270(单位:g/kw)。扭矩大、功率大、油耗少正是这款发动机的优势所在。

配置:1、优化过的底盘系统可以提供可靠的操控系统,使得1.3L力帆520能够高速稳定的行使。

2、ABS和EBD为汽车创造了良好的刹车性和转动性。

3、车门侧面的防撞杆和正副驾驶座安全气囊提供有效的安全保护。

4、提供四门集中控制的电动门窗,使车厢内的操控更加随心所欲。

5、后视镜电动调节、防眩晕后视镜、车门迎宾灯、车内阅读灯、中控板装饰、换档柄装饰、织物地毯、挡泥板、真皮方向盘、真皮坐椅、等使车厢内饰尽现豪华。

6、提供了倒车雷达,让倒车过程尽在掌控中。

7、提供6碟CD功能,实现了娱乐随车行。

此外,可视倒车、天窗、外切水装饰和迎宾踏板装饰等。

为什么力帆520I耗油这么大

1.我的车目前只有4角多钱一公里,也就是大约5.5升/100公里。我原来的车是哈飞民意面包,那更省油了,比力帆520I舒适型还省油。我是开车8年多的司机了,不过只是自己用车,平常车里坐的人很少,有时只有我一人。力帆520I舒适型用了4200公里,基本上是很满意。后视镜电动调节,灯光很好,晚上开车跑了至少有2000公里,比很多车的灯光都好。乘坐的舒适感不错,因为之前开过别克君威、三菱商务、东方之子、别克凯越、大众朗逸等,感觉这小车真是物美价廉。但是这车有很多小毛病。比如刚提车,雨刮水盒子是破的,店家给我免费换了。只是我多出了点燃油。后来发现空调没有冷气,又开回4S店,发现是接线脱落。发动机在加力时,出现异响,请朋友看了,说是发动机碰下面底盘。

2.于是开回4S店,告诉他们发动机的问题,把发动机的位置调整螺丝调了一下,就好了。我认为这些小毛病厂家应该早点处理后再出售,别让客户来发现。很多客户是不懂车的,他们遇到我的这类问题,一定认为这个品牌的车不好。对他们来说,的确也不好处理。其实,这车真是好车,用料很实在。抬起发动机仓盖,感觉比很多车都沉重,是用料很实在的表现。发动机应该是很好的,是丰田A8的改良型,应该更加结实耐用,也更省油。排量虽是1.3的,但其实是1.343,可与一般1.5的相当。

力帆520车的质量怎么样

质量过关,但制动方面有缺陷。刹车时有很大抖动。

力帆520车型官方报价经销商报价日期涨跌

1.3经济型 4.97万 4.97万-4.97万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.3马力:88变速箱:5MT|图片配置参数对比

1.3舒适型 5.57万 5.57万-5.57万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.3马力:88变速箱:5MT|图片配置参数对比

1.3豪华型 5.97万 5.97万-5.97万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.3马力:88变速箱:5MT|图片配置参数对比

1.6精英型 7.78万 7.78万-7.78万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.6马力:115变速箱:5MT|图片配置参数对比

1.6舒适型 8.09万 8.09万-8.09万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.6马力:115变速箱:5MT|图片配置参数对比

1.6豪华型 8.69万 8.69万-8.69万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.6马力:115变速箱:5MT|图片配置参数对比

1.6两厢 7.50万 7.50万-7.50万 01月21日 0.00万

发动机:L4排量:1.6马力:115变速箱:5MT|图片配置参数对比

力帆520油耗多少

力帆520油耗5.64-5.8升\/百公里:

1、力帆520一改自主品牌低质、低价起步的形象,全力打造高品质家庭轿车,旨在为中高收入家庭、城市公务员、白领等用户提供高性价比的生活选择。时尚外观、卓越动力、丰富配置是力帆520三个突出特点,“大眼睛”及流线造型让力帆520气派不凡,自成风格;

2、力帆520型排量为1.6l、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型,后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家,而520则为力帆100%的原创,但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法。整车的设计风格不仅圆润流畅,更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二,三l型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯,采用常见的“水滴式”造型,椭圆型的大灯轮廓棱角有致。灯体设计也采用了时下常见的一体式灯腔。力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量,发动机,原产地为巴西。与同样采用tritec1.6l发动机的旗云不同,力帆520所采用的tritec1.6l发动机为整件进口,而旗云的tritec1.6l发动机则是国内组装生产。其实力帆也有自主研发的1.6l发动机,只是担心知名度不高,短期难以被消费者接受,所以首批上市的520车型全都采用了进口tritec1.6l发动机。而配置力帆自己生产的lf481q11.6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱采用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩,但并不模糊,各挡位之间切换的流畅程度还算及格。偶尔会遇到2挡升3挡有“卡壳”难以入位的情况。而且520变速箱换挡时的声音比较大,即便坐在车内,也能清楚的听到换挡时的哗啦声,若在车外声响则更为明显;

3、车型内饰由于轴距长达2540mm,力帆520提供了较为宽敞的车内空间。作为一款定位于家庭用户的经济型轿车,力帆520充分考虑了用户乘坐的舒适性,其内部空间设计秉承了“人享受的空间最大化,机器占用的空间最小化”的理念。在内饰颜色的选择力帆520中控面板上的空调旋钮简单易用。前后雾灯开关、中控门锁开关和仪表板背光灯调节旋钮都被集成在转向盘左侧的面板内,这样的设计也符合中国人的驾车习惯。真皮转向盘的摩擦力比较适度,在高速变线过程中很好地传达了驾驶员的意图。力帆520仪表盘的底色为黑色,配合白色的刻度和指针,无论白天或夜间,都更加清晰易读。后镜转向灯是力帆520的点睛之笔,尾灯,不仅使整个车尾线条更为简洁流畅,而且增添了恶劣天气的能见度与穿透性;

4、操控配置力帆520的安全性也是可圈可点的,对乘客的保护可谓全方位。车身钣金做工精细,缝隙均匀整齐。除了车顶和前引擎盖采用的是0.8mm的钢板外,其余全部使用1.0mm至1.2mm的宝钢汽车专用钢板。四门内都置入防撞钢梁和吸能区,对侧面碰撞有良好的保护作用。可溃缩式方向机柱在发生撞击时,方向盘会像雨伞一样收缩起来,不会对人体造成伤害。加强的防撞槽、碰撞自动开启门锁,高强度的驾驶舱设计,立体设计的安全座椅、底盘装甲,保险杠加强防撞梁,加厚防侧撞翼子板等都让人更放心地开车。标配的ABS\/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂为纵向摆臂式独立悬架,使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线,减少了转弯甩尾,同时也提高了操控性,且力帆520还采用了中高级车中才有的随速调节方向助力,随着车速加快方向盘会变得越来越重。力帆520作为国产车型的新军,在舒适性装备方面给予了足够的重视。可视倒车雷达系统的清晰度和准确性都得到了认同。由于配备了遥控器,使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。力帆520绝对不是“花瓶”,在其漂亮的外表下面隐藏着一颗强大的“心”。力帆520采用了与MINI汽车相同的Tritec1.6升16气阀发动机,这款高性能发动机曾被评选为“世界最佳发动机”,加之科研人员针对中国道路状况作了精心调校,使得力帆520拥有高达85KW的功率,最大扭矩149Nm,最高时速200公里,0-100公里\/小时加速时间仅为9.9秒,百公里油耗仅为5.8升,实现了高功率、低油耗、高可靠性完美的平衡。驾驶力帆520你会觉得很放松,方向盘力度适中,前方视野非常开阔,后视镜可见面积也比较大,盲区很小。你只要不时地看上几眼,就会对车辆周围的情况了如指掌。前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统是这个级别车型中比较常见的设计,这种结构兼顾了车辆的操控性和舒适性。减震的调校较软,明显偏重于舒适性。对于一款适合家庭日常使用的车型,这样的设计会得到大多数用户的认可。挂挡、一点油门,伴随着发动机的低吼,车“哧溜”一下就窜了出去,无论是起步阶段还是中段持续加速,发动机的动力输出都比较平顺、扎实,完全能够胜任任何车主对动力的要求。力帆520提速快倒是快,但对噪声的抑制就显得不足了:在140km\/h的高速下,传入车内的路噪和胎噪声显得过大,而窗外呼呼的风噪声也显得太明显。此外,或许是新车的缘故,总感觉力帆520的挡位不够顺滑,换挡时缺乏那种一气呵成的利落感。驾着力帆520倒车是最轻松的事情:力帆520的可视倒车雷达在挂入倒挡后会自动开启,车后的情况在中控台的液晶屏上清楚显示,这对新手和在复杂情况下停车时非常有用。

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