欧尚科赛怎么样 长安欧尚科赛怎么样
大家好，今天来为大家分享欧尚科赛怎么样的一些知识点，和长安欧尚科赛怎么样的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
长安欧尚科赛3质量怎么样好吗
长安欧尚科赛3于8月1日正式上市，共推出5款车型，售价区间5.99—7.69万元，但是暂时来说销量不是很好：
1、车身尺寸方面，长宽高分别为4135mm、1740mm、1630mm，轴距为2520mm；
2、内饰采用黑\/灰双色搭配，同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理，时尚前卫；四辐式多功能方向盘前方为液晶仪表，能够显示车辆动态及信息。中控区域配有7英寸彩色触控大屏，空调和多媒体控制旋钮放置在屏幕下方，操作更加便利；
3、配置方面，科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主\/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置；
4、动力方面，科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米；传动系统方面，匹配5速手动和5速双离合变速箱。
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长安欧尚科赛怎么样
7座中大型SUV——科赛，指导价格：9.38-14.58万元，组长拿到的是一台1.5T自动智，是全系的顶配车型，严格意义上来说，科赛不完全是7座，因为它还有6座和5座车型，组长一会给大家单说，咱们首先来看看外观。
▌外观动感硬朗
欧尚科赛（前脸）
科赛并没有像绝大多数SUV厂商那样，把车设计的很圆润，大量尖锐的线条把整个车身勾勒的非常硬朗，六边形的前进气格栅搭配满天星点缀，具备很强的辨识度。
全LED大灯
扁平化的全LED大灯视觉效果和实用性俱佳，不过这一配置只出现在顶配车型上，稍显遗憾。
车身侧面
科赛的长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距2800mm，这一数据在同级别车型中还是占据优势的。后排隐私玻璃更是增加了乘坐的舒适性和隐蔽性。
双色旋风式铝合金轮毂
顶配车型轮胎型号为225/60 R18，双色旋风式铝合金轮毂在视觉效果上非常亮眼。
车尾特写
科赛的尾部很有层次感，后窗与D柱有一个缩小的设计，搭配隐私玻璃，营造出悬浮式车顶的效果。
▌内饰用料不错配置高
驾驶舱的内饰/配置
如果说科赛的外形设计算是亮眼，那么内饰的设计上可以用惊喜来形容，整体采用了T字形设计的中控台，加上皇室蓝的配色，刚一坐进去非常惊艳，贯穿整个中控的大面积皮质装饰在质感上绝不是搪塑工艺的软性材质所能比拟的。
内饰皮质
这样的设计和用料在同级别车型中算得上出类拔萃，能看出设计师在尽可能努力的营造高级感。
左右两侧的传统仪表盘+行车电脑（中间部分为液晶显示屏）
行车电脑
科赛并没有使用当下比较流行的全液晶仪表盘，但是搭配中间的液晶显示屏，能够显示非常丰富的行车信息。
10英寸中控液晶屏
10英寸的中控液晶屏集成了非常多的功能，通过触控能够调节影音、空调等功能，还能通过酷狗音乐，喜马拉雅在线收听。
中控液晶屏的操作界面
欧尚车信系统也是不得不提的一大亮点，车主可以通过该系统和其他车主交流、分享，不仅能够共享位置信息，而且还能够发送语音消息等等。例如车主可以通过该系统与其他车主发送语音消息，还可以搜索附近的车主、群等等，可玩性和实用性非常高。
中控屏显示的多维度全景倒车影像
多维度的全景倒车影像也通过这块屏幕显示，还可通过点击摄像头选项调节影像视角，日常使用非常便捷，但是清晰度不高，夜晚使用的话效果会受到一定影响。
全景天窗
当然了，咱们国内消费者大爱的全景天窗肯定是不会缺席的，不仅档次感瞬间提升，而且日常使用还能增加车内采光度，乘坐起来特别的宽敞透亮。
中控台按键
主驾驶座椅加热/通风的配备提升了很大的舒适性，后排独立空调也是这个级别车型少见的配置，日常使用可以使后排乘客更加舒适。
收纳空间
现在越来越多的手机配了无线充电功能，科赛在中控台下方配备了无线充电板，以后车里充电再也不用拖着长长的数据线了。
电动尾门（用脚轻轻一扫即可开启）
还令组长满意的就是带有感应功能的电动尾门，用脚轻轻一扫，后备厢自己就打开了，非常方便的功能。
▌空间宽敞座椅灵活
本次评测车型为2+2+3的7座版
腿部空间
灵活的空间绝对是科赛一大亮点，2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局可以满足任何消费者的需求，我们拿到的是一台2+2+3的7座版车型，第二排的两个独立座椅能够前后移动，全平的地板和出色的后排腿部空间能带来舒适的乘坐感受。
与常见的2+3+2的7座布局不同，科赛的2+2+3的布局灵活性更高，在不需要放倒第二排座椅的前提下，就可进入第三排；当然，只是偶尔7人出行的小伙伴，还可选择常规的2+3+2布局或者2+2+2布局。对于7座或6座没有需求的小伙伴，你还有2+3的5座可以选择，科赛在座椅灵活性方面，组长真的要给它点个赞！
收纳空间
储物空间（放平第二排、第三排座椅）
更让组长满意的是，除了车内丰富的储物空间外，第二排和第三排座椅能够完全放平，堪比一张巨大的双人床，作为家用车来说，这样灵活多变的座椅和储物空间真的是非常出色。|
▌动力不错静谧性好
6挡手动变速箱（挡把）
最后组长当然要给大家介绍一下动力和驾驶感受了，科赛搭载了一台代号H15TG的1.5T涡轮增压发动机，最大马力178Ps，最大扭矩265 N·m，有6挡手动变速箱，以及来自爱信的6挡手自一体变速箱可供选择。
处于行驶状态的欧尚科赛/车头视角
科赛油门响应很积极，变速箱会在较低的转速进行换挡，再加上轻盈的转向，驾驶起来非常轻快，很适合在城市中驾驶，如果喜欢激烈驾驶的小伙伴可以选择sport模式，变速箱会拉高换挡转速，车辆的动力输出会更加充沛。
处于行驶状态的欧尚科赛/车尾视角
前麦弗逊+后多连杆的悬架组合已经很常见了，科赛对于底盘的调教整体偏向舒适性，较长的悬架行程和柔软的调教，使来自路面的细碎震动隔绝的比较彻底，即使是较大的颠簸路面，科赛应对起来也十分轻松。由于悬架软再加上重心高，科赛在高速并线的时候，车身会有些许晃动，组长试驾这两天的感受来看，科赛更加适合四平八稳的驾驶。
处于行驶状态的欧尚科赛/侧面视角
这几天科赛给组长最大的惊喜就是它的静谧性了，这个价位的车型，别说同级别，就是20万元的合资品牌，科赛也是不输的，城市环路行驶，风噪和胎噪抑制的非常出色。
左右两侧的传统仪表+中间部分的行车电脑
另外不得不提的是这台车主动安全配置那是相当的高，除了主动刹车和车道偏离预警外，还搭载了全速域ACC自适应巡航，什么意思呢？就是在150km/h以内，这台车可以实现自动加减速，而不需要驾驶员再控制油门和刹车，组长这几天驾驶真的爱上这个功能了，设定好速度和跟车距离，你只需要控制方向就好了，车辆自己完成加减速，即使前方的车辆停下来，这套系统也能将车辆刹停，待前方车辆启动后，只需按设置键便能继续开启，非常方便！
长安欧尚科赛3怎么样
还不错，上班代步足够：
1、配置方面，科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置；
2、动力方面，科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米；传动系统方面，匹配5速手动和5速双离合变速箱；
3、内饰采用黑/灰双色搭配，同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理，时尚前卫。
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长安欧尚科赛3,这款车你觉得如何
欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台长安欧尚科赛32019款1.5L自动乐尚型，这台小型SUV有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是7.29万，这台车在性价比上也表现不错的。
这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，中网进气格栅使用了家族式造型设计。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。
车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4135*1740*1630mm，轴距为2520mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。
内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，采用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上采用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。
动力方面，配备了1.5L?的发动机，符合国家的排放标准，最大功率107马力，百公里综合油耗为6.6升，搭载了5挡双离合变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚科赛质量口碑怎么样
长安欧尚科赛是长安欧尚旗下的一款中大型suv。凭借其庞大的内部空间和自主研发的蓝鲸动力系统，以及亲民的售价，获得了大部分忠实粉丝。虽然现在已经停产了，系列继续比较受欢迎，所以停产的/k0我们来看看车百科的评价。
外观大气内饰配置简单科赛外观非常大气，整体时尚感很强。不知道凭借外观获得了多少忠实的消费者，但内饰还是挺让人满意的。整车塑料感太强，没有豪华感，做工也没那么精细。最重要的是配置太简单，9万多的车没有导航和落地锁。
发动机质量优秀动力强科赛搭载长安汽车集团自主研发的蓝鲸发动机。这款发动机技术非常高，基于长安蓝鲸ne动力平台。它提供多种驱替方式，重点是高压直喷技术。长安很多车都配备了很强的动力，峰值扭矩国内最强，故障率很低。
长安欧尚科赛质量口碑怎么样科赛虽然已经停产，但购买过的车主对质量口碑的评价普遍不错。首先外观大气，毕竟是被外观吸引。其次，内饰丰富舒适配置，乘坐舒适性非常好。最后，动力强劲，起步平稳省油。
关机前长安欧尚科赛的价格在8.68-15.48万，相对实惠。至于长安欧尚质量口碑，关机前买的科赛。
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长安欧尚科赛 这款车你觉得怎么样
今天给大家介绍的这款车是长安欧尚科赛2020款1.5T手动风尚型，这是一台适合居家使用的中型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是8.68万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4830×1868×1750mm，轴距为2800mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足，但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。
在动力上车身搭载1.5T发动机并匹配6挡手动变速箱，最大功率178马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于欧尚科赛怎么样和长安欧尚科赛怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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