长城赛影油耗 长城赛影油耗如何
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于长城赛影油耗，长城赛影油耗如何这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
长城赛影油耗如何
长城赛鹰搭载的2.8TDI直喷涡轮增压柴油机采用了多种先进技术，比如美国Honeywell增压系统和德国Huber电控EGR系统，配备了增压器和电热塞等设施，使得发动机动力更强劲、燃烧更彻底、排放更低。这不仅提高了整车的乘坐舒适性、冷启动性、安全性和可靠性，还将综合油耗降至7.9升/100公里。而汽油赛鹰则搭载长城491QE多点喷射发动机，排量为2.2升，关键部件则从日本制造或进口。这台发动机在车速达到100千米/小时时转速达到最高，在3000-4000转范围内。它的加速时间比SEV长2.5秒，可满足平时需求，而它的油耗在10升/百公里左右。长城赛鹰采用的底盘是由原来的皮卡底盘改进而来，前双横臂独立悬架和后变刚度、非对称钢板弹簧等结构。它虽然不具备任何“运动性”特征和越野性能，但却具备舒适性和较大的运载空间。赛鹰被商人称为“城市皮卡”，主要服务于城市驾驶和运输，配备液晶屏、10碟DVD等配置。长城赛鹰不仅保养维修方便，而且配件也非常好找。
长城赛影2.8t冒黑烟
一、原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。
3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。
长城的赛影怎么样
关于油耗九个以上不低
汽油赛影搭载的是长城491QE多点电喷发动机，排放为欧2标准，排量2.2升，这款发动机关键部件均系日本技术生产或进口原件，车速达到了100km／h时，发动机的转速达到最高,在3000—4000转的范围内。0-100km/h加速时间（s）为20.5s比2.2赛弗还多出2.5S，赛影的底盘是原皮卡底盘经过改进得到的，它采用了前双横臂独立悬挂，后可变刚度、非对称式钢板弹簧的结构，悬挂和赛弗也不一样，这点就说明它并不具备什么“运动性”的特质,更没法从越野性能说起.它要求仅是舒适程度、更大的承载空间,从配置主面入手较多,如:液晶显示屏和10碟DVD。所以赛影只是一种取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。油耗（1/100KM）综合->9L
长城2.8TDI直喷式涡轮增压柴油发动机采用了先进的美国Honeywell增压系统、德国Huber电控EGR（废气再循环）系统和双质量飞轮等先进技术，并配装增压器、可控膨胀活塞、电热塞等先进设施，使发动机的动力更强劲、燃烧更彻底、排放更低，使整车的平顺性、冷启动性和安全可靠性等得到了大幅提升。油耗（1/100KM）综合->7.9
关于拉货赛影属于空间超大的车，拉货能拉不少，长城一般不以这个车盈利，主要是走量。所以这车性价比超高的。
维修保养费用也不高就是油耗高点
长城汽车的价格是多少
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长城赛影怎么样柴油版的。
拉货你咋不买风骏3或者风骏5呢？那不是拉的更多吗？赛影不是停产了吗？我也只是开过2次而已，感觉第二排座椅放倒后的空间还是比较大，一般家用绰绰有余，保守估计应该有1800升左右。油耗比较经济，毕竟是柴油车，声音肯定有点大。维修我就不知道了。望我的回答对你有用。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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