二手车评估定价 二手车价钱如何评估
今天给各位分享二手车评估定价的知识，其中也会对二手车价钱如何评估进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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在二手车交易时,评估师是如何给车辆定价的
二手车价值评价是二手车鉴定评价的重要组成部分，评价结果关系到交易双方的核心利益，评价过高或过低显然是不行的。二手车评估属于国家资产评估的范畴，根据国家资产评估的测量标准，二手车的评估计算方法主要有以下四种：
用当前市长/市场定价方法计算评价
现行市价法顾名思义，是以现行市场价格为基础计算二手车评价的方法。步骤如下：
1.以二手车鉴定评价当天为基准，在当地二手车交易市场选择2辆以上最接近评价车情况的参考车，包括型号构成、年份、交易时间、车身颜色、使用性等，越接近评价车情况越好。
2、分别比较参考车和评价车的定量差异值。
差异值=参考车辆市长/市场价格x(评估车辆寿命vs.新率-参考车辆寿命vs.新率)
寿命新比率=(1-使用的月数/180)* 100%
3，以参照车1为对象
评价对象车的价值评价=参考车1的市长/市场价格差异值
4，以参考车2为对象
评价对象车的价值评价=参考车2的市长/市场价格差异值
5.相当于上述两种参考车的评价车评价平均值是评价车的最终评价。
使用重置成本法计算估价
重置成本法是以重新购买新车(如评价的汽车型号构成)的费用为基准计算二手车评价的方法。步骤如下：
1、确定重置费用：商家折扣、进项税、信用卡费等。
购置税=税率10% X新车销售裸车价格/(1 13%)
2、合成伸长率计算
综合新率=年限新率x综合调整系数
综合调整系数K=K1* 30% K2* 25% K3* 20% K4* 15% K5* 10%
表达式中的综合调整系数是根据评价车的综合情况加权的系数值。
K1根据评价车的技术情况进行估值，取0~ 1。
K2根据评价车的维护情况进行计价，取0~ 1。
K3根据评价车的品牌型号计价，取0~ 1。
K4根据评价车的使用性质采取0~ 1。
K5根据评价车的使用条件取值，取0~ 1。
3、评价的车辆评价决定
评价的车辆的评价=重置费用x合成新率
纯干货：我记得！二手车四大评价计算方法利用收益现值法计算估值
收益现值法是一种评价计算方法，它将被评价车辆投资周期内的预期净利润折价为现值。一般来说，以期间数为单位，每年预计净利润的累计再折扣现值是二手车估价值，公式如下：
P=a1/(1 I) 1 a2/(1 I) 2.an/(1 I) n
在等式中，A是年度期末税后净额。
N是投资的年数。
I是贴现率，一般可以使用银行存款基准利率。
(1 I)N是复利最终价值系数，可以确认表。
注意：I理论上应该高于国债或存款利率，但在难以确定的时候，可以获得银行存款基准利率。N期数受汽车报废年限限制。
用清算价格方法计算估价
清算价格法是企业破产、资产拍卖等资产需要快速兑现的一种方法。这种方法是以其中一种方法的评价为基准，根据市长/市场情况，选择折扣率作为清算评价，以实现快速兑现的目的。一般折扣率选择20%。
最后，让我总结一下上述四种二手车评估计算方法的使用要求和适用范围。
1.现行市价法应该有足够的类似参考车辆，适用于保有量大的畅销书车型。
2、《重置成本法》应取得评价车辆的重置费用，并可继续使用，操作性强，适用范围广。
3.收益现值法适用于推定的二手车是运营性质，以投资收益为评价目的的二手车。
4.清算价格法要求推定的二手车能够合法交易并迅速兑现，销售价格高于清算费用，适用于资产担保、破产清算等相关车辆。
因此，采用评价方法时，应根据车辆性质和评价目的选择适当的评价计算方法。
二手车评估计算公式
二手车评估计算公式
总体公式：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数
1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。
2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。
3.里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。
对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。
对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。
扩展资料
评估方法
我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：
重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法
重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
（一）基本计算公式：
1、被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2、被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
影响车辆价值量变化的因素：
1、机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。
2、机动车辆的功能性贬值
功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。
3、机动车辆的经济性贬值
经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。
外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。
外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。
参考资料来源：百度百科-二手车评估
参考资料来源：百度百科-二手车
二手车怎么评估
二手车的评估方法有使用年限法、现行市价法、重置成本法、收益现值法、公里计价法。
1.使用年限法：一般在对二手车进行评估定价时，评估师认为汽车的使用年限大致为10年。评估时，新车10年使用年限分为3-4-3年三个阶段进行折旧，折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年优惠11%，总优惠33%。
2.现行市价法：选取与被评估车辆完全相同或相似的当前已售出的二手车作为参考，以参考的销售价格为评估值，结合车况综合评分等影响因素进行修正，是最直接、最简便的评估方法。
3.重置成本法：重置成本法是指在现有条件下重新购买一辆全新车辆所需的总成本(即完全重置成本)。简称全重置价格)，减去被评估车辆的各种报废和折旧后的差额作为被评估车辆现行价格的一种评估方法。
4.收益现值法：收益现值法是通过将被评估二手车在剩余寿命内的预期收益折现为评估基准日的现值来确定二手车价值的评估方法。现值是二手车的评估价值，现值的确定取决于预期的未来收益。
5.公里计价法：又称54321法，一般认为一辆车最多行驶30万公里就报废了。超过30万公里后，保养费用可能会高于车本身的价值。分为五段，每段6万公里，每段数值依次为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1。
二手车选购技巧：
第一、选购二手车要注意查询车辆出险记录和维修保养记录保证无事故、无泡水。
第二、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。
二手车定价标准有哪些
购买二手车不同于新车，二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。消费者要在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的靓车难度很高，因为很多车主不知道。二手车如何评估价格呢？今天我卖我车网小编就为车主朋友讲解一下二手车定价标准。二手车定价标准1、汽车品牌市场行情一般情况下，大众化车辆的市场占有率高，会非常易于保值和交易。而像一些不太大众化的品牌车型，如福特野马、水星，雷诺梅甘娜、标致407等车型，在二手车市场上的售价则明显偏低，因为他的市场占有率比较低，客户比较少，所以价格就会有些低落。二手车定价标准2、二手车具体车况在二手车评估定价标准中，车况是影响力很大的。同样使用时间的车辆根据不同的使用性能，价格要相差很多。如果车辆的车架、底盘、发动机存有比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，但是像轮胎磨损等问题对车辆残值影响不大。消费者在对车辆进行评估定价的时候一定要找准关键点，以专业的眼光来查找问题。二手车定价标准3、汽车的配件信息汽车的配件信息也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。二手车定价标准4、完整保养和事故记录如果车辆有完整的保养记录，进行评估鉴定时就可以通过查看维修保养记录来判断车辆是否有过事故记录，根据车辆是否大修过来断定车辆的具体车况。根据车辆事故记录反应的事故大小程度，精确定位车辆的残值剩余情况，对于车辆的真实价值的折旧率也可以通过这个方面进行一定的估算。二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，但只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。？除了上面讲述的几个方面之外，像车辆的年限、里程都是影响比较大的方面，另外，像车辆的颜色、排量有时候也会对二手车定价产生影响。因此要求消费者在进行车辆价值评估的过程中，要灵活运用学到的知识，针对不同情况对症下药，合理分析车辆剩余价值。
二手车如何评估价格
曾在二手车市场摸爬滚打多年，对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。
二手车的市场越来越大，然而二手车市场的水也是非常非常深的，如果不是一个懂车的人，最好不要下手二手车。
如何评估二手车价格？二手车价格跟新车价格，车况，行驶里程数，使用年限，是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数，外观等，殊不知这些都是可以造假的。
“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命，那么就可以分为5段，每段6万公里，每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格，举个例子，20万新车，跑了15万公里，还剩下最后两个周期（2/15,1/15）,计算为:20*（2+1）/15=4万元。这只是其中一个参考的地方，不适合20000公里以内的准新车。
除此之外，还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”
1.看车辆使用状况。检查底盘是否磨损严重，是否漏机油，根据使用情况，减去相应需要维修的费用。是否为水泡车，可以检查门缝，座位缝隙等不容易清理的地方，看是否有泥沙水泡痕迹等，确定为水泡车，价格减去2/3。
2.看发动机。发动机是一辆车的心脏，发动机的状况，决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车，看发动机运行是否平顺，油门等是否顺畅，打火是否容易，有无漏油情况等等，可以根据实际情况换车，或者减价。
3.看驾驶状况。让老司机驾驶车辆，感受一下车身抖动情况，变速箱换挡是否流畅，是否有异响，高速行驶是否稳定，方向盘是否会跑偏，水温是否正常上升等，根据实际情况，减去维修的价格折旧价格。
4.看轮胎。看磨损状态，是否为原厂轮胎，和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎，相应减少价格。
5.看是否为事故车辆。事故车辆，价格会大打折扣。特别是里程短的二手新车，很有部分不是水泡车就是事故车，必须认真检查，检查大梁是否形变，检查发动机是否收到撞击，检查各大部件是否摇晃过于明显，检查挡风玻璃是否更换，检查方向盘是否容易控制，是否容易跑偏等等。事故车最好避开。
当然二手车的水是很深的，里程可以造假，外观可以造假。如果你不懂车，也找不到一个十分懂车的人，最好别买二手车。否则，被坑了，你还心满意足。
二手车价钱如何评估
首先看着个车的新车价格，这是二手车评估的一个最基本的参考价，这个依据就是这辆二手车所对应的新车价格，如果是比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
其次使用年限简单估价，给二手车估价最具有公式化代表性的就是使用年限，通常来讲一辆使用5年左右的二手车价格为同比新车价格的一半左右，当然热门车型会更高一些，如果保养的很好的话还能再高一些；二手车使用一旦超过五年折旧脚步开始放缓，大概以每年5%的样子折旧，所以我们通常二手车主流车型超过五年的车大概知道临近年份的二手车价格通过简单的加减5000元基本上可以掌握多数二手车价格。最后是准新车价格，通常价格会在新车价格7折以内。再高的折扣就不是准新车的二手车价格了。
然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。对于品质追求越来越高未来二手车中有保养记录车辆价值会被更多的消费者所认可，不仅仅处于中高端车型中。有保养记录可以轻松证实几个方面：第一车辆是无事故的，保养及使用情况有据可查，车辆历史清晰。有保养记录对提上二手车价格有一定的作用。
最后如果身边有比较懂行的朋友带上去一起去看车是最好的了，这样他能够在旁边进行一下指点，同时让卖车的不敢坑你的钱。
扩展资料
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
参考资料百度百科-二手车
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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