四十万左右车 40万左右买什么轿车好
很多朋友对于四十万左右车和40万左右买什么轿车好不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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四十万左右买什么车比较好
四十万左右可以买雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90等。
1、雷克萨斯ES
在豪华中大型轿车领域中，其实除了BBA的5、6、E，雷克萨斯ES同样也是一个不可忽视的力量，据他们的资深销售的说法，从雷克萨斯店卖出的新车，十台中有七台就是ES，尤其是在南方，很多人对雷克萨斯有天生的好感。
2、凯迪拉克CT6
霸气的外形是CT6行走江湖的利器，超过5米2的车长带来超强气场，钻石切割般的灯带也是相互呼应，保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的协调，十分大气也并不显臃肿。
3、捷豹XFL
很多人喜欢捷豹，不是看中它的性能，也不是它战绩显赫的赛车历史，更不是它一直崇尚的运动特质，而是种草它的腔调，就好像一个绅士，他温文尔雅，谈吐不凡，风度翩翩，而新款的捷豹XFL就是这样腔调拉满的英伦绅士。
4、沃尔沃S90
沃尔沃S90在外观内饰上都做了一些调整，尤其是车尾部分，之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾，尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计语言，它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。
如何选择适合于自己的车
1、看品牌
确定好自己的立场，目前主要分两大阵营，第一是不选日韩系，第二是不选自主品牌。而对于选择品牌无所谓的消费群体来说，那么就很多品牌可选了，教授推荐合资品牌有本田、丰田、日产、大众、斯柯达、雪佛兰、别克、雪铁龙，推荐自主品牌有东风、宝骏、荣威、传祺、长安。
2、看空间
如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。
40万左右买什么车好
1、现在随着新Q5L即将上市，现款Q5价格优势也是非常巨大，优惠完了价格区间在31-34万左右，而且还是18款的哦。
2、帕杰罗V97这款车，绝对是目前平行进口车市性价比最高的车，因为随着18款帕杰罗的大量到港，现在一些17款帕杰罗V97顶配的裸车价格已经下降到36万左右了，而且18款还有一些丐版的帕杰罗，厦门好车在线报价更是在33-34万就可以了，这个价格绝对是非常诱人的，所以40万左右也可以拿下。
3、帕杰罗V97的越野性能同样也是一点不输于丰田霸道的存在，而且搭载的还是3.8L的自然吸气发动机，动力绝对完爆2.7L的霸道，在加上世界闻名独有超选四驱系统。绝对是一款性价比超高的车型，喜欢越野的朋友非常值得考虑。
4、宝马5系，17款的宝马520Li。现在17款宝马520Li典雅型优惠完价格在35-36万左右，最终价格落地也是40万左右就可以了。
家庭年入40万左右,买什么车合适
主要还是看你的购车预算，购车预算和收入有时候好像也没联系，嘿嘿，不知道楼主明白这个意思不，不过从楼主给的条件来看，考虑商务那肯定就必须是要轿车，suv搞接待还是差点意思。轿车的话无非就是ABB和一些二线豪华品牌，这里面我觉得最合适的就是奥迪A4L、首先A4比较低调也比较适合商务接待，此次目前A4的优惠力度也很大，选个中配的话基本上30落地没问题，低配就更便宜，高配没必要。价格、品牌、空间都是没得说，而且现在A4才换代，买了以后开个7、8年都不过时，还是比较耐看的、综上我还是推荐A4L。
建议参考两年年薪购车，切勿因为买车耽误正常生活哦!
第一选择沃尔沃XC90 3.2 66.80万-93.80万安全就是一copy切发动机：L6排量：3.2马力：238变速箱：6AT
第二选择宝马530Li豪华型66.70万-69.90万针对中国市场，设计成功的加长宝马发动机：L6排量：zd3.0马力：258变速箱：6AT
第三选择凯迪拉克S LS赛威4.6旗舰型70.80万-70.80万气派的外观发动机：V8排量：4.6马力：320变速箱：6AT
第四选择奥迪A6L3.2Q FSI领先尊享型67.63万-72.13万最完美的商务车/公务车形象发动机：V6排量：3.2马力：256变速箱：6AT
第五选择奔驰E230时尚型54.80万-54.80万从内到外的满分高级车发动机：V6排量：2.5马力：204变速箱：7AT
年收入40-50万，没有车贷房贷，每个月还能收租，这简直就是人生赢家。以题主目前的收入水平，保守点买辆40-50万左右的车很轻松，即便是上80万左右的也没什么压力。
一般来说家庭买车的预算最好控制在1-2年的家庭年收入结余之内。所以题主的购车预算还是很充裕的，基本上在40-80万之间都能拿下。照这个数据推算题主看中的雷克萨斯ES和宝马3系拿下都非常轻松。
以雷克萨斯ES 2.5L混动车型和宝马3系 325Li M运动曜夜为例，落地的价格基本上都能控制在40万以内。但是考虑题主家有个上幼儿园的小孩子，所以应该是家用为主。所以雷克萨斯ES更为合适。无论是从内部空间还是内饰风格设计上，雷克萨斯ES都更适合家用。
至于后期养车的话，无论是雷克萨斯ES还是宝马3系，按照一年两万公里计算的话，一年养车的费用也就3-4万。对于年收入40-50万的题主来说，不算吃力。
雷克萨斯ES不推荐，底子就是凯美瑞那一套，只不过隔音做的好一点，内饰外观精致一点，ES200肉得不行，ES300h开起来确实不错，静谧丝滑又省油，可是这价格我买一辆宝马5系他不香吗？说到底ES只是一辆中级车，换了个雷克萨斯的壳价格上硬要去跟中大型豪华轿车刚，而且大部分4S店还要加价或者捆绑销售，个人觉得性价比不高。
宝马3系是值得去试驾的，只不过这一代的宝马3系已经跟运动几乎没什么关系了，唯一保留下来的就是它的发动机和变速箱依然匹配的十分不错。如果你对空间比较在乎，对动力没什么要求，那可以看看325Li，如果你对动力比较感兴趣，空间上没有太大的要求（除非家里人都是大高个），那我还是推荐330i。个人觉得，选车首先要满足的就是开车的人，其次才是后座的人，不管什么车，价格相差不大的话，选大马力的肯定不会错。
除了以上这两款，个人还会推荐凯迪拉克CT5，捷豹XEL，都是马力比较大，开起来比较爽的类型。
四十多万的车算好的吗
这个无法一概而论，40万对于普通家庭来说已经算很好的车了，如果说对于非常有钱的家庭来说，可能只能说一般，这个具体还是因人而异的。
车辆是“车”的总称和“车”的单位。所谓汽车，是指在陆地上用轮子转动的车辆；所谓车，来自古代车的测量方法。当时的车一般都是两个轮子的，所以把车一乘就叫一乘或二乘，然后再写一辆车。
由此可见，vehicle的原意是指汽车本身没有动力，用马牵引的叫马车，用人拉或推的叫人力车。随着科学技术的发展，有了带蒸汽机的汽车来牵引等等。这时，汽车的概念已经悄然改变，成为所有汽车的通用术语。
车辆大致结构：
虽然交通工具的种类很多，但结构非常相似。这既要归功于标准化，也要归功于大型生产线的需要。随着社会的发展，科学技术的进步和需求的变化，轨道车辆的外观开始发生变化，特别是客车不再是千篇一律的老面孔。但它们的基本结构并没有太大的变化，只是具体的部分有了更科学和先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本结构由车身、底架、运行部分、挂钩缓冲装置和制动装置组成。
40万左右买什么轿车好
预算40万买什么轿车好？其实在40万左右可供的车型选择实在的太多了，有的人去选择豪华品牌中型轿车，也有的人选择安全性能更好的轿车，这些都是人之常情选择。而我今天就从众多车型中极力推荐你买一款奥迪A4 allroad，我家也开同款汽车，给我最大的体验是：出色的动力性能和更加强悍的越野性，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~
一、外观方面
奥迪A4 allroad的外观设计有着非常浓郁的家族化风格，六边形的进气格栅采用了直瀑式的中网设计，大灯依然是奥迪的拿手好戏，矩阵式LED行车灯非常精致，看会上去辨识度很高。整个前脸和国内的A4L差异还是非常大的，犀利、简洁，又还有一定的攻击性。加上这种类似水泥灰的配色，我认为看上去真的是野性十足。
奥迪A4 allroad的尾部圆润饱满，设计简洁，层次分明。与整个车身造型搭配在一起能够给人一种世界这么大，我想去看看的冲动，只不过奥迪A4 allroad因为小众，因为独特，选择它也需要更大的勇气。
在尺寸方面，奥迪A4 allroad的长宽高分别为为4762*1847*1490mm，轴距为2817mm，并没有像国内的奥迪A4L一样进行加长。
在外观上方面，奥迪A4 allroad有着不错的水准。有一句话叫做优雅，永不过时，用在奥迪A4 allroad身上也是非常合适的。日常生活中我们看腻了轿车和SUV循规蹈矩的样子，奥迪A4 allroad这种旅行车总能给我们带来新鲜感。这种与众不同、特立独行的感受，我想对于真正的奥迪A4 allroad的车主来说，更能够切身体会。
二、内饰方面
进入到了车内，可以看到奥迪A4 allroad的内饰依然是我们非常熟悉的一个风格，其实和中期改款之后的奥迪A4L几乎是如出一辙的，一个最大的变化就是原本带有操作旋钮与按键的MMI多媒体系统，如今已换成了10.1英寸的悬浮式触摸屏，页面简洁，功能齐全，操作起来的话流畅度也是没有什么问题的，下方的长条式出风口拉伸了整个内饰的视觉宽度。
这一套内饰，虽然也是奥迪一贯的风格，但是价格去到了四十万元，我总感觉欠缺点豪华感，在内饰材质的使用和搭配上还有很大进步的空间。
三、空间方面
奥迪A4 allroad的后排没有像国内的一样进行加长，腿部空间和头部空间相对来说有点压抑。即便是旅行车造型的设计，其实后排整体的空间感觉比较一般，加上中间地台凸起，后排只是适合坐两个人。
储物空间其实还是非常丰富的，挡把前方除了两个杯架外，中间还有一个较大的储物格可以放手机、钱包这些小物品，后方又还有一个中央扶手箱，只是深度相对较小，不过整体的实用性还是非常不错的。
官方公布的后备厢容积为495L，放到后排后还会增加1000L，我认为让你去寻找诗和远方的时候，不会担心行李放不下。并且，奥迪A4 allroad还提供电动伸缩的后备厢隐私帘，对于保护隐私来说是一个加分项。不过我认为除了后排空间有点令人失望外，其实其它空间方面倒是一个不错的水平，能够满足日常使用。
四、动力方面
奥迪A4 allroad搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩370N·m。这个参数与我们国内的奥迪A4L高功率版本其实是一样，对于日常使用来说有点过剩，但是考虑到奥迪A4 allroad的定位来看，以及需要应对一下户外场景，它需要更强悍的动力性能，所以高功率版本的搭载也就十分必要的。在变速箱方面，匹配7速双离合变速箱，而allroad版本还搭配有适时四驱系统。
实际的加速测试也很好地印证了这一点，奥迪A4 allroad的百公里加速成绩为惊人的5.9s，整个加速过程的动力衔接非常顺畅，几乎没有太多的动力损失，变速箱很好的将发动机的动力输出来；而在刹车测试中，36.1m的成绩也是非常优秀的水准。奥迪A4 allroad的动力绝不像外观一样，底子里还有性能车的调性。
别看奥迪A4 allroad参数十分亮眼，在2.0T发动机中遥遥领先。但是实际上日常开起来，并不会特别的暴躁，它能够给到你如同外形一般的优雅、淡定、从容。整个动力的输出响应十分的舒服、顺滑，我认为加速的过程能够给到你一切尽在掌握的那种感觉。
五、0-100km/h加速测试方面
A4 Allroad经过实际测试，0-100km/h加速得到了7.86秒的成绩，对于我们所熟悉的这台2.0T发动机来说是一个中规中矩的成绩，而100-0km/h制动闯进了40m大关，37.22m的成绩令人欣喜。
总结：
喜爱奥迪家族车型的人们，对于A4 Allroad排斥的心理恐怕不会太多，更大的空间，更好的通过性，更具个性的外观套件，这都是属于A4 Allroad的个性名片，在旅行车逐渐被国人所接受的当下，A4 Allroad被定义为全路况旅行车，优秀的通过性能和独特的驾驶感受，已经让A4 Allroad具有相当数目的拥趸，加之种类繁多的个性化选装项目，A4 Allroad已经具有足够让那些不喜欢旅行车的的人们刮目相看的资本了。
四十万左右的越野车排行榜
符合的车型有：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、Model Y、宝马X1。
1、奔驰GLC
奔驰GLC是一款备受消费者青睐的中型SUV。作为北京奔驰旗下的重要车型，它在国内市场有着非常高的销量。这款车不仅具备强大的品牌影响力，而且车内配备了丰富的配置并采用了一流的做工和用料，这些优势使得GLC相比同级别的竞争车型更具吸引力。
此外，宽敞的后排空间也满足了大部分家庭用户的出行需求。考虑到其合理的售价区间，GLC不仅是一款豪华SUV，更是拥有极高性价比的选择。
2、宝马X3
宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV，实现国产化后售价大幅下降，受到不少用户喜爱。作为一台中型SUV，宝马X3即使没有加长，后排空间仍然还是很宽敞。
有宝马的底盘功力支撑，X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。如果非要挑不足的话，仅仅是宝马X3终端优惠比较少，不过即便优惠很少，它的销量依然那么高，从某个角度说它还是比较优秀的。
3、奥迪Q5L
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，它主要的卖点却是没有利弊存在，各方面都取得平衡，于是它适合的消费者种群很广泛。
这类车型通常用来家用代步，奥迪Q5L加长的车长和高度让空间灵活性更高，四驱预判能力更强同时节省油耗。况且它的外观造型豪华大气，在车身每个部分上的材质都是很友好，配置也非常齐全，可以用全方面来形容。
4、Model Y
Model Y是特斯拉的第二款国产化车型，也是旗下的第五款车型。它是一款定位为中型SUV的新能源纯电车。从外观上看，它与Model 3非常相似，几乎没有太大的差别，但相比之下更加膨胀、强壮。
许多购买特斯拉的消费者都是看重自动驾驶辅助系统和品牌效应而选择该车型。虽然Model Y的价格稍微偏贵，但特斯拉前卫的科技以及营造出来的科技感依然吸引着很多人，因此它也深受用户喜爱。
5、宝马X1
宝马X1是一款来自华晨宝马的紧凑型SUV。虽然它被定位为入门级别车型，但宝马强大的品牌力和丰富的配置使它足以满足用户的用车需求。如果正在寻找高性能和豪华配置，而又不想花太多的钱，那么宝马X1可能会成为首选之一。
以上内容参考：百度百科-奔驰GLC
以上内容参考：百度百科-奥迪Q5L
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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