埃尔法为什么这么贵 天津港埃尔法为什么贵
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于埃尔法为什么这么贵，天津港埃尔法为什么贵这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
为什么丰田埃尔法比同类型的任何车都贵
因为丰田埃尔法机器好，座椅加热好，功能性价比高。
丰田埃尔法设计得如此一言难尽，为什么还那么贵
埃尔法的样貌，对于我来说，谈不上喜欢，但不得不提的是，埃尔法长成这样，它在路上的识别度特别高。近日，日规版埃尔法中期改款车型官图发布。前脸相较于现款车型变得更加霸气，造型更加细长的前大灯就那么直勾勾地盯着你。
不喜欢埃尔法外观的朋友，看到改款后的车型，是不是更加心塞。但无论外观是否受到人们的喜欢，埃尔法在中国的“MPV之王”地位至今难以动摇，它身上一个突出特点就是“贵”。
目前埃尔法国内在售的主要车型是3.5升豪华版，指导售价为80.9万，另一款是3.5升尊贵版，售价86.4万。其中豪华版加价20万，尊贵版30万，各地4S店情况不同，加价会有浮动。
埃尔法在国内常年是供不应求的情况，这也是导致它售价居高不下的一个重要原因。
人们为什么要买埃尔法？首先是有产品使用上的需求。埃尔法的座椅使用了质地柔软的真皮,宽大的座椅能够给人们提供很好的乘坐体验。其次是能够很好地满足人们心理上的需求。对于一些人来说，埃尔法是一款特别适合“炫富”的车。
正如上文我说的，埃尔法在路上的辨识度极高，有埃尔法的人，一定是有钱人。但是这个有钱人到底多有钱，不清楚。在MPV市场上，埃尔法顶尖了，在国内如果你想买更好的，没有。相反，如果你买了奔驰S级或者是保时捷Panamera，隔壁的老王却是宾利飞驰，这一比较，你的气场就弱了。
最后，对于中期改款的埃尔法，你怎么看?中规版有望在2018年上市。
撰文/李晶晶说车
爱车的女汉子，在汽车圈摸爬滚打多年，每天笔耕不辍，欢迎关注“李晶晶说车”
天津港埃尔法为什么贵
天津港平行进口车的价格通常会比国内销售的同款车型贵一些，其中包括天津港埃尔法。这主要是由以下几个因素造成的：
平行进口车的关税和税费：平行进口车需要缴纳较高的关税和税费，这是因为它们是通过非官方渠道进口的，与正式渠道进口的车辆相比，需要支付更多的税费。
进口环节成本：平行进口车需要经过额外的进口环节，包括运输、清关、检验等，这些环节都会增加成本。
售后服务和保修：平行进口车的售后服务和保修通常由经销商自行提供，而不是由官方授权经销商提供。这也会导致一定程度上的价格上涨。
市场供需关系：平行进口车市场相对较小，供应量有限，而且消费者对于平行进口车的需求也较高，这也会对价格产生一定影响。需要注意的是，以上只是一些常见的因素，具体导致天津港埃尔法价格较高的原因可能还有其他因素存在。如果你对具体的价格情况感兴趣，建议咨询相关的汽车销售渠道或经销商，以获取更详细的信息。
丰田埃尔法在中国为何卖“天价”
丰田埃尔法在国内是一部被神化了的MPV车型，国内旺盛的需求让它一直保持在神坛久居不下。
丰田埃尔法的实际行车感受，都没有别克GL8的好。但它的产品力强，光是作为明星御用保姆车的身份，就让它的身价澄澄上涨。有着明星加富豪的免费宣传，相当于免费的广告，出镜率极高想不火都难。
埃尔法的价格组成方式
日本本土的售价是20-40几万的价格，国内进口的一般都是顶配的版本，算一下价格其实也不算高。顶配车身价40万左右，算上进口税运费成本大约要77万，然后你买车的话，交个购置税保险，价格已经要100万。埃尔法一直让人吐槽的是加价行为，动辄二三十万的加价。但没有办法总共配额就那么多，有客户的店没有配额找同行调货，一样要加钱，不然人家凭什么给你，所以最终落地要一百二十万左右。
销售策略
这里面还存在一个饥饿营销的策略，全国每个月就那么一点配额，怎么分配。所以丰田又紧跟着推出了威尔法和雷克萨斯LM，谁知道市场对于威尔法的2.5混动反应平平，而雷克萨斯LM超过50万的加价更是让人望尘莫及。
以上两点就是造成了埃尔法，卖出天价的原因。
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