昌河新车价格 昌河汽车的历史
大家好，关于昌河新车价格很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于昌河汽车的历史的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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昌河a6汽车质量怎么样
这两年自主品牌的目光被SUV市场吸引，很多厂商都成为了SUV的专业人士。他们的新车以SUV为主，轿车完全没有吸引力。从目前主流车市的表现来看，自主品牌和合资品牌基本都是分食10万以上和10万以下的紧凑型车市场。当然，自主品牌肯定是后者，因为价格太高很难被消费者认可，即使产品性能很好甚至越级。
比如传祺新一代GA6的性能应该很不错，但顶配也就15万左右。但是它们和速腾相比差距有多恐怖呢？别拿速腾比，凌渡卖不出去。现在流行的国产车，如帝豪、荣威i5，都是10万元以内的国产车。
所以今天我们要说的这款车的名字听起来很霸气。甚至有人认为是奥迪，其实是比较失败的国产紧凑型车。它的名字叫北汽昌河A6。如果不说出前四个字，那么这款车绝对有面子，可惜加入北汽昌河后，感觉瞬间廉价。
所以，时至今日，还不如比亚迪的。比如销量，2020年1月，北汽昌河A6只卖了641辆，而比亚迪被遗忘已久的F3还能卖402辆。其实昌河A6的上市并不算早。它第一次和大家见面是在2018年初，到现在才两年。官方指导价59.8-67.8万，和帝豪比不算贵，但是为什么不火？
首先和品牌有关系。吉利现在是中国最好的自主品牌之一。旗下拥有沃尔沃、雷克萨斯以及多个子品牌，实力绝对过硬。否则不可能成为销量最好的中国车企，甚至在某种程度上可以媲美合资销量。但是北汽昌河，很多年轻消费者根本没听说过，导致昌河A6上市初期，基本没有得到消费者。那么，销售怎么谈呢？
更何况我们刚才说的价格是目前在售的两款。上市之初，昌河A6的价格并不比帝豪便宜，指导价也基本相同，但帝豪还是有一定的优惠，昌河A6完全是指导价。这时候结合品牌影响力，就没必要纠结怎么选了。
其实昌河A6的设计也不是很好。如果颜值够高，我觉得它的销量不会那么差。例如，作为一款新上市的汽车，JAC佳悦A5的月度销量很好。甚至超过了长安逸动这样的老牌家用车。
不难看出，昌河A6的设计确实一般般。为了找到适合自己的设计元素，我们看到这样的前脸。中网和下格栅的搭配相当精致，而两侧的大灯组则略显普通。LED日行灯的视觉效果还不错，但是全卤素光源让它的质感大打折扣。昌河A6作为一款紧凑型轿车，也想打造奥迪A6的稳重感。
此时再看侧面，长宽高4620*1810*1485mm，轴距2672mm。我觉得这个水平一般，比长安逸动和艾瑞泽5差很多，所以几乎不可能产生侧身稳定感。比主打运动更能吸引年轻消费者。
而且昌河A6的前后悬挂设计比较短，车身比例更加紧凑。好在车顶在C柱上的滑动营造了一种溜背的感觉，在一定程度上提升了运动氛围，轮圈样式更有辨识度。尾部设计最大的亮点是贯穿式尾灯组，但是设计很廉价，完全没有体现出应有的设计感。卤素光源使照明效果更加一般。
内饰部分确实很抢眼，因为你能感受到明显的奔驰元素。比如中控台整体立体感极佳，悬浮式液晶屏尺寸可观，视觉效果精致时尚。但是因为车辆的定位，它的内部用料很一般，基本都是硬塑料，按键等细节处理不到位，手感和做工都有待提高。至于配置，想要一个丰富的安全驾驶辅助系统，肯定要失望了。毕竟安全气囊只配备了主副驾驶，并没有出现定速巡航、陡坡缓降等功能。和帝豪比，肯定差远了。
另外动力刚才也提到了，目前最新的昌河A6只有两款在售，都是搭载1.5L的发动机，并且匹配的都是5速手动变速箱。所以全系连自动挡车型都没有，当然很难吸引年轻消费者。即使它的顶配车型售价不到7万，这个价位选择帝豪和荣威i5不是更好吗？
总结:所以昌河A6销量不佳，不仅仅是因为竞争对手的强势产品，更是因为它的业绩不佳。预算不足的话，应该选择宝骏310和比亚迪F3。即使是6万左右的预算，我想大部分消费者也不会选择昌河A6。毕竟，BAIC的销量很少，更不用说一直主导商用车市场的BAIC昌河旗下的车型了。
百万购车补贴
昌河Q7怎么样
作为北汽自主体系里，昌河和威旺合并后的第一款重量级SUV产品，北汽昌河Q7无疑是被给予重望的。当时上市时，从北汽的一些传播来看，应该也是信心满满。
但是，几个月过去了，Q7的市场表现，好像并不是太理想，不仅在销量排行榜上看不到名字，就是在街头，也很难看见Q7的新车。Q7的销售现状，为何会这么尴尬呢？
作为曾经北汽的经销商，小叶想谈谈自己的分析。
首先是渠道的尴尬。威旺和昌河合并后，虽然管理体系里，以威旺曾经的管理班子为主体，但是，公司的名称，却改成了北汽昌河，威旺品牌在新的公司基本被淡化。表面上看，两个体系的融合，新的北汽昌河，在渠道数量上是成倍的增加了，但是，毕竟曾经完全不同的文化背景，两个渠道并到一个体系时，管理文化的互相适应，渠道之间的利益冲突与分配，都是非常棘手的问题。
对空白市场还好，对于一些特殊市场，在一个城市，突然三四家经销商同时经营一个产品，在总销量不是很大的情况下，经销商的数量越多，其实销售终端的信心是越差的。
所以，Q7目前的市场表现，和渠道的融合应该有很大的关系。老派的昌河遇到激进的威旺，这其中的难处，估计只有现在昌河的管理者，自己才能体会。而渠道是销量的命脉，渠道问题不解决，销量提升，就只能是空谈。
再就是产品定位。虽然说目前自主品牌最火，也是最得意的市场，就是SUV产品，但是，这也是竞争最为激烈的板块。威旺曾经试水S50以失败告终，而昌河的Q25，Q35的表现，好像也很一般。讲实话，都是源自北汽绅宝的主力产品，产品本身的质量品质都不算差，但是，绅宝本身都卖不好，更何况换标之后的兄弟品牌。
当时威旺的S50没有成功，很大的原因，在于产品的市场定位和品牌本身的市场口碑不协调。威旺一个微车品牌，第一款SUV产品，竟然直接把价格拉到自主主流SUV产品的区间，这后果，威旺自己应该是很有体会了。
而现在Q7好像也犯了同样的错误，毕竟昌河在消费者心里，根深蒂固的还是微车的形象，虽然北汽控股之后，推出了MPV,SUV还有轿车产品，但是，因为总销量不大，市场对昌河品牌的认知，其实改变不多。
所以，以昌河目前的这种现状，Q7的销售价格，最高的竟然拉到13万区间，这显然是不符合昌河这个品牌形象的。且不说品牌，就是终端的店面形象，又有多少昌河的展厅，能匹配十几万的产品呢？
渠道能力不强，市场定位不精准，Q7现在的这种尴尬局面，其实也在情理之中了。但是，从目前新北汽昌河产品看，好像也只有Q7产品，是最能形成市场突破，并给经销商带来利润的。因为，传统的微车市场已经萎缩，而MPV的消费局面也在转型，轿车市场，昌河推出的A6产品不错，但品牌不占优势。
就内部比较而言，Q7是最有可能在昌河体系胜出的。但是，如何能在市场形成突破，走出现在这种尴尬的局面，想必也是当前昌河管理者，最费脑经的问题。
前天在朋友圈看到的一个Q7的小视频，感觉还真的很意外，创意不错，定位也显得清晰，看来，昌河还真的在Q7上投入精力呢。那么，在渠道整合，短期内不能形成效果的情况下，在营销思路上，多做一些调整，也许，会是一种不错的策略哦。
什么时候能摆脱尴尬的局面呢？只有通过时间来证明了。
昌河汽车的历史
1.昌河汽车公司简介江西昌河汽车有限责任公司坐落于驰名中外的瓷都景德镇，有着30余年生产汽车的历史，是我国小排量汽车的定点生产企业，有着深厚的航空技术背景。公司现有员工六千余人，注册资本4.1亿元，拥有三个整车生产基地（景德镇、九江、合肥）、一个发动机生产基地（九江）和一个零部件工业园区，形成了地跨两省三市的生产格局，具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力，拥有完整的汽车生产、供应、销售系统及产品技术开发中心，完善的质量保证体系和售后服务体系，较强的设计、试制和批量生产模、夹、验具等工装设备的能力，实现了规模化经营。
公司自1982年研制生产出国内第一辆微型厢式货车以来，不断推进产品创新，推出了多款适合中国市场需求的产品，与“世界小型车专家”日本铃木公司建立战略合作伙伴关系后，相继成功开发了CH1010、CH1018微型车、CH1011、CH1012单双排货车、“北斗星”多功能轿车、浪迪小型MPV、利亚纳轿车等；同时大力加强自主品牌的研发，拥有福瑞达系列微型客、货车；爱迪尔系列轿车等自主品牌产品。
昌河汽车一度领跑中国小排量车市场，享有“微面之王”的美誉。特别是近几年来，还相继荣获国家有关部门颁发的“中国公认名牌”、“消费者信得过产品”、“全国用户满意服务企业”、“守合同重信用企业”等荣誉称号。“昌河”牌商标也被国家工商总局、国家商标局认定为“中国驰名商标”、“中国最高认知率商标”。
●“昌铃王”一度创造微车连续六年销量第一的佳绩。
● 2006年与意大利博通公司联合开发的昌河“爱迪尔”轿车，该车荣获2004年度“中国汽车工业科技进步奖”。
●昌河福瑞达在中国汽车品牌顾客满意度调查中获得“中国顾客最满意的微型车”美誉。
●利亚纳、北斗星、浪迪、爱迪尔汽车被中国保护消费者基金会推介为消费者认可的优质信誉品牌。
●在中国汽车报主办的首届“年度出租车型评选”活动中，北斗星勇夺年度环保出租车大奖桂冠。
● 2008省油汽车擂台赛昌河爱迪尔Ⅱ榜上有名，获得1.4升排量级别轿车省油冠军殊荣。
●博格华纳杯“中国心”2008年度十佳发动机评选中，昌河铃木K14B发动机凭借卓越的燃油经济性和耐用性广受好评，荣获十佳发动机称号。
●昌河汽车北斗星凭借良好的用户口碑荣获了“2008年度十大口碑车型”奖。
●“2008搜狐汽车年度大选”中昌河铃木利亚纳一举夺得“使用成本满意度冠军”。
● 2008年12月昌河汽车荣获奥运承诺践诺先进单位的美誉。
……
多年来，昌河汽车一直在小排量车领域奋斗，借助日本铃木公司的技术，在小排量车的研发和制造方面具有绝对的优势。秉承“让精美汽车开进寻常百姓家”的企业使命，本着“走节能路，造精品车”的品牌主张，昌河汽车结合未来汽车市场的发展趋势和国家建设节约型社会的时代要求，坚定不移地走小排量汽车的发展道路，把“安全、节能、耐用、环保”的产品特色继承和发扬光大。
新的时代，给昌河汽车提出了新的要求。展望未来，昌河将在“节能”和“精品”上深耕细作，不断推进产品创新，生产“更美、更精、更优”的优质产品，奉献给社会，回馈消费者，打造昌河汽车“中国节能型精美汽车专家”的企业形象。
2.日本铃木汽车的品牌历史铃木是日本的姓氏。
铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。
铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。
铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。
从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。
3.各种名牌汽车的历史保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。
1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起，费蒂南.保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理。
1928年，他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年，贝嗯德.罗色美耶用保时捷设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。
1931年，在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和汽车制造进行设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。费蒂南.保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业宝马宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
克莱斯勒克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。
公司总部设在美国底特律。 1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。
1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。
随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。
本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取***资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。
在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司行列。进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司（美国市场）之下。
克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。
目前拥有奔驰克来斯勒 JEEP三菱迈马赫等品牌大众世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国***提出一份为大众设计生产汽车的建议书。
随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。
二战后，大众公司划归西德***，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
4.为什么江西昌河铃木汽车会退出中国瓷婚已碎，结合23年的北汽昌河与铃木分手背后是，铃木迟钝的市场反映，和北汽集团坚定转型诉求。
2018年6月15日，北汽昌河发布公告称，原中外合资车企——江西昌河铃木汽车有限责任公司（昌河铃木）日方股东铃木将所持有的全部股权，转让给江西昌河汽车有限责任公司（昌河汽车）。这标志着，拥有23年历史的昌河铃木，将退出历史舞台。
2018年年5月30日，双方已在工商注册层面“分手”，完成股权与公司名称的工商登记变更。铃木品牌以小型车打入中国市场，曾有不错的市场声誉，奥拓、羚羊、北斗星等车型均有不错的市场表现。
奥托一度成为廉价车型的代名词。然而，经济增长带来的消费升级，转变了购车偏好：一方面，主打大空间和多用途的SUV变得畅销；另一方面，消费者的钱袋子逐渐变鼓，价格因素逐步脱敏。
作为入门款出行工具，小型车市场逐步萎靡。事实上，早在2013年北汽集团入主昌河时，就曾试图让铃木加速产品导入，以面对市场挑战，但并未成行。
虽然昌河铃木也曾推出过数款SUV产品，但小型SUV的车身，或过高的定价导致其始终未能适应市场。不只是需求侧，铃木汽车还面临着汽车市场的供给侧改革：合资品牌汽车价格下探与自主品牌汽车品质上攻。
这让铃木面临着极大的市场压力。目前，铃木在中国合资公司仅剩长安铃木一家，近况不佳。
数据显示，1-5月长安铃木累计销量为2.1万辆，同比下滑47%;2017年全年销量也仅有8.3万辆，跌幅达27%。今年5月，曾有消息称，铃木将逐步退出中国市场。
另有一份在业内流传但未被证实的文件显示，今年4月底，长安铃木一次性免去了六位日方中层管理干部。据《国际金融报》报道，长安铃木工厂已经停工，多款车型已经停产。
长安铃木曾公开回应称，“长安铃木在任何时候都将依法合规的对消费者负责、对相关方负责”，声明中长安铃木声称会“负责”，但并未否认网络上的“退出中国”传闻。此外，声明中“继续秉承精品小车发展战略”的说辞，可能已非中国乘用车市场的主流观点。
根据销数据显示，2017年铃木全球销量达330万辆，日本本土为98.7万辆。在这巨大的海外市场中，印度等新兴市场对于铃木的重要性与日俱增，面对新兴经济体所带来的汽车新消费市场，铃木在印度复制着中国的经验。
2018年5月，丰田汽车拟与铃木达成合作，共享产品、工厂、经销商网络，并协同展开技术研发。来源：澎湃新闻网。
5.长安铃木的发展历程1993年由日本铃木株式会社、日商岩井株式会社长安汽车与长安汽车共同投资组建长安铃木。
组建后长安铃木引进了日本铃木公司八十年代初的奥拓和1994年款的swift（雨燕）两款车型进行本土化生产，其产品就是奥拓和羚羊。 1994年日本铃木汽车公司及冈谷钢机等四家公司与昌河股份公司旗下昌飞集团合资成立昌河铃木公司。
刚刚成立的昌河铃木公司主要以生产微型面包车为主。为了抢占中级轿车市场，2001年引入铃木小型多功能新车wagon r+，取名为北斗星。
2003年昌河集团与意大利博通设计公司合作开发了爱迪尔轿车。
6.北汽集团的发展历程早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司（现戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler））合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，但此后公司的年销售额平均只有8,000辆，最高年份不超过3万辆。
公司与韩国第一大汽车制造商现代汽车（05380.KS）日前达成协议，组建合资汽车生产厂，双方各持50%的股权。后者至2005年前将在中国投资4.30亿美元。
合资厂将开始制造现代的Sonata和ElantraXD两款车型。年计划产能为20万辆。
1958年北京汽车制造厂建厂投产“井冈山”牌小轿车开始，北京汽车工业发展逐渐提速。北汽实现产销汽车第一个100万辆，历时35年；实现第二个100万辆，历时8年；而完成了第三个100万辆，只用了3年多；前8个月，北汽集团33.92万辆的产量已相当于2003年全年的产量，超越长安、东风位列国内汽车集团第三位。
2004年10月，北京吉普奔驰轿车项目生产的首批奔驰轿车正式下线；年内，北汽福田与奔驰公司的商务车合作项目正式对外公布；此外，北汽福田申报的第五个商用车品牌———欧威客车获批，北汽集团产品系列将进一步得到完善。北京汽车工业控股有限公司位居中国轻型货车制造商前五位，由北京汽车工业集团总公司和北京内燃机厂于2001年5月共同改制组建而成。
2009年12月14日，北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础，开辟中国汽车产业的全新格局。
关于萨博：贴地飞行的豪华品牌1937-1968：飞行世家 Saab的全称是Svenska Aerophan Aktiebolaget，即瑞典飞机有限公司。1937，这家飞机企业决定进军商用汽车领域，Saab随后半世纪的故事亦起源于此。
1947年，Saab设计出第一辆轿车——92.001。当时这款车已经具备了以驾驶者为核心的驾驶理念，它形如机翼，非常符合空气动力学原理，仅有0.32的风阻系数即使在今天仍极具竞争力。
1968-1984：树立个性1968年，Saab以全新的Saab 99进军高档市场。它最初推出的是空间宽敞的双门轿车，随后陆续推出四门、三门以及五门车型。
五门车型是Saab独创的运动型掀背车型，这种形态的汽车具有不俗的载货能力。同时其曲线型的挡风玻璃和贝壳式的发动机盖也很快成为Saab的设计特色。
车内的最大创新是点火开关/钥匙沿着变速杆的位置布置在两个前座之间。这种独特设计的出发点是有利于碰撞保护，并且更符合人体工程学原理，至今所有Saab车型延续这一特色。
1984-1998：技术成就1984年推出的Saab 9000使Saab品牌迈向了现代化。这部大型轿车凸现了Saab以驾控乐趣为中心的设计理念。
到了20世纪90年代，人们越来越关注汽车的排放问题，而Saab 9000的排放控制给人留下了深刻印象。1992年，英国***属下的Warren Spring研究机构在伦敦进行的道路测试表明，Saab 9000CS 2.3T车型排放的尾气实际上比发动机吸入的空间更为清洁。
1997-2005：新品迭出1997年，Saab推出了取代9000车系的Saab 9-5，车顶轮廓和尾厢盖上的扰流器，使它取得了出色的空气阻力系数仅为0.29。北京汽车收购萨博的核心资产北京汽车收购萨博资产的谈判覆盖了萨博的整个整车开发体系，主要转移的IP（知识产权）包括：三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权。
1.所有相关的、完备的技术设计规范、标准和流程（整车、系统、零部件）。2. 9-3 BOM（材料清单），所有CAD数模和图纸，9-3数据结构图， 9-5部分数据结构图。
3.供应商开发管理体系：SOR（系统、零部件采购技术规范、要求、认可体系）；PPAP（生产件批准程序）；P-BOM（零部件采购清单）；供应商清单；物料成本清单等。4.所有系统、零部件失效模式分析（可能不完全）5.满足设计要求的试验/试制计划、流程和报告，CAE分析模型、计划和报告。
6.整车制造体系：冲压、焊装、涂装、总装工艺卡；压床资料；车间工位布置，工位器具，物流等文件；模、夹、检具清单；模、夹具数模，装配手册；制造技术要求；终端检测设备清单及检测程序。7.整车质量管理体系：质量评估流程及文件；GCA Specs（顾客评审标准）；白车身评审规范。
这7项内容意味着什么？相关专业人士透露，上述资产都是北京汽车要在国内生产萨博9-3、9-5等车型必不可少的技术。很多合资企业要在中国国内进行本地化生产，都必须掌握上述内容。
关于“Know How”“Know How”是什么？“Know How”是一个体系，上述内容只是“Know How”的一部分。并且，这些内容还是静态的。
一般而言，一项技术转让除了转让必要的图纸、设计规范、标准和流程之外，还包括三个环节：一是技术转让后，转让方对接收方的培训；二是生产过程中的，转让方对接收方的指导；三是转让方对接收方生产产品的评价和验证。这是一个完整的消化吸收技术的流程，不仅包括购买的图纸标准，还包括验证设施，以及开发管理流程。
2009年12月20日，萨博汽车开发体系基本采用通用汽车的开发体系，特点是“完备、先进和严谨”。先进的开发体系转移是此次北京汽车收购萨博资产的核心。
通过对。
7.江西昌河汽车有限责任公司的公司重组2013年11月25日，北汽集团重组昌河汽车。北汽集团将持有江西昌河70%股份，到2017年末计划累计投资约130亿元，实现整车产能50万辆，全产业链年营业收入达到500亿元，并带动汽车服务贸易、汽车金融业的快速发展。随着进一步的发展，北汽集团还将继续扩大昌河汽车的产业规模，建设合资新基地和自主品牌战略基地，使昌河达到产销整车100万辆、实现全产业链1000亿元的营业收入，进入“百万千亿”企业级别。
重组后的江西昌河将通过导入北汽集团双品牌平台车型、引进日本铃木战略车型、联合铃木开发全新车型，升级换代现有产品四种方式，全面提升产品水平，均衡发展合资、自主两大产品体系，产品涵盖从B级车到微车，从轿车到SUV、MPV全系列产品谱系。
北汽昌河m70售价多少钱
文/陶燕燕
昌河汽车在乘用车转型的道路上越走越顺。继今年昌河Q25、昌河Q35 SUVs上市后，今天(12月13日)上午，昌河汽车品牌旗下全新中型MPV——昌河M70在长沙车展正式亮相，预售价区间为6-8万元。昌河M70是继昌河M50之后，昌河汽车MPV阵营中的新“大佬”。新车搭载1.5L自然吸气发动机，5MT变速器，采用“2 3 2”座椅布局。是一款适合宜家的全能七座MPV。
预售价格公告
七座还是要看MPV
昌河M70这次亮相的主题是“7优品质”，言外之意很明显——M70将重点展示其空的天然优势。新车长/宽/高分别为4720/1770(含车身套件，1795)/1800(含车顶行李架，1828)mm，轴距为2810mm。车身尺寸方面，优于竞品车型宝骏730，其长/宽/高分别为4710/1785/1745mm，轴距为2750mm。
猜猜这四款竞品是哪四款车？
昌河M70作为新一代MPV车，请北汽集团整车事业部部长李继凯作为M70站台来到长沙车展。他表示，“昌河汽车从2013年开始融入北汽集团，全力将昌河汽车打造成为BAIC南部基地，集整车与发动机、产、供、研于一体。至于燃气基地，2014年底BAIC长河宏源工厂建成投产，总投资140亿元。”产品方面，M50、第五代利亚纳、福瑞达K系列微卡相继上市，尤其是Q25、Q35在今年不到半年的时间内相继上市，昌河汽车产品线逐步完善。创造了中国微型车传奇的北斗星等多个系列可供用户选择。如今的大MPV昌河M70进一步完善了北汽昌河汽车的产品矩阵。根据规划部署，预计到2020年，昌河汽车将推出10款以上新产品，从A00、A0到A、A，再到SUV、MPV、新能源汽车，全系列、全覆盖。"
北汽集团汽车业务总部部长李继凯
此外，发布会上的一个温馨家庭情景喜剧也展现了昌河M70的家庭定位。温馨家庭情景喜剧巧妙地将昌河M70的产品功能融入到普通消费者的日常生活中。一家六口的幸福演绎，不仅彰显了昌河M70对大家庭幸福生活的推动，也是对昌河汽车“幸福走进千家万户”造车理念的最好诠释。
现场一部温馨的家庭情景喜剧
现场一部温馨的家庭情景喜剧
现场一部温馨的家庭情景喜剧
新一代“大老爷们”的实力如何？
11月，中国车市销量再创历史新高，昌河汽车也不例外。继10月销量破万后，11月昌河汽车继续热销13，088辆，环比增长29.4%，同比增长42.2%。目前昌河汽车拥有北汽昌河汽车首推的Q系列SUVs Q25、Q35和紧凑型MPV M50，其中Q35和M50是销售主力，M70的引入将帮助昌河汽车再次冲击尚易宜家以MPV为主的七大细分市场。
作为北汽集团昌河汽车凭借优势资源打造的全新7座MPV产品，昌河M70集中体现了超大空空间、人性配置、舒适享受、强劲动力、安全周到、时尚造型、智联科技等七大优势。
外观方面，昌河M70前脸采用三横幅式进气格栅设计，粗壮的镀铬格栅与两侧大灯组相连，延伸了前脸的横向视觉效果。新车下格栅也采用了多横幅设计，并配备了雾灯。车尾部分造型为方形，尾灯不规则，后扰流板，黑色下包围。
内饰方面，真皮方向盘和真皮舒适座椅(加热前排座椅)、电动天窗、车内豪华氛围灯和花粉过滤系统为驾乘者提供了舒适的乘坐环境。同时，昌河M70配备了多项智能科技配置，如无钥匙进入和一键启动功能、车载液晶屏、手机互联系统、自动雨刷、前驻车雷达、音量随速调节等。
动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩150牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱。
附:昌河M70配置表
自动工作
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百万购车补贴
4万以内的新车有那些
比亚迪F3。
新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯，相较现款变化还是比较明显的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，与现款车型相比，长、宽分别增加了12mm/11mm，高度减少了10mm，轴距增加了15mm。
昌河货车20度电能跑多远
昌河货车20度电能跑多远20AH可以跑多远
这要看电池的容量的，比如电池的容量是20AH的，电机的功率是800w，电池电压是48v的话，用功率800w除以电压48v，就等于16.666AH。用电池的容量20AH去除以16.666AH...
芝士回答
20ah电瓶能跑多远-汽车维修网
假如是48V20ah的电动车新电池的话，搭载的电机功率是400W，一般可以行驶50-60公里。假如电机功率为800W，配用60V20ah电池的话，理论上可以行驶60公里左右。
汽车维修技术网2020-06-06
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所属厂商：北汽昌河生产状态：在产厂商指导价：10.38万经销商报价：-发动机：-变速箱：1挡基本信息标配○选配－无产地属性：国产级别属性：微面款型：2019最高车速(km/h)：90 0-100...
58车2019-01-01
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电动汽车一度电能跑几公里？一辆电动车一次可以行驶5公里左右。电动汽车的续航里程与电池的容量直接相关，也与风阻和车辆本身的重量密切相关。还要看环境温度，风速，路况。电动汽车的特点如下...
太平洋汽车2022-02-25
北汽昌河M50S动力怎么样_太平洋汽车网
但是速度上去之后还是很不错的，我提车立马上高速回家（在郊县提车是为了节省路桥费的年票）在高速跑80，转速2000多一点，还小超了两个比我还慢的货车，呵呵以上内容的版权归发帖人和太平洋...
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