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西安奔驰漏油 西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于西安奔驰漏油,西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

西安奔驰漏油 西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奔驰的漏油事件对它造成了多大的影响
  2. 西安奔驰女硕士刘女士叫什么名字 漏油事件奔驰女车主简历照片
  3. 西安事件之后,奔驰都做了哪些调整
  4. 又双叒叕的召回中 “奔驰漏油”不简单
  5. 抖音66万奔驰漏油是什么梗
  6. 西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油

奔驰的漏油事件对它造成了多大的影响

在4月11日的西安奔驰漏油事件后,奔驰官方微博似乎就失去后续消息了。车叔查阅了一下,发现官微在4月13日发布了一份声明,声明内容大意为事件正在调查,将会尽快达成多方满意的解决方案,并且不断优化客户体验。

实施细则及车辆范围简单概括一下就是,现在的奔驰车如果出现重大质量问题,车主可以选择更换了。至于重

大质量问题的范围,这个新车质量保证政策也做了详细解释。

只要上述内容中的汽车零部件在60天/3000公里内(以先到为准)出现故障,需要更换,那么车主就可以选择直接更换一辆新车。这个政策的推出,算得上是大大保护了消费者的权益,并且补充了原有的三包政策范围。在国家的三包规定中,汽车的转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄露、动力蓄电池起火,车主可以选择免费更换或者退货。

4月11日的奔驰漏油事件总共有暴露出两个重要问题,一个是汽车出现重大故障,经销商在前期仅表示更换发动机。这对消费者来说,很难接受,毕竟刚买到的新车就要换发动机,任谁也不会同意。另一个则是行业内早已存在的金融问题,贷款服务费过高,而且不透明。这两个问题在此次奔驰发布的公告中,可以说是解决了。第一,汽车主要总成或零件损坏需要更换的,消费者可以直接选择换新车。第二,购车的各个收费项目将会公开透明,在经销商各自的网站上公示,消费者可以选择和拒绝。

西安奔驰女硕士刘女士叫什么名字 漏油事件奔驰女车主简历照片

这个新闻是比较新鲜,并且是有爆炸性的。但是是主的个人信息应该是私密的。现在的人们对私密还不太重视。

我们两个人应该从自我做起。不穿衣服,不信谣。同时对接人的私密信息,只可以尊重。大家也都要这么做。

毕竟信息外泄不是什么好的事情。

西安事件之后,奔驰都做了哪些调整

在西安事件后推出的服务公约更引起了行业的普遍关注,不断强化“客户为先”的理念不仅是奔驰公司全新的反思与实践,也将会成为汽车行业面临的共性问题,也就是说:汽车消费转型升级不仅是指汽车产品的硬件升级,更是服务质量与客户体验的不断升级,相信这一服务公约也将会成为引领整个行业汽车消费“软件”升级的触发器。

2019年4月9日,W女士因奔驰车漏油前往利之星奔驰4S店讨说法维权,情急之下坐在了一台红色奔驰展车引擎盖上,向围观群众哭诉了自己的这段购车维权遭遇。之后引发媒体关注;西安市市场监管部门介入调查,并将涉事车辆封存。

2019年4月13日,在西安市市场监督管理局高新分局主持下,W女士与奔驰方工作组进行了协商,在沟通协商时还指出,被4S店“欺骗”称“利息低”,做了奔驰金融贷款购车,并支付了15200元“服务费”。利之星奔驰4S店未提供该笔费用的正规发票,只给了一张收据,等问题。沟通现场,西安市场监管部门相关负责人表示,将对这些情况进行调查,查实的话会依法处理。

2019年4月14日,在西安市有关部门发布针对“某女士购奔驰车消费纠纷”一事处理结果的声明仅仅几个小时后,郑州市另一位奔驰车主再次以视频的方式诉说了自己购买奔驰新车时同样遭遇到的质量问题。

2019年4月16日,西安市市场监督管理局调查组已约谈北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西安工作小组,并全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为。当天中国银保监也表示,已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

又双叒叕的召回中 “奔驰漏油”不简单

?“奔驰漏油”,已经不是什么新鲜话题了,不可胜数的漏油事件中,最著名的,莫过于去年西安某4S店内,一位女研究生坐在奔驰引擎盖上的哭诉:刚买的奔驰还没开出店门,发动机就漏油。

至此以后,各种“奔驰漏油”的车型见诸媒体端,漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。

近日,奔驰因漏油问题终于宣布召回了,这已经是奔驰2020年内发起的第17次召回了。然而,当我们认真审视奔驰漏油的问题时,这才发现,奔驰的漏油,很不简单,不是一个原因,竟然是有着三大漏油隐患。

第一个原

由于零件供应商生产偏差,造成发动机高压燃油管和高压油泵之间连接表面的密封性可能不符合要求,导致该连接区域可能会出现轻微的渗油现象。

由于存在上述安全隐患,奔驰宣布自2020年11月20日起,召回生产日期在2019年1月7日至2019年7月17日期间的部分装配8缸汽油发动机的进口G级、S级、AMGGT车辆,共计563辆。

同时,官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查高压燃油管和高压油泵之间的连接,如有问题则更换高压燃油管和高压油泵,以消除安全隐患。

第二个原

由于供应商的生产偏差,燃油箱的燃油加注管软管可能会出现破损,燃油加注过程中可能会有少量燃油泄漏,无法满足有关燃油系统密封性和燃油蒸发限值的相关法规要求。

奔驰决定自即日起,召回生产日期在2018年5月26日至2019年11月14日期间的部分进口G级车辆,共计845辆。

同时,官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查燃油加注管软管是否泄漏,如果泄漏则更换加注管软管,以消除安全隐患。

第三个原

今年6月29日,奔驰宣布在华召回66.9万辆汽车,同样存在燃油渗漏的隐患。官方通告显示,这起召回行动将在今年12月18日起开始执行。

奔驰表示,车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,不符合《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017中12.5燃料系统的安全保护的相关规定,存在安全隐患。官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管。

有一点值得注意,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,也就是在国家干预下,奔驰才采取了召回措施,并非企业的自主行为。

召回车型范围:

1、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(共计3.59万辆):

2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车,共9606辆;

2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车,共577辆;

2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车,共4717辆;

2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车,共1.4257万辆;

2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLCSUV汽车,共6743辆。

2、北京奔驰汽车有限公司(共计62.0369万辆):

2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车,共23.6518万辆;

2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车,共17.3818万辆;

2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车,共7.0979万辆;

2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLCSUV汽车,共13.9054万辆。

3.福建奔驰汽车有限公司(共计1.2685万辆):

2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆,共9032辆;

2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20VITO车辆,共3653辆。

近年来,奔驰在中国市场的质量问题频频出现,仅2019年奔驰就累计发起召回24次,召回数量高达145.82万辆,相当于2019年奔驰在华累计销量的两倍。进入2020年,奔驰宣布召回次数也高达17次,也是所有品牌中发起召回最多的。

肯定有不少“奔驰粉”说,这是厂家负责任的表现,天啊,且不说最大规模的召回是在国家市场监督局的干预下,奔驰被迫才召回,就每年高达几十次的召回,在全世界车企中也是少见的,这已经不是负责任的问题了,而且还因为同一隐患问题,反复召回。这明显就是在生产过程中,对品质疏于管理和把控,反而应该视为极端不负责任的表现。奔驰,你还是以前的奔驰吗?

然而,可笑的是,今年1-9月奔驰以56.97万辆的新车销售成绩,继续领跑着国内豪华车市场第一阵营。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

抖音66万奔驰漏油是什么梗

01

一位研究生美女66万买奔驰,付了20万首付之后,新车没开一公里,刚刚开出4S店大门,发动机漏油。而奔驰一拖再拖,让小姐姐等了15天过后,才给出答复:换发动机,对于这样的结果车主当然接受不了,但是期间打电话报警打电话给工商局都没有得到回应,最后迫于无奈去4S店大闹,要求得到合理的解决方案。

“买66万的奔驰吗?一出门就漏油的那种”这句话在抖音的评论区火的一发不可收拾,这是因为一位研究生美女66万买奔驰,开出1公里就漏油。而奔驰店给出的解决方案居然只是换发动机!

对于这样的结果车主当然接受不了,但是期间打电话报警,打电话给工商局,都没有得到回应,最后迫于无奈才决定去4S店大闹,坐在了店里的红色奔驰车上,一把鼻涕一把泪的在这里跟4S店的领导们协商。后来这位车主和朋友聊天的时候说道:现在已经退款了,本来事情就应该是这个结果,但是却硬生生把我这么一个美女子,变成了泼妇……变成泼妇之后,事情就解决了!

有人总结:中国社会的一大特点就是“按闹分配”,好好说话的人,往往会被认为“好说话”,于是各种忽悠推脱搪塞,永远也解决不了问题,只有“把事情闹大”,才能引起有关方面的重视,从而使得有关规则能够落地。

西安奔驰车主维权事件车主称:我是合理合法维权,不是按闹分配。把老实人逼成“泼妇”,这不仅是个别企业的问题。市场经济时代,消费者维权仍然如此艰难,值得反思。消费者权益保护需要加强,说到底,不能让消费者维权成本太高,维权收益太低,而商家违法风险很低,违法收益很高。

不得不说,奔驰事件最刺激人的,不是车有没有出门,发动机为什么漏油,是产品质量细节还是企业内部推诿。重点是女研究生说的那句话,一个受过高等教育的人,不得不用撒泼打滚的手段维护自己的正当利益。觉得很丢人。这句话才是王炸,引起了无数人的共鸣。

西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油

最近一则“奔驰女车主维权”事件在网上是闹得沸沸扬扬,那这其中的原因是为何呢?原来是一该女子花了66万买的奔驰车结果还没开出4s店便被发现车“漏油”,然后在4s店中哭诉,结果收到的回复竟然是“换发动机”,并且还称是在“三包”之中,属于自己所损坏,因此是引发网友的强烈关注,那么具体的维权过程是怎样的呢?现在得到解决了吗?下面我们便来一起了解一下前因后果!

女子66万买奔驰,还没开出店便漏油

看到上面的视频了吗?坐在车上的女子便是花66万购买奔驰的“女车主”,还流下了伤心的泪水!遭到4s店的无理对待。刚买的奔驰还没开出店门就被发现漏油,结果4s店竟说要求其换“发动机”,而不是更她换车,并且还称是属于“三包”范围之内,买过车的人应该都知道,车一旦换了发动机之后其价值便会折半,女子当然是不同意了,所以便有了上面奔驰女车主维权的这一视频。

那么此事件的详细经过是怎样的呢?目前“维权”是否有结果了呢?我们下面在来一起看看!

据视频中的女主介绍,她是在3月22日的时候在西安利之星奔驰4S店通过首付和贷款总共约66万元,买下了这辆红色的奔驰车,签完单提完车之后5分钟,车还没有开出4s店的大门,竟然发现奔驰的发动机漏油了,于是便立马给4s店工作人员打电话,而对方表示不是漏油而是发动机没油了,于是让她将车开会店里给车加油!

在这期间女车主是多次和4s店联系要求其退款或者是换车,但直到4月8日的时候4s店方面表示该车目前只能更换发动机,并且是属于“三包”的范畴之内。这样的结果女车子当然是不乐意了,在4月9日便来到西安利之星奔驰4S店中哭诉维权,便有了上面视频中的一幕。女车子称“我66万买的奔驰,连1公里都没看到,你就要我换发动机,还跟我提什么三包,你们这样做不是摆明了欺负人吗?此事被传到网上之后是大火,引发网友纷纷议论,职责其4s店的无理之举。

而事件发生之后,在4月12日上午,4s店方面表示已经和“女车子”打成了和解协议,但为了保护客户隐私不方便透露哦具体细节。而女车子则表示“到现在,我没有接到任何的官方承若,4s店给出的说法便是需要等厂方答复!”啪啪啪打脸。

而目前,西安市监管部门对此事也是高度重视,并已联合工商、质检、物价3个部门成立调查小组,对于此将会展开全面调查,表示务必会给“女车主”一个答复!而调查结果也会第一时间像媒体公布,希望也不要寒了广大车主的心了。

关于西安奔驰漏油,西安奔驰女车主维权 66万买奔驰还没开出门发动机便漏油的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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