北京汽车ec5 北汽ec5为什么便宜
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北汽自主品牌的车有哪些
据了解，目前北汽旗下的自主品牌主要包括北汽绅宝、北京（BJ）汽车、北汽威旺、北汽昌河、北汽银翔（幻速）和北汽新能源等。其中，北汽绅宝是北汽集团自主版块的主力选手，北汽幻速两次入选国家品牌计划，尤其是“吴京座驾”BJ40系列产品，自从电影上映之后持续热销，已连续6个月占据中国品牌越野车细分领域销量榜首，战绩可嘉。
北京汽车怎么样
“贴完钱我就不会再买这辆北汽有轨电车了。”在一次网上约车旅行中，哥哥听到司机对他所驾驶的北汽新能源EU车型的评价。
北汽新能源作为最先享受到国内新能源汽车发展红利的企业，曾凭借多款车型的热销占据国内新能源汽车市场10%以上的份额。但是现在，为什么被用户如此嗤之以鼻，甚至年销量锐减？
抓住新能源汽车发展的红利，一度成就高光时刻。
打开网络搜索引擎，输入“北汽新能源”。在相应的词条中，可以看到其诸多“第一”的头衔——“中国首家独立运营的新能源汽车企业”、“首家具有新能源汽车生产资质的整车企业”、“首家混合所有制改革的新能源汽车企业”等等。
这真的很令人兴奋。不管外行怎么看，品牌第一次真的很牛逼。但如果你深入了解，就会发现表面王者其实是青铜。的确，北汽新能源在国内新能源汽车发展上起得很早，但最后成了一个笑话。
2013年，中国打响新能源汽车补贴第一枪后，北汽新能源迅速推出首款量产车型E150 EV。该车在NEDC工况下续航150km，补贴价格达到16.48万元。
虽然产品力一般，故障率极高，但在那个同类产品相对匮乏的年代，这样不堪的车型却受到了市场的欢迎，甚至将北汽新能源推到了新能源车企的第一梯队。政策支持和公开发售都是背后强大的推动力。
之后，北汽新能源再次扩充产品阵容，推出北汽EU、EC3、EC5等车型，这也成为北汽新能源销量大幅增长的关键。
借助发展红利，2015-2018年北汽新能源年销量分别为3.3万辆、5.1万辆、10.3万辆和15.8万辆，年销量增幅超过50%。这份亮眼的成绩单让当时的北汽新能源倍感自豪。
产品数量越来越多，但声誉和质量却被忽视了。
北汽新能源的早期产品虽然为品牌赢得了不错的销售业绩，但在产品力层面是经不起推敲的。路歌最早接触到的北汽新能源的车型是EU系列，是基于北汽Sic Bo D50打造的车型，俗称“油改电”，但这个“改”是满槽的。
以燃油车为主的北汽新能源EU，并没有优化电池组的布置，只是简单粗暴地将其放在底盘下部。为了避免电池组“触底”，BAIC新能源提高了该车型的底盘和悬挂高度。压缩了车内乘坐高度，后排乘客好像坐在小板凳上，车辆看起来像SUV，体验极差。
此外，油门踏板位置设置不合理、转向器卡死、偶尔刹车失灵、充电失灵、续航标准虚假、耗电量过大等都是其用户的投诉热点。
正因如此，才出现了文章开头提到的网约车司机“交钱不买北汽有轨电车”的言论。类似的产品缺陷不仅出现在欧盟车型上，在北汽新能源的早期产品EC3和EC5上也有出现。
意识到产品不足的北汽新能源在2018年开始重塑产品，发布了新车型EU5。这款当时标榜超强续航的车型一经推出就受到了市场的热烈欢迎。提升品牌以实现销售中的高光时刻。那一年，北汽新能源年销量达到顶峰，达到15.8万辆。
新型号的推出并不意味着产品质量得到了优化。在相关质量投诉网站上，电路和动力电池故障、转向和制动异响、虚标续航里程、车身异响等问题。北汽新能源的EU5成为用户投诉的热点。除了车型本身的质量问题，销售终端的服务态度也被投诉了不少。
多因素夹击，钳制品牌发展。
产品力弱、车型质量差、服务水平一般等一系列问题，制约了这个曾经风靡一时的新能源汽车品牌的发展。
在同级自主品牌的日益发展、外资和豪华品牌势力对下沉渠道的探索、新能源汽车市场的选择日益增多等多重环境因素的夹击下，北汽新能源的销量一直在下滑。2020年全年销量仅为25193辆，同比暴跌83.20%，创下5年来新低。
北汽新能源2020年销量暴跌，拖累旗下上市公司北汽蓝谷利润。据悉，北汽蓝谷预计2020年归属于上市公司股东的净利润为-60亿至-65亿元。
除了上述竞争力不足，过度依赖大众销售、靠补贴生活、高端品牌发展乏力都是利润负增长的致命原因。
北汽蓝谷可能面临约65亿元巨亏的消息一度引发热议，甚至在今年春节假期前后，引发了北汽新能源裁员20%的传闻。
虽然这一传闻被BAIC新能源相关高层否认，但表示“将围绕一切不符合高质量发展的人和事，砍下改革之刀。”这表明公司已经开始了内部改革。
作为国内第一批进入新能源汽车市场的企业，BAIC新能源并没有致力于提升R&D技术，在抢占市场红利的同时，只追求短期的销量和利润增长。
没有强大的技术和产品支撑，品牌口碑每况愈下，形成多米诺骨牌效应，导致现在的局面。北汽新能源可谓是起早贪黑，可悲却又不过瘾。
北汽ec5为什么便宜
EC5家用完全足够了，而且皮实耐用续航稳定，最主要的一点就是日后用车便宜，充电根本花不几个钱。而且电池可以享受8年/15万公里的超长质保。
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）是中国汽车行业的骨干企业，成立于1958年，总部位于北京。发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的国有大型汽车企业集团，位列2020年《财富》世界500强第134位。
自1958年北京汽车制造厂生产出第一辆自主研发汽车——“井冈山”牌轿车以来，北汽集团先后自主研制生产了中国第一代轻型越野车BJ212和第一代轻型载货车BJ130，建立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业——北京吉普汽车有限公司。
中国加入WTO以后第一家整车制造合资企业——北京现代汽车有限公司，以及全面深化战略合资合作的典范——北京奔驰汽车有限公司，在对外开放、转换机制、吸收外资、引进技术和运用社会资本方面走在全国行业前列，为中国汽车工业发展做出了积极贡献。
北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。以北京为中心，北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等基地。
北汽集团的研发体系布局全球五国七地，在30多个国家和地区建立了整车及KD工厂，市场遍布全球80余个国家和地区。
新能源汽车有哪些牌子
比亚迪
比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。
吉利汽车
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
腾势
腾热新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”），由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。
北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
理想汽车
理想汽车，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。
小鹏汽车
小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。
威马汽车
威马汽车科技集团（WMMotor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。
ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic（北极），象征着极致世界，其次是“Fox”，也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。
蔚来汽车
蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。
爱驰汽车
爱驰汽车，一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司，爱驰汽车总部及技术中心设立在上海，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，还在美国底特律设有前瞻技术实验室，爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。
北京汽车这个车多少钱
2019年7月29日，北汽新能源EC5北京上市品鉴会在三里屯北汽新能源ARCFOX体验中心举行。共推出三款新车型，补贴后的售价区间为9.99-11.99万元。
作为北汽新能源EX360的更名车型，新车在外观设计、技术、续航等方面均有大幅提升。
值得一提的是，北汽新能源还针对消费者推出了两种金融优惠政策，分别是“8万定贷，2年免息”和“" 5050" 10月付利息”。
北汽新能源EC5基本信息
1.北汽新能源EC5采用了最新的“冯宝美学”设计风格。新车前脸采用封闭式进气格栅，双C型LED日间行车灯是新车前脸的点睛之笔。视觉上，前脸不仅更有张力，也精致了许多。
车身侧面和车尾变化不大，延续了EX360运动版的设计风格。贯穿式腰线和六辐双色轮毂为新车增添了时尚感。
2.北汽新能源EC5长宽高分别为4122/1750/1583mm，轴距为2519mm。与EX360相比，新车比EX360长12mm。
但北汽新能源EC5比同级车型元EV535和MG EZS的车身尺寸要小。
3.内饰部分，北汽新能源EC5延续了其简约的设计风格，6.2英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控面板旋钮换挡机构，营造出良好的科技感；
空按键饰板的钢琴烤漆，门板处的软性材质，中控盖板的软搪塑材质，给人很好的档次感。
4.配置方面，新车标配胎压监测、电池预热、6.2英寸液晶仪表、LED日间行车灯、电动可调后视镜、手动空调节等。
中高配车型还配备了后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、8英寸悬浮式中控屏(蓝牙、手机互联、语音识别控制、OTA升级)、感应雨刷、PM2.5滤网等主流配置。
5.动力方面，北汽新能源EC5搭载最大功率70kW的永磁同步电机，0-50km/h加速仅需4.6秒。
电池方面，北汽新能源EC5采用三元锂电池组，NEDC续航里程403km，在同级中处于较高水平。同时新车电池提供8年/15万公里质保。
北汽新能源EC5的优势
一、北汽新能源EC5综合工况续航里程高达403km。与同级竞品元EV、MG EZS相比，新车可媲美元EV 535(NEDC工况下410km)，可超越同级众多纯电动车。
二、北汽新能源EC5补贴后售价9.99万元起，比EV535(补贴后售价10.99-13.99万元)高出1万元，更便宜。可以说北汽新能源EC5是一款性价比非常优秀的纯电动汽车。
除了上面提到的续航和售价，北汽新能源EC5在科技配置、智能配置、安全配置方面也很丰富。就像一只麻雀。虽然很小，但是很完整。
写在最后
2019年初，北汽新能源正式提出“2049计划”，表示将进一步推进产品和品牌的“双向向上”战略，打造全新的“3456”产品系列，可以理解为综合续航里程覆盖300-600km的范围，通过差异化满足不同细分市场的需求。
作为北汽新能源“2049计划”的一员，北汽EC5在续航和技术上有了很大的提升。
可以说，北汽新能源EC5就像我们最爱吃的肉夹馍一样。续航里程是肉夹馍里的肉，调料是科技配置。同时还拥有超高的颜值和性价比。你说这么好的事，谁还不喜欢？
百万购车补贴
北汽ec5后座放平
北汽ec5后座放平的方法：把手伸到后座_里面有条绳子，往外拉就行
北京汽车股份有限公司，法定代表人：
姜德义，注册资金：
801,533.8万元，地址：
北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061，经营范围：
制造汽车及零部件、配件（仅限分支机构经营）；
销售自产产品；技术开发、技术服务、技术咨询；
经济信息咨询。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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