标致新款车型 标致suv有哪几种车型
本篇文章给大家谈谈标致新款车型，以及标致suv有哪几种车型对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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标致的翻身之作新款3008实车亮相,新增插电混动版车型!
不可否认对于大部分SUV的潜在买家来说除了价格、空间、动力以外。外观，用现在最流行的话说就“颜值”，成了他们选或者不选一个很重要的考量点，说实话就第一眼感觉来说老款3008真的不占什么优势。不过，这都是过去的事情了，因为全新3008已经来了。近日，标致中期改款3008实车正式亮相。新车针对造型进行了调整，并提供汽油、柴油、以及插电混动等多种动力版本。据悉，新车将于今年年底在欧洲市场发售。对于何时引入中国市场销售，相信标致也是迫不及待。
不得不说，标致在国内的存在感真的是越来越弱了。本以为标致508L的出现可以让法系车有点起色，但实际的市场表现确实有点不尽人意。如今全新3008的出现，能否成为未来标致的“翻身之作”？下面我们参考海外车型，一起来提前了解一下吧。
首先外观部分，新款标致3008采用了最新的家族设计，前脸最关键的视觉点来自前进气格栅，相比国内现款标致4008变得更大更精致，内部采用散点式设计并进行了熏黑处理，赋予了整个车头更强的运动感。同时，两侧“獠牙式”的大灯组和两侧不规则的雾灯格栅，也让外观上看上去更为霸气、运动。
从车身侧面来看，新款标致3008在设计上更加注重越野气质，下方黑色的防刮板和轮眉更多的是起到装饰作用。而悬浮式车顶和多幅式黑色轮毂的运用，也为其增色不少。
车尾同样是最新的家族式设计，两侧经典的三段式“狮爪”尾灯，用黑色的装饰条进行连接，点亮后具备着不错的辨识度。总之，新车和现款车型相比，变得更加精致运动，更能够吸引年轻消费者的喜爱。
进入座舱，新款标致3008相比现款车型变化就更加明显。虽然两者都采用了侧重驾驶位的设计，但是新款标致3008的"战斗机"式座舱明显更加惊艳。全新的3D悬浮式液晶仪表盘，不仅极具科幻感的立体视效，还有着更优秀的交互体验；双辐平底式多功能方向盘以及造型独特的电子换挡机构，使车内显得极为科幻，在当前的紧凑型SUV市场可谓独树一帜。
动力部分，全新标致3008海外版提供了多种动力系统，分别是1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机和1.5T柴油发动机可选。其中，两款汽油发动机马力最大输出功率分别为132马力、182马力，传动系统匹配6速手动和8速自动变速箱。此外，全新标致3008还新增了插电混动版车型，让消费者有了更多的选择。但碍于国内的政策等原因，预计未来引入国内的全新标致3008将不会提供柴油机，或将以1.6T汽油发动机和混动版作为主推车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标致车怎么样
问题一：标致汽车总体怎么样？其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样
本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好
例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）
当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的性能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
问题二：东风标致的车质量怎么样我是408 2.0L自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：
我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14
质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！
车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和***很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！
还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。
空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的
问题三：标致汽车怎么样？是哪产的？大众好还是标致好？很纠结耶~标致是法国的品牌，跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂，从15世纪就已经有标致公司了，涉及了很多行业，汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话，标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。
怎么说呢，标致这个牌子进入中国比较晚，所以在国内名气不如大众，而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差，也造成了优势的流失。不过标致车很厚实，整体性能很稳定，小毛病少，大众车丁是小毛病多外加保养贵。
问题四：标致408车咋样标志408十四大缺点，和2大优点
1.408不是升级车而是用307拉皮的车，换皮不换芯，而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。
2.变速箱有问题，提速慢，挂档行程长，起步老是最后。
3.离合器太重，半离合跟车累死你。
4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。
5.水泵跟307一样，听到兹兹声吓死你。
6.空调跟昌河一样热死你。
7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸（要帖深色玻璃纸就不好办，中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题，换浅的吧前后不一致）
8.手动挡烟灰缸设计有问题。
9.普版显示器不是中文没USB插口，音响太差。
10.电磁开关有异响，起步杀车蹄片没放开有明显异响。
11.方向太沉。
12.助力转向加油口没有设计排气孔，要经常手动排气不然就要漏油。
13.发散热不好，造成空调压缩机效率打折扣。
14.轮胎不行，跑高速的劝你换轮胎。
优点
1.面子货，没钱男人的虚荣心做怪，东标抓住了你们的心，大而从容，比景程多几个铝合金轮鼓，比名奴现代一点。
2.比比亚迪多几个安全气囊。
问题五：标致2008这车怎么样你好，我是东风标致官方购车顾问。
身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型，标致2008隆重上市。作为时尚
紧凑型SUV的新生力量，东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖，
特别是驾驶席。采用小直径方向盘，仪表盘在方向盘上方，使得读数更清晰准确。另
外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控屏幕，不仅有
蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能，还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身
。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，透视感极佳，面积为1.3平方
米的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强。标致2008发动机采用直列
四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，电子节气门,排量是
1587cm3，额定功率150kW/4000rpm，标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力
，动力充沛。您可以点击试驾咨询。2008使用小排量发动机，综合油耗为6.8-7.4L升/100公里，油耗较低。厂商报价：9.97-13.67万。
你可以点击这里对2008进行咨询或预约试驾。
问题六：东风标致408这车怎么样？优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠、可实现的性能优良。
缺点是：4速自动变速箱换挡有顿挫，并且换挡效率不高；后悬挂采用非独立式，影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性；发动机噪音略大，并且采用高转速设计，低速扭矩表现一般。
这款车型的百公里油耗在9L-12L之间，如果高速的话8L左右，油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点，小保养在500元左右，大保养在800元左右。
标致最好车型是哪一款
标致508不错，
定位于中高级轿车，这主要得益于工艺的改进和装备的升级
低配车型会在18万元左右，顶配车型将会在30万元左右
标致SUV有哪些车型
标致SUV全部车型：标志5008、4008、3008、2008；其中，标志5008定位为中型SUV，标志4008、3008定位为紧凑型SUV，标志2008定位为小型SUV。标致（PEUGEOT）品牌创立于1890年，是法国汽车品牌，创始人是阿尔芒·标致，目前标致汽车是欧洲第三大汽车公司，属于法国PSA集团（标致雪铁龙集团）旗下品牌之一。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）成立合资公司——东风标致，截止目前，东风标致已向中国市场投放多款品质卓越的产品，旗下拥有508、408、308S、308、301等轿车，及5008、4008、3008、2008等SUV车型，全面覆盖各细分市场，满足了中国消费者日趋丰富的用车需求。2018年10月26日，2019款东风标致SUV家族上市，东风标致2019款3008/4008/5008车型正式上市。作为年度改款车型，标致新款SUV家族均针对配置进行了不同程度的调整。售价区间方面，新款3008为13.97-14.97万元，新款4008为16.97-24.97万元，新款5008为18.77万起。动力方面，2019款3008车型取消了2.0L动力，仅搭载1.6T（350THP）发动机；新款4008和5008则沿用1.6T（350THP）和1.8T（380THP）发动机，两种机型的最大功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩为245牛·米和280牛·米，传动系统全面标配6速手自一体变速箱。
标致suv有哪几种车型
标致SUV车型包括：标致5008、4008、3008、2008。
车标5008定位为中型SUV，车标4008定位为紧凑型SUV，车标3008定位为入门级紧凑型SUV，车标2008定位为小型SUV。标致是法国汽车品牌，在中国的合资公司是东风标致有限公司，东风标致负责国产logo车型的生产、销售和售后。
动力方面，2019款3008车型取消2.0L动力，仅搭载1.6T（350马力）发动机；新款4008和5008采用1.6T（350马力）和1.8T（380马力）发动机。两款车型最大功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛米和280牛米。传动系统全系标配6速手自一体变速箱。
标志汽车简介
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络。
标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。
东风标致好吗
问题一：东风标致好吗其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的性能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
问题二：东风标致的车质量怎么样我是408 2.0L自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：
我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14
质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！
车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和***很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！
还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。
空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的
问题三：东风标致的车子好不好底盘好，价格便宜，性价比高但是整体技术落后，小问题多，不算高档车
问题四：东风标致这车怎么样？辣鸡
问题五：东风标致质量怎么样 508早就出了啊。东标比较厚道，钢板很厚，前后防撞梁都结实。206-307都比较成熟产品。408空间大，适合家用。不过10年的产品空调，变速器小毛病投诉比较多。11年之后出的改进过了。年龄30以下建议308，30以上建议408，508，钱多的上508。油耗要看技术了，如果是AT的不大省，MT的最好2.0排量，开得好6-8个油不好10个以上。标致车的底盘是板车型，舒适性不好，不过调较得好，高速过弯成绩优秀。发动机是高转速发动机，高速上动力强。如果是城市里面开，不是很合适，建议省油的日系车，而且AT比较省力。
问题六：标致和大众哪个好至少现在标致比大众要厚道的多（个人感觉），标致也是历经挫折的欧洲老牌，200年品牌历史不算短了，感觉大众现在就是在中国骗钱，其实标致执行的标准以及造车工艺不比大众低，某些方面反而还高；
动力系统：大众看似技术领先标致，其实小排量还是标致强于大众，只是标致在汽油涡轮发动机反面稍微欠缺（THP就是最好的证明，宝马涡轮技术+标致小排量发动机技术，比大众1.8T更强劲），标致自然进气发动机相当不错，反观大众没有几款真正拿得出手的自然进气发动机；变速箱方面大家应该都知道DSG，就不多说了，标致虽然国内AL4很多，但毕竟这个东西用着放心，基本不会把你撂路上。更不会屡次修维修
地盘系统：PSA底盘技术想必也不用多说.跑着很稳当，后扭力梁业内玩得最好，***比某些整天号称后轮独立悬挂的车型更好，至少路感清晰韧性十足。当然大众稳定性也不错，但是悬挂韧性就稍微差点了，加之现在大量的减配
同为欧系车安全性自然不会含糊，旗鼓相当
好不好自己感觉好就行，近年来标致也投放汽油涡轮技术发动机，自然有赶超大众之意（赶超虽然还遥远）但是标致用心在做中国市场，而大众把中国市场当实验品，执行有失车企道德的双重标准，所以大众车还是算了吧，大众能造好每一辆汽车，但是就不好好造，就要减配，减减这个，减减那个，不过人家的车就是销量好，原因就在消费者自己，姜太公钓鱼
问题七：标致汽车总体怎么样？其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样
本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好
例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）
当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的性能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
问题八：标致车怎么样标致系列汽车的特点。
1、底盘，操控性。
2、内饰乘坐的舒适性。
3外观。
4、后期的保养里程数长。
安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。安全欧洲车的概念大家都知道。
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