起亚汽车报价 东风悦达起亚各系列车都在什么价位
大家好，关于起亚汽车报价很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于东风悦达起亚各系列车都在什么价位的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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请问起亚狮跑多少钱
价格： 15.98-23.88万元外形尺寸（长/宽/高）： 4350/1840/1730mm
排量： 1975-2656 cc原产地：亚洲所属：起亚狮跑
理论油耗： 7.6-9.0升/百公里
优点：
缺点：
综合评分：10.0
外观：10.0内饰：10.0操控：10.0安全性：10.0油耗：9.9品牌：10.0
09款狮跑系列介绍
09款狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮跑延续了之前的优异表现，其搭载的起亚著名的CVVT发动机的卓越性能，已经在近两年的市场表现中得到了证明，百公里油耗与轿车相当，燃油经济性得以充分体现。目前，09款狮跑为其所属系列下的最新车系。
狮跑车型厂商指导价经销商报价日期
2.0手动两驱 GL 15.98万 13.59万-15.98万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.0自动两驱 GL 16.98万 14.44万-16.98万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.0手动两驱 GLS 17.38万 14.78万-17.38万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.0自动两驱 GLS 18.38万 15.68万-18.38万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.0手动四驱 GLS 18.88万 16.08万-18.88万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.7自动四驱 GLS 23.88万 20.38万-23.88万 8月9日
发动机：V6排量：2.7马力：175变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
07款 2.0手动两驱 GL 15.98万 13.60万-15.98万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比
07款 2.0自动两驱 GL 16.98万 14.48万-16.98万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
07款 2.0手动两驱 GLS 17.38万 14.78万-17.38万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比
07款 2.0自动两驱 GLS 18.38万 15.68万-18.38万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
07款 2.0手动四驱 GLS 18.88万 16.08万-18.88万 8月9日
发动机：L4排量：2.0马力：142变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比
07款 2.7自动四驱 GLS 23.88万 20.38万-23.88万 8月9日
发动机：V6排量：2.7马力：175变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
东风悦达起亚所有车型
奕跑、起亚KX5、起亚K5凯酷、起亚K3、起亚KX3傲跑、起亚K2、起亚KX3新能源、起亚K5新能源、起亚K3新能源、智跑
1、奕跑
奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的报价，仍然具有非常厚实的配置，性价比很高。设计上，奕跑也并没有说非常特别，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般，不太符合家用的需求。动力的表现则中规中矩，省油方面相对好些许。
2、起亚KX5
KX5的外观挺有设计感，进气格栅的造型与KX7类似，但细节处理的更到位，在阳光下闪闪发亮的样子还挺有高级感。贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度很高，细节处理的很好。KX5的内饰设计还是比较保守的，没有太多新花样的设计元素，其实还挺耐看。开起来动力表现相当不错，低速特别有力畅快，城市中超车游刃有余，不足在于底盘调教稍微偏硬，在一定程度上影响了舒适性。
3、起亚K5凯酷
首先我得承认，这代起亚K5凯酷的外形设计是我比较喜欢的类型。整体突出科技、运动感。进化的“虎啸”格栅造型更具攻击性。整个中控台T字区虽然没有太抢眼的设计元素，但好在整体层次感很强，各区域划分也非常清晰明确。2.0T发动机动力表现抢眼，240马力和353牛米的扭矩在同级别中吊打一切选手。
4、起亚K3
起亚K3是一款代步A级轿车，适合手头比较紧要求低的家庭。它的优点配置厚道、动力表现以及燃油经济性突出，质量和选料也比较让人喜欢，不过最明显的不足是外部噪音可以很直接传递到车内，在跑高速时底盘扎实度也比较低。不过看在起它十万出头的价格，这样的整体表现要求不能再高了。
5、起亚KX3傲跑
KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度，前大灯被镀铬饰条分为上下两部分，上半部为前大灯和日间行车灯，下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈，双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质，与同级别绝大多数车型相同。动力搭载了1.5L发动机，最大马力只有115匹，日常驾驶起来动力稍显不足。
6、起亚K2
起亚K2定位于经济实惠的通勤车，可以买来平时出去买买菜使用。外观虽是有点年轻化，好在还算比较中规中矩，不论是年轻人还是中年用户开起来都不会存在违和感。车厢里面设计一般，也没什么特别的设计，不过也还过得去。后排乘坐空间在同级别竞争车型里可以说还算可以的，比较可惜的是第二排座椅靠背放不下去。针对起亚K2这种代步车而言，1.6L的发动机并不出色，然而也可以给人轻快的感受，最重要的是百公里油耗表现让人惊喜。
7、起亚KX3新能源
起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型，整体设计风格也没有什么特别亮眼之处，再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价，这款车性价比一般，因为目前15万的价格区间，比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少，换句话说，KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。
8、起亚K5新能源
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上，K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光，尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
9、起亚K3新能源
不难发现,全新一代起亚K3 PHEV的前脸设计与燃油版车型保持高度一致，家族式的虎啸式前格栅尺寸颇大，增强了前脸的气势。内饰的设计几乎与燃油版完全一致，只不过一部分镀铬饰条被蓝色饰条所取代，总体设计偏向稳重。虽说起亚K3 PHEV的产品力不错，但是在定价上没有什么太大优势。
10、智跑
智跑属于第一眼平凡，但是又越看越耐看的类型，车身设计的中规中矩，整体轮廓比较方正，具备一定的肌肉感，让人感觉很踏实。在内饰的用料上，全新智跑表现得很一般，中控台全是硬塑料，中间层的饰板做了拉丝质感的处理，看着倒不显廉价。全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多，满足家用需求完全没有问题，驾驶感受也相对轻松，是一台尽职尽责的家用车。
东风悦达起亚汽车公司全国免费电话
4007990000。
东风悦达起亚是中外合资车系。
东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
起亚即起亚汽车公司：
是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
东风悦达起亚各系列车都在什么价位
每个地区的价位都是不一样的例如我们这里，现在锐欧手动标配的报价在69800
K2有72900-99900赛拉图标准配置报价89800福瑞迪是98800秀儿标配为103800狮跑159800智跑 164800我说的是标准的，价位都有浮动
东风悦达起亚全部车型是什么
车型如下：
1、奕跑
级别：小型SUV
奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些有通勤需求的后生群体。奕跑的优点是还不到10万的报价，照样搭载非常厚实的设备，着实很划算。
设计上，奕跑也并没有说卓越非凡，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分比较普通，不太能满足家用的需求。功率方面则中规中矩，省油方面会较为突出。
2、起亚KX5
级别：紧凑型SUV
KX5的外观挺有设计感，进气格栅的造型与KX7类似，但细节处理的更到位，在阳光下闪闪发亮的样子还挺有高级感。贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度很高，细节处理的很好。KX5的内饰设计还是比较保守的，没有太多新花样的设计元素，其实还挺耐看。
开起来动力表现相当不错，低速特别有力畅快，城市中超车游刃有余，不足在于底盘调教稍微偏硬，在一定程度上影响了舒适性。
3、起亚K5凯酷
级别：中型轿车
首先我得承认，这代起亚K5凯酷的外形设计是我比较喜欢的类型。整体突出科技、运动感。进化的“虎啸”格栅造型更具攻击性。
整个中控台T字区虽然没有太抢眼的设计元素，但好在整体层次感很强，各区域划分也非常清晰明确。2.0T发动机动力表现抢眼，240马力和353牛米的扭矩在同级别中吊打一切选手。
4、起亚K3
级别：紧凑型轿车
起亚K3是起亚旗下的买菜用紧凑型三厢轿车，符合经济能力不强需求不高的家庭。这款车的过人之处正是是配置丰富、动力调教不错和油耗表现好，做工用料和质感上令人满意，而缺点则是NVH表现一般，在跑高速时底盘扎实度也比较低。
但是看在起它十万出头的价格，这样的整体表现也是比较值得考虑的一款车。
5、起亚KX3傲跑
级别：小型SUV
KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度，前大灯被镀铬饰条分为上下两部分，上半部为前大灯和日间行车灯，下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈，双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质，与同级别绝大多数车型相同。
动力搭载了1.5L发动机，最大马力只有115匹，日常驾驶起来动力稍显不足。
6、起亚K2
级别：小型轿车
起亚K2是一款小尺寸三厢车，适合用于简单的上下班代步。车身设计即使有些运动，不过并不会太过火，各个年龄段的车主都能够轻松驾驭。车内用料普普通通，不具备特别吸引人的地方，然而也算不上太差。
空间的表现对于这样的尺寸来说可以说还算可以的，遗憾的是第二排座椅靠背不能放倒。针对起亚K2这款经济车型来说，动力并不出色，但也能为用户带来愉悦的驾驶心情，最重要的是养车成本控制得非常棒。
7、起亚KX3新能源
级别：小型SUV
起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型，整体设计风格也没有什么特别亮眼之处，再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价。
这款车性价比一般，因为目前15万的价格区间，比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少，换句话说，KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。
8、起亚K5新能源
级别：中型轿车
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上，K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光，尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
9、起亚K3新能源
级别：紧凑型轿车
不难发现,全新一代起亚K3 PHEV的前脸设计与燃油版车型保持高度一致，家族式的虎啸式前格栅尺寸颇大，增强了前脸的气势。
内饰的设计几乎与燃油版完全一致，只不过一部分镀铬饰条被蓝色饰条所取代，总体设计偏向稳重。虽说起亚K3 PHEV的产品力不错，但是在定价上没有什么太大优势。
10、智跑
级别：紧凑型SUV
智跑属于第一眼平凡，但是又越看越耐看的类型，车身设计的中规中矩，整体轮廓比较方正，具备一定的肌肉感，让人感觉很踏实。在内饰的用料上，全新智跑表现得很一般，中控台全是硬塑料，中间层的饰板做了拉丝质感的处理，看着倒不显廉价。
全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多，满足家用需求完全没有问题，驾驶感受也相对轻松，是一台尽职尽责的家用车。
起亚焕驰报价是多少目前值得入手么
起亚焕驰这台车，目前的报价在36,900到6万块钱左右。这台车它可以看作是一个现代瑞纳的姊妹车型，这台车虽然说它的价格非常的低廉，但是从外观看上去这台车给人的感觉并不是低廉，我觉得对于那些刚毕业的年轻人来说，买这台车来上下班代步算是非常合适了，而且这台车它全系都只有1.4升的版本，所以它在油耗的表现上肯定是相当不错的，实际测试下来也是如此，百公里基本上也就在6升左右。
不过这台车的缺点也是非常明显的，因为是一个非常入门的车，所以它在舒适性配置方面的表现就比较差了，特别是它的内饰全都是硬塑料，而且它的质感并不是很好，如果你买的是一个低配车型，它的织布座椅给人的感觉并不是很友好，也是比较单薄。而且因为它是一个小型车的关系，所以在横向空间的表现不是特别好，腿部空间在这个级别还算是可以，但是如果长途行车的话，这台车给人的感觉是相当差的，一趟长途下来可能会感觉到浑身酸痛，所以开着这台车尽量还是短途出行为主吧。
这台车我觉得做得比较好的地方就是它的行驶方面的表现，虽然说它用的是一个1.4升的发动机和一个4AT的变速箱，但是我觉得它的匹配还是相当不错的，在市区里面给我的感觉是相当舒适的，虽然说档位比较少，但是它的平顺性表现在这个级别比较的不错的。虽然说它的发动机排量比较小，但是它的低扭的表现在这个级别算是相当优秀的，平时开的话基本上都可以维持在2000转左右，而且这台车在隔音降噪方面的表现也算是比较好的，在市区里面驾驶，除了胎噪，你会发现它的发动机的声音和底盘的声音都不是很明显，所以日常开还是挺舒服的。
关于起亚汽车报价的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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