国vi国六吗 国vi是国六吗
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Ⅵ是国六标准吗
【太平洋汽车网】Ⅵ是国六标准。国五排放规范是国家第五环节机动车污染物排放规范，国五规范将氮氧化物和颗粒物的排放分别缩短25%和80%，使国五汽车的整体排放下降10%-15%，国六排放规范对污染物的排放调整得更加严格，同比于国五排放规范来说，国六排放规范应该是现在最严格的的一种排放规范。
在汽车的合格标志上有显示，国V代表的是国五汽车，国VI代表的是国六汽车。
国五排放规范是国家第五环节机动车污染物排放规范，国五规范将氮氧化物和颗粒物的排放分别缩短25%和80%，使国五汽车的整体排放下降10%-15%，国六排放规范对污染物的排放调节的更加严格，同比于国五排放规范来说，国六排放规范应该是现在最严格的的一种排放规范。
国五和国六最关键的区别是对调节一氧化碳排放量不同，同比于国五排放规范来讲，汽车的一氧化碳排放量会下降30%，等到全方位实施国六b排放规范时，一氧化碳排放量相对国五要降低50%。
国六a仅仅是国六排放规范的过渡环节，刚开始实行国六a还不算太严格，预计在2023年实施国六b排放规范的时候才是最严格的，国家制定严格的排放规范不但仅是约束了汽车厂家，与此同时还可以将一部分不达标的老旧汽车淘汰掉，可以加强我国的环境保障。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
vi是国五还是国六
Ⅵ是罗马数字，对应的阿拉伯数字为6，所以国VI是国六。
中国更新国六标准之后，排放要求已经跟欧洲持平，甚至超过了欧洲。根据国内和欧洲5年更新一次排放标准的速度，还要算上限行政策最少3年的缓冲期。国六标准实施以后，国四的汽车至少还能开8年，国五的汽车至少还能开13年。
为满足国六的严格标准，许多的厂商必须提升油箱、油路等整个燃油系统的密封性，还可能需要改进碳罐，国五升国六，对汽车尾气中各种污染物的限值只会更高。
关于国六车性能的问题，对于国六的严格标准来说，汽车在尾气处理和过滤装置上面会全面的升级，当然，对于汽车而言，在整个系统方面也会进行升级，尤其是车辆的电控系统和发动机的一些传感器，因为排放升级了，意味着发动机就需要重新做研发。
所以相对而言，时间上面也会增长了，同时，对于车辆年检方面而言，也会更加的严格，排放标准升级了，也就意味着排放标准在检验检测的基础上面也会出现升级的情况。
vib汽油是国六b吗
vib汽油是国六b。
汽油VIB的意思是达到国六B标准，汽油标号里的V和VIB其实就是指国V和国VIB，V的意思就是国五排放标准的汽油，VIB的意思就是国六排放标准的汽油。国六B车用汽油标准并不是指代某个特定的汽油产品，而是一套升级标准体系，主要参考指标是汽油燃烧后的排放物数据。
国六B汽油（或称国VIB汽油），也称为国六B标准车用汽油，是在国六A汽油基础上，对汽油质量提出了更高的要求。国六B标准油品零售价格，仍然执行原质量标准价格油价，不会因为油品质量升级而变化。
汽油特点
与国六A相比，国六B汽油中烯烃含量由18%（体积分数）降低至15%，可进一步降低污染物排放，减少空气污染，有助于改善空气质量。也就是说，国六B汽油要比国六A清洁度更高，更环保。符合国六B标准的汽油，在适宜的环境中可储存很长时间，国六B汽油烯烃含量低，对汽油发动机是有利的。
国六B标准车用汽油和车用乙醇汽油的区别在于，车用乙醇汽油是由90%车用乙醇汽油调合组分油和10%的变性燃料乙醇调合而成，而车用汽油中不再人为添加变性燃料乙醇，国六B车用汽油不能等同于乙醇汽油。
2019年出厂的新车是国六吗
2019年出厂的新车不一定是国六排放的。
2019年7月1日国六排放才正式实行，这就是说7月1日前国五排放的车都可以上牌。
具体看这台车的排放标准最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的，也可以看下车辆合格证，上面有明确的标注。
国vi是国六a还是b车
国六a。根据查询相关公开信息显示，表示的是国ⅥA(国六A)的标准。国六的意思就是汽车的排放标准达到国家排放标准第六阶段规定的要求，国六排放是从2019年年底开始陆续实施的国家车辆排放标准。
国vi是国六吗
【太平洋汽车网】国VI是国六排放标准。国六排放标准要求汽车尾气中的一氧化碳含量更低，要求汽车尾气中的非甲烷烃含量更低，要求汽车尾气中的氮氧化物含量更低，要求汽车尾气中的pm细颗粒物含量更低。国六标准相比于国五标准来说，国六标准是更加严格的。
国v国vi区别国V是国五排放标准，国VI是国六排放标准。国六排放标准要求汽车尾气中的一氧化碳含量更低，要求汽车尾气中的非甲烷烃含量更低，要求汽车尾气中的氮氧化物含量更低，要求汽车尾气中的pm细颗粒物含量更低。国六标准相比于国五标准来说，国六标准是更加严格的。从2019年开始，全国有很多地区或城市都开始实行国六排放标准了。
刚开始实行的是国六a标准，其实这个标准还不算是很严格的，预计在2023年要实行的国六b标准才是很严格的。国六a标准只用于国五到国六的过渡期间，真正的国六标准其实是国六b标准。
国五标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过1000毫克。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六a标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过700毫克。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六b标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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