宝骏汽车自动挡 宝骏自动挡车档位介绍
大家好,今天来为大家分享宝骏汽车自动挡的一些知识点,和宝骏自动挡车档位介绍的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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宝骏730有自动挡的吗
有的,2017年11月20日,全新宝骏730自动挡正式上市。全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器,这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m,同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制,0.2秒就可以完成快速换挡。
动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。
宝骏730混动版每百公里综合油耗6.7L。宝骏730汽油版的1.5T车型每百公里综合油耗为7.0L。与汽油版车型相比,宝骏730混动版的每百公里综合油耗降低了0.3L,燃油经济性表现更佳。
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手动挡的宝骏730就是一款上手基本无难度的车型,这次真正自动挡的宝骏730就更不用多说了,开起来就是轻松加愉快。
这台6挡双离合变速箱对顿挫控制的不错,如果不是刻意去感受的话,基本感觉不到变速箱的换挡动作。在日常驾驶的时候,变速箱升挡比较积极,很快就可以升到6挡。
当需要急加速超车时,变速箱的降挡也比较果断,保持6挡60km/h巡航时,突然地板油,变速箱会很果断地降到3挡,随后加速力度的爆发也很线性。
1.5T发动机的参数不算突出,动力输出比较线性,调校契合家用车的定位。日常开起来,车辆的动力足够用了,油门的调校也适中,车辆的加速力度大小符合你踩油门的期望值。日常超车时动力同样够用,配合上降挡积极的变速箱,超车完成得干脆利索。
参考资料来源:百度百科-宝骏730
参考资料来源:人民网-宝骏730混动版明年一季度上市到底有多省油?
宝骏有自动挡的车吗
宝骏530、510、360、310、310W、730、560均提供自动变速箱车型。3月11日,宝骏汽车全新紧凑型SUV——宝骏530正式上市。新车配备了两种不同的动力,共有八款车型。官方指导价区间为758-11580万元。宝骏530定位为紧凑型SUV,搭载不同排量的1.5T和1.8L发动机,最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面,1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱(自动),1.8L发动机匹配5速AMT变速箱(自动)。
4月25日,宝骏宣布全新(2018款)宝骏310W正式上市。新车先后推出1.5L时尚版和豪华版车型,厂商指导价分别为6.38万元和6.98万元。动力方面,宝骏310W仅搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm。变速箱匹配5速自动变速箱。
10月12日,2019款宝骏510上市。新车车身尺寸与现款车型维持一致,外观做好了调整,新车有镀铬、亮黑两种前格栅造型,后包围与尾灯使用了新的造型设计;动力方面,新车依旧延用现有的动力系统,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为146.5牛·米。动力系统,有6MT(手动)、5AMT(自动)两款变速箱与之匹配。
宝骏有自动挡车型吗
有,宝骏510、宝骏rc6等。
宝骏510就有四款自动当,分别是1.5L的自动劲享型,1.5L的自动畅享型,1.5L的自动乐享型和1.5L的自动优享型,搭栽的是5速自动变速箱,采用该类型的变速箱,是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性,可以适应汽车在起步、加速、行驶以及壳服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
宝骏rc6,是宝骏在2019年9月推出了一款中型汽车,这款车叫rc6,这是一款轿车,rc6就有自动挡车型。这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱,cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较简单的。
宝骏e100是自动挡吗
宝骏E100是新能源汽车,因此没有自动挡这一说法。宝骏E100是一款纯电动车,新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源,最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw,最高车速达100km/h,续航里程200km,周末来个郊外游毫无压力。
车身尺寸上,宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm,转弯半径仅为3.7m,行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。
值得一提的是,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市,新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km,等速续航里程270km。
作为宝骏新能源第二款产品,宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造,及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
外观时尚空间够用
宝骏E200采用几何形态美学设计语言,简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm,轴距为1600mm,三门两座设计,内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受。
2018年最新NEDC工况续航里程为210KM
续航方面,宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM,等速续航里程可达270KM,并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压,控制对蓄电池的充电,防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上,绑定车辆后,当蓄电池电压不足时,会提醒用户是否使用动力电池补电。
智能泊车,L4级别的无人驾驶
目前,宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶,全程无需人工操作,车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上,智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达,采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位,同时与超声波传感器共同判断障碍物。
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四大管家服务,让您后顾无忧
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智能语音助手阿宝,让驾车不孤单
宝骏E200可实现语音沟通,随心点播,一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒,可以让它回答天气情况,播音乐,控制车内空调开关,打电话、导航、新闻、百科等。
定位:家庭第二辆车,省时又省钱
宝骏E200定位为"家庭第二辆车",售价4.98-5.98万,眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题,走进了用户的心坎里。
数据分析显示,假如你驾驶宝骏E200出行,平均出行时间会减少32分钟,出行节约22分钟,停车减少10分钟。另外,使用成本也降低了,充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比,一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说,截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座,遍布柳州各地,方便市民充电使用。此外,宝骏E200充电很方便,220V家用三头插座即可充电。
绿色出行,节能减排效果显著
宝骏新能源车日平均行驶里程38公里,累计的行驶里程15756万公里,约地球到月球来回205次,减少二氧化碳排放19537吨,节约燃油1260万升,相当于种植了158.4万棵树。
总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。
宝骏自动挡车型有哪些
宝骏作为中国汽车品牌的代表之一,自2008年成立以来,已经推出了多款备受消费者喜爱的车型。其中,自动挡车型一直备受关注。宝骏自动挡车型的优点在于操作简单,驾驶更加轻松。同时,自动挡车型还具有更高的燃油经济性,这对于那些经常需要长途驾驶的消费者来说尤为重要。
目前,宝骏的自动挡车型包括宝骏310、宝骏510、宝骏530、宝骏560和宝骏730等多款车型。这些车型都配备了先进的自动变速器,可以在驾驶过程中自动调整档位,使驾驶过程更加平稳。同时,这些车型还具有出色的安全性能和舒适性能,为消费者提供了更好的驾乘体验。
作为中国汽车行业的领先品牌之一,宝骏一直在秉承“让生活更美好”的品牌理念,不断推出更加优秀的汽车产品,以满足消费者的需求。在未来,宝骏将继续积极探索,不断创新,为消费者提供更加高品质的汽车产品和服务。
宝骏自动挡车档位介绍
【太平洋汽车网】1、R档是倒车档,倒车时使用;2、N档是空档,停车或者拖车可以使用;3、D档是自动前进档位;4、M档是手动挡模式,需要手动升档和降档;5、E/S按钮是汽车经济驾驶和运动驾驶模式。
R倒车档:自动档的汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动,所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至R档.当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N空档:为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩住刹车。将拨杆推置N档上,在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位置,同时踩下制动。如果时间很短,这样做是可以的,如果停止时间长时最好换入N位置,并拉紧手制动。
D前进档:D档一般包括从1档至高档或者2档至高档位,并会因车速及负荷的变化而自动换档,正常行驶时将选档杆放在D位置,我们想控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
M档是手动模式:具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,通过你自己手动拨动拨片,会给电脑下达升档或减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。
(图/文/摄:太平洋汽车网朱彩燕)
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