一汽欧朗两厢 一汽欧朗两厢三厢的优势各在哪
大家好，如果您还对一汽欧朗两厢不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享一汽欧朗两厢的知识，包括一汽欧朗两厢三厢的优势各在哪的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一汽欧朗和那款车型外观一样
不能单纯说是同一款车。只是原来打算归属到奔腾名下，叫B30的。后来由于种种原因没能达成。据官方表示，一汽欧朗车型的内部开发代号为A130。最早消息表示该车将归属在奔腾旗下，并命名为奔腾B30。A130车型的谍照实际上在2009年末就已经正式曝光，但一直没有正式发布。等到2011年上海车展前，A130车型以一汽GO概念车的身份亮相。可以说，经过了几年的开发后，这款A130最终完成了定型。在开发的过程中，一汽欧朗这款车型最早采用EA113发动机，也就是老捷达发动机，但由于调研后发现年轻群体不买单，最后改为现在应用自主研发的ET1 1.5升发动机。此外由于A130这款车的年轻、较低端定位和目前奔腾品牌稳重的风格并不相同，并和未来奔腾走高端的定位冲突(比如未来的B90就仍属奔腾品牌)。因此，一汽最终放弃了奔腾B30的名字，采用一个新的面向年轻消费者的品牌--欧朗，作为这款A130的归属。希望有帮助。
一汽欧朗车怎么样
一汽欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌，着力通过“激情夺目的时尚”、“国际一流的品质”、“可感知的科技”、“360°安全”四大商品卖点，为年轻一族带来全新的驾乘享受：
1、两厢欧朗的前脸设计与三厢版车型一致，进气格栅依然采用六边形造型，并带有宽幅的横条装饰。下进气口为U型笑脸风格，勾勒出运动氛围的同时也增强了亲和力，同时，我们还看可以注意到，前裙两侧还进行了运动化处理，造型类似于新款POLO，装饰效果不错；
2、两厢车型的区别主要集中的尾部，相比三厢显得怪异的设计，两厢车型尾部的造型要更为协调，大面积的黑色装饰区域也要比三厢版本来得更为动感；从获得内饰图来看，两厢版车型沿用跟三厢版设计元素，内饰整体造型没有任何变化；
3、动力方面，预计两厢车型与三厢版本共享动力系统，将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机，该发动机排量为1.5L，拥有75千瓦的最大功率，与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。
一汽欧朗两厢如何
Oley（欧朗）的名字源于西班牙的Olé系，是足球场上最知名的助威者。中国一汽用这个词对应的英文发音Oley来命名自己的新产品品牌，也通过一种动态的语义来表达Oley内在的品牌气质。Oley的“激情、活力、时尚、运动”四大品牌元素，深刻总结了年轻消费者的价值观。未来，欧朗品牌推出的新车将瞄准年轻用户。以下是我对一汽欧朗两厢的看法：1.省油、价格低、操控性好、外观新颖、内饰动感、后备箱超大、安全性高等方面都令人满意；2.空间还是比较小的。长度我就不用说了，主要是它的宽度窄，比同级车窄了4厘米。坐在后排的三个人很挤。由于前脸较长，当你打开引擎盖时，会发现发动机与车身的缝隙明显，使得后排乘客的腿部空间并不那么充足；3.总的来说，这车性价比很高，绝对物超所值。品牌硬，比一般国货的质量更值得信赖。选择欧朗是对的。欧朗是中国一汽今年推出的新车型，排量为1.5L，销售价格为6.28万至8.98万元，共推出6款车型，低配手动普通型6.28万元，最高配自动尊贵型8.98万元。捷达升级平台生产，一汽的车安全性和配置基本都不错，预算10万以内的车型是个不错的选择。
一汽欧朗两厢三厢的优势各在哪
一、两厢车的优点
通常，同样排量配置的款型，两厢车由于少了后厢，一般车身更轻，于是更加省油。两厢车车身短，更易于后退和掉头。
而在泊车方面，两厢车占用空间小，可选余地大。此外，多数两厢车要比三厢车便宜，如相同配置的新POLO劲情就要比劲取便宜一些。而且，两厢车空间组合灵活，通常掀开后门后，后排座椅都可以折叠，尤其在搬运诸如带包装盒的电视机之类的大件物品时，两厢车有着无可比拟的优势。
两厢车还有一个比较重要的优点就是后方视野好。由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离。另外，两厢车一般都有后雨刷器，在雨天或后窗被污染时，开启雨刷器即可获得清晰的后方视野，而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器。
二、三厢车的优点
首先，三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用，降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率。
其次，三厢车的后备厢容量通常要比同尺寸的两厢车更大，方便物品的放置。此外，三厢车后备厢的防盗性能更好。两厢车被打破后风挡玻璃，车后厢里面的贵重财物很容易被盗走；而想要盗走三厢车后厢内的财物则必须撬开后备厢，作案难度加大。
最后，以国人的传统审美观来看，三厢车才是真正意义上的“轿车”，外形看上去更加高档。
欧朗是什么车
欧朗是一汽欧朗旗下的一款小型汽车。
欧朗是一款小型两厢车，这款车搭载了1.5升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率为75kw，最大扭矩为135牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
欧朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁，因为这种汽车的底盘是没有什么空间用来容纳多连杆独立悬架的。
多连杆独立悬架的结构复杂，占用空间也是比较多的。
多连杆独立悬架的成本也是很高的，这种悬架一般价格便宜的小型汽车是不会使用的。
欧朗已经停产了，这款车已经买不到新的了。
如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。
欧朗的新车指导价格为6.28万元到8.98万元，这款车当年还是比较便宜的。
欧朗的最新款车型是2014款的，2014款车型是符合国四排放标准的。
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关于一汽欧朗两厢，一汽欧朗两厢三厢的优势各在哪的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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