刷ecu利弊 刷ecu的利弊是什么
大家好，关于刷ecu利弊很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于刷ecu的利弊是什么的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
刷ecu的利弊是什么
刷ecu的利弊如下：
好处：
刷ecu的利端就是动力得到明显的提升，对于自然吸气的车型，会有5%~10%的提升，带涡轮增压的车型最高提升30%左右，这对涡轮增压发动机的动力改善非常明显。但并不是所有的车都比较适合刷ecu的，比如1.5T发动机所保留的性能也不多，刷出来的效果并不理想。
弊端
1、对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，如今刷ecu后需要加95号汽油，并且油耗也会异常偏高。
2、对发动机的温度要求更高，因为刷ecu后发动机处于超频工作，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，发动机温度过高带来致命伤害。
3、刷ecu后在维修保养和保险方面的弊端就是：4S店拒保，保险拒赔等情况，并且在配件供应上没有合适的零件，维修保养费用偏高。
4、刷ecu最大的弊端就是破坏整车平衡。厂家之所以对发动机的性能有5%~30%的动力保留，是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，如果一味追求动力参数，车辆就更不耐用很快报废。
刷ecu的利弊
刷ECU的优势，最重要的便是能够提高汽车的动力。无论是马力还是扭矩，都能够实现提高。最大的弊端便是影响了整车平衡，车辆的动力忽然提高了很多，那样发动机毫无疑问会减少寿命。
电子控制单元是电子控制单元的英文缩写，中文意思是计算机调节模块，电子调节单元。最初，电子控制单元用于控制发动机的点火和燃油喷射。随着汽车电子自动化技术的提高，电控单元的控制类别越来越多，如灯光调节、安全气囊调节、燃油加热调节、排气调节、制动调节、EGR系统等。
电子控制单元通常安装在发动机舱内。打开发动机盖仔细看就能看到。汽车发动机周围有许多传感器。ecu依靠这些传感器来收集信息。处理后，电子控制单元可以使用执行器控制发动机运行。自动挡汽车也有tcu，就是自动变速箱的电脑。tcu的工作原理与ecu相同。Tcu还可以根据各种传感器采集信息，经过处理后，可以使用执行器控制变速箱换挡。如果汽车没有tcu，也不能正常行驶。Tcu通常安装在自动变速器周围。Ecu和tcu都是汽车中重要的电子元件。如果电子控制单元或变矩器离合器损坏，需要更换。ecu和tcu的价格都很贵，所以人们在用车的时候需要注意保护ecu和tcu。遇到一些积水的道路要小心，因为在这样的道路上行驶，ecu很容易进水。如果ecu进水，就无法恢复，只能更换。全新原厂ecu价格在万元以上，一定要注意。
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汽车刷ECU是什么有哪些利弊
什么是汽车刷ECU？想必大多数人都不知道。那汽车刷ECU之后又有什么变化呢？刷过ECU之后对汽车会有什么利弊呢？下面跟着我来给您简单科普一下。
首先，ECU是是Elecmal Control Unit的缩写，即电子控制单元，也被叫做"行车电脑"。有一句话来类比就是：人类的大脑，电脑的CPU，汽车的ECU。
那么为什么要刷ECU呢？首先刷ECU的基本原理是把汽车在原厂出厂时所没调校出、没发挥出的动力刷出来，使汽车可以在稳定的同时又可以达到最大输出。那为什么出厂时汽车没有达到动力最大化呢？由于使用汽车的每个国家在燃油品质、空气环境、汽车工艺等多方面上都存在差异，但ECU又需要符合国际标准去适应每个国家，所以原车ECU的出厂设置比较保守，留有一定的空间可供升级。另外，无论是生产成本来看还是后期维护上来说，不可能每款车都设置属于自己的"大脑"，且同一款车既有高配版又要有低配版，对ECU的设置留有保留可以拉开不同版本之间的差距。
那么刷过ECU的汽车又有什么变化呢？ECU配置的升级主要是对针对汽车的点火、喷油、空燃比等进行调整，从而提升汽车的功率和扭力。一般来说，最直观的感受就是刷过ECU后的汽车的油门反应速度变得更加灵敏了，动力也提升了，点火喷油和气门正时的调校精确率也得到了提升。
不过汽车刷过ECU后的确也会带来一些不好的影响，比如刷过ECU后，汽车对于汽油的品质以及温度的要求变得更高，所以刷ECU后的汽车如果使用低质的汽油或者发动机超负荷工作后，发动机的寿命都会减少。最重要的一点就是像手机刷机一样，汽车刷ECU后，4S店将会对您的爱车拒绝提供质保。
刷ecu对车有影响吗
汽车刷ECU对车的影响：
1、刷过ecu后，车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油，则会损害车辆。
2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作，没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。
3、4S店可以拒保。刷了ECU的车辆，4S店可以拒绝提供质保。
汽车刷ECU原理：
1、汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。
2、ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时所对应的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。
4、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”，改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。
扩展资料
调校的意义
通过重新改写行车电脑程序，针对特定发动机制造和装配工差进行软件优化，达到提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化性能等目的。
由于现代的车辆要适应各种天气、环境(如高原、沙漠、严寒和劣质汽油等恶劣条件)及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准。但是，就所有量产车而言，为了降低生产制造成本，同一型号的的车使用的都是完全一样的通用ECU。
除了极少量高档车型或用于特殊用途的定制车型外，车厂不可能针对同一型号每一台车、每一台发动机的实际生产和装配公差相匹配精准的程序。因此，大多情形下原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协版本。
在一些车工业发达的国家，ECU调校是买车时提供的一项有偿增值服务。由于每辆车出厂的情况不尽相同，加之一些车采用的技术有可能不适应具体实际的要求，优化调整行车电脑（ECU）除了可以让发动机提升输出功率、加速性和运行稳定性外，还可使车更好地适应相关的路况和环境。
优化调校的效果一般来说：
A、自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩，改善动力、油耗及运行平稳性等；
B、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使车相对原车更加省油省电；
C.改装后自动挡车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。解决怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题；
D、发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上。
注意：ECU升级只是提高了燃烧部分的精准度和加快ECU的运算速度，只要对车辆正确驾驶、合理维护，不会对发动机有任何的伤害，新车的磨合期均可安装，升级后的车辆有个磨合期，在7天左右，500公里左右，高速有利于程序的匹配。
刷ecu的利弊有哪些
坚信各位对手机刷机都听过去了，可是你有没有认识过发动机刷ecu呢？对改装汽车迷而言，刷ecu早已变成家常饭，可是这种工艺全是特别传统的不方便对外开放宣传策划，这般隐秘的汽车发动机刷ecu技术性身后又有多少利与弊呢？汽车刷ecu后有哪些好坏之处，下边一起来瞧瞧吧。
说白了的汽车ecu如同人脑一样，它严控着汽车各个领域，刷ECU就等于手机上和电脑上的CPU超频。刷ecu会改动电喷发动机点火提前角、打火角及其进供气量等关键主要参数，能够解释成再次校准，将所保存的动力释放出，全力以赴充分发挥汽车的潜力。
刷ecu的利端便是动力获得显著的提高，针对自吸的车系，会出现5%~10%的提高，带涡轮增压器的车系最大提高30%上下，这对涡轮增压器发动机的动力改进十分明显。但并并不一定的车都非常合适刷ecu的，例如1.5T发动机所保存的特性也很少，刷出去的功效并不理想化。
刷ecu的弊病便是：
1、对车用汽油的质量规定更高，原本只需用加92汽油，现如今刷ecu后必须加95号汽油，而且耗油量也会出现异常较高；
2、对发动机的温度规定更高，由于刷ecu后发动机处在CPU超频工作中，原本的制冷系统早已不会再达到发动机的排热要求，发动机温度过高产生致命一击。
3、刷ecu后在维护保养和商业保险领域的弊病便是：汽车4S店拒保，商业保险拒保等状况，而且在零配件供货上_有适合的零件，维护保养花费较高。
4、刷ecu较大的弊病便是毁坏整车均衡。生产厂家往往对发动机的特性有5%~30%的动力保存，是为了能确保汽车的均衡，在平衡状态下的调试是依据发动机使用寿命及其实时路况复杂性的一个综合性值，假如一味追求完美动力主要参数，车子就更不经久耐用迅速损毁，不妨问那样的车也有很多人够买？
刷ecu能过年审吗？
假如仅仅刷一阶，即仅仅刷ECU数据信息，那样并不更改排气管、三元催化器等硬件设备的原装情况，年审是没有问题的。而假如刷二阶，也可根据改成高总流量三元催化器来根据年审，三刷就一定过不上年审了，需修改的食物太多。
总体来说，刷ecu的大于利。如果是赛事出行等特殊情况，能够追求完美动力层面的主要参数。一般那样的车也不经久耐用，而且车子在恶劣的标准下运作，其设备故障率也会显著提高，疏忽大意有可能导致人生道路损害！
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就车辆刷ECU的利弊和具体详解!
1、刷ECU的其中之一：可能是原车型在设计匹配时，因未考虑到某个环节，从而产生ECU的缺陷，但这个车型已经批量生产并上市了，经过这些车的使用和质量反馈，从而使汽车公司发现了某个环节缺陷，该公司就改进了缺陷，那就让4S刷新这批车的ECU，解决掉缺陷；
2、刷ECU的其中之二：车型升级换代，用新车型替换老车型，汽车厂以为沿用原ECU版本没问题，但是，个别的零部件在这个新车型上发生的故障率较高，经过汽车厂的研究和分析，要解析这个问题，只能从ECU升级才能解决，那就刷新ECU吧；
3、刷ECU的其中之三：可能是原车型在设计匹配时，某些功能设计时是有的，但因为版本和使用国家的不同，而这个汽车公司就在这个版本和使用国家的汽车ECU上屏蔽了这些功能，
但是，因为知识的全球化原因，让这些国家的汽车修理人知道了屏蔽功能的事，那就搞到ECU的版本，刷新一下，让这些功能恢复，在国内进口的豪华车上，多用于这些车的改装；
4、刷ECU的其中之四：质量提升，这种可能性极少。
关于刷ecu利弊的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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