新款宝马1系 宝马1系和宝马X1怎么选 哪个更值得入手
大家好,新款宝马1系相信很多的网友都不是很明白,包括宝马1系和宝马X1怎么选 哪个更值得入手也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于新款宝马1系和宝马1系和宝马X1怎么选 哪个更值得入手的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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宝马1系属于什么档次
宝马1系得实用性比较一般,特别是面对同价位合资B级车,宝马1系可以说是没什么实用性。不过宝马1系也有自己的突出特色,那就是小而美,再加上养车成本并不算很高,作为一辆精致的代步车用也是一个不错的选择。
1、从外观上看,宝马1系的前脸看起来比较精致,车身宽度也不大,前脸感觉没有宝马3系那么舒展。中网和大灯尺寸都比较小,都采用了圆润的精整设计,所以看起来比较小,不过好在M运动套件给了它不错的视觉效果。
2、宝马1系作为一款轿车,长宽高只有4462/1803/1446mm,轴距2670mm,可以说是宝马在售车型中除了MINI以外最小的选手。这种设计有利有弊。同价位的车型大部分都是b级车,尺寸和空间都远超它。不过小而美也是最近的时尚趋势,轻便灵活的车最近也很受欢迎。另外侧面视觉效果不错,主要得益于17寸的运动轮圈。
3、宝马1系主驾驶座高口,配有电动调节和座椅记忆功能,但副驾驶只手动调节,差距可以说有点大。后排空间表现方面,尺寸有限的宝马1系后排空间并不出众,甚至感觉有些局促。不过三厢设计确实得到了更好的后备箱空间,实用性一般只能说一般。
4、动力方面,搭载1.5T三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米,匹配7DCT变速箱。这款发动机经济性表现确实不错,工信部综合油耗只有5.4L/100km。而且需要的机油也不是太多,保养费用还是比较好控制的,总体来说还是比较经济的。
宝马1系新款落地价多少钱
紧凑型车和中型车的热度一直居高不下,究其原因,无非是它们实用且性价比不错。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版,然后再为大家算一算它的落地价。
配备1.998TL4发动机,发动机最大功率是141kW,峰值扭矩为280牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是235km/h,官方0-100km/h加速为7.5s。
功能配置方面,宝马1系配备了前排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了倒车影像、发动机启停技术、无钥匙启动系统等七项舒适性配置。
落地价方面,我们以2021款改款125iM运动曜夜版的最高配2021款改款125iM运动曜夜版为例,该车型的官方指导价为246800元,据了解,目前青岛市的最低报价为198000元,比官方指导价优惠了48800元。如果按照全款购买来计算,购置税17522元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为225125元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59400元,月供金额为4307元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马1系有哪几款车
1.6升 136马力涡轮增压
2012款 116i手动挡 24.20万
2012款 116i领先型 25.90万
2012款 116i都市型 27.80万
2.0升 152马力
2011款 120i双门轿跑车 32.00万
2011款 120i敞篷轿跑车 36.80万
1.6升 170马力
2012款 118i领先型 28.90万
2012款 118i运动型 30.60万
2.0升 218马力
2012款 125i运动型 37.50万
3.0升 340马力涡轮增压
2011款 1M Coupe 59.80万
宝马1系和宝马X1怎么选 哪个更值得入手
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。宝马1系和宝马X1都是宝马品牌在不同车型上的代表,以下是它们的一些比较供您参考:
1.车型定位和用途:
-宝马1系:1系是宝马的紧凑型车型,注重操控性能和驾驶乐趣。适合追求运动驾驶体验和日常通勤的消费者。
-宝马X1:X1是宝马的小型SUV,注重实用性和多功能性。提供较高的座椅位置和更大的乘坐空间,适合追求SUV驾驶体验和更好的储物空间的消费者。
2.外观设计:
-宝马1系:外观设计时尚、动感,注重运动感和线条流畅的外观造型。
-宝马X1:外观设计稳重、大气,注重SUV的实用性和舒适感。
3.空间和舒适性:
-宝马1系:作为紧凑型车型,宝马1系提供较小的内部空间,后排座位相对较窄。适合单身人士或少人乘坐。
-宝马X1:宝马X1作为SUV,提供较宽敞的内部空间和更高的座椅位置,后排乘坐空间相对较大。适合家庭出行或需要更多储物空间的消费者。
4.动力性能和驾驶体验:
-宝马1系:作为紧凑型车型,1系注重操控性能和驾驶乐趣,提供优秀的悬挂调校和灵敏的转向反应。
-宝马X1:X1作为SUV,提供更高的座椅位置和更好的视野,同时具备较好的操控性能和驾驶舒适性。
5.售价和维护成本:
-宝马1系:相对来说,1系在宝马车型中的售价较为亲民,维护成本相对较低。
-宝马X1:作为SUV,X1的售价相对较高,维护成本也会相应提高。
以下是宝马1系和宝马X1的主要参数对比:
1.尺寸和空间:
-宝马1系:
-车长:约4,320毫米
-车宽:约1,800毫米
-车高:约1,430毫米
-轴距:约2,670毫米
-后备厢容积:约360升
-宝马X1:
-车长:约4,448毫米
-车宽:约1,821毫米
-车高:约1,598毫米
-轴距:约2,670毫米
-后备厢容积:约505升
2.发动机和性能:
-宝马1系:
-发动机类型:汽油或柴油
-排量范围:1.5L- 2.0L
-最大功率范围:109马力- 302马力
-最大扭矩范围:190牛·米- 450牛·米
-加速(0-100公里/小时):约4.8秒(顶级性能版)
-最高时速:约250公里/小时(顶级性能版)
-宝马X1:
-发动机类型:汽油或柴油
-排量范围:1.5L- 2.0L
-最大功率范围:109马力- 302马力
-最大扭矩范围:180牛·米- 450牛·米
-加速(0-100公里/小时):约4.9秒(顶级性能版)
-最高时速:约235公里/小时(顶级性能版)
3.动力传输:
-宝马1系和宝马X1均提供后驱或全驱可选。
4.变速器:
-宝马1系:
-手动变速器:6速手动变速器
-自动变速器:7速双离合变速器或8速自动变速器
-宝马X1:
-手动变速器:6速手动变速器
-自动变速器:7速双离合变速器或8速自动变速器
个人建议
看你注重什么了,1系4缸版本,b48 2.0t加8at,192匹拉这个小车,切到运动模式,踩到4000转左右,涡轮压力打满以后,80到150就是一瞬间的事,马力惊人。总体来说极限操控很好,但是开起来不如后驱的得心应手。
最终的选择应根据个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重操控性能、驾驶乐趣和较低的售价,可以考虑宝马1系;如果您注重实用性、多功能性和更大的内部空间,可以考虑宝马X1。建议您前往经销商处进行试驾,与销售人员详细了解车型的特点和配置,并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素,并选择最适合自己需求的车型。
宝马1系落地价多少钱啊
宝马1系能卖多少钱?
指导价19.98-31.78万元。实际落地价格取决于您所在地区的经销商政策。不同的经销商政策不一样,但是现在宝马1系所有的折扣都很大。有的地方入门级版本已经落地15万,这是一个很好的入手机会,机不可失,时不再来。当然,具体来说,可以去当地的4S店试一试,问问具体的价格。
最便宜的宝马系列多少钱?
现在有华晨宝马,便宜20万左右。看看4S店的价格,建议多看看。湖南的良心宝马4S店,还有售后,人都很热情。
您好,宝马1系在指导价上的优惠约为3万元,仅供参考。
你好,最低指导价28.6万。折扣大概在三四万之间。这个价格还不错。
现在在路上买宝马1系轿车版多少钱?
华晨宝马1系裸车价格在20-31万左右,都是轿车。各地的折扣不同。你的坐标是什么?落地价格比这个高12-15%左右;
宝马1系多少钱?
宝马1系虽然不是传统的3箱设计,但还是相当“内涵”的。可调式后排座椅为驾乘人员提供了330~1150升的储物空间空,完全可以容纳人们出行时所需的各种物品。为了方便后排乘客不用下车就能拿到后备箱里的东西,设计师还在后排座椅中间设计了一个“小通道”,体现了宝马对细节的重视。
看到这,大多数人都会想到同样的问题:这么好的车要多少钱?根据德国官网给出的定价,宝马1系118i价值2.3万欧元,120i比118i贵2400欧元。30I贵很多,卖33500元。这里的报价都是税后价格,因为考虑到运费和一些运输到中国的管理费,这个价格还是比税前价格更有参考性。不得不提的是,如果以后你发现一台进口的130i卖到40万元,没必要慌。因为在德国卖的宝马的标配真的少得可怜,很多舒适性配置,比如带靠背调节功能的运动座椅、前后倒车雷达、iDrive智能控制导航系统、空空气动力学装置、运动悬架和座椅、柔软的羊皮内饰、智能钥匙和语音控制功能等。都需要单独支付。看看长长的附加价格表。如果你想得到一个装备齐全的型号,你至少应该原价的两倍。前面说过,因为德国人不把空钥匙当做标配卖,如果中国这个价位卖的车连空钥匙都没有,那就不仅仅是玩世不恭的问题了。
然后,安装手动空税务调整需要980欧元,安装自动调整需要1540欧元。按照1:8的换算,加空至少要花8000元,看来推出的宝马1系价格应该不低,30万元大概就是它的底线了。如果一辆紧凑型豪车至少需要30万元,会有多少人买?虽然这个市场不大,但是宝马思考问题的方式还是挺独特的。宝马1系在雷根斯堡(德意志联邦共和国东南部城市)的产量为每年15万辆,而在推出的第一年就卖出了13.6万辆。保持月产量1万辆是宝马目前的方向。宝马高管曾预测,到2008年,宝马集团在亚洲的销量目标为15万辆,其中在中国的销量约为5万辆。在这5万辆汽车中,1系至少占直系亲属的七分之一,也就是说大约有7000辆。所以,它的销售前景还是很可观的。面对没有太多竞争对手的市场,或许宝马1系的销量还会继续上升,很有可能会抢走MINI的部分份额。
无论如何,宝马1系在中国的销量将为中国紧凑型轿车领域带来全新的气息。面对宝马的全力进攻,其老牌竞争对手奔驰和大众也不会放弃,可能是他们目前的战略观望。面对这个空白色市场,宝马成为第一个吃螃蟹的企业,市场份额相对较小确实是个问题。相信新车上市后答案就会揭晓。
第一部门。目前只有一辆软顶敞篷车。
数百万
最低25万。
宝马1系宝马118i两厢车和轿车的最新报价是多少?
宝马1系118i时尚款指导价20.48万,现在可以打折5万左右。
两厢车指导价25.6-27.6万,折扣比较大,5万左右。
你好,不知道你选择了哪个配置。官方指导价20.48-31.98万,目前优惠5.8万左右。
两厢车是进口的,轿车是合资的。两厢车19-21万左右是后驱,轿车20-26万左右是前驱。这两种汽车税是不同的。
百万购车补贴
宝马1系2021款怎么样
假如你要买一辆有脸面又有安全驾驶快乐的车,相信你第一时间会想起宝马五系;而当你的资金预算不太充裕,那_新手入门的1系就很有可能变成你的囊中之物。当然,这儿所说的是华晨宝马1系,由于2020款进口宝马1系也需要转到UKL前驱服务平台了,这就代表着买国内1系和买_口1系区别实际上并不是非常大,也许会激发国产宝马1系的销售量。
针对真真正正喜爱1系的性能迷而言,后轮驱动改前驱代表着“内味道”没了。后轮驱动结构类型先天性会比前驱有着大量安全驾驶快乐这也是毫无疑问的,再再加上1系的短轮距和前后左右50的净重分派,1系便是极致的安全驾驶设备。
但当你真真正正开过华晨宝马的1系你能发觉,实际上前驱的1系都不差,操纵性仍然非常好,车体都没有由于前后左右净重不公平而推头,最少城区里边开压根觉得出不来与后轮驱动有什么不同。即便_有后轮驱动也可以有好的性能,这才算是宝马五系真真正正强大的地区,因此实际上压根不必担心前驱的1系性能就不好了。
针对华晨宝马而言,1系做为宝马五系新手入门车型号是担负了非常大的义务,它一定要在国内市场上卖得好,这就代表着宝马五系1系要在_口版的根基上做出挺大的更改。
更改1:价钱必须降下去
减少新手入门条件是包含新款奔驰和奔驰等豪华车品牌都是在做的事,做为新手入门车系的宝马五系1系最少早已降至14万元左右就能买到,那样的价位在市_上对本田思域、轩逸、大众朗逸等同于等级车是特别大的威协。
为了更好地减少价钱肯定便会有一些放弃,这种放弃关键表现在下面2个层面。
一、驱动力降权
如今全新的2020款宝马五系1系取消了2.0T大功率,只保存了2.0T低输出功率,而且还增加了2款1.5T三缸,再再加上全系列配置的全是双离合器变速器,由麦格纳向宝马五系供货。益处便是油耗低了,并且原先那一个丑恶的机械设备换挡杆总算更换了。
二、车内饰全是塑胶
包含一直有买汽车发动机送车之称的思域都是会以内饰用牛皮原材料构建现代感,宝马五系1系这一本应当高_的车除开汽车方向盘全部中控台全是硬塑料。虽然塑胶的质量和安装都是有非常好水准,但构建不上现代感。
更改评价:拆换大物件和车内饰原材料能够给1系节省很多成本费,再加上UKL服务平台及其B48系列产品汽车发动机的智能化生产制造,造成的费用大幅度降低。
更改2:室内空间一定要大
中国顾客针对区域的需要是十分高的,因此华晨宝马的1系全是将两厢改成三厢,提升了运载工作能力。但考虑1系原本的外形尺寸并不算太大,在没有换服务平台的条件下难以将室内空间做得十分丰厚,因此在1系上我们可以见到技术工程师们无所不为的自以为是。
一、后排坐垫做薄做短
1系的后排座垫的短是能够看出的,假如你再将手指插到座垫下边你能看到全部座垫便是类似遮阳帽一样扣在地台子上,仅有很薄的一层。
二、前座坐椅后背掏空
因为1系的轮距确实是过短了,为了更好地让后排旅客的膝关节不会抵到前座,因此技术工程师将前座坐椅的后侧挖了2个槽,但即便如此膝关节间距前座坐椅的区域依然十分狭小,装不下三指。
三、后排顶篷上凸
为了更好地让后排旅客不顶边,1系将后排头上顶篷两侧干了一个往上面的突起,即便如此,头顶部间距顶篷的区域或是仅有无助的两指。
更改评价:可以说宝马五系1系的技术工程师真的是煞费苦心了,但出去的作用依然不太理想化。
在价钱降下去室内空间提上去以后,2020款宝马五系1系就大部分达到了人们的爱好,虽然之中依然有较为醒目的不够,可是BMW的蓝天白云草地标足够遮盖这种缺点。最终相互配合中国顾客喜爱装B而且绝大多数也不太选车,即便选车如今正品1系都改前驱变小与国内1系的差别,2020款的华晨宝马1系称得上是占尽了天时地利。
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