蓝鸟汽车怎么样 蓝鸟车怎么样
本篇文章给大家谈谈蓝鸟汽车怎么样，以及蓝鸟车怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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蓝鸟怎么样值得买吗
名爵6是一辆高颜值的车，这样描述它一点也不夸张，相信会有很多消费者喜欢名爵的颜值，这辆车在外观上车型线条流畅，整体轮廓很大气，车身设计采用了溜背式造型，从侧面看曲线十分优美流畅，腰线层次也很分明。
蓝鸟这款车怎么样
优点：
内部和后备箱空间非常大，外形非常帅气，内饰精致！
缺点：
后屁股个人不太喜欢，没有GPS导航！后悬挂半独立，可能舒适型不是太好没了。
外观：
车头大气漂亮！同事看了都非常喜欢，LED示宽灯真的非常漂亮！也非常长，夜晚打开非常漂亮，回头率非常高！后屁股设计就不禁如意了！侧面的轮廓非常漂亮！悬浮式的车顶非常时尚.
内饰：
内饰漂亮年轻，中控台全部软材料，显得非常厚道！红色饰板装饰非常漂亮！
空间：
空间真的非常大，乘坐五个人一点压力也没有，后备箱非常整洁并且非常的大，适合全家人长途旅行！
配置：
很适合家庭使用，适合全家人长途旅行！
动力：
一点六排量，带动一点2吨左右的车身，起步和超车也毫无压力非常快，发动机的排气声浪非常迷人，如果后期有一点6T的发动机那就非常完美了！
操控：
转向精准，悬挂对车身的支撑非常到位，底盘对路面传来的信息非常清晰，攻弯时车身侧倾非常小给驾驶员信息非常足！
油耗：
提车的第二天就跑了一趟高速来回一千公里左右，每公里大概带￥0.4多左右，非常省油！C
舒适：
座椅宽大厚实红色缝线比较运动，车内隔音降噪比较好，就是胎噪比较大！后排的头部空间不是太大有点顶头，腿部空间比较满意.
日产蓝鸟怎么样
日产蓝鸟的质量在同级别车型中算中下游水平，蓝鸟的质量问题不大，但问题也比较多，总结一下就是以下这5个问题。
1、部分汽车的燃油指示灯故障；
2、偶尔怠速抖动，发动机故障灯亮起；
3、部分车辆无法正常启动：电源、油路正常，但车辆无法启动。
4、空调关闭后，冷却风扇一直高速旋转：车辆行驶，关闭空调后冷却风扇高速旋转；
5、遥控器不能开关车门，遥控经常失灵：车辆遥控器经常失灵，不能遥控开闭车门；
总而言之，其中大部分问题并不影响车辆的正常使用，但也会给车主带来不便。所以建议及时到4s店对自己的爱车进行保养工作。
东风日产蓝鸟怎么样
做为一款为青年人打造出的三厢车，尽管销售量上并不如哥哥轩逸，但凭着与众不同的外观也取悦一部分顾客的心，与哥哥一起占有非常大一部分销售市场。但为何尼桑新蓝鸟购买了有后悔莫及的，下边一起看最新款车风日产蓝鸟如何。
导致买蓝鸟后悔莫及的关键有几大缘故：
1、中间扶手箱过短
全新升级蓝鸟的中间扶手箱基本上可以用言简意赅来描述，在行驶的情况下对肘关节起不了一切支撑点的坐椅。_部的空间也小的可伶，基本上便是为了更好地存有而存有，_有所有的实际意义。与此同时，门边框的材料也很大的降低了整车的水平感，大规模的塑胶弥漫着深厚的低价感。
2、汽车底盘悬架太硬
全新升级蓝鸟的驱动力难题不配它炫酷激进派的外观造型设计，可是悬架的调试却和超级跑车有一拼。这儿指的并并不是悬架的反应速度和路感的意见反馈，只是纯粹的硬，针对地面的晃动基本上是欣然接受。全新升级蓝鸟即然精准定位便是一款健身运动容貌的车，将悬架调试的和轩逸一样舒服得话更加适合。这般健身运动的调试设计风格，在1.6L的汽车发动机眼前，统统白费。
3、后排座头顶部空间太紧凑
全新升级一代蓝鸟为了更好地向外观流线型所让步，巨大的缩小了后排座旅客的头顶部空间，只需身型略微又高又大一点，便会变得尤其难堪。但是脚部空间倒是超过了和轩逸同样的等级，十分的宽阔，头顶部空间的难堪，是脚部空间再宽阔也不可以填补。
4、配备太过度不高
蓝鸟的硬件配置难题从能源上就能看得出，并没有十分的丰富多彩。在标配汽车中，全新升级蓝鸟的全部配备大众朗逸一个都没有落下来，并且像胎压监测装置设备、ESP系统软件、倒车雷达、陡坡缓降、后视镜加热等作用配备全是大众朗逸全系列标准配置而蓝鸟仅有在中国顶配车系中才有的，这种配备全是牵涉到安全驾驶和安全驾驶_助层面的作用，十分的好用，这些方面不应该省的硬件配置也是导致买车人后悔莫及的首要缘故。
5、驱动力与外观不符合
新蓝鸟选购群体主要是年青顾客，气血方刚的青年人针对驱动力的长相的要求素来是摆在首位的，但和其激进派的容貌不一样，蓝鸟全系列所运载的全是一台1.6L，最大126大马力的汽车发动机，相互配合五挡手动式及其CVT无级变速箱。蓝鸟是一款总体目标精准定位年青人群的车系，但除开外观及其坐椅比较舒服外，并无别的对于年青顾客的吸引住点了。
评价
尼桑全新升级蓝鸟尽管看起来十分的激进派、炫酷，但具体体现并_有和日产集团旗下的轩逸差是多少。仅仅为了能达到年青顾客，对外观的独特要求罢了。一样是1.6L自吸汽车发动机和CVT变速器的组成，驱动力平稳，汽柴油合理性优异。与轩逸产生相辅相成关联，对于蓝鸟的优点和缺点也是有所不同的，大城市代步出行还算能够，你们怎么看呢？
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日产蓝鸟车怎么样
我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。
蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
蓝鸟一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。不过经典的蓝鸟停产后国产特供的蓝鸟出现了，全新一代蓝鸟的到来无疑让大家眼前一亮，经过“基因突变”后的新蓝鸟成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车。
优点
1、外观设计时尚
从外观上看，前卫与个性无疑成为这代蓝鸟最大的标签。日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟更加符合90后年轻人的审美。
在蓝鸟身上，我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计，V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感；立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。
2、内饰设计颜值高
内饰的设计也很前卫，滑翔翼式中控立体感很强，红黑的主色调带来强烈的运动效果，这也与其动感前卫的外观非常搭调。
3、燃油经济性
LANNIA蓝鸟CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。尤其是在加入了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术之后，发动机不仅依然可使用92＃汽油，排放达到国V标准。
高速基本上只需要5个左右的油耗，在市里走走停停的路况也是控制在7-8左右，可以说是很符合代步车的油耗标准。
缺点：
1、动力不够
动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。
2、后排空间小
由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。
3、材质塑料感重
虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。
4、配置低
全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。
蓝鸟车怎么样
开了我的蓝鸟两年了，也该说说了。毕竟它陪伴了我两年。19年初买的，当时裸车9万的价格买的手动挡。当时能买一辆尼桑车，也不算小，就觉得很满足了。当时我觉得这毕竟是合资车。
至于我自己，90后，当然最关心的是车的颜值。蓝鸟乍一看能给人一种非常独特的感觉，犀利的造型颇有辨识度。对于刚参加工作的我来说，真的是够独特了。我要的就是这种独特的感觉。当然有人说这车丑，但我就是喜欢有个性的。我默默下定决心修好了，果然终于到手了，哈哈哈哈。当我拿到车的时候，我很高兴。晚上我迫不及待地睡在里面。这可能就是买车后的快乐状态吧。
其次是油耗。毕竟我收入不是很高，还是比较在意油耗的。买车容易，开车容易，养车不容易。这是一个严重的吐槽。其实日产也是以省油著称的，所以当时就把目标对准了日产，就这么简单的原因。当然，这是很多人买车的地方，我这个刚开始工作的穷光棍也不例外。
如果使用一些一般的机油进行保养，不到400次的常规保养就可以完成。保养不贵，你的工资完全可以支撑。最重要的是油耗。当时也是想着这车油耗低，就买了。油耗方面，日产蓝鸟真的没有让我失望。百公里油耗只有6升，可以说非常省油。现在已经跑了一万多公里了，没有任何问题。
日产的稳定性就不用我说了。主流机型大多比较稳定。这个已经被市场验证了很久了，不是废话。保值率也很稳定。日产很会做沙发吧？哈哈，我的汽车座椅从硬度和整体舒适度来说确实不错，长途驾驶也不会腰疼，这可能是车的一个优点吧。
更何况中控台上还有这三个大旋钮。控制空和风量非常方便。我们很多朋友现在买新车都是带语音的，看保费其实没有我这个旋钮方便。想必老司机们都是有感情的。更好的是，虽然是车，但是后备箱的容积真的还可以。赚点普通的就能进去，主要是深度很深。平时基本没有放不下的动机。
夸了这么多，还有很多地方要吐槽。不是我说虽然是和轩逸一样的1.6自然吸气发动机，但是动力还是不够好，尤其是起步的时候真的是偏肉。而且我的车还是手动挡车型，让我觉得很尴尬。第二个要抱怨的是它的悬挂。这辆车使用扭力梁悬架。如果路况不是很好，会很颠簸，尤其是坐在后排，会很颠簸，很不舒服。座椅很舒服，但是悬挂不是很给力。
第三个要抱怨的是这辆车后排的空空间其实不算大，只能说刚刚好。我最讨厌的就是后排脚下的大凸点。先是看着就难受，然后后面坐了三个人，就因为那个凸起会让人难受。
第四个要抱怨的是这车的内饰，都是塑料的。你看着就有点五颜六色。其实你在附近摸一下就知道了，都是硬塑料，没有给人上档次的感觉。价格非常便宜。毕竟是近10万的车。
第五点是我最受不了的，就是整车隔音真的很差。低速状态隔音很一般，高速公路就更不用说了。最后我自己花了近500块钱在材料上，朋友帮我改善了隔音效果。之后就不说别的了。音响听音乐舒服多了。
所以这辆车开了将近两年。肯定有优点，但也有同样的缺点。当时也是性价比和手里的资金决定的。还有很多因素。现在开了两年了，仔细想想，其实还是值得的。
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