k3致命缺点 2019起亚k3的致命缺点是什么
其实k3致命缺点的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解2019起亚k3的致命缺点是什么,因此呢,今天小编就来为大家分享k3致命缺点的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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起亚K3缺点多吗它有什么问题吗
优点:配置高大上
缺点:车漆有点薄
外观:外观很拉风,当初选车时也很看重K3的外观,线条漂亮,前脸相当的霸气,运动范十足,给人一种很想征服的欲望。外观的做工也很精湛,车身缝隙接缝做得很完美,基本没有大的瑕疵。
内饰:内饰也是如此,依然采用的运动风格真皮座椅便是自己最喜欢的;而且整个中控操作微微倾向驾驶室便于驾驶员的操作也非常人性化!很多人说韩系车是花架子,我感觉都是误解,韩系车在高配置的同时对整车的做工和动力上面也是一直在大踏步的前进嘛!
空间:对于空间还是相当满意的,特别是后怕空间。能比下我姐夫的君威。
配置:性价比很高,提车时普遍都优惠2.5万了,11万多能买到这个配置的车算是很地道的了。
动力:前期感觉是...飞一般的感觉!后期感觉是......亲爱的,你慢慢飞!!!如果等红绿灯,使劲踩油门还是有点推背感的!??
操控:韩国车的操控实在没什么亮点,方向盘的手感还不错,指向也算精准,路面反馈不是很好,有时候跑偏了我都没有反应过来。
油耗:市区行驶较多,购车的时候那张纸肯定是不准确的。实际来看,市区行驶在9.0L/100KM左右,高速行驶在6.1L/100KM左右,综合来说良好。
舒适:对于小三的舒适性应该还是很喜欢的,在紧凑型级别中座椅加热、自动空调、座椅通风、后排空调出风等等都是大大的惊醒,也是韩系车配置高的一个特点。而且之前也说过前后排空间和整车的轴距都比较舒服而且不会感觉到有明显的压迫感。
优点:就是超酷的LED日间行车灯,还有就是外表好看,后排座椅空间挺大的,座着都好舒服,尾箱空间也很大,足够放很多东西的,油耗还是不错的,操控性能也不错,电子助力方向,挺轻松的就打方向。
缺点:A柱太挡视线。
外观:巴适时尚大气.日行灯最喜欢虎啸式前脸霸气侧漏
内饰:大量的唐塑用料属于同级车车里正常用料。内饰设计比较年轻化。中控台偏向主驾驶,易于车主在行驶中轻松操作中控台。安全性方面是比较大的提升。前排中央扶手虽然不能拉伸,但是它的储物空间很大,装一些随身小物品很方便,后排中央扶手还有两个杯架,这是个很贴心的配置,后排乘客手也有地方放,随身带着水杯饮料也都有地方放置!
空间:空间是不错的,5口之家完全没问题,驾驶席的话如果身高1.85左右会顶头。后备箱要比想象的大很多,实在是太爽了能装很多东西,当然和SUV的容量是比不了的。
配置:配置较高性价比高
动力:高速超车一点不费力
操控:转向略有虚位,指向欠精准,给人没有真是的感觉!
油耗:个人情况还是比较高,主要原因可能是驾驶技巧、换了17寸大脚、重庆的地形地貌等。
舒适:真皮电动通风座椅,谁用谁舒服,两组记忆很方便,谁说大脚不舒服,我觉的比我朋友16过减速带的好多了
起亚k3优缺点介绍,为什么都不推荐起亚K3
紧凑型车是国内汽车市场最受欢迎的车型之一。这种车因为价格低廉,空间宽敞空而受到很多家庭用户的青睐。最近有人看中了起亚k3,但是对这款车不是很了解。所以我们先来看看起亚K3的优缺点。
一.优势
1.漂亮的设计。
作为一款家用车,起亚K3的前脸采用了大尺寸的熏黑格栅设计,配合犀利的大灯和全新的LOGO,霸气十足。车身侧面线条流畅动感,车尾在贯穿式尾灯的加持下极具辨识度,符合年轻消费者的审美。
2、油耗很低
起亚K3分别搭载1.4T和1.5L发动机。两款动力车型的NEDC综合油耗在百公里5.3L左右,而根据车主反馈,实际油耗仅为5.5-6.5L/100KM。这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎,在同级别车型中具有不错的竞争力。
3.强大的力量。
起亚K3的1.5L车型最大马力115匹,峰值扭矩143.5牛·米;1.4T车型最大马力130匹,峰值扭矩211牛·米。虽然参数看起来并不起眼,但实际驾驶中,车辆起步时,后劲足,油门响应灵敏,可以说加速超车毫不费力。
第二,缺点
1.品牌影响力差。
虽然起亚也是合资车品牌,但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前,起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差,所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。起亚K3要想提高销量,必须在产品上多下功夫。
2.车内隔音不好。
开过这辆车的朋友相信深有体会。轮胎噪声、风噪、发动机噪声控制不理想。虽然低速行驶时不会注意到噪音问题,但提高行驶速度后就不行了。噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。
3.头空小。
起亚K3的尺寸为4660*1780*1450MM,轴距为2700MM。起亚K3相比同级热门的轩逸和卡罗拉,长宽高性能更好,但遗憾的是车身高度相对逊色,让身高较高的用户坐上去有压抑感。
以上是起亚K3的优缺点。其实起亚K3整体性能还是不错的,只是品牌不够好。这也是为什么起亚K3什么都不推荐的原因。一方面买车不能满足用户的面子需求,另一方面4S店以后很难保养车辆,所以想买这款车的消费者不妨考虑一段时间。
@2019
2019起亚k3的致命缺点是什么
2019款起亚K3有哪些致命缺点?以下是它的致命缺点:1.动力弱,怠速不稳。动力方面,5款车型搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6MT/AT变速器,最大功率93.8kW,峰值扭矩156Nm。另一款车型搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速动力换挡,最大功率96kW,峰值扭矩211Nm。然而,实际上,这些动力都比较微弱,加速缓慢,尤其是在高速时1.6L的车型后劲不足。2.另外,很多起亚K3车主反映怠速不稳。怠速状态下,车身抖动严重,甚至车辆刹车跑偏,在市区跟车时非常危险。
起亚K3的缺点多吗它的质量差吗
优点:车子很有科技感、日行灯很好看、后坐那里还有灯、配置比较高、一开始都没有弄懂怎么用、--~!车内灯光比较不错、储物空间也很大、就是中央扶手不能往前移动、嘿嘿、
缺点:车漆很薄,胎太夹石子了,才4000公里发现启动机的问题了
外观:没的说霸气拉轰回头率高
内饰:内饰一般但不失现代感。
空间:空间还是比较满意的,不过后排头部空间比较紧张,本人176的身高坐正了就碰头了,头部没有空间了,可能设计师也是为了流线型,不过比起朗动来头部空间还强点,做过同事的朗动,比小三的更低。
配置:感觉还行
动力:我不是玩车的,感觉家庭用车足够了,经常跑市区道路,也用不上什么太高的加速度,自己跑过高速,超车什么的很轻松关键是变速箱会用的就知道超车很简单了额呵呵
操控:还好吧。毕竟开的车也不少,操控好的开多了。就感觉没有那么好了。但是在这个价位来说是非常不错的。
油耗:可以接受,每天都要跑。但是别人都是6.几不知道怎么跑出来的呢,郁闷。
舒适:对得起这个价位吧!
优点:空间!!!同级别里最大的空间!!!动力方面,只要敢踩,那动力也是杠杠的,我经常红灯起步弹射出去!操控也不错,激烈操作有些飘。油耗应该是最关心的问题了,我是全部市区,现在9.3,估计过了首保拉拉高速油耗就能降下来。舒适性还凑合,悬挂有些硬。外观没的说,韩系就是好看。内饰全黑有些压抑,自己小改改就有很大改善。性价比是最高的车型之一。这也是我最终选择K3的原因。
缺点:有异响
外观:日间行车灯以及性感的屁股和流线的设计,完美
内饰:K3的内饰还是以硬质塑料为主,感觉一般,不过纯黑的内饰为它增色不少,但是有一个缺点就是不耐脏,特别是下雨天,弄上泥会很明显。
空间:做过的人都说“嗯嗯,这车空间大”
配置:还可以优惠后 10.78包真皮座椅和导航
动力:自动档,起步总会那么肉肉的,1.6的排量
操控:操控还凑活,家庭用用够了,方向盘相对于其他车而言稍微重了点。
油耗:我很少上高速,基本上是市区,油耗8.9有点高。
舒适:还行吧,就是悬挂有点硬
大行k3 plus缺点
缺点:
1.9.6kg的重量,对女生和我不是很友善。
2.刹车是线刹,手感有点奇怪。
3.变速定位有一些问题,幸好很快就调好了。
车辆大小合适,城市公路骑行舒适,适宜减肥锻炼身体。挺不错的,骑起来很舒服,不过变速器还得调调与网上描述的一致,包装也非常好,物流也很快,收到货挺快,包装挺好,折叠起来很方便,变速也很顺畅,操作也非常简便。放在哪里非常省空间,折叠车还是大行的好。
打气筒很好用。外观经典耐看。由于是宽胎,骑行舒适度很好,没有412plus震动那么明显。折叠便捷,后备箱(两厢车)可以同时放下和412plus。往低档调有点涩,四档骑行时有挂齿声音,可能需要到店里调试一下。
总结:是一辆值得购买的通勤车。如果和412PLUS二选一,我会选择轻便小巧,街上回头率超高,重点是可以折叠,不占地方也不怕被偷了非常不错的自行车,高价位高质量,更是一种享受款式、颜色都堪称经典!
新一代k3的缺点是什么
新一代k3的缺点就是皮薄,其他都挺好的:
1、据悉,全新一代K3在海外版车型基础上进行了针对性的改动,前中网采用了虎啸式直瀑设计,镀铝材质的应用,使其更具厚重感,两侧前大灯造型极为凌厉,折线式LED灯带更显灵动感。下包围采用了贯通式设计,内部镀铝材质进一步提升了整车的质感;
2、新车侧面造型较为流畅,尾部采用了贯穿式灯组设计,尾灯同样采用了跳动的LED灯带,与前大灯相呼应,尾排采用了镀铬饰条连接,底部扩散器与黑色护板等设计元素,提升了整车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660\/1780\/1450mm,轴距为2700mm,相比现款车型长度提升了60mm,高度则降低了5mm;
3、新车内饰造型极为动感,新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、富有层次感的仪表台、倒梯形空调出风口等都与海外版一致。中控采用了大面积的软质材料包裹以及少量的钢琴烤漆与镀铬饰条提升了质感。此外,新车全系标配了10.25英寸液晶中控屏、7英寸高级炫彩液晶仪表盘,内置与搜索引擎联合开发的智能互联系统2.0车机系统;
4、动力方面,国产全新K3燃油版搭载1.4T\/1.5L两款发动机,最大功率分别为115马力和130马力,传动系统分别匹配CVT无级变速箱和7速双离合变速箱,而手动挡车型则不再推出。
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