铃木天语通病 铃木天语通病有什么
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铃木天语通病有什么
下面是关于“铃木天语通病有什么？”的相关介绍：
铃木天语通病有：右前轮异响、等红绿灯怠速不稳严重抖动、2000转共震、加满油臭油等，以天语SX42016款1.6L手动经典版为例：这款车的生产厂商为长安铃木，级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气，变速箱为5挡手动。该车长宽高分别为4135mm、1755mm、1605mm，轴距为2500mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时180千米，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式。
铃木天语1.6MT的离合的缺点如何解决
因为离合高而且怠速低，需要熟练掌握离合油门的配合。我开的就是这款，开了一年了，离合掌握好后，半坡起步非常迅猛，红绿灯前起步甩开大众的捷达出租车老远，加速超车虽然没有高尔夫快，但是比其他1.6的车动力都强。目前我的百公里油耗7个多一点。
铃木天语的唯一的2个缺点：1、离合高，不适合新手。2、A柱挡视线，同样不适合新手。
说实话，天语的动力是很强劲的。但是前提是掌握好油离配合。你会发现当你开熟了以后，这车的起步和加速都是很强啊。当然如果你买2.0以上的车会觉得无论离合高不高起步都很容易，毕竟这是1.6的车不能和A级车比。1.6的车起步最快的是大众高尔夫了，说实话比天语强。但是铃木SX4（两厢天语）是WRC世界汽车拉力锦标赛冠军，你觉得这样的车动力会不行吗？这车可是2000转时速就到80了。
由于这车怠速转速只有550。正确的起步油离配合方法是：需要保证松离合的时候有1000多一点点的转速。但是不等于是说你踩到1000转时松离合还是1000转，带档后转速会掉的，你空挡踩到1000转和带档踩到1000转给的油是不一样多的，慢慢琢磨吧。经过练习后找找感觉达到离合结合点时松离合的怠速最少要1000。猛或缓松离合皆可，看你油门是不是继续往下踩和往下踩多少了。（但松离合不可太猛，要顺着加油的力度松离合，同时应保证动力平稳的输出）。反正这个过程就是松离合的同时踩油门的过程，由于此车离合的回力较快应保持油离同步动作时油门优先。（你一开始说的离合行程较短，应该是因为离合回力太快的原因，铃木的都这样，就是这么设计的）
09年天语sx4通病有哪些
09年天语sx4通病有哪些？09年天语SX4（查成交价|车型详解）通病有哪些？ 2009年sx4常见故障:右前轮异响、红绿灯怠速不稳、抖动严重、2000转共振、满油、发臭油等。天宇SX4两厢车的造型既有汽车的时尚感，又有越野车的粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外，天宇SX4在配置和空方面也处于同级别车中的领先地位。1.6LVVT发动机功率和油耗可以平衡。总的来说，天宇SX4绝对是同级车中个性最好的选择。目前，新天宇已经上市，新增配置，新增1.8L发动机。@2019
铃木天玉踏板的通病是什么
铃木天玉踏板的通病是震动大，油耗的厉害。铃木天玉新天玉质量性能仍然不错，虽然发动机和整车都换成了豪爵标，不过它的发动机是铃木技术，豪爵天玉的质量很好，车体相对稍小些，比较适合女性或身材小一点的人驾驶，它的噪音较低，舒适性较好，提速也比较快，整车做工不错，各方面性能都比较出色。
车辆介绍
天语无论从立意、品味、可传播性上看，都和这款全新中级车的全功能进化型的产品定位非常贴切。而且从天语的潜在消费者层面分析，他们对生活有着自己独到的风格，是优雅的成功者。
天语富有意境和文化气息的名字，也符合他们的审美观点，相信将能够引起他们的共鸣，并且根据全球设计平台和英文名称，最终这款全新中级车车名全称定为天语SX4。
铃木天语SX4电子助力转向故障是何原因
动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
主要优势：
如果转向警示灯为黄色，则意味着转向系统部分失效，需要更多的努力来转向方向盘。如果转向警示灯是红色的，那么转向系统就完全出了故障，要花很多力气才能转动方向盘。
故障可能导致：转向负荷大，转向噪音异常，转向盘抖动，转向盘后移能力差等现象。
1、方向盘和转向柱之间的连接松了。
2、10个字节与转向柱和10个字节与导向机的连接是否松。
天语SX4有什么缺点
天语SX4的缺点大概有一下几点:
1车内脏!估计是赶工赶出来的!内壁很多污迹......不过当然能擦掉,但说明质量检验的水准不够这样的产品也允许出场了哈
2外部喷漆好像档次不高略显粗糙不过这个我意料之中,打蜡之后估计会好看多!
3内装饰小部件掉了几个(后排座位的底部的那个),一碰就掉了,不过影响不大,总之内饰做工明显比不上civic毕竟价格不同
4开到100马,车内噪声有点大,明显比civic同等速度时的噪音大
(这个缺点对我来说比较大,影响舒适,如果suzuki能把6蝶cd的成本用在增加降噪上那就完美了!瑞然这样说,但仍然可接受范围,毕竟同civic比较没同其他10万的车比较)
5中控台设计感觉有些高,有些压抑,再平坦一点就好了
6副驾驶的收纳箱容积很小放不了多少东西
也不要光看缺点啊。有点更多：
优点太多了,重点谈几个:
1驾驶的感觉超级好!视野开阔高高在上!驾驶也容易!(比座在civic感觉好多了!)
2所谓的盲区,5分钟可以适应了,根本不是问题!但开车本多加小心不会错!
3这个价格这个音响效果绝对一流了!丝毫不亚于civic!
4我最担心的避震悬挂也恰到好处!非常舒适!同civic差不多,本来以为会比civic硬一点但实际情况非常好!超级满意!
5当然决定性的优点就是超级酷!去加油站加油,等待在后面的宝马车主特地下车询问该车情况!
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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