歼20相当于美国什么水平,各国家战斗机作战性能如何我国歼20处于什么水平
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歼-20的性能如何是否达到五代机的标准
歼20的性能很好,五代机里排名第一。世界上有4款现役五代机,按照服役的时间顺序,分别是美国F22A、F35、中国歼20、俄罗斯苏57。这四款五代机各不相同,承担的任务也不尽一样,体现出中美俄三个大国不同的军事作战思维。
这四款五代机中,只有F35是中型五代机,他的个头最小,只有一台发动机,是四款五代机中整机推重比最小的,也是现役四款五代机中唯一不能使用侧弹仓发射格斗空空导弹的型号,苏57虽然也没有侧弹仓,但是人家机翼根部有两个茧包,这两个茧包内装有R-73导弹。F35战斗机是多国联合研发,而且是偏重于对地打击的,因此他是一种空战能力较差的五代机。
既然F35不成器,那么苏57又如何呢?根据俄罗斯红星电视台拍摄的苏57战斗机专题纪录片,苏57确实有他的长处和劣势,苏57是一种纵深打击的战斗机,他的航程很远,载重很大,可以携带4枚KH59MK2巡航导弹,他可以使用两台117S大推力三维矢量发动机。但是他的劣势也很明显,比如他不是一款真正意义上完全隐身的战斗机,他只在机头部分涂抹了12层隐身涂料,机体部分没有涂抹,这是节约成本,但是也影响了隐身性能。
F22A最大的劣势则是雷达电子系统。虽然在F22A诞生的上世纪90年代,他是世界上独一无二最先进的战斗机,也首开五代机之先河,但是F22A是现役四款五代机中,唯一一种只有单部有源相控阵雷达的飞机,这和传统的四代机没有什么区别。歼20、F35、苏57这三款战斗机都不仅装备有主雷达,还在机头侧面和机翼外缘装备了雷达副天线,扩大的探测角度和范围。
同时,F22A也没有装备EODAS和EOST这两种目前现役五代机必须要有的反隐身作战装备,他们是红外/光电探测跟踪系统,可以对导弹进行火控,苏57虽然也没有这些装备,但是可以挂载EOST吊舱来解决这个问题,歼20和F35都直接把相关设备嵌入在机头之下,使得战斗机本身就有强大的反隐身作战实力。
因此综合看来,世界上最好的五代机就是歼20了,最差的就是F35了。当然,这也不是说歼20就没有他的缺点,他也有诸如发动机推力小,没有矢量能力等缺点,但是随着WS15的装备,这一问题也会逐步得到解决的。
各国家战斗机作战性能如何我国歼20处于什么水平
各国家战斗机作战性能如何?我国歼20处于什么水平?
先看第一个问题“各国家战斗机作战性能如何?”这个问题很宽泛,仅仅在一个国家中,就既有纵向的不同代系战机的比较,也有横向的同代战机不同机种的比较,想要回答清楚需要花费很长的时间和功夫,笔者在这里就个人的理解简单梳理一下。
先将全球战斗机阵营分为西欧,俄罗斯,中国,美国,当然这只是简单划分其他国家也有优秀的航空工业体系,并且也有性能优良的战机,比如瑞典和其著名的萨博,但这只是简单梳理,没必要卡得太清楚。
综合战斗力最强的无疑是美国,不管是技术水平还是战斗能力。其次是俄罗斯,俄罗斯依然保有很强的航空工业底子。第三是中国,我国的航空工业底子很薄,但是进展还是比较迅猛的,不过总体上还存在差距,应该是这四个中间最弱的,但是我们有五代机,这就要比西欧强很多了。
西欧排在最后,从技术水平来讲,笔者认为西欧总体和目前的俄罗斯基本没有差距,四代机的积累上也要强于中国,但没有五代机。而且从战机战斗能力也差很多,台风阵风都是优秀的战斗机,但从战斗机数量上来看,战斗能力要差好多。
(PS:西欧在这里是一个整体,但这个整体不是欧盟也不是北约)
第二个问题“我国歼20处于什么水平?”,论战斗力的话,笔者认为五代机凭借着低可探测性这一条,通过代差碾压其他代数的飞机。
所以处于什么水平,凭借低可探测性,在BVR(超视距)中前四是不存在问题的。
(PS:比较战斗力,只能以1V1为前提,虽然这种情况在现实中是不科学的,但是这样的手段是最公平的。)
美国F-22战斗机和中国歼-20哪个更厉害,更有机动性
如果要问美国F-22战斗机和歼-20战斗机,你更喜欢哪一款?那么毫无疑问,我会选择歼20战斗机,毕竟一个可能在未来攻击我们,一个是一直在保护我们!不过如果要问美国F-22和歼-20哪个性能更厉害,这个就需要按照事实来说话了,不能按照感情来。美国F-22隐身战斗机作为全球第一款隐身战斗机,虽然自2005年服役以来,已经过去15年时间,但是它依然是世界最强的五代机,地位目前是无可撼动,它基本上是世界其它国家五代机发展的标杆,比如它所代表的“4S”标准,成为五代机的划分标准。F-22战斗机主要侧重于空战,属于空优战斗机,为了获取制空权,并不像F-35战斗机那样属于多用途战斗机。F-22最大的特点就是隐身性,它的RCS(雷达反射截面积)非常小,在雷达屏幕上显示如同一只小鸟,这得益于F-22机身表面涂抹的高度保密的雷达隐身材料,美国为了防止F-22战斗机的隐身材料被外界获得,美国直接禁止F-22战斗机出口,导致一些国家想要进口F-22直接被拒绝。此外F-22也拥有超强的机动性,采用两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机,它也是目前已经服役的五代机当中,唯一采用二维矢量喷口的战斗机,使得F-22具有不错的机动性和短距起降能力。歼-20战斗机和F-22战斗机一样,也是一款空优战斗机,主要任务就是争夺制空权,获得了制空权以后,接下来的任务就交给歼11或者歼16战斗机等去完成。
由于歼-20战斗机具有明显的后发优势,研制晚于F-22战斗机约10年时间,所以歼-20战斗机在某些方面,比美国F-22战斗机要强一些,比如雷达性能和武器性能。但是有些方面是很难在短时间内追赶上西方国家,比如熟知的发动机。歼-20战斗机在首飞时期,并没有采用国产发动机,使用的是俄罗斯AL-31发动机,这是一款普遍在四代机身上使用的发动机,比如苏-30,这也限制了歼-20战斗机的部分机动性能,毕竟发动机性能是决定一款战斗机性能的重要基础。不过要给科研人员一定的时间,目前歼-20已经在试装国产发动机,发动机研制真的是一个复杂而漫长的过程,我们工业起步较晚,和国外先进发动机技术差别也不是一点点,需要时间去追赶。
所以总体来说,F-22战斗机的性能更厉害些,机动性也更强一些。不过歼-20战斗机也在部分领域更胜一筹,F-22并不是完全的领先,等到国产发动机换装后,歼-20的性能,就更上一层楼!
歼20在设计上有什么特别之处,为什么感觉机身很长,不协调
虽然J20没有开始网传的23米长的机身,但是通过目也应该是20.3—20.5米。这个长度在五代机中是最长的。
这点不用否认。原因也很简单,一架战斗机有两个彼此矛盾的性能:机动性和速度。
如果要想速度快!很简单的方法有两个!一个是加大推力。另一个是把飞机设计成为箭一般,越是流线型越好!火箭就是典型的追求速度的例子。但是速度太快,飞机掉头等动作就不容易。机动性就差!如何取舍就是关键。
而鸭翼可以带来静不安定性能,可以让机动能力大大提高。这就是中国为什么选择鸭翼作为五代机的气动布局原因!
当机动性解决以后,如何提高速度。因为我们的设计师非常清楚自己的能力。发动机短时间绝对赶不上有长期经验和制造能力的美国。发动机推力绝对不够,这时候最简单的方法就是设计成箭形。像箭一样刺破空气。于是最细长的中国五代机就诞生了!
这就是为啥细长的原因。美国因为有足够大力的发动机。可以大力生奇迹,就不用鸭翼和细长。但中国做不到。所以我们因地制宜的使用了鸭翼加细长,这就是设计师的能力!
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