奔腾b50配件 奔腾b50离合器总泵和分泵各是多少钱,哪里有卖
各位老铁们好,相信很多人对奔腾b50配件都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于奔腾b50配件以及奔腾b50离合器总泵和分泵各是多少钱,哪里有卖的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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一汽奔腾B50正时皮带多少钱
一般需要用三件套(同步带、张紧轮、惰轮)更换正时系统的维修件,也可以增加水泵。如果4S店更换,材料+人工成本大概1000元左右。
更换方法:首先,拆下发动机下方的塑料保护底板。拆下保护板后,发电机皮带和滤油器露出。然后,拆下露出的发电机皮带,拆下机油滤清器旁边的发动机曲轴输出轮。拆下膨胀箱,因为方便拆卸发动机正时皮带侧的主固定上支架,松开两侧的螺栓。面向管道上黄色标记的三角形支架是发动机端面上的主固定支架。是松开主固定支架的螺栓还是松开螺栓?拆下的三角支架固定在发动机端面上(注意在松开支架螺栓前,发动机油底壳必须支撑在千斤顶下,防止发动机脱落)。
拆下正时皮带罩。拆下后盖后,正时齿轮和棕色齿形正时皮带露出。最上面的那个黑色的是一个游手好闲的人。惰轮左下方的银灰色是皮带包围的张紧轮。其实对比一下新的张紧轮和你手里的惰轮配件就能知道是张紧轮。转动齿轮,确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(auslessI豪华版)。对于新的惰轮和张紧轮,安装正时后注意转动,并再次检查两个齿轮上的标记是否同时与各自发动机上的标记对齐,如果不对齐,则再次进行。安装发动机曲轴输出轴轮和发电机皮带,最后发动汽车行驶,检查安装是否完好。
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换个奔腾b50燃油箱需要多少钱
由奔腾B50的参数配置表可知,奔腾B50油箱加满大概有58升。
奔腾B50长达2675mm的轴距与B级车奔腾B70和马自达6完全相同,而1785mm的车身宽度甚至还比奔腾B70略宽,这样的尺寸,决定了奔腾B50的车内空间与同级别车型相比极具优势,但奔腾B50在保证了宽大空间的同时,将整车的风阻系数控制在0.28,这一超低数据超乎了人们的想像,要知道,同级别车型的风阻系数大多都只能控制在0.3以上。
奔腾B50全系标配驾驶员八向电动调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等传统A级车鲜有的装备,满足驾乘者实际需要与彰显尊贵。
希望对你有所帮助,望采纳
奔腾b50离合器总泵和分泵各是多少钱,哪里有卖
你好换离合器要多少钱,这个因车而异吧。不同车车型价格会有所不一样。更换离合器主要是两大费用,一个是工时费,另一个是材料费。
目前来讲,国产车更换离合器的工时费4S店的价格一般都在500-800之间。若是一般的修理厂的价格一般也就少个100-200之间。毕竟更换离合器的工程量还是挺大的,一个人是更换不了的。
材料费这块的出入挺大的,4S店的费用相对较高,毕竟他们的配件品质是有所保证的。外面的副厂件的价格相对便宜,使用的感受相对差点。更换离合器的主要材料有,离合器片,压盘,分离轴承,这三件套都是一起更换的,剩下的就是一下辅料的费用,比如刹车油。飞轮要是没有问题就不需要更换。
奔腾b50正时支架怎么拆
【太平洋汽车网】卸掉皮带以后,拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮,拆下的输出轮移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓,然后可以看见管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架,开始松主要固定支架的螺栓,还有松螺栓。
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板,保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
2、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮,拆下的输出轮移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
3、管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架,开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓。
4、拆下来的发动机端面固定三角形支架,注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来。
5、拆正时皮带保护罩,拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
6、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESSIEXHAUST),其中的I就是标记,表示排气阀正时齿轮,另一个齿轮也有标记与发动机对齐。
7、新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
8、装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带,最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奔腾B50发动机哪里购买,全新多少钱一台
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一汽奔腾B50怎么更换正时皮带
一汽奔腾B50怎么更换正时皮带方法:
(1)先拆下发动机下方的塑料保护底板,保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
(2)拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮,拆下的输出轮移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
(3)管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架,开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓。
(4)拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
(5)拆正时皮带保护罩,拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了)。
(6)盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮,另一个齿轮也有标记与发动机对齐。
(7)新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
(8)装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带,最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
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