开辉腾什么人 开大众辉腾算有钱人吗
大家好，今天给各位分享开辉腾什么人的一些知识，其中也会对开大众辉腾算有钱人吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
开大众辉腾算有钱人吗
开辉腾的都是有钱人，而且是非常低调的有钱人。
辉腾在外形上不仔细分辨真的很难看出这是一台豪车，一看挂着大众标在潜意识里就会有不少人认为它仅仅是一台帕萨特。
实际上它有超乎所有人想象的实力，和大众旗下的宾利欧陆共享平台，制造工艺也是宾利飞驰的规格，在某种程度上讲它是一台挂着大众标的宾利，并不是有些人所说的和奥迪a8同平台。在内饰的布局中辉腾也都流露出飞驰的影子，辉腾的制作工序复杂程度也仅次于劳斯莱斯，宾利，和马丁，要比奔驰s，宝马7系更为严谨。
另外这部分车主肯定是喜欢低调不经常显富的人，因为这些人没有通过汽车品牌来凸显自己身份的想法，换一个角度来说也可以说这些人都比较胆小，怕被不法分子打主意，因为能做出这些龌蹉事情的人一般都只认识BBA品牌。
最后个人觉得选择辉腾的车主一般都是作风比较严谨的人，因为目前辉腾车型销量最多的也是黑色得颜色，从颜色也可以看出这些车主的作风。
汽车配置：
发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。
上市车型所采用的发动机有：3.2升v6发动机，输出功率177千瓦/241马力，最大扭矩315牛＊米，配备tiptronic六速手/自动变速箱；4.2升v8发动机，输出功率246千瓦/335马力。
配备tiptronic六速手/自动变速箱；最高级别的是6升w12发动机，输出功率309千瓦/420马力，最大扭矩550牛米，配备tiptronic五速手/自动变速箱。通过方向盘上的手柄，标配的自动变速箱也可以手动操作。
驾驶者无论在什么时候使用这个方式，手动模式都会覆盖自动功能，并且只服从驾驶者的命令（可行性命令）。此外，在自动模式下，dsp动力转换程序将是所有自动变速箱的基本功能。
什么样的人才会买辉腾
大众辉腾作为大众车标最贵的车，现在已经停产了，但是关于它的传说还是在网上听到的。这款车刚推出的时候并没有引起太多的关注，大家一般都不知道这款车。但是随着互联网的发展和这款车低调属性的展现，越来越多的人开始倡导这款车。在网上，他们经常听到“我不怕奔驰、路虎，只怕群众底下的字母”、“12缸帕萨特”等笑话。什么样的人才会选择买这么传奇的车？
10~15年前
10~15年前买大众辉腾的人，这群客户一般真的很低调，真的很有钱。有点像现在放弃BBA车型，30万车主从迈腾开始。他们买车不是为了炫耀什么，相反，他们只是想隐藏自己真正的实力。人怕出名，猪怕壮，这就是我们主要讲的那种人。
这些老板通常在沉默中发大财。可能他们的社会地位和形象不允许他太招摇，也可能他们只是想安静，不想在社会上出风头。但毫无疑问，这群人真的是有钱有势。对于他们来说，百万车型并非高不可攀，也不需要豪华品牌车型来衬托身份。因为他们在自己的圈子和领域已经有了绝对的实力。
五到十年前
2010年后，大众辉腾在网上慢慢走红，因为这款车太有话题性，品牌形象和价格形成鲜明对比。光看外观，很多人可能会误以为是20多万的车，但实际上它的价格高达百万。正是这种反差，让很多人觉得选择这款车的人非常低调有品位。正是为了让别人觉得低调有品位，所以有人在这个时候选择大众辉腾。
所以大众辉腾在网上流行的时候，买大众辉腾的人多少有点招摇。你可以表现出你很低调，你很富有。这就是人们常说的:“低调才是最好的炫耀”。
五年内
近年来，大众辉腾的口碑已经在网上彻底打开，甚至比同档次的奥迪A8L和宝马7系还要受欢迎。很多人在网上谈论这款车，甚至给大众辉腾一个过分的神话，认为预算100万买辉腾的人最好，开辉腾的人比开迈巴赫S级的人更厉害。
但是辉腾早在2015年就停产了，所以这期间买辉腾的只能买二手的。他们的心态和10年内买辉腾的人一样，主要是用这辆车来提升自己的实力，显得有钱有品位。但是，这些车主的一般经济条件都比较一般。当然，这里提到的经济条件是和原辉腾车主相比的。目前有12款3.0升V6s标配，辉腾售价约25万元，已经完全沦为面子车。
其实作为日常家用，豪车中的二手车是最不值得买的。虽然现在便宜了，但充其量也就是“没落贵族”，贵族的那些臭气熏天的问题依然存在，主要表现在油耗高、保养贵。除了能给我们带来面子需求外，没有任何好处。所以，人还是踏实一点比较好。低价购买豪车，对于普通人来说是一种耻辱。
百万购车补贴
为什么说开辉腾的人都特低调
因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上，总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下，“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特，低调奢华有内涵。
当然，现在网络资讯这么发达，大家就是再不懂车，看见辉腾也不可能再认成帕萨特了，毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号，百万级别的身价，那种贵气是藏不住的。
辉腾是非常低调的车,开辉腾的是哪种人
在90年代中后期，奔驰宝马开始进行扩张并把范围延伸到价位较低的中级别车型，这可就触及大众的核心利益了，于是当年的大众CEO皮耶希决定反击，生产一款能与奔驰S级宝马7系相抗衡D级豪华轿车。1997年项目正式启动，1999年，在德国的法兰克福的车展上，大众集团发布了Concept D概念车，作为辉腾的预览版，2002年，第一辆辉腾从德累斯顿的玻璃工厂下线。但是无奈平民品牌做豪华车的难度还是太大了，上市10年销量也才只有奔驰的十分之一，没有一点规模效应，每卖一台都要亏损20万，直到2016年大众危机时不得不停产！
大众辉腾，基本上可以说是汽车界最低调的车之一了，百万售价的外表和帕萨特差不多，一般不懂车的人看外观基本上都认不出来，为什么要花百万买辆看起来和帕萨特差不多的车，这些车主是怎么想，一起来看看：
你能认出哪辆是辉腾吗？
1、如果多年未见的同学组织聚会，你开了一辆X5去，同学们多半会对你敬而远之，免得心里不平衡。这样就没有了装逼的机会。
但是辉腾不一样啊！你的同学或老友一看你开帕萨特来，就会开启装逼模式，大谈这几年自己的奋斗史，自己混的多牛逼，自己有一个朋友、同学、亲戚、同事特别的屌，然后再贬低你两句，
2、记得那时，我爹开着一辆二十万的车跟在辉腾后面，前面是红灯。
当时我是以为这就是辆普通的车，然后呢，一变绿灯，哎哟卧槽那提速biu的飞出去了。我当时小眼神就不一样了，我说老爸你换这辆吧，看起来不贵。我爸笑笑，说了一句巨经典的“我还没钱，没到假装没钱的时候”那时几年前了，现在想想，当时太蠢。
3、某个夏天，一个美女朋友联系我说借我红宝马用一下午，在体育场附近拍照。因为她男朋友开始学摄影了，让她去做模特，也算自娱自乐。我把车开过去，人家给我一把大众钥匙，说你要用车的话就先开这辆吧。过去一看，黑色辉腾。做进去了两分钟，看看车的内饰，再看看我的一身运动短袖短裤拖鞋，没打火我就我出来了。不配啊！
4、有个男生，只要他在北京，白天打高尔夫，晚上泡三里屯、工体、国贸，狂热的夜店咖。——他开的是一辆大众（其他夜店咖都开玛莎法拉利之类的），跟他哥哥同住，在比较偏远的欢乐谷那边（相对于大部分爱玩的人都住在东城、国贸这边）。
我酒精过敏所以他的局只去过两次。第一次在Elements大概两万，途中他的包被喝醉的朋友拿走扔了，他去找的时候保安交给他，他给当天所有保安一人发了100；第二次在魅，也是一瓶一瓶开酒，很无所谓要在楼上瑰丽酒店开房。
很纳闷为什么他很无所谓地花钱，却不换辆好一点的车。我特别心直口快（用他的话就是没情商）就很想劝他“跟哥哥挤在一起住，少去几次夜店攒攒房子的首付，少喝几次都够你换辆车了”
幸好我没有说出口。
原来大众不止桑塔纳、帕萨特……
后来我才知道，他爸妈也在北京，他和他哥不爱跟父母同住所以搬出来，有保姆伺候他们哥俩……
再后来他买了辆总裁……
为什么我一个在北京连厕所都买不起的人要去劝别人攒钱……
开辉腾的是哪种人
工资是多少的工资是多少的开辉腾的是哪种人，这个问题还真不好回答。我认为最少有下面几方面:一:、能开辉腾的肯定是不缺钱，既大富之人。二、行事低调的人，决不会像八九十年代的暴发户穿高跟还要钉鞋掌那种。用料的高档，配置的丰富，让不少人为之欣赏。另一方面是其外形与大众另一款车型帕萨特及其相似，让其成为不小，车友们调侃的对象。我觉得他们之所以有话题，只要是因为他们想不透有谁会花100万去买一辆大众汽车。辉腾这款车外观可能与帕萨特十分相似。但是在内饰上可能会让很多人打开车门那一瞬间会产生惊叹感觉，从而让别人感觉到自己是一个有内涵的人。选择这款车的人肯定是有钱人，而且是很有钱的有钱人，因为能花100万买一辆大众估计不是很多钱的人绝对不会有这样任性的行为。选择辉腾的车主一般都是作风比较严谨的人，因为目前辉腾车型销量最多的也是黑色得颜色，从颜色也可以看出这些车主的作风。2002年，第一辆辉腾从德累斯顿的玻璃工厂下线。但是无奈平民品牌做豪华车的难度还是太大了，上市10年销量也才只有奔驰的十分之一，没有一点规模效应，每卖一台都要亏损20万，直到2016年大众危机时不得不停产！大众辉腾上市以来可以说是成为很多车友们调侃和讨论的对象车型，我觉得他们之所以有话题，只要是因为他们想不透有谁会花100万去买一辆大众汽车。首先觉得选择这款车的人肯定是有钱人，而且是很有钱的有钱人，因为能花100万买一辆大众估计不是很多钱的人绝对不会有这样任性的行为。另外这部分车主肯定是喜欢低调不经常显富的人，因为这些人没有通过汽车品牌来凸显自己身份的想法，换一个角度来说也可以说这些人都比较胆小，怕被不法分子打主意，因为能做出这些龌蹉事情的人一般都只认识BBA品牌。最后个人觉得选择辉腾的车主一般都是作风比较严谨的人，因为目前辉腾车型销量最多的也是黑色得颜色，从颜色也可以看出这些车主的作风。反正如果是我，对于这款豪华我是不怎么感冒，因为我这个人比较喜欢高调点的人生。大众辉腾自从推出以来一直都是备受争议的一款豪华车型。一方面是其精细的做工，用料的高档，配置的丰富，让不少人为之欣赏。另一方面是其外形与大众另一款车型帕萨特及其相似，让其成为不小，车友们调侃的对象。首先我感觉购买辉腾这款车型的人，绝对是一些低调不张扬的土豪，因为如果不是低调土豪也绝不会购买一款100多万，外观帕萨特的超级豪华轿车。从另一方面我觉得购买迈腾车型的土豪都是属于闷骚型的车主。因为辉腾这款车外观可能与帕萨特十分相似。但是在内饰上可能会让很多人打开车门那一瞬间会产生惊叹感觉，从而让别人感觉到自己是一个有内涵的人。另外，辉腾车主在日常生活中我觉得对于生活的品质要求都是比较高的。因为辉腾这一款车是需要细心品味，才能知道它的内涵和价值所在的车型。开辉腾的是哪种人，首先可以肯定开辉腾的都是有钱人，而且是非常低调的有钱人。说到这个事突然让我想起了前段时间热播的一个电视剧《恋爱先生》，里面有一个网科公司的***丝ceo，整天开个辉腾去跑滴滴，就为了泡妞，结果一直都被认为开的帕萨特。虽然是一个电视剧但也道出了辉腾这款车的尴尬。网上关于辉腾的段子更是满天飞，某日一位大哥开辉腾去加油，还没等大哥开口，加油小哥拿起拿起93的油枪就往里塞，大哥怒了，老子的车加97的，小哥排着胸脯说，哥，俺姨夫的帕萨特一直加93，好使。大哥瞬间石化。。。辉腾在外形上不仔细分辨真的很难看出这是一台豪车，一看挂着大众标在潜意识里就会有不少人认为它仅仅是一台帕萨特。实际上它有超乎所有人想象的实力，和大众旗下的宾利欧陆共享平台，制造工艺也是宾利飞驰的规格，在某种程度上讲它是一台挂着大众标的宾利，并不是有些人所说的和奥迪a8同平台。在内饰的布局中辉腾也都流露出飞驰的影子，辉腾的制作工序复杂程度也仅次于劳斯莱斯，宾利，和马丁，要比奔驰s,宝马7系更为严谨。动力上，辉腾顶配采用了一款6.0L自然吸气w12发动机也是宾利飞驰同款，最大功率331千瓦，最大扭矩560牛米，底气浑厚，声浪迷人，12缸的从容淡定绝不是普通6缸，8缸能比的，骨子里就有一种气定神闲。那到底什么人才开辉腾呢，首先想***的人就不太适合，辉腾的高端不是流于形式而是深藏内在，只有踏实务实不在乎所谓品牌带来的光环而安静享受实质的消费者才会真正懂得辉腾的意义。辉腾品位士,钱没必要显富,要坐面舒服行,辉腾级别比较舒服安全,看看底盘结构喜欢辉腾风格辉腾刻意走条低调严谨路线外型保守吸引喜欢张扬钱辉腾造型符合性格虽车身沉重力算强劲操控则典型众风格虽令兴奋操控欠缺乐趣却实安全性能流。@2019
什么人开辉腾
开辉腾是有品位的人士,有钱人没必要显富,只要坐在里面舒服就行,辉腾是在这个级别里是比较舒服的和安全的,看看底盘结构你就会喜欢她。
辉腾风格
辉腾在刻意走一条低调但是严谨的路线，外型保守，吸引不喜欢张扬的有钱人。辉腾的造型符合它的性格，虽然车身沉重但是动力还算强劲，而操控则是典型的大众风格，虽然不会令人兴奋，操控欠缺乐趣，却来得很实在和安全性能一流。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
与本文知识相关的文章：
