瑞虎7汽车家 瑞虎7怎么样
本篇文章给大家谈谈瑞虎7汽车家，以及瑞虎7怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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奇瑞瑞虎7定速巡航开关位置在哪
【太平洋汽车网】奇瑞瑞虎7定速巡航开关位置在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
奇瑞瑞虎7定速巡航怎么用，瑞虎7定速巡航图解奇瑞瑞虎7定速巡航怎么用，我想这是不少车主碰见过的问题，以下是小编为大家介绍的奇瑞瑞虎7定速巡航操作图解：时速大于40km/h时，就可以使用定速巡航功能了，首先，按一个方向盘右侧功能键区的“定速巡航开关”键，仪表盘时速表中就会有一个绿色闪动的巡航图标，一直闪啊闪，这时，只要按一下“加速”或“减速”按钮（点一下或按1秒就会有变化），就可以使用巡航功能了，但要注意，不要碰刹车和油门，一碰，定速巡航自动退出，这是为了驾驶和安全考虑。
按了加速或减速按钮后，速度不是立刻就变，而是平滑的加速或减速，而且在上坡和下坡时，速度会稍有变化，这都是正常的。
如果条件允许，多用定速巡航功能，可以很省油哦。不过安全为重。
奇瑞瑞虎7定速巡航失灵，瑞虎7定速巡航没反应奇瑞瑞虎7定速巡航失灵，无反应一般分为两种，一种是定速巡航打不开，这一般是因为你的车速没有达到定速巡航开启的限定条件--时速要达到40公里，所以定速巡航没法启动，这种失灵是小事。另一种就是在行驶过程中的失灵，如果在你行驶的过程中，怎么踩刹车或者离合都没办法让定速巡航功能停止，那可能就是它失灵了。这种情况失灵可大可小，如果处理不好极有可能威胁我们的生命安全。
如果遇到这种情况我们应该怎么办呢？应对这种定速巡航出现失灵的情况，我们要做的就是
1、切换到空挡；
2、踩刹车，并靠路边安全的停下车；
3、这套动作期间，要主动观察后方有无来车，顺手打开双闪灯；
4、检查车辆是否是发生故障，联系维修点或者4s，并在150m处放置三角警示牌。
奇瑞瑞虎7行车记录仪走线，瑞虎7行车记录仪取电行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。而奇瑞瑞虎7行车记录仪在布线进行时必须多点耐心，注意力度奇瑞瑞虎7的行车记录仪的走线操作，我们建议从记录仪的USB电源接口处开始，即先让线往车顶方向“走”。车顶位置的布线很容易，我们直接将线塞进车顶饰板和玻璃之间的空隙就可以了。这里的操作用手就能轻松解决，而用撬板辅助塞线则可以让布线效果更加完美。当电源线顺利穿过踏板的空隙后，可以直接穿过地毯到手套箱的底部，找位置固定电源线，最后走明线到达点烟器。最后，将电源线的点烟器插口插上，确认行车记录仪能通电并正常启动后，布线操作便大功告成了。
奇瑞瑞虎7取电可以从阅读灯或保险盒取，但是需要一定的电路知识和动手能力。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇瑞瑞虎7的质量怎么样
奇瑞瑞虎7质量不错。2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79—15.39万元。
车型背景
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。
同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间。
瑞虎7保养费用明细
买一辆好车是一件幸福的事，保持一辆好车也是必不可少的！下面小编给大家带来一份奇瑞Tiggo7的保养手册。请检查一下。
再来详细说说奇瑞Tiggo72017款2.0LCVT耀领版的保养价格。Tiggo7三包有效期:2年或5万公里。根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》，家用汽车产品保修期不少于2年或行驶里程5万公里(以先到者为准)。质保期:家用车3年或10万公里的质保期从购车发票开具之日起计算。根据法律规定，不得少于3年或6万公里。首次保修里程5000公里，保养间隔5000公里。厂家优惠政策:1免费保养(免费保养包括:机油、机油滤材/工作时间)
更换机油机滤，进行小保养需要354元。6万公里总常规保养成本为5676元从以上数据分析可以看出，奇瑞Tiggo7在汽车保养成本方面最大的支出是油费，其次是保养费用。但与同级别的另一款热门车型吉利博越相比，其油耗表现更为出色——博越1.8T自动挡车型的平均油耗为10.6L/100km，2.0L手动挡车型的平均油耗为9.7L/100km，两者均高于Tiggo72.0CVT车型的9.1L/100km，这使得Tiggo72.0CVT车型在整车成本上与对手持平，略占优势。百万购车补贴
奇瑞瑞虎7,这款车怎么样
这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好。
奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm。
奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意。
配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。
动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。
整体来看，奇瑞瑞虎7这款车还是挺不错的，外观个性而充满运动感，配置性能也还不错，以8.59-15.09万的价格来说还是值得的。
新款的奇瑞汽车瑞虎7的外观经过了重新的设计，前脸的三叉戟造型的大灯，极具设计感；进气格栅的内部被点阵式的熏黑处理并填满，这样的设计从最大的程度上延续了奇瑞最新的家族式的设计风格；格栅的下方是远行的设计造型的雾灯，带点复古的风格。
奇瑞汽车瑞虎7的侧面有非常明显的腰线，使得这款汽车产品极具运动风格；与车身颜色不同的轮眉和银色镀铬侧围的护板，提升了这款汽车产品的质感。车尾是凹陷的设计造型，这样的设计显得这款汽车极具层次感。
瑞虎7怎么样
瑞虎7怎么样
1.瑞虎7作为奇瑞汽车2.0时代的首款suv车型，向我们展示了强大的实力。首先，从价格上来看，瑞虎7的价格区间为9.79万-15.09万元，这使得奇瑞瑞虎7在竞品车型中具有一定的优势。此外，在外观上，瑞虎7基于获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖的奇瑞tx打造。看起来年轻时尚，更受消费者认可。此外，瑞虎7是奇瑞基于全新suv平台——t1x开发的首款车型。T1x平台是奇瑞遵循“V型”正向开发流程打造的专业suv平台，也是真正意义上自主品牌正在开发的量产车型的汽车平台，具有行业一流水平。
2.配置方面，瑞虎7配备了abs防抱死、刹车辅助系统、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、led日间行车灯等安全实用的配置。这使得消费者在驾驶时更加安全。最后，动力方面，瑞虎7搭载了2.0l和1.5t发动机，不仅动力强劲，燃油经济性也不错。
3.总的来说，奇瑞瑞虎7无论从品牌还是自身实力来看，都表现出了很大的实力，值得感兴趣的消费者入手。
2022款瑞虎8最新消息
瑞虎8作为奇瑞汽车的旗舰产品，上市以来主打亲民路线使自身成为了14万级旗舰中型SUV的标杆产品。随着消费升级，有不少竞品车型相继推出了“PLUS”、“PRO”等升级版本车型，奇瑞也不例外，在推出了瑞虎8PLUS和瑞虎8鲲鹏版后，在近期瑞虎8PRO正式与我们见面。该车不仅继承了瑞虎8家族大空间的优势，还在科技配置方面进一步满足日常用车需求。那么这台车驾驶起来的感觉会怎样呢？我们接着往下看。
外观：霸气威武识别度高
外观上，瑞虎8PRO与家族其它车型相比差别很大，最明显的是该车换装了全新的进气格栅，内部饰条也采用时下流行的渐变样式，营造出较强的立体感。而保险杠两侧略微夸张的导气口装饰也增加了运动气息。车辆侧面造型方正平直，并且还采用了双腰线设计，搭配微微外扩的前后轮眉，增加了SUV车型魁梧的姿态。
车窗上沿的镀铬饰条一直延伸到D柱，营造出悬浮式车顶的效果。在车身尺寸方面，车长相较瑞虎8PLUS有所加长，但二者轴距保持一致。车辆尾部造型同样平直，贯穿的尾灯以及内凹的尾门增加了层次感。此外，新车还采用了双边共四出的排气设计，让车辆的动感效果进一步提升。
在细节上，车辆前大灯造型细长，底部的LED日间行车灯还延伸至格栅两侧，点亮之后有着不错的视觉效果。大灯上方配备了“能量粒子”点阵式灯带，同时还支持流水转向灯功能。瑞虎8PRO尾部采用了“群星裂变式”贯穿尾灯组，除了支持时下流行的贯穿式设计外，在尾灯两端还配备了丰富的线面组合，点亮后视觉效果同样出彩。该车轮胎采用了固铂EVOLUTIONCTT系列，具有出色的操控性和湿地性能。
内饰：极简风格设计科技感十足
在内部，瑞虎8PRO采用了极简设计风格，中控台在双拼配色以及贯穿的空调出风口的加持下现在很有层次感。在材质上，中控台还采用了大量皮质面料包裹，同时辅以金色木纹装饰板，增加了内部档次感。三辐式多功能方向盘握感舒适，两侧多功能按键可对多媒体以及巡航功能进行控制。12.3英寸液晶仪表显示清晰，并且支持多种显示主题，搭配左侧触摸按键，增加了科技气息。
12.3英寸内置了Lion5.0雄狮智云系统，触控时整体反应较为灵敏，功能上可支持语音交互、在线地图导航、苹果Carplay、华为Hicar等，在有网络的情况下还支持爱奇艺、唱吧、火山车娱等第三方应用。另外，该车还配有SONY索尼音响。
瑞虎8PRO搭载的双区自动空调可在中控屏内，以及下部的触摸按键共同控制，增加了使用便利性，另外，该车空调系统还支持PM2.5过滤功能，可进一步保证车内空气质量。
在舒适性配置方面，瑞虎8PRO表现也很出色，大尺寸全景天窗保证了车内采光效果，皮质包裹的座椅较为宽大，座椅头枕不仅上下可调并且内侧靠垫还能向内掰动，增强头部侧向支撑性。在副驾驶座椅侧面，还配有老板键，增加了些许商务气息。
动力：2.0T动力加速迅猛
动力上，本次试驾的瑞虎8搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力系统相比大家并不陌生，在瑞虎8、瑞虎8PLUS、星途揽月等车型上都有搭载。
起步初期，2.0T发动机表现出色，动力输出较为干脆且在起步时没有任何拖沓，同时深厚的动力储备在原地深踩油门起步时能给人一种蓄势待发的感觉，并且随着涡轮介入动力全部释放后，推背感更为强烈。7速湿式双离合变速箱表现出色，整个行驶中能很好理解驾驶员意图，且换挡过程非常顺滑，行驶时如果再次加速或者超车时，降挡动作同样干脆。
在运动模式下，瑞虎8PRO的整体驾驶感更为激进，发动机转速得到明显提升，在行驶中总能保持较高的转速。而在经济模式下，该车动力输出较为舒缓，油门也变得更为轻盈，行驶中整个提速过程不紧不慢。在经济模式下想要急加速时，该车在初段也不紧不慢，在稍等片刻后动力才会爆发出来。
瑞虎8PRO刹车初段表现灵敏，初次驾驶需要稍微适应一下。高速行驶中刹车时，整个刹车力度比较线性，全力制动时车辆姿态较为平稳。在静音表现上，得益于轮胎特性和前排双层玻璃，行车中车内较为安静，高速时也仅有些许路噪传入车内，不会过多影响车内人员交流。
该车搭载的全速自适应巡航的表现也很出色，车辆可以跟随前车起步以及刹车，并且在HUD中还能显示与前车的距离，方便驾驶员做出预判。当前车减速时，车辆会进行制动并制止刹停。另外，在最近跟车距离下，该车与前车距离略远，容易被其他车辆加塞。
操控层面，奇瑞瑞虎8配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆悬架系统，悬架整体调教非常舒适，在经过桥梁接缝或者是些许起伏路面时，悬架对车辆的支撑性较好。在经过减速带时，悬架能化解大部分冲击，但由于SUV独特的车身高度，车内乘客还是能感受到一些跳动。
方向盘转向比较精准，整体力度控制适中，非常适合在城市中驾驶。高速行驶时操控更加稳健且阻尼会变得更加沉重一些。另外，转向时车头指向性较为精准，尤其是在弯路时增加了驾驶员的操控信心。
空间：家用绰绰有余
空间方面，身高175cm的体验者坐进车内后，头部空间还有两拳左右的余量，整体表现并不局促。在储物空间方面，前排杯架较深且内部配有限位器，可对水瓶以及水杯进行固定，在杯架前方配备了手机无线充电板，在不用时可放入钱包等物品。在方向盘左下方，还配有小型储物格，内部可放入钥匙、硬币等小型物品。中央扶手箱内部很深，放入水瓶后盖板可顺利开闭。在中控台下部，还配有贯穿的储物格，内部空间同样可观，可放入腰包等物品。
保持前排不动，体验者来到后排，头部以及腿部均有两拳的余量，乘坐空间同样宽裕。由于中央地台隆起较小，所以乘坐三人后并不觉得拥挤。在储物方面，前后排门板放入水瓶后还可放入雨伞等物品，表现依旧出色。后排杯架内部同样配有限位器，放入水瓶后依旧能起到有效固定，在杯架后方还配有小型储物槽，内部放入手机不成问题。在后排空调出风口下方，还有小型储物格。
后备厢地台较为平整，在常态下后备厢容积为889L，当后排座椅呈4/6比例放倒后可扩展至1930L，在盖板下方，还配有隐藏式储物格，可放入一些随车工具。
安全：防护全面到位
在安全配置方面，瑞虎8PRO表现同样出色，例如主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等均有搭载。该车的全景影像系统显示非常清晰，并且还支持多角度查看以及3D查看功能，可以更加全面地观测车辆周围。在高级驾驶辅助方面，车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统表现较为灵敏，当车辆在车道内发生偏离时，系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结：通过一天的体验，奇瑞瑞虎8PRO带给我较为深刻的印象，该车外观自认为在瑞虎8家族车型中是最为激进的，尤其是前脸设计，可以说是立体中带着激进风格，而魁梧的车身也犹如其名字一样，好似一头处在壮年的猛虎。在内部，该车也做到了与时俱进，很好的将档次感和科技感融为一体。2.0T发动机表现较为激进，行驶时的加速推背感时刻刺激着你的肾上腺素，总体行驶品质可圈可点。总的来说，瑞虎8PRO继承了家族一贯的优势，综合配置表现和售价也令其很有性价比。如您正想要入手一辆14万级旗舰中型SUV，那么瑞虎8PRO绝对可以考虑。
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瑞虎7被国家强制停产
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??????【爆点车评】为了应对全球范围内的环境污染和生态退化问题，如今各国都开始倡导节能减排，一些不符合排放要求的汽车也被停止生产，前几年相关部门就发布了一份《
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??????并没有，根据国内汽车市场可以了解到，奇瑞瑞虎7依旧处于在产在售的状态，目前市面上可以买到的车型分别有2020款和2022款，而这款车自2015年诞生以来每年都会进行车辆的年度改款，所以这款车并没有任何停产的迹象，喜欢这款车的小伙伴可以放心大胆购买。
奇瑞瑞虎7优缺点是什么？
一、优点方面
??????1、售价便宜
??????国产车向来都给人一种低价高配的印象，奇瑞瑞虎7也是如此，作为一款紧凑型SUV车辆指导价只需要8.39-14.98万元，并且终端还存在将近1万元的现金优惠，这样的价格对于年轻人来说是非常友好的。
??????2、空间够大
??????瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746MM，车身轴距为2670MM，是个标准的紧凑型SUV尺寸，虽然从数据上看没有突出的，但车辆的实际空间表现还不错，即使一家人坐在车内也不会觉得压抑，建议大家去4S店实际体验一番，车辆会给到大家惊喜的。
??????3、配置丰富
??????2022款瑞虎7全系标配了驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、10.25英寸触控液晶中控屏、手机CarPlay/CarLife、LED大灯、后排空调出风口、车内PM2.5过滤等实用性配置，其中最入门版车型只需要加3000元还能选装可开启全景天窗，整车的性价比非常高。
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二、缺点方面
??????1、品牌影响力弱
??????虽然国产品牌近几年受到了不少消费者的关注，但是热度主要集中要长城、长安、吉利这几大一线自主品牌上，像奇瑞这样的二三线品牌影响力就小很多了，很多人甚至没听过瑞虎7这款车，所以车辆开出去相对来说会显得更没面子。
??????2、悬挂太硬
??????虽然瑞虎7采用了比较主流的多连杆式独立悬架，但悬挂调校并不舒适，很多车主都抱怨车辆在过颠簸路段或者减速带时后排乘客会颠飞起来，除此以外，悬挂太硬也会导致车辆在过弯的时候严重侧倾，整车的舒适性表现并不好。
??????3、造型不够好看
??????奇瑞瑞虎7前脸采用了大尺寸进气格栅设计，车尾也用上了时下最流行的贯穿式尾灯设计，可以看出设计师在很努力地想要让车辆跟得上时代的步伐，但可惜的是整辆车依旧给人一种比较廉价的感觉，特别是车尾设计更是让人望而却步，不少车主吐槽这款车从后面看像是台老头乐。
??????
??????以上就是奇瑞瑞虎7的优缺点汇总了，从总体上整款车并不存在太大的短板，如果你的预算不是太高那么完全可以考虑一下瑞虎7，当然不同用户的对车辆的需求是不一样的，想要真正知道车辆适不适合自己，还是要亲自去试过车才知道。
为什么二手车商不收奇瑞
首先从汽车品牌本身进行分析，奇瑞在几年之前就已经开始大火。别看这几年奇瑞汽车的热度不比之前，但是奇瑞汽车的技术在历经多年发展之后，技术也是愈发先进，产品质量也是很好的；
而吉利汽车是这几年才发展起来的，后来凭借外来技术的帮助，才有很大进步。奈何吉利汽车太费油，而且小毛病相对比较多，所以很多车主都是因为养车问题而放弃吉利。至于奇瑞汽，不少车主都说，当时其实是因为奇瑞价格低廉才入手的，但是买到手之后，却发现这款价格低廉的汽车并没有让他们失望，车主表示：用了几年也没有出现什么大故障
，小故障也可以保修，根本找不到换的理由，所以很多人也就不想换车了。还有一个原因就是两个品牌的更新换代问题。现在吉利一直在努力的推出各种各样的新车型，所以很多车主为了图新鲜，便急于换掉旧车。而奇瑞汽车这几年就没有出现多少新车型，所以喜欢奇瑞汽车的车友们换车的欲望也是相对较少的。所以二手车市场中奇瑞汽车之所以少，是因为很多人都被其物美价廉高品质所吸引。而吉利能占据巨大的二手车市场，与某些方面的造车技术不够精良是有着一定的关系的。但是现在的吉利汽车也是在不断进步的，而且品质上也比之前好许多。
吉利的单款车型有亲密的联系，虽然吉利会吹嘘自己，可是车主的用车感受是真实的，就拿最美SUV吉利博越来说，颜值确实挺高，但车子在质量品质方面却不是最好的，比如车主投诉的油耗高，变速箱卡顿异响等等问题，都会让一大批车主难以忍受，最后只能考虑换车，将吉利的车型处理到二手市场，这或许就是在二手市场看到吉利的一个原因。
奇瑞瑞虎7peps模块在哪里
空调鼓风机边上。通过查询奇瑞瑞虎7官方信息显示，该车型peps模块位于空调鼓风机边上，跟全景控制器并排安装。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。
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