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本田11代思域 本田思域11代是多大排量的

频道:汽车知识 日期: 浏览:1225

大家好,今天来为大家分享本田11代思域的一些知识点,和本田思域11代是多大排量的的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本田11代思域 本田思域11代是多大排量的
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 本田第11代思域原型车解析!运动感十足
  2. 11代思域是大cvt还是小cvt
  3. 11代思域是哪一年的
  4. 本田十一代思域亮相 2022年引入国产
  5. 本田思域11代是多大排量的
  6. 11代思域中控尺寸和分辨率

本田第11代思域原型车解析!运动感十足

本田全新一代的思域原型车发布,虽然此次发布的只是三厢版本,但经过官方确认,未来新一代思域还将继续推出两厢版、三厢Si版和两厢TYPER版。说回此次发布的三厢版车型,单看这个造型,我确实有些失望,好在其还是原型车的状态,那么到底又是什么令我感到失望呢?

第11代思域采用了更加扁平化的设计,车头显得更加修长。令人惊喜的是,整个车头看不到任何镀铬饰条,不知未来量产版是否会增加。后掠式的前大灯与黑化的格栅相连。保险杠中部的梯形进气口也是全部黑化处理,配合两侧的形似镰刀的饰板进一步突显运动的风格。

车侧的线条,变得更像是一台传统三厢车。也许有些人会认为这样的设计可以给思域带来更大更越级的视觉效果。但对于深谙思域历史的人来说,这无疑是一个噩梦。现款车型的溜背造型是如此动感,符合其运动轿车的身份。

一条水平肩线从前挡泥板直至尾灯,刻画出了一道柔和的弧线,为整体设计增添了延续性。外后视镜在第11代车型上重新被布置到车门上,以便通过前侧车窗获得更大的视野。黑色的双五辐轮圈或许算是整个车侧最运动的设计了,前后短悬的设计帮助其车身姿态进一步降低,来自米其林的轮胎拥有着不错的扁平比。

第11代思域的车尾相比现款车型真的要平淡了太多,横平竖直的线条充斥着整个行李厢盖。现款车型经典的中置排气变为了双边共双出的布局,虽然更加对称,但是性能感下降了不少。标志性的C字形尾灯消失不见,取而代之的是造型更加规整的熏黑式尾灯组。灯腔内的结构与车头相呼应,7字形尾灯有助于提高夜晚的辨识度。

通过设计草图我们可以发现,第11代思域的内饰发生了翻天覆地的变化,中控台贯穿式的出风口是首次运用,大量平直线条的运用使整体变得更为简洁。配置方面,9英寸中控屏幕、无线CarPlay和AndroidAuto、全液晶仪表盘等未来都将出现在量产版车型之上。

动力系统方面,据此前报道,新车除了搭载传统燃油动力,还有望搭载本田最新的e:HEV混动系统。同时新车不排除未来推出插混以及纯电车型的可能性。另外下一代车型将继续拥有思域Si车型以及TYPER版本。

全文总结:虽然此次的内饰以及动力系统都没有非常确切的定版内容,但外观的变化足够令人“震惊”。我无法来判定这套外观造型好看与否,毕竟各花入各眼。但就单从思域本身的历史以及定位来说,这个趋向于雅阁的设计不再拥有太多的性能范儿,相信绝大多数本田粉儿也不太容易接受。好在其目前还属于原型车,有修改的余地,但愿未来的量产版可以更加运动一些吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11代思域是大cvt还是小cvt

是小cvt。

本田也分大cvt和小cvt,大cvt搭载在雅阁,冠道crv,urv这些车型上,小cvt搭载在飞度,缤智思域xrv这些车型上。不一样,区别当然就是发动机功率不同,动力感受完全不同。11代思域全系都是搭载1.5涡轮增压发动机,但是区分高低功率,因此不同功率驾驶动力大不相同。

11代思域参数配置

在配置方面,第11代思域全系标配了10个气囊,相对于第10代思域入门版的主副驾2个气囊来说,提升可谓是太大的了。

同时,前者相对后者还多出了被动行人保护、疲劳驾驶提示、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、自动头灯等配置。而价格方面却维持在12.99万元不变,也就是说增配不加价。

首先以2022款的第11代思域入门车型180TURBO CVT尚动版,对比2019款第10代思域的同配置车型。

11代思域是哪一年的

【太平洋汽车网】2021年,本田将推出第十一代思域。新车将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为129马力和182马力,对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”。传动系统方面,全新一代的思域或将全系匹配CVT变速箱。

思域是本田旗下的一款运动型轿车,这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。

在十代思域推出后,关于这款车的争议很大,但是十代思域是一款非常成功的产品。

在2021年,本田将推出第十一代思域,这款车与十代思域相比是有很大的变化的。

下面就让我们一起来了解一下第十一代思域。

全新一代思域前脸依旧采用上下分层的分体式格栅设计,层次分明。车身采用圆润柔和的线条进行勾勒,视觉冲击力虽没有现款那么强烈,但整体更精致耐看了。LED大灯及雾灯区域的造型均使用了全新的设计,科技感及运动感兼具。

车身侧面延续了现款的溜背造型设计,将运动范进行到底。从发动机盖延伸至尾灯的笔直腰线,令车侧看起来更加流畅修长。

轮圈方面,新车将搭载16英寸及17英寸两种尺寸的轮圈,轮胎规格分别为215/55R1693H及215/50R1791V,与现款车型保持一致。

全新一代思域尾部的变化也非常大,尾灯、雾灯及保险杠区域都进行了大刀阔斧的改造。其中变化最大的当属尾灯部分,全新设计的LED尾灯取代了十代思域标志性的C字型尾灯设计,个人认为在辨识度上没有十代思域的高。

微微上翘的小鸭尾设计更为明显,运动感更强烈。另外,220TURBO的铭牌也改为240TURBO,意味着其动力水平会有一定的提升。

值得一提的是,全新思域还继续会有黑色包围运动套件可以选装。熏黑式前大灯、17英寸熏黑式轮圈、黑色门窗装饰条、黑色门外把手、黑色外后视镜、黑色尾翼、运动排气口等运动套件,足以将运动风格进行到底。

除了造型设计方面的变化外,全新一代思域也继续权衡家用及运动两方面的占比,做到家用运动两不误。新车在车身尺寸方面做了全面提升,加长了车身及轴距,新车的空间表现会更加值得期待。

更长的车身,更低趴的姿态,其骨子里还是一辆极富运动感的车。加长轴距后更为修长的车侧也给人向前俯冲的视觉效果,整体姿态与雅阁非常相似。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田十一代思域亮相 2022年引入国产

说到"本田大法",那就不得不提神车"思域",神之所以成为神,是因为他做到了人做不到的事,而思域为什么被称为神车,那相信也不用老司机再多赘述了。第十代思域自2016年国内上市以来,凭借着极具个性的造型设计、不俗的动力表现以及巨大的改装潜力,成为不少年轻用户口中的"本田神车"。

当然,神车也是需要与时俱进更新换代的,在11月18日,本田官方正式发布了全新一代本田思域的原型车,原型车虽然不是最终的量产车状态,但也是无限接近量产版的预热版本。

外观设计更加接近现款雅阁

从外形来看,第十一代思域原型车延续了本田最新家族化设计,整体视觉观感与现款雅阁接近,平直且修长的车头造型看起来更加沉稳大气。不过在细节处理上,新车有着尺寸更大的前格栅以及进气口,同时这一代思域的前大灯组还采用了内嵌折线式的日间行车灯带设计,质感较现款第十代车型有明显提升。

车身侧面,新车保留了与现款车型相似的溜背式造型以及前长后短的运动型三厢轿车车身比例,不过该车的车身高度将会进一步降低,车顶圆润流畅的过渡以及后门的饰件与雅阁如出一辙,配合硬朗的车身腰线,还真有点四门轿跑的感觉。

尾部设计则显得有些收敛,尾灯造型不再采用夸张的"C"造型,车尾则来了个翻天覆地的变化,C型尾灯不再,而是更换成常规造型,并以熏黑设计突出运动感。同时,灯腔内部的"L"造型LED示宽灯带与车头LED日行灯相呼应,从而使整车元素协调统一。全新一代思域原型车上我们也能看到两边共两出的排气设计,运动感表现依然值得肯定。

细节方面,原型车还配有19英寸黑色轮毂,本田官方表示这两项配置最终也会出现在量产车型上。但预计新车未来国产不会应用这套复杂轮毂,大大提升了成本,所以国内车友看看就好。

内饰设计更加简约

内饰设计也有了很大改动,采用了分层式布局,通过大量水平线条划分出丰富的层次。同时,车内实体按键数量减少,本田表示,这样设计的目的是考虑到人体工程学以及驾驶时的视线安全性,并且希望新车的内饰视觉可以实现类似纯电动车型本田e那样的简洁效果。另外,中控屏采用了悬浮式设计,尺寸从现款的7英寸提升到了9英寸。乍眼一看,内饰还有点德系车的味道。

延续现款的动力系统

至于动力方面,全新思域预计将搭载现款的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,匹配6速手动以及CVT无级变速箱。

不可否认,第十代思域将思域提升到前所未有的高度。去年思域在北美市场的销量就力压丰田卡罗拉,成为轿车销量冠军。国内市场里,思域终端市场售价坚挺,月销量超2万辆,可见消费者对这辆个性的买菜车喜爱程度有多高。虽然目前第十一代车的原型车已经发布,但第十一代思域的正式的量产版车型最快也要到2021年第一季度才发布,国产版要2022年才会换代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田思域11代是多大排量的

本田思域11代的排量是1.5l的。本田思域是一款紧凑型车。以2021款本田思域为例。它属于小型车。车身尺寸为:长4517mm,宽1799mm,高1434mm,轴距2700mm,油箱容积47l。2021款本田思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。搭载1.5t涡轮增压发动机,最大马力177ps,最大功率130kw,最大扭矩220nm,匹配无级变速器。

11代思域中控尺寸和分辨率

中控屏幕的尺寸为9英寸,分辨率1275乘以765。

思域是广汽本田推出的一款车,广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司,简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占百分之50股份,合作年限为30年。广汽本田有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产48万辆,合计占地面积为160万平方米。

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