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奥迪q6价位 奥迪Q6现在要多少钱

频道:购车盘点 日期: 浏览:1225

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奥迪q6价位 奥迪Q6现在要多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奥迪Q6展现其实力
  2. 旗舰上汽奥迪Q6真懂国人需求吗
  3. 奥迪Q6现在要多少钱
  4. 奥迪q5l和途昂x谁更好

奥迪Q6展现其实力

奥迪Q6展现其实力

价格分析

奥迪Q6主要的价格区间是46.76万-63.06万,主打的是50万级别的豪华SUV市场,作为一款豪华SUV,这个价位的竞品其实凤毛麟角。奥迪Q6可谓是抓住了一片市场蓝海。一线豪华品牌的全尺寸SUV,确实没几款能做到50万级别的价格,奥迪Q6在这片市场蓝海中,竞争力确实不错,不仅仅有七座布局,近5米1的车长,近3米的轴距表现,还提供了V6动力,确实很香。

动态体验

作为一款豪华的全尺寸SUV车型,整车在操控感上的最大反馈就是舒服。无论是恰到好处的转向,还是灵活的车身跟随性,静谧的NVH水准,都让人忍不住赞叹奥迪的出色。2.5T V6涡轮增压带来了十足的驾驶信心,无论怎样的动力诉求都能伴随着油门踏板得到及时的响应,在运动模式下,整车的转向阻尼感变沉重,转向开始线性,让人颇具驾控乐趣。

座舱设计

最喜欢还是这个座舱设计,整车的座舱设计非常清爽,不仅仅有木纹饰板,还加入了大量的软皮保护,进一步增强了整车的一个座舱豪华感。座椅也是配备了软糯的腿托设计,更好的贴合腿部,座椅也是打孔缝线处理,确实很细节。除此之外,三块屏幕的放置位置也是相当合适,能够更加方便主驾的一键操控,这点非常好。

旗舰上汽奥迪Q6真懂国人需求吗

【汽节车社】上汽奥迪将SUV旗舰命名Q6给到这款车,是让人有些意外的,在这款车上,有两大比较显眼的“标签”,或者说是典型的“负面标签”,“特供”和“MQB”平台,但是,上汽奥迪Q6却给到了一个很好的对外说辞,叫做“满足国人购车需求”。

表面上看,上汽奥迪Q6有着很高规格的外观内饰设计,有不同的前脸式样和其他奥迪车型不可见的特殊内饰,并且提供了六、七座车型可选,售价也“出人意料”的跌进了50万区间,五米多长的身板不可谓不大,11款不同配置不同命名的各类特殊版本不可谓不用心。

但这样的旗舰车型,真的懂国人需求吗?

静态层面,上汽奥迪Q6真的没什么可以挑剔的,真的一点不套娃,喜欢奥迪品牌又希望有些新鲜感的消费者,看到上汽奥迪Q6绝对会眼前一亮,就外观设计而言,真的是拿捏住了消费者心理。

转到侧面会发现一丝怪异,对比其他MLB平台纵置布局的车型,上汽奥迪Q6的车头占比似乎略小,并且,横向对比其他差不多尺寸的豪华SUV,虽然车长占有优势,但轴距却不大,前后悬都比较长。

当然,发动机横直布局的优势会在空间方面得到放大,几乎可以说是完全体的三排布局车型,无论是六座还是七座版本,第三排空间都是很到位的,在非满员情况下,第二排空间绝对称得上是奢华,完全达到了预期水平,要知道,即便是同价位同尺寸的SUV,也很难真正兼顾全家六七口人舒适出行的需要,就这点来说,上汽奥迪Q6做的确实不错。

单纯的动力方面,也真的没什么可以挑剔的地方,即便是低功率的2.0T车型,动力也很富足,高功率版本甚至有着更好的数据表现。实际开起来,上汽奥迪Q6也确实非常轻快,至少不会有笨重的感觉,作为一款自重达2.2吨的中大型SUV,动力水平是足够让人满意的。

当然了,2.5T版本的动力会更好,但56.86万元的起售价,相信不会有太多车主选择,一方面,2.0T高功率车型的动力足够用,另一方面,到了将近60万的预算,也确实有很多更好的选择。

虽然上汽奥迪Q6有着很熟悉的动力输出质感,但动态表现如果以50万中大型SUV的标准来评判,薄弱了不少,这套底盘的“不高级感”来自应对颠簸路面时的质感,简单来说,并没有展现出奥迪豪华旗舰SUV应该有的机械质感,前麦弗逊后多连杆的布局完全不能提供超出本身价值的豪华质感,标配可以调节软硬的DCC自适应减振器也并没有完全消除这一缺点,颠簸路面时晃动幅度大,对余震的控制不太理想,侧向支撑不高的上限很容易察觉。

当然,在比较不错的NVH水平包装下,铺装路面时所呈现的豪华感还是有几分滋味的,毕竟作为豪车基本功,这方面再不过关就有些说不过去了,但至少动态层面,个人感觉是不如Q5L的,而且,单纯从成本角度考量,上汽奥迪Q6的裙下,除了后桥能看到一块铝合金,其他,很铁......

最终结论,有预算的建议加一点,“更土更小”的Q7搞一搞吧。

汽节车社/蒋俊

【本文来自易车号作者汽节车社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奥迪Q6现在要多少钱

奥迪,作为三大豪车品牌之一,自从入华后,在中国市场销售火爆。最近几年奥迪一直在马不停蹄的发布新车型,作为国内最热门的SUV车型,奥迪当然不会放走这块儿肥肉。

奥迪q5l和途昂x谁更好

从性价比来看还是途昂X更高,但是如果是预算充足购买高配Q5L也是一个不错的选择,毕竟奥迪的品牌认可度更高。

1、外观对比

途昂X前脸采用粗壮的镀铬中网,配合蜂窝状的下包围以及扁平化的前大灯,车头给人一种很霸气的感觉。全系标配了LED远近光前大灯,加上自动头灯、大灯高度可调、自适应远近光以及转向头灯的辅助,无论是样式、照明以及科技感都很出色。

作为整车外观设计的高潮部分,途昂X车身前部饱满有力,车身后部的大溜背设计更是直接点明了旗舰豪华运动型SUV的主题。

奥迪Q5L一改以往圆润饱满的设计风格,拥有了棱角分明的前脸以及更加精致的六边形进气格栅,加上流水式转向灯,还是能吸引不少人的眼球。

2、内饰对比

途昂X内饰设计遵循简约实用的路线,T型中控台大气宽敞,并覆盖大面积软性材质,加之多处使用碳纤维装饰条,车内质感突出。另外,赛车风格的多功能方向盘采用打孔真皮包裹,既美观又舒适。

10.2英寸全液晶仪表不仅是全系标配,还支持丰富的主题模式,观看清晰细腻且不单调。全液晶仪表还能与中控屏进行互动,可以将带有即时路况的全屏导航画面展现在仪表内,使用方便的同时也提升了驾驶安全系数。

奥迪Q5L内饰采用奥迪全新的家族化风格,看上去更为时尚科技一些。奥迪Q5L全系提供8.3英寸悬浮式中控屏,面积不大,但集成了带即时路况导航、车联网、CarLife/CarPlay手机互联以及语音控制,功能上还是比较齐全。

3、空间对比

车身尺寸方面,途昂X长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距达到2980mm。作为一款五座旗舰豪华运动型SUV,乘坐空间有着充分的保障,加之后排座椅靠背能够多角度调节,乘客可以轻松找到舒适的坐姿。

途昂X行李厢标准容积509L,除了满足日常用车之外,后排座椅全部放倒之后,其最大空间可达1719L,且地板十分平整,完全可以充当旅行时的双人床。功能上具备电动尾门位置记忆,感应开启。

经过加长之后,奥迪Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距2908mm。相比同级一些豪华SUV的确是数据更突出了,但和途昂X相比,不占任何优势。

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