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莲花l3两厢 莲花L3两厢的车型概述

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大家好,今天小编来为大家解答莲花l3两厢这个问题,莲花L3两厢的车型概述很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

莲花l3两厢 莲花L3两厢的车型概述
(图片来源网络,侵删)

莲花L3三厢保养费用如何呢

作为为合资品牌别克新凯越的首保时间相对较短,但前两次保养免费的做法弥补了这一点缺失。不过对比看出,莲花L3三厢首保的时间比新凯越的还要再短500公里,这点有点令人费解,他的首保免费,从第二次保养开始收取费用。在小保养和中期保养两个部分,新凯越保养费用要比莲花L3三厢便宜60-70元,而在23500公里的大保期时,新凯越则是要比莲花L3三厢贵出100多款。接下来的28500公里保养新凯越继续拉开了价格的差距,最后新凯越的保养总计为3407元,莲花L3三厢为2662元。

莲花L3两厢的车型概述

莲花L3传承了英国莲花优秀技术,莲花L3整体车身采用50:50的黄金比例重量分配,并搭载有原装进口的Campro1.6L高转速发动机,在满足高性能的发动机输出同事,也保证了驾乘的舒适性,更值得一提的是,拥有如此澎湃动力的车型在油耗方面并不夸张,燃油经济性非常突出,实用性大大增加。

作为一款家用车,莲花L3最值得炫耀的就是它的媲美宝马等高端轿车的底盘技术。这也是莲花L3的最大亮点。源自英国莲花的“X-TEC”底盘系统,前后悬挂均配备了横向稳定杆,并且后悬挂为多连杆式设计,让其底盘结构在紧凑级家用车中尤显先进。发动机舱内的稳定拉杆也是为数不多的原厂车就配置的,增强了机舱与前部车身的刚性,改善了车辆的过弯能力,提高了过弯速度。而莲花L3为了改善其底盘的舒适性,增加了独有的排气管凹槽设计,有效降低行驶中的空气乱流,让行驶更为稳定舒适。莲花l3搭载的Campro1.6L高性能发动机,具有跑车般的线性动力输出特征,起步加速至100km/h只需10.5秒,持续加速至高转速时,能感受到强烈的推背感,直至7000转时,动力加速仍源源不断,这充分体现了Campro发动机的赛车工艺特征。

莲花l3的内饰中,大量使用了圆形美学元素的设计,三幅欧式跑车方向盘、猫耳式圆形仪表盘、直列式圆形空调按扭、圆形音响控制键等,和莲花跑车的内饰设计如出一辙,营造出浓郁的跑车坐驾氛围,椭圆形的仪表板设计,让莲花l3充满了强烈的未来科技观感。

莲花l3的运动底盘,同样是具有赛车特征的杰出代表,采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,并史无前例的在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使得莲花l3的悬挂系统表现出A级车中前所未有的硬朗表现,高速过弯侧倾控制的非常完美,大大强化了整车的操控性和安全性。

运动与舒适的完美统一——6大类22小项改进

在追求运动科技的同时,莲花l3并不以牺牲驾乘舒适为代价。在经过多次系统调研、论证后,针对国人的审美要求和驾驶习惯,在进口竞速的基础上,进行了共6大类22小项的技术升级,重点在内饰颜色及材质上进行了优化改进,为莲花l3用户实现了在舒适的驾驶氛围中享受驾驶乐趣的完美统一。

纵情驾驭服务无忧——4年或10万公里保修服务

在提供给用户一款充满驾驭乐趣的坐驾的同时,莲花汽车首推4年或10万公里保修服

务标准,让莲花汽车用户可放心享受用车乐趣,纵情驾驭、服务无忧。

青年莲花L3汽车是国产的吗

2009年9月18日青年汽车正式宣布推出国产版莲花竞速,并且宣布国产版竞速正式定名为莲花L3,此次推出的莲花L3均为1.6L两厢车型,共有5款车型,分别为标准型、时尚型、豪华型、运动时尚型和运动豪华型。

在外观上,莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性,前格栅改为U形,增加了大包围和运动尾翼,运动元素发挥的尽致。

莲花L3在内饰上有了较大的改观,采用新的材质,使触感和质感增强;整体内饰风格采用米黄色和红黑双色内饰,改进副仪表台手套箱,增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的踏板,更换自动换挡杆,更美观,更适合换挡操作。

在动力方面,莲花L3仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机。莲花L3采用了ZF传动技术,对转向助力系统进行了优化,低速时转向更轻便,高速时转向更稳定,同时采用bosch公司最新的ABS制动系统;对底盘系统进行优化,提升材料品质,延长底盘使用寿命。

莲花L3在人性化细节上的变化足以让消费者惊喜不断,物超所值的增配也使新竞速提升了市场竞争力。相对于进口车型,莲花L3增加亮金属条迎宾踏板、后备厢电控开启、闭锁自动升窗功能、安全带未系提醒装置、钥匙防盗系统等自动化配置。

增加配置的同时,价格将会有所降低,无疑在竞争白热化的同级车市场又燃起了一把战火。

青年莲花L3三厢怎么样

简单试驾L3,初体会!莲花L3国产化的我开过,不错。扎实的地盘,发动机动力充沛,档位清晰。不足的地方门织物为米黄色,容易脏,据说会改成灰色。国产音响面板银色与车内颜色不协调,还是以前的蓝点面板灰颜色比较配。没找到座椅高低调节,不知道是没有还是我没找到。

青年莲花L3这款车质量效能怎样

青年莲花L3这款车质量效能怎样?

网友提问:专家您好,青年莲花汽车是大品牌吗?是合资车企吗?L3二厢这款车看起来还不错,但不知真实的内在质量和品牌价值怎样?如果和风神S30、长安逸动以及刚上市的中华H320相比,您推荐买哪一款?谢谢您。提问时间:2012-9-9 15:42专家回复:您好!对于您说的问题,莲花L3动力操控方面表现很好,作为10万元1.6L排量的轿车来说,有一定驾驶乐趣。

青年莲花L3车,怎么样?

莲花L3---价效比高,在这个价位还算不错的了,车体比日本的结实多了。只是进入中国市场比较晚,在中国的认知度还比较低,买后要考虑保养和维修问题。

2010款青年莲花L3汽车怎么样

L3就是竟速啦 2010款的没有08款的好 08年的车是原装进口的现在应该买不到了吧

车还不错现在的青年莲花发动机是原装进口的其他的零配件也是70%多进口的就连座椅都是进口的莲花的公司一个在济南.一个在贵州都属于组装厂质量是完全没问题的动力很足

我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点其实也没关系啦因为这款车维修率是超低的保养起来比较省

青年莲花L3三厢怎么样

莲花L3三厢的外观能在第一时间抓住人们的眼球,它的正面是一张年轻时尚的“脸孔”,前脸造型比较饱满,镀铬进气格栅加上微微上扬的前大灯,使得前脸立体感大增。

1.6升Campro发动机的研发费用高达8亿元,开发代号为S4PH,它采用顶置凸轮轴和16气门结构,全铝机体材质。最大功率为82kW--6,500 rpm,最大扭矩为148NM--4,000 rpm。账面上已经能够打下大批1.6L级别动力却在80Kw之下的车型。

莲花L3三厢的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。三厢版本的悬架结构与两厢完全一致,然而在底盘调校上,两款车型却存在差异。莲花L3三厢由于更多的面向家庭使用者,因此在调校上更趋向舒适性。

青年莲花车的效能怎么样

如果你是中国人就买中华,现代没有涡轮发动机,中华总体来说比现代好!

青年莲花这车的质量好吗?

帕萨特

青年莲花是青年汽车和莲花合作,但莲花只帮忙***了汽车底盘,并没有进行技术合作,青年莲花只是套了一下莲花的名字而已,所产的车是自己设计的,莲花没有设计过这样的车,所以青年莲花的车并没有什么莲花血统,不过不熟悉汽车行业的人会以为两者有关,不过只要看看莲花的车型,就知道青年莲花的车英国莲花从来没有开发过。

您好,目前来说青年莲花销售量不是很高,比起福特和本田来说。毕竟这款车是以效能和操控性为主是以年轻消费者为主。这款车是纯正的英国莲花血统。如果您是一位汽车发烧友的话这款车还是值得选择的。目前是2款车的区别一个掀背轿跑和一个三箱的。授权销售店的看您是在哪个城市的,如果是大城市那肯定有的,目前来说09年还没有讯息说新车释出的讯息。如果您喜欢玩车的话我在此向您推荐,福特福克斯两箱2.0,马自达6,和青年莲花。怎么说呢。。英国莲花公司最大的股东是马来西亚的。。我也是听说。。青年莲花其实跟英国莲花没啥关系。不过车是好车。。青年汽车地盘也是出了名的好。但是。。。。。不说了。。哈哈。。11万去年还是便宜的。。以后就是天价喽。。价格5万才差不多。。国产终究没进口原装的好。。哈哈

青年莲花L3怎么样,售后怎么样?

这种车比较少,售后肯定也不会做的很好,而且会配件维修会不方便

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