汽车家电脑版 怎么设置汽车之家网页一打开就是电脑版的
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于汽车家电脑版和怎么设置汽车之家网页一打开就是电脑版的的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享汽车家电脑版以及怎么设置汽车之家网页一打开就是电脑版的的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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怎么设置汽车之家网页一打开就是电脑版的
1、打开UC浏览器，点击中间菜单。
2、点击左边的设置图标。
3、在里面找到“浏览网页设置”打开。
4、打开“浏览器标识（UA）”。
5、点击选择手机版右边的菜单，选择选择“电脑版”。
6、选择完毕之后就显示为电脑版，此时返回，浏览网页就是电脑版的网页。
汽车之家手机版怎么转换成电脑版
汽车之家手机版转换成电脑版步骤：
1）在浏览器里面打开“汽车之家”官网，如图所示；
2）点击右下角按钮，呼出导航栏，如图所示；
3）点击“工具栏”并进入“工具栏”选项，如图所示；
4）点击“UA设置”改变浏览器标识，如图所示；
5）将浏览器标识改为PC即可将手机版“汽车之家”转化为电脑版“汽车之家”，如图所示。
扩展资料：
汽车之家论坛发帖方法:
1、首先找到汽车之家论坛，点击进入后，已有账号就登陆，没有就注册。
2、找到需要的模块，点击进入。
3、在网站的右上角有个发新帖的图标，点击即可。
参考资料:
百度百科——汽车之家官网
汽车电脑板是什么有什么作用
汽车的电脑板是指车上的ECU，可以依照不同的行驶状态来供给适当的油料，调整点火角度与时机，负责控制各种电子配备，对于车辆来说，ECU相当于人体的大脑，负责接受各种信号。
电脑板（Controlboardorcontrolpanel）别名电脑控制板、控制模块、电路控制板、电控板，指电脑控制器的核心元件，通常由硬件和软件组成，用于空调、电梯、楼宇自控等大型设备和系统自动化控制。
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成：
汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。
汽车电脑的特点：
(1)汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶，汽车电脑的工作环境较差，经常需要承受振动以及温度和湿度的变化。汽车电脑的电源电压变化较大，而且还受到车内外电磁波的干扰，因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。
(2)汽车电脑必须具有足够的智能化，具有自诊断和检测能力，能及时发现系统中存在的故障，并存储故障码，告知维修人员故障可能存在的部位，以便于维修。例如安全气囊在关键时刻必须要及时、正确、迅速地打开，但在大多数时候气囊是处于待命状态，因此安全气囊电脑必须具有自检能力，不断确认气囊系统是否正常工作。
(3)除少数例外，所有汽车电脑都使用5V电源驱动其传感器。在电子工业中，5V电压几乎普遍作为传送信息的标准。这个电压对传送可靠性来说已经足够高，而对电脑芯片的安全性来说足够低，而且使用计算机工业标准电压，对于汽车制造商来说会使电子零部件制造规范而且成本低。
汽车之家电脑版能玩改装星球吗
追求自由，彰显个性，如果你并非如此，可能你已经老了。年轻人嘛，活出点自我，生活才更加精彩。改装车，应该就是喜欢汽车的年轻人彰显个性的最佳方式，而改装车文化可以说就是汽车文化的基础。因为改装车，使得这些喜欢改装的人不再将汽车作为冷冰冰的机器，而是将它们作为有温度的“家人”。
汽车作为顶级的消费级工业产品，它与数码产品一样，都代表着时代潮流，而改装车则是将这种时代潮流进一步放大，通过张扬、个性的手法引起更多人的共鸣，而这一类玩改装的年轻人，他们性格开朗、善于表达，更乐意结识志同道合的人，而改装车将他们联系起来，让他们成为了志同道合的朋友。
那年轻的你，也是否会怀揣着一颗“改装梦”呢？说到改装车，就不得不提提目前哪些能购买到的车型更适合改装的问题，因为只有具备改装潜力的车型，一般而言才拥有更为丰富的改装配件，众多的改装案例也能够为你在改装之路上铺平道路，进而也能为你省下一大笔的钱。
本田飞度GK5
不改装的GK5也只能叫飞度，改装的飞度才能称之为GK5，而爆改过后的GK5才称得上“超跑GK5”。毫不夸张地说，现款第三代飞度完全称得上“神车”，一来强劲动力在同级中可谓是傲视群雄，二来超高的保值率买到就是赚到。
之所以将现款第三代飞度称之为GK5，事实上在日本，人们习惯用车架代号来称呼车子，而GK5就是第三代飞度的车架代号。因此，对于喜欢日系车的你来说，如果还习惯说成飞度，那你一定不是个正儿八经的日系粉。
GK5搭载了一台代号为L15B系列的1.5L自然吸气发动机，但别它看排量小还不带涡轮增压，但这台引擎可以爆发出131马力的最大功率以及155N·m的峰值扭矩。不得不说，就凭原厂数据，GK5就能吊打同级别中任何一辆自然吸气车型，就连Polo GTI估计也不虚。
不仅如此，仅一吨出头的车身重量更是让GK5能够拥有8秒出头的百公里加速成绩，堪比一众小排量涡轮增压车型。加之GK5有着同级别车型中很长可观的内部空间，从而使得GK5拥有较高的销量，进而拥有同级别中相当高的保值率。
至于GK5的改装潜力，车圈有句话是这么说的，GK5不改不如推下海。在经过简单的改装后，GK5原厂131马力便可轻松提升至160马力以上。当然，民间不少GK5车主花费数十万进行改装，使其更是拥有了赛车级的性能水平。
点评：GK5作为一款小型买菜车，不仅空间能够满足大多数年轻人的需求，在动力上也能带来偶尔的激情。而大量的改装配件也能够让玩家充分发挥自己的改装风格，加之改装配件的价格普遍很便宜，因此GK5则是那些手头很紧，但喜欢改装的年轻人的首选。
本田十代思域
秒天秒地秒空气，本田十代思域一经推出便深受年轻人的追捧，为何？还不是因为它强劲的动力。第十代思域从外观而言，笔者并不认为它有第八代车型那么好看，但毕竟好看不能当饭吃，话说强劲的动力才是年轻人不断进步的源泉。
具体来看，国产本田第十代思域原厂搭载的是一台代号为L15B8的1.5T地球梦发动机，但令人遗憾的是并未搭载本田曾经引以为傲的VETC可变气门正时和升程电子控制系统这项技术，不能在一定的高转速下带来悦耳的声浪和爆发的动力。
不过，这台发动机不仅有着漂亮的账面数据，在实际驾驶中也同样有着很强的性能。这台1.5T地球梦发动机最大功率可达177马力/6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm，在1.5T发动机行列中算得上相当优秀。
尽管十代思域1.5T车型搭载的是CVT变速箱，它虽没有双离合变速箱那么高的传统效率与敏捷性，但凭借着强劲的动力，它依旧能够在7秒出头破百，比起官方标定的最快8.5秒可谓是快了不少。此外，相比老款思域的1.8L车型，那个动力可以说简直是两重天。
正因如此，十代思域的出现也催生了更多年轻人对速度与激情的追求，毕竟花上十多万元的成本就能享受到小钢炮的加速感。所以在十代思域上市之初，加价排队买车则成为了日常，可见这款车魅力有多大。
再来说说改装，如今至少有三分之一甚至更多的车主会选择或多或少的十代思域进行改装，因为十代思域在行走结构上（轮胎、刹车、避震、防倾杆等）的改装方案已相当成熟，另外，也只需要匹配一些品牌的外挂电脑，简单更换进排气系统，提升涡轮Bar值，就可以让这台1.5T发动机轻松爆发出超过200多马力的输出。
点评：十代思域至今依旧相当的火，得益于其强劲的1.5T地球梦发动机，在原厂状态下的百公里加速能力就已经逼近不少2.0T车型了。而在简单的改装后，十代思域便能晋升性能车行列。当然，如果想要极致动力，MT手动挡车型则是不二之选。
大众高尔夫
高尔夫被誉为两厢车鼻祖，同时也是小钢炮的奠基者。不得不说，时尚动感的设计、优秀的动力、良好的操控以及出色的品质则是其经久不衰的原因，尤其高尔夫GTI更是很多德系粉的梦想。当然对于高尔夫车主来说，改装风格一般呈现两种极端。
一种是走姿态路线，也就是Hella Flush低趴风格，这类车主讲究的便是“齐边”，通过气动避震器将车身降低，呈现出轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，给人一种贴地飞行的感觉。而另一种则主要是偏向于竞技类，也就是追求速度与激情，通过对刹车系统、进排气、涡轮、底盘等机构的升级，同时配以ECU的升级，带来极致的性能。
而对于高尔夫而言，1.4T高功率版本即可爆发出150马力和250N·m的最大功率和峰值扭矩，在原厂状态下即可在8秒左右破百。而在不改变车辆任何部件的情况下，仅通过ECU的优化，采用国际大牌ECU特调即可突破200马力的最大功率。
不过，由于EA211 1.4T发动机采用的是铝制材质，同时排量比较小，因此在改装潜力上谈不上特别大，但简单刷刷ECU，升级部分进排气、涡轮、行走系统，也能让它拥有非常强劲的动力性能。当然，搭载EA888 2.0T发动机的GTI版本以R版本则拥有更强的改装潜力。
因此，无论是“04”加速还是“01”加速，在很多国内的直线加速赛或者加速测试APP中，搭载EA888发动机的车型，不仅仅是高尔夫GTI、高尔夫R，奥迪S3、奥迪TTS等几乎都排在最前面，甚至不少爆改车型能够做到百公里加速仅2秒多，连超跑都汗颜。
当然，对于喜欢“姿态”的玩家而言，高尔夫则是最佳选择，经典的两厢掀背设计注定了高尔夫是一款造型优美的车型。尽管日系车玩起Hella Flush依旧相当出色，但高尔夫同样则是不少姿态玩家的首选。气动避震、大J值抛边轮毂、大倾角外八，即使停在街边，它一定都是整条街最靓的仔。
点评：高尔夫虽然只是一款再普通不过的买菜车，但它有着经典的造型上设计，就如同保时捷911一样，让人一眼就能认出。而涡轮增压的加持，发动机的可改性都使得历代高尔夫成为改装界不可或缺的一款车型。当然，价格不贵且丰富的改装件都让高尔夫有着多样的改装方式，是追求德系品质改装玩家的最佳选择。
写在最后
汽车改装则是汽车文化的缩影，个性的张扬让改装车得以存续。尽管汽车改装在国内依旧是处于灰色地带，但是这并没有妨碍越来越多的年轻人走向了改装车的道路。当然，我们反对改装车飙车，反对一切街头的危险驾驶，但我们也期望未来我们能够拥有真正属于我们的改装车规范，从而加速我们的改装车文化，让更多的人喜欢上汽车，喜欢上改装车。
注：图片源于网络，侵删！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车之家怎么进电脑版
1、如果你安装了汽车之家的应用程序之后再打开相应的网址就会自动转到软件里面，很多程序都是这样。
2、你可以用浏览器软件就能直接看电脑版的。或者你可以找一下软件页面里最底下，有“移动版”跟“电脑版”，然后选择“电脑版”。
3、首先找到汽车之家论坛，点击进入后，已有账号就登陆，没有就注册。
4、找到需要的模块，点击进入。
5、在网站的右上角有个发新帖的图标，点击即可。
汽车电脑版,是不是相当于电脑主机
本质是一样的，就是有一个中央处理器，一个存储单元，一个执行程序完成指定任务的集成电路。但是在不同的形势下，汽车里的电脑不会有显示器、多媒体功能，这也是家用电脑最重要的功能之一、光驱、硬盘、声卡、显卡这些家用电脑的主要设备。如二楼所说，汽车电脑提供汽车行驶中的各种功能。你不需要知道它是如何工作的，也不需要操作它来执行任何工作，只是使用它。其实是车上的ECU，电控单元，比如现在的电喷发动机，什么时候喷油，喷多少，什么时候点火，都是ECU说了算；在一些中高档车上，ECU不仅应用于发动机，在很多其他地方也能找到。
例如防抱死制动系统、四轮驱动系统、自动变速器、主动悬架系统等。都配有自己的电子控制单元。汽车电脑的主体部分是单片机，是集成了微处理器、存储器和输入输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件。微处理器将输入的模拟信号转换成数字信号，根据存储的参考数据进行比较，并计算输出值。功率放大后，输出信号控制执行器，如喷油器和继电器。随着单片机计算能力和存储容量的增加，汽车计算机的功能也在增加。
信号滤波放大输入电路接收传感器等设备的输入信号，并对信号进行滤波放大。放大输入信号的目的是将信号提高到汽车计算机可以识别的水平。有些传感器，如氧传感器，产生小于1V的低电压信号，只能产生非常小的电流。这种信号在被送到计算机的微处理器之前必须被放大。这种放大是由计算机输入芯片中的放大电路完成的。模数转换由于许多传感器产生模拟信号，而微处理器处理数字信号，因此需要将模拟信号转换成数字信号。这项工作是由计算机输入芯片中的模数转换器完成的。模数转换器以固定的时间间隔连续扫描传感器的模拟输入信号，将固定值分配给模拟信号，然后将固定值转换成二进制代码。在一些汽车计算机中，输入处理芯片与微处理器集成在一起。
微处理器对预处理后的信号进行处理，并将处理后的数据发送给输出电路。汽车电脑板是根据预定的程序自动处理各种传感器的输入信号，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。汽车电脑板分类：目前汽车电脑已经广泛应用，如车身电脑、发动机电脑、传动电脑、ABS电脑等。虽然不同型号上的计算机数量和类型不同，但总的发展趋势是用一台主计算机处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元来控制其他系统。汽车电脑板的组成：汽车电脑的主体部分是单片机，是集成了微处理器、存储器和输入输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件。微处理器将输入的模拟信号转换成数字信号，根据存储的参考数据进行比较，计算输出值，并在功率放大后控制执行器。
关于本次汽车家电脑版和怎么设置汽车之家网页一打开就是电脑版的的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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