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vios丰田 vios是丰田哪款

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vios丰田 vios是丰田哪款
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 丰田威驰油耗
  2. 丰田威驰首保多少公里
  3. vios是丰田哪款
  4. vios是丰田哪款车
  5. 丰田vios是什么车
  6. 丰田威驰发动机怎么样

丰田威驰油耗

1.3l手动变速箱车型百公里油耗为6.1升,自动变速箱车型为6.3升。1.5l手动变速箱车型百公里油耗6.3升,自动变速箱车型百公里油耗6.7升。

1、丰田Vios是丰田旗下的一款小型车。该车长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm,轴距为2550mm。

2、丰田Vios的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为110马力和138牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

3、1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为99马力和123牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4200转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

4、丰田Vios前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本,还可以放大后排乘客舱空和后备箱空。

丰田威驰首保多少公里

丰田Vios首款保证公里数为5000km/10000km。目前合资品牌丰田在中国的三包有效期为2年或5万公里,质保期为3年或10万公里,以先到者为准。“三包”有效期是指因汽车产品质量问题,生产厂家根据法定条件和要求向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品“三包”有效期自购车发票开具之日起计算,不少于2年或行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,从购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期内,经营者将根据三包承担修理、更换或退货汽车质量问题的三种责任,而从第二年到第三年或5万到6万公里内,经营者将只承担修理(包括更换零部件)汽车质量问题的责任。

目前一汽丰田产品质保期为三年或六万公里,以先到者为准;三包有效期两年或5万公里,以先到者为准。购车60天或3000公里内,如果发动机和变速箱的主要零部件存在产品质量问题,那么消费者可以选择免费更换发动机和变速箱。

百万购车补贴

vios是丰田哪款

丰田“VIOS”就是我们常说的丰田“威驰”,是一汽丰田旗下的一款小型车。VIOS威驰的名字来自拉丁语中的“VIO”一词,意为出发、旅行,将“VIOS”定为威驰的名字,是为了传达其年轻时尚、积极进取的品牌精神。

威驰FS

则是威驰的两厢版本,威驰则是三厢车,这两款车除了车型以外,其他配置例如发动机、变速箱、底盘、内饰都是一样的,相比起来威驰更适合家用,而威驰FS凭借更小的车身则更适合年轻个人的日常代步。

vios是丰田哪款车

vios是丰田威驰这款车。

丰田vios是威驰。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统—创造出了这—新世纪的丰田轿车。

威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5升,相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

丰田vios是什么车

vios是丰田的威驰这款车。

基于威驰20周年纪念版局部车身细节来看,该车将在前翼子板位置增加“VIOS 20th anniversary”标识。目前,这款车的完整外观暂未曝光,其他细节是否会进行调整,有待一汽丰田公布进一步信息。

威驰系列提供6款车型可选,全系搭载1.5升四缸发动机,最大功率82千瓦,峰值扭矩139牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

从车型定位来看,威驰属于丰田旗下一款小型三厢轿车。该系列车型首发于2002年。同年10月,威驰由一汽丰田引入国产。目前国内在售车型属于第三代威驰中期改款版本,这款即将上市的车型或许就是为纪念威驰系列诞生20周年而打造。

新一代威驰FS的营销和产品定位主动走到年轻人的身边,通过七城“潮趴”上市发布会、城市音乐巡演活动、参与CTCC赛事等创新的活动,让消费者充分感受到它的魅力,这样的做法是值得提倡的。随着上市以来威驰FS持续稳步攀升的销量,也证明了它的成功。

丰田威驰发动机怎么样

分为1.3L和1.5L两种,全新威驰采用最新研发的双VVT-iNR发动机,结合全新i-SuperAT变速箱,保证高动力输出效能的同时,更提供了优异节油性能,实现了轻量化车身的长筏形车顶设计及车身上多处设置的F1动力学导流鳍,能大幅降低风阻,进而减少油耗,加上轻量化刚性车身结构,完美确保了行驶间的平稳性和驾乘舒适性。

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