路虎车型价格 路虎车大概多少钱
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路虎有哪几款车型价位分别多少
入门级的，神行者2代，价格在51.8-65.8万，有2.2排量柴油和3.2排量汽油
最经典的是发现4，价格79.8-118.8，在产的是3.0双涡轮增压柴油车和5.0自然吸气汽油车
览胜运动版，价格94.8-164.8万，有3.0双涡轮增压柴油车，5.0自然吸气汽油车和5.0机械增压汽油，中间好像出过一个5.0SC纪念版
大览胜在产的有4.4双涡轮增压柴油车，5.0自然吸气汽油车和5.0机械增压汽油车，以前有3.6排量的现在停产了。价格从140多万一直到300多万，最贵是5.0机械增压巅峰创世版，全国也没有多少台。
还有一款路虎卫士，排量2.0的柴油，价格74,8,万，是手动档的，2门，有一个2档手动的分动器。
年底要上市一款览胜极光，价格在62.8万左右，有2门的，有4门的，是2.0T的汽油车
最便宜的路虎多少钱
“虎7折，豹8折”是网友对国产捷豹路虎价格“大跳水”的戏言。作为路虎在华投产的首款车型，路虎极光以不到40万元的入门价格成为“最便宜的路虎”。本以为打“低价牌”的国内消费者会买单，实则打脸。
据《车路巷》报道，路虎在极光上市打折已经成为常态。目前老款极光车型普遍给予7折优惠，最高优惠幅度已经超过12万元。其中入门级车型的起售价才26万出头，价格真的是一降再降。
尽管如此，它的销量仍然不大。从近一年的销量来看，极光的月销量基本稳定在1000台左右，始终难以有所突破。相比之下，同价位竞争车型宝马X11月销量稳定在8000辆左右，是极光的7倍；被网友调侃的奔驰GLB月销量也能稳定在5000辆左右。相比之下，极光的存在感真的很可怜。
为了挽回路虎的形象和不堪的销量。近日，路虎发布了39-48万元预售区间的极光L，比老款车型的起售价高出1万多元。此外，针对中国市场，极光L还推出了首款限量版，预售价43万元。值得注意的是，未来国产揽胜极地光标轴版将停产，取而代之的是国产极光L车型。
从单名来看，路虎也开始了解国内消费者的心理，对其进行了本土化和加长。尺寸方面，极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，比老款加长了160mm，轴距也加长了160mm，达到了一款中型SUV应有的水平。
至于其他外在设计方面，整体变化不大。变化主要体现在新推出的首版车型上，搭载了R-Dynamic动感车身套件，并增加了多种配色供消费者选择。至于内饰，与现款基本一致，整体豪华质感相当不错。动力方面，新车依然搭载由2.0T48V电机组成的轻混动系统，最大功率249马力，匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
从整体变化来看，很明显路虎的“思路”也很简单粗暴，就是“加长”。但是加长就足够了吗？
其实不是！“不是在修，就是在路上”，这是路虎极光乃至整个路虎车系的车友们对它的“生动评价”。从某汽车质量投诉平台来看，路虎极光投诉量居高不下，主要集中在变速器顿挫/故障、底盘异响、中控异响、零部件开裂等。各种问题不断出现，口碑崩塌，让消费者真的爱不释手。
当然，路虎极光也不是一无是处，比如，全系2.0T，全系四驱，豪华材质等。，最重要的是，还有两位数的折扣。虽然路虎极光L的尺寸有所加长，弥补了后排空之间的短板，但要想真正赢得消费者的青睐，还是要在“品控”方面多下功夫。路虎极光L如此，整个路虎品牌更是如此。
百万购车补贴
路虎车多少钱
本月，路虎极光L将在国内正式上市。上市日期暂定7月19日，目前预售价39-48万元，其中国内首发限量版预售价43万元。从预售价来看，确实高于路虎极光原起步价37.58万元，不加长。毕竟是加长版车型，配置也有提升，合理。对于很多想买路虎极光的朋友来说，都会纠结一个问题。新加长版即将上市。你想买旧的还是新的？
就老款而言，目前经销商正在进行新款上市前的清仓，优惠幅度达到了历史最高水平。优惠幅度达到了12万左右，也就是说只要在25万出头就可以买到路虎极光。这是一辆豪华中型SUV。这个价位在台中买汉兰达其实有点难，路虎的品牌优势就体现出来了，让人兴奋了一阵子。
不过对于经常关注路虎的朋友来说，“豹七折，虎六折”的行情早就习以为常了。这几年，捷豹的“以价换量”都是套路炒作，什么都没变。尤其是国产车型，优惠幅度屡创新高，想都难。在中国豪华车市场不断向上的过程中，捷豹路虎这几年一直在走下坡路，确实让人觉得有些可惜。
在营销中，“以价换量”是一种非常短期的营销方式。虽然能带来短期效果，但从长远来看，会伤害品牌形象和老客户的利益，甚至会让新客户望而却步。“以价换量”的方法无异于杀鸡取卵。增加豪华车市场的需求显然是非常困难的。
此外，近年来捷豹路虎的整体新车质量在行业内仍处于垫底水平，“修不好的路虎”的帽子仍无法甩掉，这也让很多高净值人群转投其他豪华品牌。我想问一下，一个连新车质量都不能保证的品牌，拿什么来支撑自己的豪华感？但随着国产化的推进，奇瑞捷豹路虎会在品质上多下功夫。希望这个质量问题能得到改善。
最后，回到“买新款”还是“买老款”的问题，如果新款路虎极光L刚刚上市，优惠幅度很小甚至不优惠，显然不值得。如果利用新老机型的优势，“抄底”老款，从起步价来说还是很划算的。但是，如果你仍然喜欢新的风格，我们建议更多等等。新车型上市后，优惠幅度更小的路虎极光L显然不会供不应求。价格跳水只是时间问题。那么，最好优惠10万以上。当然，如果你不喜欢路虎的“不靠谱”，直接从全新汉兰达入手也是对的！你认为呢?
百万购车补贴
目前路虎最便宜的车型多少钱
目前路虎最便宜的是神行者，指导价：39.79万-60.8万。
全球奢华顶级品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车，经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者。
其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。
主要优势：
判断一个车型是否为豪华车，对汽车的尺寸及发动机功率、价格并没有确凿的规划。豪华车的判断来源一般是车型配置。以上四条只是判断大型豪华车的条件。价格16-22万的奔驰小车smart也属于豪华车，因为其同级别车型都是3、5万的。
路虎车大概多少钱
50万到几百万不等。
揽胜运动型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万。
发现4排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。
扩展资料
1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。
路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。
1988年被英国宇航公司收购。
1989年正式更名为罗孚集团。
1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。
1994年被德国宝马公司接管。
2000年3月，福特汽车公司收购路虎和捷豹，向宝马集团支付了30亿欧元（39亿美元），以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
参考资料来源：百度百科-路虎
路虎有哪些车型,价格,附图
路虎现有车型都有：揽胜揽胜运动版卫士发现4神行者二代揽胜极光几款。
这个是路虎发现4。我们这里V6柴油款的大概是在90万左右。V8汽油款的大概在120万左右。外形很大气，真的是人高马大。
这个是揽胜运动版。我们这里柴油款在90万左右。汽油款大概在130万左右。揽胜的运动款，操作性要强于揽胜行政版，但车身被缩小了。空间可能略逊于发现4
路虎卫士。大概在80多万左右，有着超强的越野性能。很多展厅里没有这个车型，相比其他车型，这款是最少见的了。
揽胜行政版。原汁原味的路虎揽胜。操作性等可能要不如运动版，但外形大气，舒适性较好。记得价格好像是180万。
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