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广汽本田新款 广汽本田VE-1可以搞滴滴吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1229

大家好,今天来为大家分享广汽本田新款的一些知识点,和广汽本田VE-1可以搞滴滴吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

广汽本田新款 广汽本田VE-1可以搞滴滴吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. crv是广汽本田还是东风本田
  2. 本田雅阁2022新款(试驾)
  3. 广汽本田奥德赛外观怎么样
  4. 好的电动汽车(广汽本田新能源纯电动汽车价格)
  5. 广汽本田VE-1可以搞滴滴吗
  6. 广汽本田冠道怎么样有什么特别之处吗

crv是广汽本田还是东风本田

crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

新款本田crv外观方面,全新一代crv采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。

本田前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。

全新CR-V相较老款车型提升十分明显,不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计,通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性,而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统(OPDS),实现同级车型中最高级别的安全防护。

公司介绍

2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产。2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日,东风Honda第三工厂投产,年产能达到12万台,并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能将提升至63.2万辆/年。

公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC(思域)、高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)、自主品牌车型CIIMO(思铭)、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域(ENVIX)、小型车LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。

本田雅阁2022新款(试驾)

本田雅阁2022新款

本田雅阁2022新款幻夜尊贵版2022年出。2022款本田雅阁是第十代,以雅阁2022款260TURBO舒适版为例是一款搭载CVT无级变速器的车,舒适版采用1.5T直列四缸发动机,最大扭矩260牛米,最大扭矩转速16。

试驾

第一步:试驾前要做足功课

所谓做足功课,就是要大家在试驾之前要详细查阅新车相关信息,包括外观特点、车身颜色、配置、底盘、发动机特点等等。甚至要详细到车内的配置如何操作,有哪些亮点,尽量做到事无巨细。这样做会起到事半功倍的效果,因为在充分了解的基础上才能够更深刻的体会,即便是提问题也会提到点儿上。

第二步:接近试驾车,考察外观,阳光下的车身颜色会有很大变化

准车主查阅的资料基本上来自专业杂志、汽车专业网站,这些媒体提供的新车信息绝大多数是平面的,靠图片和文字让大家了解新车。虽然也有视频的资料,但通常都不会很清晰全面。因此有机会接近实车一定要仔细看看,与自己实现了解的信息相比对。比如车身颜色,在图片上看到的与实际看到的有很大差别,即便是看到实车,在室内和室外的感觉也不一样,在阴天和艳阳天的感觉也会不同。因此要仔细观察。

第三步:坐进车内,感受空间、舒适性和便利性

看过外观之后,就要进入车内观看了。先开关一下车门,感受一下质感,听听开关门的声音。如果发出“砰砰”的厚重声音,说明做工和材质还不错。坐进车内后,要先调整驾驶座的位置,调整到适合自己的标准驾驶位置。调整好座椅后感受一下空间,包括头部、腿部空间等。感受完前面,再保持驾驶位置不动,感受一下后排空间。然后再回到驾驶座,此时要感受一下座椅的舒适性和包裹性,伸出手操作一下相关配置的按钮,比如音响按钮、导航按钮和空调开关等,感受一下便利性。另外,还要感受一下车内的做工,用眼睛看,用手摸即可。

第四步:着车,感受怠速状态下的声音和震动

这个步骤可以体验到车辆隔音效果,另外要体验一下发动机启动后车身、方向盘和档把是否震动。如果发动机怠速运转很平稳,车身震动小,方向盘和档把都微弱震动,说明该车震动控制的不错。而后放下车窗,体会一下车内外的声音变化,考察车辆的隔音密封性。

第五步:走车,体验声音变化、底盘,加速,变速箱匹配和刹车

一般来说,4S店组织的试驾不会让你急加速,时速通常控制在40km/h以下,这种情况下对发动机的性能体会肯定不深。但会体会到发动机在加速性的声音变化,档位是否清晰,如果有机会开快一些,那还可以体会到发动机提高转速时声音变化,轮胎噪音和风噪变化。如果是手动挡,换挡是否顺畅可以清晰体验出来。对于自动档可以体验加速时顿挫感是否强烈。如果加速过程很顺畅,发动机噪声控制很好,那说明这款车的匹配不错。对于转向,要看转向的时候方向盘的力度,轻盈与否,路感是否清晰,车身随动是及时到位,这些都是衡量的指标。

对于底盘的体验,重点根据车的性质去感受体会,比如注重舒适性的车要比注重运动的车感觉要柔和一些。另外,在过沟坎的时候车身震动要有整体感,不能很凌乱。转弯的时候车身姿态控制要尽量平稳,因此尽量选择一下有弯道的路线。

至于刹车,通常不会有紧急刹车的机会,但可以大概了解刹车时制动力的变化特点。通常制动力平稳增大和减小会更舒适。

通过眼看手摸脚踩,体会过以上项目后,试驾基本上就可以结束了,对于经济性只能去听听别人的经验。但仅供参考,毕竟路况,驾驶习惯都不会相同。结束试驾后别忘了借此机会问问4S店车辆保养的情况,保养的价格和周期都是需要关注的,这些都关系到今后的用车成本。进行完以上这些项目后,你会发现此次试驾收获颇丰,买与不买基本上已经打定主意了。

为何都建议买雅阁不买英诗派

因为雅阁比英诗派更有面子。

为何都建议买雅阁不买英诗派的原因主要有雅阁知名度比英诗派高、雅阁比英诗派保值和雅阁比英诗派更有面子。雅阁知名度比英诗派高。这是因为很多人只知道雅阁,却很少听到有人提英诗派这款车,这就导致了英诗派无论在什么情况下都“不受待见”,许多人压根就不知道有英诗派这款车,还怎么作出建议,因此不少人都建议买雅阁而不是建议买英诗派。

据车主指南最新数据统计显示,雅阁的三年保值率为67.35%,而英诗派的三年保值率只有64.86%,对于想要后期换车的朋友,雅阁的保值率无疑要比英诗派好,虽然两者保值率相差不大,但是毕竟“蚊子肉也是肉”。

本田雅阁简单介绍

雅阁,本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。2013年9月,中国首款配备Honda"地球梦科技"车型--广汽本田第九代雅阁登场。

雅阁作为本田"创新"精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。

2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现"科技全武装"座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

本田10万一15万

本田品牌裸车价10-15万元区间的车型主要包括小型车飞度、紧凑级运动轿车思域、紧凑级轿车凌派、小型SUV缤智。

小型车:飞度第四代飞度当仁不让的首先推荐,而1.5LCVT潮越Max版则是他的顶配,注意任何一款车的顶配绝非噱头的存在,自有他的道理和意义,就拿飞度潮越Max来说,他就是一款跨界高性能小型MPV,不能以价格高低来评判他。本田最拿手的1.5L自吸发动机,最大功率96kw,峰值扭矩155nm,匹配CVT变速箱零百加速10.6秒,百公里耗油6.3L,而且他在起步、超车、爬坡等各种状态下都能够提供相当充沛的动力支持,还能兼顾低油耗,所以说对飞度的动力总成我们挑不出毛病。

潮越Max的外形尺寸相比普通版更短、更宽和更高,以突显跨界风格,颜值杀伤力相当强,还记得日产早期的骊威也是很火的一款跨界小车,这一代飞度轴距保持2530mm,好在曾经的魔术座椅回归了;飞度顶配的配置水平不算低,前后8个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、上坡辅助等都是老款所欠缺的,安全性上第四代产品够意思;还有自适应巡航、天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、8英寸触控屏支持carlife、LED大灯、自适应远近光、车内pm2.5过滤等功能也悉数配齐了。拥有同级最强发动机、故障率几乎为零、好开省心就是飞度最大特色。

运动紧凑级轿车:思域没有考虑新出的两厢版,感觉性价比不高,纯粹的噱头产品,三厢版直接选择1.5T系列劲擎版。这款车是思域1.5T当中性价比最高的一个,简单介绍动力总成,最大130kw功率和220Nm扭矩,高扭触发点为1700转,比较适合市区低速驾驶环境,零百加速8.6秒,百公里耗油7-8L,操控体验很出色,也是他的强项。

@2019

本田雅阁图片大全

近日,水滴汽车获得一组新款本田雅阁的实拍图片。目前新车已登录北美市场并正式发售。

新款雅阁在外观上基本延续现款车型的整体造型,只不过在细节方面有所调整。首先新车采用更大寸的进气格栅,熏黑的前进气格栅内配有宽大的横条装饰,进一步提升了新车前脸的视觉宽度。新车在灯源方面有显著提升,矩阵式LED大灯科技感十足,同时新车还配有LED雾灯。

新车侧面依旧采用溜背式造型,19寸轮毂和“熏黑”外后视镜,这些配置都让车辆运动感有所提升。

内饰上新车延续了现款车型的整体布局,但在细节上进行了调整。此外,新车还增加了按键式换挡机构,凸显豪华感。

动力方面,海外版雅阁除了搭载1.5T发动机+CVT变速箱和一套2.0L混合动力系统外,还搭载了2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩370牛米,传动匹配了10AT变速箱。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田奥德赛外观怎么样

奥德赛的外观很简单,但是外观的颜色会随着光线的折射变成很多颜色,彰显出非凡的简约。新款奥德赛外观更加动感犀利,线条流畅,侧面层次感强。从大灯到引擎盖的两条直线增加了前脸的力量。

全新设计的尾部焕然一新,采用华丽时尚的led重新设计的尾灯无论是造型还是精神。尾灯中间镀铬饰条上的奥德赛车标光彩夺目,更显尊贵与个性。此外,奥德赛还增加了新的颜色艾美奖紫。五颜六色的车身颜色与车身造型相得益彰,与都市潮流相互辉映,给人一种非常醒目的印象。

奥德赛内饰风格,集便捷与美观于一体的多层立体自发光仪表,结合平滑弧形向左右延伸的中控台造型,整体营造车内舒适科技氛围,为每一平方英寸增添驾驶乐趣。奥德赛的座椅组合依然丰富多彩,只需几个简单的动作,就能实现组合模式的多种变化,突破汽车有限的乘坐模式,打造出符合自我要求的灵活空房间。此外,在现有真皮座椅版本的基础上,增加了法兰绒座椅版本,以满足不同用户的个性化需求。

在舒适性方面,奥德赛豪华版搭载了卫星导航系统,拥有8英寸大显示屏和声音引导功能,操作简单,定位准确,即使在完全陌生的地方,也能带领驾乘人员轻松到达,倍感安心。同时豪华版还配备了倒车摄像头,倒车时车辆后方的场景清晰显示在显示屏上,安全方便。

安全方面,除了为前排乘客提供i-SRS智能双气囊缓冲碰撞冲击外,奥德赛还率先在国产高端MPV中安装前排座椅侧气囊,可有效保护乘客,减少侧面碰撞时的伤害,进一步提升安全性能。采用本田独有的G-CON安全技术设计制造的车身结构,能够高效吸收碰撞能量,合理分散碰撞能量,大大减轻了乘员舱的负荷,降低了对乘员的冲击力,保证了乘员的生存空,从而最大限度地保护了乘员的安全。

百万购车补贴

好的电动汽车(广汽本田新能源纯电动汽车价格)

好的电动汽车

电动车品牌众多,最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是:

1、特斯拉。是美国一家电动汽车及能源公司。

2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。

3、比亚迪。品牌诞生于深圳,于1995年成立。

4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。

5、威马汽车。成立于2015年,总部位于中国上海。

6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州。

7、小鹏汽车。成立于2014年,总部位于广州。

8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市。

9、荣威。是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌。

10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。

新能源汽车包括:

纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车:

由电动机驱动,只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

混合动力汽车:

能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。

燃料电池汽车:

以燃料电池作为动力电源的汽车,是无污染汽车,其能量转换效率比内燃机要高2-3倍,从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下,燃料电池轿车的样车正在进行试验,在开发中仍然存在着技术性挑战。

广汽本田新能源纯电动汽车价格

随着新能源市场的越发壮大,越来越多的传统品牌也开始进军新能源市场。对于新能源市场这一块大蛋糕,入局的越早,技术积累越丰富,就越能获得更多的市场收益。包括奔驰、宝马、奥迪等一众传统豪华品牌都对新能源市场发起了冲击,本田作为日系品牌中较强的一支,自然也是不甘示弱。9月26日广汽本田发布了旗下新款纯电SUV车型VE-1。

新款广汽本田VE-1原定于8月中旬上市,但是因为对外观、内饰以及续航里程等方面进行调整,推迟到9月26日上市,新车售价区间为17.48-18.48万元,共发布了2款车型。帅气凌厉的外观,配置丰富的内饰,全新VE-1究竟表现如何呢?就让我们一起来看看吧。

新款VE-1车型外观更加运动时尚,内饰更加豪华的同时,续航里程也得到了提高,尺寸也有所增加。新款VE-1增加了格陵兰白以及碧蓝翠两种全新车身配色,整体造型更加时尚动感。

外观方面,全新VE-1的前脸非常激进动感,细长的头灯显得非常犀利,原先前脸的贯穿式红色饰条变更为如今的镀铬银色,整体造型更为内敛。虽然为纯电车型,但是依旧保留了进气格栅的设计,保险杠两侧还增加了通风口。最引人瞩目的无疑是保险杠下方的灯组,提升了整体前脸的科技感。

车身侧面来看,新车尺寸长宽高分别为4317/1798/1625mm,轴距为2610mm,定位为小型SUV,相较于前款车型,新车长宽高分别增加了11/25/15mm。车身侧面线条流畅动感,车头下压,车尾做了小溜背式设计,增强了整车运动感。但是与运动化的外观设计不同,五幅式轮毂就显得有点平庸了。

来到车尾,尾部的造型变化同样明显,虽然整体造型变化不大,但是尾灯组有了非常明显的调整。贯穿式尾灯原先为红色,如今变更为白色,仅有点亮后才会变化为红色。整体尾灯均为透明化处理,在未点亮状态为白色,提升了整体尾部质感。

进入车内,扑面而来的依旧是浓浓的“本田味道”,整体内饰非常“平庸”,原先的机械指针加液晶显示屏式设计的仪表盘变更为纯液晶仪表盘,三幅式多功能方向盘显得非常动感。换挡结构采用了旋钮式设计,中控屏尺寸不大,但是实用性非常出色。空调出风口的设计非常别出心裁,副驾驶前方有三个空调出风口,主驾驶两侧各一个空调出风口,由于采用电子档把设计,扶手箱下方镂空增加了储物空间。整体内饰配色非常时尚,黄黑双拼的设计也增强了整体运动感。

动力方面,全新VE-1搭载永磁同步单电机配置,最大功率120千瓦,峰值扭矩280牛·米,续航方面,新车搭载来自宁德时代的61.3千瓦时电池组,续航里程为480km。

尽管全新VE-1来自广汽本田,但是不论是车前、车后,甚至于方向盘上悬挂的都是理念LOGO,不过这并不影响其浓浓的“本田味道”,本身VE-1车型便是基于本田缤智而来,不论是外观还是内饰,都充满了缤智的影子,传承自传统燃油车也能够为其带来优秀的产品可靠性。

全新VE-1共发布了两款车型,分别为领锐版以及领锐豪华版。下面就让我们一起看看,究竟哪款车型更值得推荐吧。

2022款广汽本田VE-1TA领锐版车型虽然是整个车系的入门版车型,但是配置依旧非常丰富。前麦弗逊后多连杆的悬挂配置一般出现在高端车型上,18英寸铝合金轮毂也是诚意满满。前排还配备了侧气帘的配置,使新车安全系数大幅提高,真皮方向盘、全液晶仪表盘以及LED远近光灯等一系列配置在入门版车型上同样有所配备,可以说入门即高配。

虽然从配置单上看,豪华版比入门版车型增加的配置不多,但是一万元的差价能够获得可开启式全景天窗还是非常“香”的。并且前后排头部气囊的加入能够极大的提高车辆安全性,因此小智最为推荐的配置是2022款广汽本田VE-1TA领锐豪华版车型。

目前越来越多的消费者选择购买新能源车型,但是广汽本田作为一家传统燃油车品牌,目前在新能源领域还没有太多产品积累和沉淀,新能源市场影响力不足势必会降低VE-1车型的销量数据。尽管本次VE-1车型的升级幅度非常明显,拥有运动凌厉的外观,实用性十足的内饰以及充足的动力,但是与竞争选手--比亚迪宋、小鹏G3i等车型之间巨大的影响力差距像是大山一样挡在全新VE-1面前。那么如果你想要选择一款20万以内的新能源SUV车型,是否会选择全新本田VE-1呢?评论区留言告诉我们吧。

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5万到6万的新能源汽车排行榜

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

第二名、宝马

宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道,宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。

在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。

第三名、奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖,奔驰在新能源汽车上也绝不会落后,奔驰成立了电动汽车品牌EQ,经过两年的打磨,奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布,即将实现国产。

第四名、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。

电动汽车排行榜前十名

电动车品牌众多,最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是:

1、特斯拉。是美国一家电动汽车及能源公司。

2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。

3、比亚迪。品牌诞生于深圳,于1995年成立。

4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。

5、威马汽车。成立于2015年,总部位于中国上海。

6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州。

7、小鹏汽车。成立于2014年,总部位于广州。

8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市。

9、荣威。是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌。

10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。

新能源汽车包括:

纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车:

由电动机驱动,只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

混合动力汽车:

能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。

燃料电池汽车:

以燃料电池作为动力电源的汽车,是无污染汽车,其能量转换效率比内燃机要高2-3倍,从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下,燃料电池轿车的样车正在进行试验,在开发中仍然存在着技术性挑战。

8万左右纯电动汽车

5到8万纯电动汽车推荐有:奔奔E-Star、小蚂蚁、元新能源、欧拉黑猫、零跑T03等。

1、奔奔E-Star

奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现上没让消费者失望,智能化方面的东西虽然不丰富,但是平时使用是没压力的,不过只需要短途出行的话,250km左右的实际续航也让人大为放心。如果希望能买到一台既能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车,奔奔E-Star会是不错的选择。

2、小蚂蚁

倘若你买车讲究那种见缝插针、小巧可爱的话,日常家用车奇瑞eQ1就说不错的选择,经历改变的它有许多让人喜欢的地方,更加实用的功能和贴心舒适的设计使得它可以在同级对手中出类拔萃。

3、元新能源

比亚迪元EV的劣势在于车辆的整体尺寸较小,因此元EV的空间宽敞度和空间的布局均遭到了极大的影响,此外作为一台纯电动车的身份,明显在很多地方的使用上会有一定程度的受限,因而比亚迪元EV该款车更适用于家庭备用车的角色存在。

4、欧拉黑猫

欧拉黑猫整车设计的独有风格,配备的独享ME纯电平台和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神,让人放心的续航随时可以来场说走就走的小旅行。

5、零跑T03

零跑T03是一台小型电动汽车,具备400km以上的工信部续航里程,还具有比竞争车型更好的加速能力。底盘调教扎实,转向手感细腻,驾驶体验直接拉满。此外,零跑T03的车内空间表现还不算差,有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

广汽本田VE-1可以搞滴滴吗

广汽本田VE-1可以搞滴滴。新款VE-1搭载了最大功率120kW的永磁同步电机,峰值扭矩280N·m。并且采用了由宁德时代提供的61.3kWh电池包,在续航里程方面,其续航里程提升了10km,达到了480km,在实际的动态感受中,新款VE-1最大的进步在于质感,此前,VE-1的动力表现是直接且平顺,在运动模式下会有非常快的动力响应,有明显的推背感。

广汽本田VE-1的讲解

新款VE-1的动力感受并没有明显变化,最大的变化在于底盘与隔音。比如当车辆面对颠簸时,新款VE-1的过滤变得更有质感,给人的感受更加稳重与舒适。同时,新车在隔音进一步升级之后,车辆内部也不再会听到明显的嘈杂音,整车的高级感一下子就表现出来了。

广汽本田冠道怎么样有什么特别之处吗

人们一直在期待本田把北美市场与汉兰达争锋的PILOT引入中国市场,然而本田却有特别的想法。这款本田冠道以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造,是本田车系当中全新的中型SUV,它首先登陆中国,然后再出口至美洲市场。

虽然不提供很实用的七座版,但凸显运动感的溜背造型,2.0T+9AT的动力总成、充满豪华感的内饰、以及本田车系最高的配置水平等都非常吸引人。不过本田冠道2.0T搭载的9速ZF变速箱令人费解,它当然能起到节省空间的作用,能帮助本田把换挡变成按键式,而且还省出一大块储物空间,但这台车大概只有行驶生涯中2%的时间能挂到第九档,它常用档位的齿轮比和平顺性表现都不如思铂睿和讴歌CDX上那台本田自家的8AT变速箱。

目前本田的1.5T地球梦发动机也搭载到这款车上,本田对发动机的调校功力确实惊人,CDX、思域、杰德、冠道虽然都是用同款1.5T发动机,但实际效果有很明显的区别。在1.5T版本上,本田再次启用了自家的CVT变速箱,虽然失去了科技感满满的按键换挡,但油耗和低速行驶的平顺性表现均有提升,冠道上这台1.5T作为“小马拉大车”的搭配,平顺性却毫无漏洞,而且动力仍然强劲,0-100km加速表现力压汉兰达、锐界等2.0T车型,以同级最小的排量能跑出排在前列的加速成绩。

本田的舒适性和静谧性从第十代开始就有很明显的改善,冠道身上已经完全没有本田那种硬邦邦的悬挂,隔音滤震也已经达到一个新的高度。

冠道的内饰做工和配置完全是豪华车水平,它的8英寸中控屏幕甚至提供了5种可调角度,接通电源的一瞬间屏幕升起,科技感十足,这部车的车内感受绝对是越级,相比之下汉兰达也显得过于朴素了。

冠道最强大的是空间表现,它的后排空间之宽敞足以在后排中间位置摆一张小桌,让副驾驶和后排乘客打牌。不过对于腿短的人来说,这个后排有点过于空旷,如果后排座椅是前后可调的,明明可以借更多的空间给后备箱,但这个细小的改善最善于做空间魔术的本田却没有做,甚至冠道的后排靠背角度也是不可调的,这真的有点不可原谅,以它的空间本来可以让后排乘客半躺着睡觉的。

本田有良好的质量口碑,旗下的雅阁、CR-V、思域、飞度都是堪称质量神话的车型。在JD Power(中国)2015年百辆新车年度故障次数调研中,广汽本田为95次,行业平均108次,2014年为87次,行业平均110次,2013年为104次,行业平均119次。不过鉴于冠道毕竟是一款新车,而且使用的并非本田自家的变速箱,我们还是不能给它太高的可靠性分数,有待观察后续的表现。

安全配置方面,精英版与顶配车型一样,也拥有自适应避振、刹车优先、车辆稳定性控制、敏捷操控辅助、牵引力控制等安全配置。本田车系的安全表现一贯优秀。

文章到此结束,如果本次分享的广汽本田新款和广汽本田VE-1可以搞滴滴吗的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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