北京现代领翔 北京现代领翔怎么样
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北京现代领翔这款车为什么停产
领翔是索纳塔的八之前的换代产品，随着索八的上市，老款的索纳塔会停产，领翔是老款索纳塔。
SONATA·领翔源于现代品牌的SONATA经典车型。领翔的前大灯、进气格栅以及前保险杠均发生了本质的改变。领翔前大灯一改老款类似矩形的设计风格，由略显圆润的菱形大灯所替代。
此外，前保险杠三段式设计以及新型内嵌式雾灯，也较老款车型更加时尚与动感。SONATA·领翔的尾部伪装比较周密，但是透过裸露的尾灯部分还是可以看出其尾部的变化。
SONATA·领翔的尾灯依然才用分体式设计，也就是一部分尾灯集成在后备箱上，另一部分侧集成在车身上。但尾灯的整体造型却由圆形图案替代了老款车型的长方形设计。
扩展资料：
领翔顶配车型装备了车载多媒体导航系统、无钥匙启动系统、ESP、AUX/空间座椅。
USB接口等先进配置。与“SONATA领翔”强劲发动机匹配的是一款全新的5速H－Matic手/自一体变速箱，其与发动机的完美配合，让动力传输更加顺畅。最能展现“SONATA领翔”卓越科技实力的是“SONATA领翔”的动力性能。
既体现了北京现代的技术实力，也是“SONATA领翔”的最大亮点之一。第二代θ发动机采用的是同级别车型中最先进的双CVVT连续可变气门正时技术，会根据发动机的工作状况，实时调整发动机气门的开闭时间，改变进气量，从而改善发动机的动力性和经济性。
同时，先进的VIS可变进气歧管技术也应用其中，进气歧管的长度和横截面积会根据发动机工况自动的进行调整，来改变发动机的进气量。SONATA·领翔整车享受厂家提供的两年或6万公里（以先到为准）。
参考资料：
百度百科—现代领翔
北京现代领翔怎么样
优点：1，领翔的发动机很先进，动力、燃油经济性指标很好，但是因为2.0变速箱用的4速，发动机的动力不能完全发挥出来（2.4是5速还可以）
2，领翔的性价比很高，悬挂是前双叉臂后多连杆和雅阁一样，比凯美瑞好，自动挡标配智能钥匙和一键启动系统，从自动豪华型开始标配座椅加热、后视镜折叠等
缺点：1，领翔的品牌和做工不如日美德系车，但是比自主品牌的中高级车做工和质量还是好很多
2，缺乏氙气大灯、定速巡航、胎压监测等中高级车的高端配置，虽然低配车型性价比高，但顶配车型档次不够
3，因为销量少，市场保有量低，售后比较麻烦，需要去4S店保养和维修
总体来说领翔是款相当实惠的中级车，个人认为2.4 GLS AT性价比最高，只比2.0贵1万多，但是发动机是2.4，变速箱是5速，油耗和2.0差不多，配置也更高，强力推荐这款配置
现代领翔怎么样
领翔是2009年北京现代推出的中高级旗舰车型，目前有2.0和2.4排量，价位从15.58万-22.88万。
舒适安全——
舒适安全配置一应俱全
4款增配车型添加了自动开启前大灯、电动座椅加热、一键启动智能钥匙等，大幅提升了领翔车型的舒适配置。领翔五星级的安全配置，从ABS、EBD、6安全气囊系统到ESP车身稳定控制系统、EPS电子助力转向系统等常见主被动配置，到发动机防盗、儿童安全锁等细节安全配置，安全设计周密全面。
技术先进——
一键启动智能钥匙引领潮流
上市以来，凭借具有竞争力的价格、全面的科技配置，领翔已经赢得了大量理性消费者的亲睐。一键启动智能钥匙成为自动挡车型的标准配置，引领中高级车科技潮流。它搭载的第二代θ发动机堪称“超五星级动力”，其2.0L发动机的最大功率可达到同级车中极为惊人的121KW。
置换补贴——
老客户更多关爱
现在北京现代推出：伊兰特、索纳塔置换领翔给予5000元补贴的优惠政策，为车主体现更多关爱。领翔车主除了享有北京现代5年10万公里动力总成保修期延长服务政策之外，还有配件紧急支援业务等一系列VIP专属服务。
北京现代SONATA·领翔的解析北京现代领翔
进入中国市场的最初几年，因为价格与政策优势，北京现代顺风顺水，开拓了大好局面，一度长期占据国内汽车厂商的四强席位。
最近两年，随着自主品牌的崛起，国际巨头的强力介入，北现主要车型的市场份额，都在萎缩，B级车市场更是流年不利。索纳塔EF，未能站稳家用与商用市场，出租与公务车领域反而一蹶不振。随后推出的新款索纳塔NF——御翔，虽然性能与品质取得了长足的进步，但错误的市场分析与过高的价格定位，断送了大好前程，销量一直不高，处于中庸的境地。面对不断下滑的趋势，北京现代痛定思痛，卧薪尝胆，对御翔进行了本地化升级改造，推出了新版的索纳塔NFC——领翔，成为2008年产品战略的定音之作。
即将上市的领翔，一共有三款新车型，分别是2.0手动，2.0自动和2.4自动。
与御翔相比，领翔的底盘参数与外部尺寸，没有发生明显的变化。仅仅在车体长度上略有增加，这主要是突出的保险杠造成的差异。领翔，从本质上，称为09款御翔更加形象。
领翔虽然与御翔一脉相承，外观却有了很大变化。加大的进气隔栅运用了流行的U口设计，重新设计的发动机盖，与锐利的折角鹰眼大灯，体现了商用思想。尾部设计，类似凯美瑞，洋溢着家用的温馨。但首尾之间，算不上完美协调。
领翔搭载的新款θ-Ⅱ双CVVT发动机，功率从107千瓦，提升到惊人的近121千瓦，与老款θ-Ⅰ的2.4发动机相当，提高幅度达13%！2.4新发也有一定的改进，最高功率增大了近7千瓦，幅度不到6%。5速H-Matic手/自一体变速箱的进步也很明显，减重30多公斤，仅比手动变速箱重10多公斤。全新的发动机与变速箱，体现在燃油经济性上，有所进步，综合油耗已经接近同级别、同排量的日系车，达到B级韩系车的最高水准。
全新设计的内饰，NVH噪音振动控制技术的完善，配合一键式启动、蓝牙系统、智能钥匙等高科技配置，进一步提升了驾驶舒适性。
高刚性车身，6安全气囊，ABS+EBD+ESP车身稳定控制系统，让行车安全更有保障。
动力总成系统5年/10万公里，以及消耗品3个月/5000公里的免费保修政策，提供了品质保证。
现在，新一代的领翔在外观、性能与品质上，逐渐向日系主流车型看齐。囿于北现相对偏弱的品牌形象，领翔最终能否为市场广泛接受。价格策略，将是决定成败的关键。
最近一两年，随着B级车市场竞争不断加剧，索纳塔EF的市场价位一路下滑，给领翔让出了价格空间。经过长期的博弈，中方管理层在北京现代的配套体系中，终于拥有了话语权。同时，价格杀手，曾经负责奇瑞营销的强力人物李峰加盟，担任北现副总。为领翔未来的市场策略，增添了极大的变数。
SONATA·领翔，北京现代本土化战略的硕果，能否审时度势，振作起来，收复市场份额，过几天，谜底就将揭晓。
现代领翔车怎么样
综合来看，现代北京凌翔值得入手：1。
凌翔的车市场份额小，设计优雅。
搭载第二代发动机，采用双cvvt连续可变气门正时技术和vis可变进气歧管技术。
与第一代相比，第二代发动机的功率增加了13%，而油耗将降低6%。
但是2.0l发动机最大功率可以达到121kw，是同级最强的。
同时由于发动机的安装，二代发动机的功率为2。
2008年1月1日以后购买的所有非营运凌翔，其发动机和变速箱总成的质保期由2年6万公里延长至5年\/10万公里；目前，针对消费者普遍关心的12种易耗件，北京现代还推出了3个月\/5000公里的质保政策，解除了消费者的后顾之忧。
此前其他厂商多采用不保修或有限保修的政策；3.通常，只需要正常的维护。
以后的保养费用很低，凌翔的车也能满足商用车的需求。
所以，这款车值得考虑。
北京现代SONATA·领翔的配置全面解析
作为SONATA御翔的换代车型，新推出的SONATANFC在美规原型车的基础上溶入了国人喜好的配置、设计特点，整体风格更加年轻时尚。同时，全新设计的内饰采用了考究的桃木装饰与流线型的中控台造型，相比SONATA御翔有了质的提升。
此外，SONATANFC全面提升了产品配置。顶配车型装备了车载多媒体导航系统、无钥匙启动系统、ESP、AUX/USB接口等先进配置，而2.4与2.0升DOHC16VθII-CVVT引擎，具有双CVVT连续可变气门正时技术以及VIS可变进气歧管技术，动力全面提升的同时，经济性在同类引擎中居于前列。
在操控方面，EPS电子助力转向系统在部分SONATANFC车型中的使用，进一步提升了操控品质，五速手自一体变速器也成为了2.4车型的标准配置。
新推出的SONATANFC包括：SONATANFC2.0TOP；SONATANFC2.0DLXAT；SONATANFC2.0GLSAT；SONATANFC2.0GLMT；SONATANFC2.4TOP；SONATANFC2.4DLSAT；SONATANFC2.4GLSAT；共计7款车型。不出意外的话，北京现代将在即将开幕的2008广州国际车展上，正式推出全新一代SONATANFC轿车。
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