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红旗h9车价 红旗h9新款2022款价格

频道:汽车知识 日期: 浏览:1246

大家好,今天小编来为大家解答红旗h9车价这个问题,红旗h9新款2022款价格很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

红旗h9车价 红旗h9新款2022款价格
(图片来源网络,侵删)

红旗h9新款2022款价格

1.红旗h9是一款非常豪华的国产车。现在在售的红旗h9最新款为2022,指导价为30.98-53.98万元。那么红旗h9全新2022款的价格以及这款车型的落地价格是多少呢?我们来看看详细的解释。2022款红旗h9售价30万。

2.最新款2022款红旗h9有5款在售,指导价3098-53.98万元。下图为所有在售的2022款红旗h9新车型,详细报价。其中红旗h9智联启悦伴关注度最高,该车型裸车价为30.98万元。我们继续来看这款机型的落地价格。红旗h9落地34万。

3.根据以上对红旗H9 2022新款车型价格的描述,我们可以计算出该款车型对应的落地价格。以裸车价格30.98万元,购置税27416元,牌照费500元,车船使用税400元,交强险950元,商业险9451元计算,红旗h9最终落地价格为34.85万元。分期首付9万

4.对于缺钱又想买红旗h9的用户来说,分期购买是非常好的选择。以30.98万元的裸车价计算,首付30%需要92940元,月供需要6475元。相比全款,分期多花了16240元。通过这次描述红旗h9全新2022款的价格,可以看出红旗h9的价格比较高,分期购买是个不错的选择。

百万购车补贴

探店红旗H9,产品力到位存在“加价”可能

这篇探店文章原本还有另一版开头,只是刚准备进入情绪,领导的一个超长耗时电话又将我生生拽了出来。

大半夜的这通电话,聊的不是男人之间的话题,而是他猛然想起我刚去探了红旗H9的店,又恰巧自己想写个知乎回答,于是乎决定从我这挖掘一些灵感和素材。

所以在思绪被这突如其来的技术暂停打乱之后,我决定以俩人在电话里深入探讨的内容为框架,重新整理一遍关于红旗H9的终端信息。

版本还用挑吗?

红旗H9的哪个版本最值得买,算是近期遇到的技术含量最低的问题。

直接抛结论,32.98万元的2.0T智联旗享版。

相比于最入门的30.98万元的2.0T智联旗悦版,2万元的差价可以换来自动大灯、双层玻璃、外后视镜记忆、迎宾灯、方向盘记忆、Nappa真皮座椅、驾驶座腰部支撑调节和座椅深度调节、副驾老板键、前排座椅加热、通风、253色氛围灯、内置行车记录仪、手机无线充电、后排侧气囊、360环影、前防撞预警系统、主动刹车系统、盲区监测系统、车道偏离预警系统、智能限速提醒、驾驶员状态监测等等。

你没有看错,我也没有写错,以上这一段足以让人眼花缭乱的配置,仅仅要价2万。请问和白送有啥区别?

而一旦接受这样的设定,人性深处的贪欲便会忍不住出来作祟。

具体表现在:既然最低配和次低配的2万差价,可以换来多到令人咂舌的配置,那再多加4万的2.0T智联旗畅版,岂不是可以比肩大幻影?

抱歉,想多了您嘞。

36.98万的2.0T智联旗畅版性价比着实一般,配置只多了前部的U型灯光组、自适应远近光、方向盘加热、后排座椅通风加热、脚部的氛围灯、自动泊车、HUD、ACC自适应巡航。

没了,仅此而已。所以只要你的阅读理解能力没问题,钞票不是大风刮来或者银行给你转错款了,那么正常情况下,2.0T智联旗畅版可以直接略过。

当然这一版本还不是更扯的,因为有3.0T智联旗畅版的存在。45.98万元,足足贵了9万整,但结合“智联旗畅版”这五个字没变,估计你也能把配置猜出个大概。

实际情况是,除了将2.0T+48V微混升级到3.0SC机增以外,其他配置的升级只有空气悬架和手机蓝牙钥匙。

乐观点想,那不好歹排量大了1L、还多了两缸,起码动力得飙升不少吧?非也。2.0T最大功率185kW、峰值扭矩380NM,还不包括48V电机的辅助;而3.0SC的两项数据分别为208kW和400牛米,差不多将将把自身重力增加的部分给抵消了。

至于再朝上的3.0T智联旗领四座版,定价53.98万,落地妥妥超60万,再加一点都能上宝马7系这样的标准D级车了。

不确定是否加价

新车上市,问得最多的一个问题,必然是加不加价。但红旗4S店销售人员对于H9的回应是,不确定。

在这儿先插播一个知识点,很多印象中需要加价的车型,在刚刚上市的那几天,很有可能处于平价销售的状态。

原因并不难理解,加价与否,说到底取决于供求关系。而一款纯新车到底好不好卖,4S店心里其实也没底,因此即便是热销车型,在上市后的极短期内不加价也属于正常现象,你可以将其视作是4S店的观望期。

所以现阶段的红旗H9,就正好处于这一短暂的特殊时期。

苏州地区的这家4S店,销售小哥在报完常规的价格之后,又及时作出了补充说明:“哥,我现在给你报的价格,都是我能确定的;但现在我真不好说,最后还要不要加一点装潢。因为我们目前还没正式交车,也在等领导的最后通知。”

上海地区的一家4S店情况稍许乐观,销售大姐表示现在订车的话不加价,后期不好说,但大概率会有加装潢才能优先提车的情况。

至于为何在将来可能会出现加价的情况,两边的销售不约而同将矛头指向了配额。

莫不是饥饿营销?

配额,对于购买大多数车型的消费者并不常见,基本只有一些特殊的豪华或是性能车型才会有配额这么一说。像是保时捷的GT系列、AMG、M-Power的限量车型,一年给到国内市场就这么多量,一家4S能拿到几台配额全看本事。

但对于红旗H9这么一台本该靠走量、而非单车利润来盈利的C+级车型,也玩配额就有些不那么好理解了。当然主机厂不会赤裸裸的告诉你他们的真实目的,对外口径统一都是“产能限制”。

据两家店的销售人员介绍,他们家店各自在2020年拿到的H9总配额都只有100台。而先前已经交了意向金的客户人数,两家店都差不多,大约在40人上下。

如果按照最乐观估计,这40位客户最终都敲定要车,那么每家店今年就剩下60台的配额。而这才刚刚八月底,意味着之后平均每个月只有15台H9可卖。因此但凡客户稍多,就会出现供不应求的局面。

也正是因为意向客户+配额的存在,使得近期的交车时间也成了未知数。

原因在于,4S店需要挨个联系之前交了定金的那40余位客户,确定他们目前是否有购车意向以及目标车型,在得到两个肯定答复之后,优先满足他们的车型需求。但偏偏这项工作,两家店均尚未完成。

所以销售给出的明确、但说了和没说一样的答复是,现在暂时没法告知明确的交车时间,得等他们先联系完那40位客户。

如果乐观的话,正巧有他们不要、但你要的版本,那么8月底9月初便可提车,只是结合开头对版本的分析,出现这一幕的概率绝对不算大;而如果之前的意向客户均转化为实际客户,等待时间可能需要2-3个月。

贷款政策优

考虑到2.0T智联旗享版的性价比实在太过出色,所以算价格的环节,就直接以该版本为参考。

32.98万元的车价大家都一样,购置税预估为2.92万元,保险预估在1-1.1万之间,考虑到三责额度买高点不是啥坏事,就先按1.1万来算。

服务费两家店分别为1500元和2000元,相对车价来说尚可接受;金融政策是提供贴息,换算下来可以做到17.5万两年免息,另外收取3000元的手续费,换算成利率的还是相当划算的。

所以按照全款落地的价格来算,大概在37.2万元左右;不过考虑到免息政策,强烈推荐走免息贷款。

剩下的不确定项就是加装潢。苏州店的销售小哥表示,如果要加的话,所选额度可能会在8000元左右。

实际红旗H9原厂提供了两个选装包,其中一个是6800元的“梦想之翼”+“北斗之翼”+侧旗标灯+ADB自适应远光的灯光包,选装完之后就可拥有颇具仪式感的灯光点亮效果。

所以转念一想,真要加8000元的话,选个灯光包不就差不多了吗?哥们你想多了。因为这6800元是原厂的选装包,钱最终是落到主机厂、而非4S店口袋,所以并不能算进8000元的额度之内。

不过两家店倒是都提供了同一种服务,报价也相差无几:贴改色膜。

红旗H9在刚刚亮相之时,其双色车身便给人留下了深刻的印象,颇有大劳宾利的既视感。但待到配置表一出,才发现双色车身原来是3.0车型的专享。

只是在国内市场,这压根不算事。只需要3000元左右,4S店便能帮你完成双色车身的贴膜工作,甚至可选颜色比原厂更为丰富。唯一暂时不能实现的,就是紫金配色,因为紫色版本的交付日期得等到今年11月。

不过就算选了3000元的改色膜,距离8000元的额度还是有不少差距。偏偏红旗H9本身的配置就已相当丰富,所以真要加装潢,甚至会给你一种无从下手的感觉。

只是在销售小哥眼里,这都不叫事儿:“要不贴完改色膜,您再在外面贴套车衣?”

AL频道小结

单就性价比而言,至少32.98万元的2.0T智联旗享版表现相当出色,几乎以豪华品牌B级车的价格,提供了C级车的产品力。但红旗H9会大卖吗?还真不好说。

一来潜在的加价可能性和配额,对于需求和供给两端都造成了一定的负面影响。再者虽然H9在自主品牌阵营中没有任何对手,但纵观市场,至少对于私人买家而言,显然找不到太多理由去拒绝一台BBA。因此红旗H9想要将热度转化成销量,似乎并没有看起来那么容易。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9怎么样

红旗H9给我的感觉就是别看车身大,操控比一般的汽车要容易得多,而且在驾驶的时候,它的实用性和安全性都得到了很好的保证。我开的车是同级车里最好的,操控也是最好的外观要比一般的车更有动感,尤其是前脸,中网的设计让人赏心悦目,给人一种很有力量的感觉,再加上这款车的前凸后翘,让人赏心悦目。在我看来它的中控大屏幕还是比较宽大的,让整个车子的内饰部分看起来也多了一分科技感,更符合我的要求。开车也是很方便的。

做工质感

10.0

做工整体来说还可以,仪表盘和中控台都很好,而且用料也很好,内部的材料也很有质感,做工也很精细,我感觉这辆车的内部设计还是很不错的。

舒适性

8.0

在驾驶的时候,它的底盘可以进行很好的调整,所以在颠簸的路面上行驶的时候,会显得更加的平稳,没有太大的震动。家里老人坐着也很舒服。

油耗

10.0

在城市里,大家都想要一辆省油的好车,而这款车的续航能力很强,油耗也很低,我朋友都觉得这辆车很划算。

动力操控

8.0

开起来也很舒服,方向盘很舒服,不重,转弯也很准,很适合我。和其他的车比起来,我觉得这辆车更容易驾驶,因为我发现,这辆车的功能是最适合我的。

空间

10.0

毕竟我只有我一个人在这里,所以里面的空间还是很大的。但如果家里的人太多,三个强壮的成年人坐在后排也不会拥挤

红旗H9

30.98-86万

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评论

真诚期待11111

你怎么不说到了80迈就没劲了

2022-6-12

淘者识金

我的车轻松上120,后劲十足。

红旗H9这款车可以作为家用车使用吗

对于喜欢国产车的消费者来说,红旗汽车被选为首选车型。港湾吉利长安等自主品牌也很难与红色火车较量。甚至一些网民表示,驾驶红色火车出去比驾驶更有等级。国民对红旗汽车的爱似乎是天生的。红旗汽车也成为了亲民。越来越多的消费者在选择车辆时更喜欢更高等级的红旗。普通消费者该如何选择,特别是对于想要购买者车的消费者来说,红旗更适合家用代步,这两辆车都是好车。第一次看红旗的时候,很多人认为红旗的空间很充足,但看红旗就知道红旗是家庭君王。

普通人真的有受不了的气场。红旗的入门级车型价格比奥迪等产品低,但其气场比同级强得多,出去和气派一样简单。至少一般人用的话红旗有点夸张。红旗体积大,视觉冲击强,但该却能满足多场景应用需求,不会受到压力。如果红旗更适合做商务车,红旗可以说是商务用两种。同等价位的红旗的配置其实差不多,所以没有性价比上的优势。至少我认为目前红旗旗下产品的性价比优势非常明显。但是在家庭实用性方面,红旗显然领先一手。

在日常用车方面的实用性上,红旗的通过性和稳定性要比红旗强得多。红旗的使用环境不是不能开市内,高速汽车,无包装路面,而是要提升到脱困能力等方面。毕竟这辆车连驱动器都没有。有多少人驾驶这两辆车,至少在我们的测试过程中,个人更喜欢红旗的可操作性、稳定性和循环性。不能说红旗开得不好,但这辆车的调整并没有过度考虑舒适度,反而减少了驾驶的乐趣,不太符合私家车的定位。而且四轮真的很强,底盘调整也很有质感。结合强大的动力,至少从驾驶角度来看,红旗可以说是完胜。

特别是在目前汽车技术差异不大,红旗综合实力已经非常强。但是对于大多数想要购买者车的消费者来说,值得进一步考虑。即使考虑到商用车需求,红旗也不会让你失望。你享受了好的隔音,好的驾驶质感等,所以相应的代价不仅是车价比较高,油耗也肯定会高一些。这辆车的情况是,家庭也合适,大气也好,家庭奖也好,房子的话,车里的隔音,座位的舒适度也好,但这辆车现在的销售量似乎还不错,但从后台第一批或第二批来看,购买这辆车的部分用户的不满率似乎仍然比较高。

红旗h9首付18万每月还多少

每个月月供是6538元。

如果是选择银行贷款购车的话,通常有多种方案可供选择,以后面的内容为例,红旗H9 2022款2.0T智联旗悦版的裸车价(以官方指导价为例)是30.98万元,并选择首付比例50%,贷款期限24期的方案。

贷款总额是18万元,月供是6538元,分期手续费是2000元,利息是1.16万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,贷款购买红旗H9 2022款2.0T智联旗悦版的总费用为36.45万元,相比全款购买则多出1.36万元。

红旗h9车价的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于红旗h9新款2022款价格、红旗h9车价的信息别忘了在本站进行查找哦。

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