吉利豪情汽车 豪情汽车和吉利汽车区别
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本文目录
吉利汽车发展史
1.1996年吉利集团正式成立
2.1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。
3.2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。
4.2003年浙江吉利控股集团有限公司(当今吉利汽车全名)正式成立
5.2003年中国第一辆国产跑车—吉利“美人豹”在浙江台州路桥基地下线
吉利所有车型
吉利汽车的所有车型如下：
1、轿车车型：远景、新帝豪、缤瑞、帝豪L、星瑞、博瑞、吉利SC3（停售）、英伦C5（停售）、豪情（停售）、优利欧（停售）、新金刚（停售）、自由舰（停售）、金鹰（停售）、熊猫（停售）、金刚财富（停售）吉利英伦TX4（停售）、吉利SC6（停售）、经典帝豪（停售）、吉利EC8（停售）、海景（停售）、吉利GC7（停售）、吉利SC5-RV（停售）。
2、SUV车型：SUV：远景X3、远景X6、帝豪S、缤越、吉利CON、豪越、博越、星越S、星越L、星越、吉利SX7（停售）、帝豪GS（停售）、豪情SUV（停售）、吉利GX7（停售）、远景X1（停售）、远景S1（停售）。
3、MPV车型：嘉际、吉利EV8。
4、跑车：美人豹（停售）、中国龙（停售）。
吉利汽车简介
吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
吉利集团在哪个市
吉利集团总部在杭州市。
吉利控股集团在中国上海、杭州、宁波，瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州、德国法兰克福、马来西亚吉隆坡等地建有造型设计和工程研发中心，研发、设计人员超过2万人，拥有大量发明创新专利。
在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂，拥有各类销售网点超过4000家，产品销售及服务网络遍布世界各地。
吉利集团旗下品牌：
吉利控股集团现已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团。
集团总部设在杭州，旗下拥有吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、宝腾、路特斯、英伦汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车；
曹操出行、钱江摩托、盛宝银行、铭泰等品牌，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星、激光通讯等前沿技术领域不断提升能力，积极布局未来智慧立体出行生态。
以上内容参考吉利集团官网-集团概况
吉利汽车哪款好
吉利汽车推荐：博瑞、缤瑞、帝豪GS、帝豪GL、缤越PRO。
1、博瑞
官方指导价：11.98-17.98万
博瑞是吉利旗下的中型轿车，撇除品牌的因素，这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气，配置厚道，动力出色，最重要的是价格实惠，得到很多业界的人士认可。这款车型，绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来，可以说，博瑞就是国人的骄傲。
2、缤瑞
官方指导价： 7.58-11.08万
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车，其整体比较均衡，在外观配置方面比较突出，但底盘动力方面表现一般。不过，结合售价来看，这款车的性价比还是非常不错的，可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。
3、帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万
帝豪GS是一款紧凑型SUV，风格路线走的是年轻精致路线，包括外观、配置、动力都符合这种风格，再加上10万打下的价格水平，具有很强的的产品力。不过帝豪GS也有一个问题，就是配置的分配不合理，好的配置只能在顶配车型上享有，与中低配车型落差较大。
4、帝豪GL
官方指导价：7.78-13.98万
帝豪GL是一款紧凑型家用车，无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面，都有其优势在。同价位的车里，很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手，而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格，作为家用代步车，还是很推荐购买的。
5、缤越PRO
官方指导价：7.58-12.98万
对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。
豪情汽车和吉利汽车区别
豪情汽车和吉利汽车没什么区别。
豪情汽车和吉利汽车都是吉利旗下的汽车，浙江豪情汽车制造有限公司（简称豪情公司）是吉利控股集团属下三大汽车生产基地之一，坐落在浙江东部沿海的临海市城东经济开发区，占地56万平方米，公司拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产工艺，共有15条工艺生产线。
吉利郝晴是吉利旗下的一款小型车，采用三款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机；1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为54马力和82牛米。
吉利豪情 车子报废年限是多少
目前小型车已经不设报废年限了！而是根据行驶公里数来判定是否报废。
自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
新规介绍:
从2013年5月1号起，小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后会引导报废。新的私家车强制报废规定出台之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨。
私家车报废年限
根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。
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