买航海家后悔 买航海家后悔了能退吗
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为什么不建议买林肯航海家
伴随着中国老百姓消_水平的持续提高,愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的,在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV,可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车,那_到底为什么不推荐买林肯航海家?
1、品牌影响力太低
做为二、三线豪华品牌,林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代,殊不知伴随着时光流逝,这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠,却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮,想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。
2、市场价较高
北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元,并不是说这款车不值得这种价,只是在这个市场价区段有很多的挑选,在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下,消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
3、车内饰异味大
许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大,尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后,拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况,但林肯航海家做为几十万的豪华轿车,客户或多或少对它抱有更多的希望。
4、噪声控制不理想化
消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车,便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有,殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好,车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪,这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。
林肯航海家品质很差了没有?
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到,林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报,很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少,而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题,因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。
自然,一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证,因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论,假如我们针对这款车的产品质量非常注重,那_何不再等等,先犹豫一段时间再做决定。
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林肯航海家质量怎么样,值得买吗
值得。
国产版林肯航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言,作为中期改款车型,新车前包围造型做出了相应的修改,前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条,以提高精致感。
尺寸方面,国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,对比进口版在尺寸上有细微的调整。
内饰方面
国产版航海家车内可以说是翻天覆地的变化,其采用了与国产冒险家和飞行家类似的内饰设计,其中车内由实木金属,真皮,钢琴烤漆等多种材质拼接,成功地塑造了豪华感十足的车内氛围。
12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合,也取得的科技感与实用性平衡,而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。
林肯航海家为什么很少人买
品牌影响力太低:作为二、三线豪华品牌,林肯汽车在消费者心中的形象可能还停留在“林肯加长”的年代,然而随着时间流逝,这种豪华形象也逐渐模糊。当车主满怀欣喜开着航海家出门溜达,却被路人夸赞称这台长城WEY真漂亮,想必林肯车主对于这种误会也早已见怪不怪了。
售价偏高:长安林肯航海家的厂商指导价在32.88-47.88万元,并不是说这款车不值这个价,而是在这个售价区间有太多的选择,在奥迪Q5L、奔驰GLC等一线豪华品牌车型的诱惑下,消费者很难再保持初心坚持选择林肯航海家。
林肯航海家的特点
林肯航海家的整车质保政策是5年14万公里,相比3年十万公里,意味着林肯航海家5年内开坏免费修,这将极大降低车主的用车成本。对于豪车而言,维修费用是极其昂贵的,可能前大灯一撞就要花个一两万。
定位中型豪华SUV的林肯航海家,颜值比较出众,凸起的引擎盖有着美式车的肌肉基因,悬浮式车顶让整车看上去还有运动韵味,圆润的腰线配合弧线映衬,侧面看起来林肯航海家给人的视觉冲击非常强,而且得益于车身设计饱满,视觉上也更加充实。
航海家主要缺点在哪里林肯航海家的买后感
【爆点车评】第一次听到航海家时,我下意识的以为他会是飞行家和冒险家两位的结合版,至少按照林肯家族SUV的排序上看的确应该是这个样子。好吧,我也料到你搞不清林肯SUV的等级排序,那就用一种最简单粗暴的方式和大家展现一下,领航员>飞行家>航海家>冒险家。想必林肯也太高估我们的记忆能力了,作为一个经常和车打交道的人,我也经常脑袋短路分不清。
有没有发现航海家其实和已经停产的MKX几乎没什么太大区别,如果要说最大的区别莫过于航海家的中网设计和目前林肯家族的保持一致。不过诸如大灯造型、尾灯造型、车身腰线又或者是内饰设计,依旧到处都是MKX的影子。航海家就是MKX的改款车型!实际上航海家只是把名字换换,以和“XX家”这样的头衔保持一致。内在还是一台变化不大的MKX。
其实我一直在想为什么林肯要造一台2.7T 322马力和500牛米的SUV出来,这样的动力放在城市中无疑是多余的,在北上广深两步停一停的交通环境下似乎毫无用武之地。但想到航海家是一台纯进口车,当然要符合美国的道路特征。对了!美国人依旧热爱高速巡航利器,好让他们在漫长的公里上享受旅程。如何定义一台巡航利器?安静、舒适、动力强劲是必须的,这些都是航海家所具备的特质。V6引擎传来的“呼噜呼噜”排气声让人忍不住深踩油门。
航海家的动力表现有点夸张,对于一台2.1吨的大家伙来说,只需6.7秒就可以破百。发动机爆发的时候,根本不需要降档,只需要把转速往高处拉,内心的躁动就能完全释放,这就是大马力多缸数发动机的魅力所在。我很庆幸,在各种三缸和电动充斥的年代,依旧能找到属于大排量的快感。
航海家搭载的8AT有点不够尽职尽责,甚至它带来的顿挫感拉低了整台车给我的好感。这台车开到第三天时,我已经被他的变速箱车底搞得神经质了。我下意识地稳住油门,在脑海里不断默念“别顿挫求你了求你了”,果不其然,他依旧会在2挡转3挡的位置给你来一下小冲击,开起来甚至有点双离合的味道。
内饰依旧是老样子,整体设计偏向老气,和新一代的林肯设计语言相差甚远。虽说设计上并不出彩,但是在用料上航海家依旧很有豪华品牌的味道。该真皮包裹的地方绝不含糊,该实木的地方绝不弄几块塑料去敷衍了事,这一点上林肯比许多一线豪华品牌都要来得厚道。在乘坐空间上航海家比MKX有不少进步了,头部空间腿部空间都能达到中上的水平,座椅舒适度能打90分,总体而言没有毛病。
总结:航海家时目前唯一一款没有用到最新林肯设计语言的车型,因此相信在不就之后,林肯肯定会在对航海家进行一次全面的升级,建议先不要入手等等新款。航海家主要缺点在哪里?其实航海家目前的主要短板在于8AT的变速箱在使用的过程中顿挫感严重,内饰设计较为老气,同时在市区行车时航海家的油耗较高,在拥堵路段航海家的油耗能达到14升,高速路段也需要9升左右。
想购买林肯航海家这款车,它后续的保养费用贵不贵
奔驰c级现在到4s店做保养的话,一次大概是1500元左右,用的都是原厂机油配件,效果并不是很好,所以总的性价比也不算很好,个人感觉还是比较不值得的。我在做了两次之后就到外面做了,现在更换了GT魔力红机油,品质很好,是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养里程长,加上有液态钼的成分,抗磨保护,车子动力很好,开着要比原厂顺畅很多的,比在4s店保养实在
买航海家后悔了能退吗
正常情况下后悔了不能退。
汽车需要登记注册。也就是说你一旦买了汽车,这个汽车就会被登记在你名下的私人资产。这个记录是永久性的,一旦改变,车就会变为二手车。一般的情况下如果不是因为车的质量问题达到退车标准,是不会接受消费者退车要求的。如果想退车只能以降价的方式卖给4S店,这样是非常吃亏的。
林肯航海家于2019年2月21日正式上市,售价区间为39.88-52.88万元。新车的前格栅采用林肯家族最新的星辉式设计,呈现出了与众不同的视觉感受。
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