奇瑞瑞虎3咋样 奇瑞瑞虎3优缺点有哪些
其实奇瑞瑞虎3咋样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奇瑞瑞虎3优缺点有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享奇瑞瑞虎3咋样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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奇瑞瑞虎3车子怎么样
瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV，它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择，瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样，下面来谈一谈吧。
在2005年的时候，奇瑞的第五个车系，瑞虎产生了，这个是奇瑞的第一个suv，可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定，它和其他的一些轿车不一样，不会像他们那样转方向灵活，也不会像其他大型suv这样指向的模糊，这辆车的转向力度是偏向于稳重的，驾驶的时候有一种厚重感，让人非常放心。
1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格。
2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动档非常的充足。
3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。
整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV，虽然没有炫酷的外观，也没有特别豪华的配置，但是在这个价位上，各个方面都弄得很平衡，它用料也是非常不错，质量也是比较可靠的，这辆车就非常的nice。
奇瑞瑞虎3质量怎么样
奇瑞瑞虎3质量很好。
1、它配置高，性价比高，坚固，外观优雅，高档，内饰精心设计，个人感觉完美。真漂亮。外观看起来真的很不错。它看起来很漂亮，很划算。空房间也不错，动力也不差。我对车的空房间比较满意，车的空房间也比较舒适，非常适合我的家庭需求。
2、内饰做工内饰用料不错，没有塑料感。柔软的地方覆盖着皮革。挂高档。新内饰还行，不丑，内饰做工精细，用料很亲切，质感很好摸起来，中控仪表盘的灯光效果在晚上也很不错。中控相当满意，非常时尚大气。
3、空间坐起来宽敞舒适，满足日常家居需求，尤其是长途出行。后排空比较宽松，空是我最满意的房间。汽车的空相当大，驾驶时驾驶座的空特别大。空房间不错，前面空房间足够，后面空房间也不错，后备箱挺大的，乘坐空房间大到没朋友。后排1.75米高的可以跳过两排腿。把行李箱放平。非常方便。
保养
奇瑞瑞虎3一般每行驶5000公里就要做一次保养，常规保养项目灶纯是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
奇瑞瑞虎3的车质量怎么样
奇瑞瑞虎3的质量还不错，比较耐用。而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车。
在消费者格外关注的安全配置上，瑞虎3同样表现厚道，前排双气囊、前排侧气囊、后倒车雷达、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等兼顾主被动安全的配置样样俱到。
舒适配置方面，瑞虎3不仅保留了老款瑞虎的多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典的配置，并且全系CVT车型均标配了该级别中少有的定速巡航功能。
扩展资料：
车型特点
5月21日，2016款新瑞虎3正式上市，奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理高新华表示：“‘新瑞虎3’通过12项183处升级，产品更加成熟，品质更突出，。
针对年轻消费者提供了更强大的智能互联体验，是一次全面的进化与蜕变，并且配置十分有诚意，其价位在同级车型很有竞争力，相信会给消费者带来更高级别的价值体验。”
作为自主SUV的试水者，瑞虎自11年前伊始，以自主创新的精神，见证了中国汽车工业的发展。瑞虎产品的更新换代史，是自主品牌追赶合资品质的历史，也是不断正向精耕研发体系、向国际化标准看齐的历史。
在奇瑞战略2.0体系下研发生产的”新瑞虎3”在外观、底盘、内饰、配置、科技、互联等多方面品质得到了大幅提升，相信一定能得到消费者的喜欢。
奇瑞汽车瑞虎3怎么样
瑞虎3全球销量已突破150万辆，是国内为数不多的好车。在竞争激烈的SUV市场，17年出道的瑞虎3持续热销有一定的原因，比如奇瑞汽车的技术加持，口碑极佳...作为普通消费者，瑞虎3的设计、配置、动力、可靠性如何？他们对瑞虎3有什么看法？我们找到了瑞虎3的两位车主。我们来说说他们眼中的瑞虎3。
杨先生:从奇瑞QQ到瑞虎3，我相信我的选择。
杨先生，70年代出生，从事物流管理工作多年。他经历了事业的巅峰和人生的低谷。但是，奇瑞汽车一直陪在他身边。之前是奇瑞QQ，然后是瑞虎3，以后可能是“瑞虎8”。也许是工作原因，杨先生话不多，但是一提到瑞虎3就停不下来！
“我喜欢去公路旅行。选车首先要考虑的是一定要实用。瑞虎3的空房间很大，带两个人的行李不成问题。有时候我们会带上野餐毯，找个风景优美的地方野餐。”
说起瑞虎3的550L超大可变后备箱，杨先生赞不绝口。无论是节日给长辈的礼物，还是自驾游时的帐篷、食品盒，都可以轻松收纳，只是不要包装太多。孩子上大学后，杨先生和妻子也有了更多属于自己的时间。下班后，他会开着瑞虎3带着爱人来一次甜蜜的旅行。
“我喜欢带爱人去皖南玩，那里路况复杂，对车辆的通过性和底盘考验比较大。瑞虎3在这方面表现的非常好。它在糟糕的道路上行走没有任何问题，在过去四年中从未出现过任何底部拖后腿的情况。”
瑞虎3的最小离地间隙为190mm，在山区通过障碍物或凹凸不平的路面都很轻松。对于喜欢自驾游的用户来说非常友好。因为喜欢公路旅行，需要经常进出山区，杨先生在选车时也考虑到了这一点。
“我参加了奇瑞的车惠友，车队里一个朋友有一辆瑞虎3。开了一次之后，我决定换车的时候选这辆车。2017年，运行了12年的奇瑞QQ在2016年被瑞虎3取代。事实证明，我的选择是正确的。这款车在动力和操控性上从来没有让我失望过。”
2016款瑞虎3搭载1.6L自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱，最大功率93kW，峰值扭矩160n·m，足够日常出行和上路。说起车价，杨先生对瑞虎3也很满意。“买车之前，听车友说这车成本很低。开车4年发现确实如此。这款车在市区开的费用大概是50美分一公里，半年保养一次。每次保费300元左右，养车没有负担。”
“我的第一辆车是奇瑞QQ，开了12年，没出过什么大问题。非常值得信赖。之后我选择了瑞虎3。奇瑞生产的，品控好，换车不会考虑其他品牌。”采访最后，杨先生这样说。正是因为千千万万杨先生的信任和选择，才有了现在的奇瑞汽车。
吴女士:瑞虎3是我的商业伙伴。
80后业主吴女士是典型的东北职业女性。她在长春经营着十几家连锁药店。忙的时候要一家店一家店的跑，但是瑞虎3从来没有掉过链子。在她看来，瑞虎3不仅仅是一辆车，更是自己事业的“合伙人”。与其他女性车主不同的是，吴灿女士在谈到汽车时可谓是一位智者。从和她的交谈中，不难看出她真的很爱车，也很会开车。
“当初买车的原因是方便带孩子。瑞虎3空后排较大，装上儿童座椅后不会拥挤。而且储物间空也很充足。有放孩子奶瓶，零食，我的奶茶，化妆品的地方。无论带多少东西，我都不会觉得车里乱糟糟的，这对于有孩子又爱干净的我来说很重要。”
整车尺寸方面，瑞虎3(2016款)长4420mm，宽1760mm，高1670mm，轴距2510mm，领先同级。瑞虎3宽大实用的内饰空间，多达20个储物间空间不胜枚举，非常给力。
“我是典型的东北女人。硬派风格很配我。我第一眼就爱上了，决定开车回家。”
“我管理着十几家店，有时候需要配送一些药品。瑞虎3的550L超大可变后备箱派上了用场。有时候送的药比较多，在后备箱放倒座椅的时候可以扩展到1800 l空。简直就是我事业上的左膀右臂。”
“我住在长春，家在长白山。因为路途遥远，我开车回家要花四五个小时。有了瑞虎3之后，一年回去三四次。冬天东北雪道多，瑞虎3从未跑偏。长时间开车，有时候会累，也会开启车辆的定速巡航。而且它的座椅软硬适中，长时间驾驶和乘坐都不会觉得累。”
虽然是2016款，但瑞虎3已经配备了定速巡航系统、上坡辅助系统等配置。无论什么路况，瑞虎3都能轻松应对。也正因为如此，有了瑞虎3，吴女士开车回家与家人团聚的次数越来越多。
“我管理着十几家店，有时候需要配送一些药品。瑞虎3的550L超大可变后备箱派上了用场。有时候送的药比较多，在后备箱放倒座椅的时候可以扩展到1800 l空。简直就是我事业上的左膀右臂。”
瑞虎的3面敞开式后备箱配有悬挂式备胎，不仅从感官上带来硬朗的风格，而且最大化的收纳空，实际上给消费者带来了更多的便利。
在车主看来，7万元可以拥有一辆非常吸引人的，空大空间，配置丰富，动力充足的瑞虎3。无论是上下班，接送孩子，还是偶尔拉货，都能轻松胜任，幸福指数很高。而且在实际使用过程中，瑞虎3能带来很多意想不到的惊喜，这也是越来越多的人选择瑞虎3的原因。近日，瑞虎3经典超值版口碑上市，售价5.99万-8.09万元。配置越来越丰富，为什么不花更低的价格买更好的型号呢？
百万购车补贴
奇瑞,瑞虎3质量怎样,油耗高不高,车主能否发表一下看法
瑞虎3第六年了，我应该有发言权，总结一下：皮实耐用做工粗糙，动力弱爬个陡点的坡太他么恼火了，如果中途减速再想把速度拉起来把脚踩进油箱都没用，前段时间一家人去附近山上游玩，发动机居然热衰爬不动了（不是水温高），吓得劳资一身冷汗，后来停车打开引擎盖晾了半个小时，才把车开回来……油耗我手挡长期郊区路所以只有大概7升/百公里的样子。其它小毛病和缺陷：两万公里时换了一个油泵，然后就是车内异响（没管它），胎噪风噪大，减震悬挂硬但过弯支撑并不好，倒档不好挂，后排空间局促，车漆薄，驾驶位包裹性差。优点：耐操，真心耐操，虽然有一堆瑕疵，但这车真心可靠，跑了多次长途，没掉过链子！这也是我开了这么久最认可虎3的地方。
能买两台奇瑞汽车！是真的穷人啊穷的怕车毛病多，怕整天跑4S店！所以才又选择奇瑞，它没有优点，也有缺点，唯一能让放心的就是它能安安全全带你回家！第一台奇瑞QQ6，是买朋友2手的！两万，现在跑了27万多公里，现在还天天给公司拉菜用！奇瑞瑞虎3是17年买的16款！现在2万多公里，两台车开，所以新车公里数不多，主要跑外地用，一次一直跑了1500公里，就服务区休息20分钟！这车没有太多优点！外观仁者见仁吧，空间我把二排后移了，淘宝有卖的！特别大，坐300斤一个人都没有问题。轮胎大，高速稳！缺点就是娱乐配置低！好在安全配置奇瑞没有拉下。如果你是一个过日子的人就买奇瑞就对了！如果想着装逼就算了！它是需要一个懂车的才了解的车！没有那些让别人能夸的东西！唯一能的！就是你让你安安全全回家，发生事故不虚的！
我2021年元月新买的瑞虎3，是2020新款手动精英版，我新手，不会开车，刚拿驾照，加了二百块钱的油，跑了三百一拾多公里，不知道瑞虎3是不是很费油，我对车也不懂，大家看看是不是非常费油？
我的虎3，两年4万多公里什么毛病都没有，就正常保养换机油，油耗大家自己看。国产奇瑞真不错，准备明年换新款虎7。
油耗高得吓人，我18款百万全球手动版，加满一箱油大概220块钱，6.17一升，跑市区五公里六个红绿灯，一天两个来回四趟也就是20公里左右，一般可以跑20来天，也就是一箱油可以跑400公里，这样算下来油耗9.4左右，跑长途惠阳到珠海应该170多公里，出发的时候加了150块油，跑一个来回正好用完，所以油耗看你跑什么路，如果全部高速没有红绿灯一箱油550，如果全程市区限速60，没有跑一公里一个红绿灯一箱油最低的时候我跑到350。买这车基本就是穷，保养也不矫情，每年买保险送的保养基本就够，三年了保养只花过210块，
买车之前我也是有这样的疑问，但08年9月份买了奇瑞瑞虎3以后，真心认为奇瑞瑞虎3非常不错！我是次低配版的，包上牌落地，啥都不管7w6,分两年付清，个人认为按照价格能买到瑞虎3，已经非常不错了，目前一万多公里了，车子越开越得心应手啦！油耗看你走什么路，我平时上下班开县城的路8.5个油六毛差丁点，唯独不满意的是瑞虎3的外观十多年了，还不整整，太圆润了，配不上名字的霸气。车身尺寸和轴距完全放长点嘛！后排座椅为什么不整平整一点？宣传也不到位，营销策略滞后！真的是狠铁不成钢啊！
大家好，作为14款奇瑞瑞虎3车主，里程超15万公里的车主，我谈下对这车的感受。14年7月裸车价7.6万，手动智尚版。车子确实还可以，时速最高突破了设计最高时速，最高载重超900斤。车子除了发动机怠速500过低抖动，高速发动机响，胎噪大。其他没什么毛病。本人保养也很简单，半合成机油一般跑1万2换一次，没有任何问题，上一次跑了15000，烧了1升机油。目前高速油耗7.7，省道最低5.9。市区油耗还是很大的10-12个油。加油11万公里都是私油[捂脸][捂脸][捂脸]
虎3丐版车主，18年11月购车，行程1万5千公里，郊区夏季平均油耗6、5升，高速时速120时，油耗近8个，动力方面在郊区没问题，但在高速上，在开空调的状态下，动力稍弱，总体来说，性价比很高，是辆好车。
8万公里的虎3车主告诉你，同等价位里面最有性价比的车。价钱摆在那里，做工差一点，异响多一点，动力弱一点，除此之外其它都是优点。皮实，省油，保养便宜，耐操耐操耐操，跟坦克一样耐操。把后座改后移加折叠，空间大的一批，五菱宏光都要叫大哥。
三年了，没毛病，喔，换了一个尾门内饰灯，底座坏了，小毛病不应该。
这图是夜里才下高速拍的，定速巡航真心好用，性价比无敌，钓鱼神器。当然，只推荐手动挡车型，因为自动挡油耗比较高。。。一倍
奇瑞瑞虎3优缺点有哪些
优点：
奇瑞瑞虎3这款车，从整体上来说还是比较不错的，比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。
缺点如下：
缺点一、作为主力车型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。从车质网提供的数据显示，瑞虎3的质量是有所改进的，2016款投诉数量明显是比前几款要少。
缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑，头部空间和腿部空间并不是很充足，相比同级别车型，瑞虎3也没有太大优势。由于后排座椅不能调节，如果对空间需求比较在意的只能自行改装。
缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模拟7速的手动模式。
动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。
缺点四、舒适性方面，瑞虎3的胎噪比较明显，这跟路面有一定的关系，一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。
缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜，千遍一例的设计，大量硬塑料的使用。手感和视觉效果一般。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响，使用和捷豹路虎同样的验证架构，减少车内部件发出异响的可能性，但是还是有不少用户反映中控台存在异响。
试驾感受
瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变化并不是很大，集中在尾灯和一些线条的修饰上，就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看，瑞虎3相比对手并不占优优势，但是得益于外观的设计，视觉感受瑞虎3要稍显大一些。
瑞虎3全系都为卤素大灯，不过配备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置，行车灯在拉起手刹时会自动关闭，这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。
轮胎规格为215/60 R17，使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16，配备钢质轮圈，并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大，这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动。
外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩本身不具有防盗功能。
倒车雷达仅有两颗探头，而且位置偏高，势必会影响对于低矮障碍物的探测能力；高配车型配备倒车影像，摄像头设计在了牌照架上方，由于高度低离地面近，所以比较容易被污物弄脏，另外摄像头无法直接拍到备胎，有可能看起来还有距离，但备胎罩已经要撞上了。
倒车影像带有辅助线，但是不会随方向盘转动，在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离，总之倒车时候多个小心，别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈，希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进：增加探头数，降低探头位置，提高摄像头高度，一定要能照到备胎。
进入车厢，瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和，整体布局和造型与老款相同，不像长安CS35那样出彩，但也不会感觉简陋。
内饰整体的做工说得过去，看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵，塑料件之间的缝隙均匀，对接的也都整齐，很不错。唯独车门拉手不能让人满意，缝隙偏大而且不规整，多部件拼接的工艺还是需要提升。
三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹，握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好，容易找到合适的坐姿。
6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的，屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机，取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口，这是当下很多产品的进化方向，毕竟买CD的人越来越少，U盘和SD卡更为方便，成本也低。
以上内容参考百度百科-瑞虎3
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